丰田计划于3月11日发布电动轿跑跨界车。在最新发布的预告图中,虽然车辆的大部分被遮挡,但可以看到该车的顶部线条以及部分细节,与2022款 bZ Compact SUV概念车颇为相似。
目前尚未确定量产车型是否保持了概念车的尺寸,但根据目前已知情况来推断,该车量产型将会是一款尺寸更小、更注重设计的电动高底盘车型,其车顶线条急剧收窄,在丰田bZ系列中定位低于bZ4X。在随预告图发布的新闻稿中,丰田称这款车型为“全新”,这可能意味着它不是丰田已售车型的改款,而是新车型。
丰田还为该量产车型大力造势,称其拥有“卓越的驾驶动态和令人惊喜的空间”,并承诺它“具有强烈的情感吸引力”。概念车的设计无疑比bZ4X更为出色,bZ4X的奇特外观正是部分买家拒绝这款车型的原因之一,尽管在2024年期间,得益于大幅折扣,其销量有所提升。
bZ Compact SUV概念车看起来像是新一代C
-HR的稍大且更豪华的版本,拥有隐藏式后门把手和大胆的尾灯布局,以及贯穿式光带。前脸采用了典型的丰田家族式设计,但风格上更接近更运动的C-HR,而非bZ4X。
概念车的一些功能可能会应用到量产车上,包括对于这一尺寸的车辆来说较大的21英寸车轮。车辆可能配备双充电口(每侧一个),并可能14英寸的娱乐屏幕。
据称,丰田将放弃其bZ命名策略,bZ4X在中期改款时也可能更名。在最近发布Urban Cruiser EV(同时被重新命名为铃木eVitara)之后,它将不再是丰田最小的电动跨界车。
目前尚未知晓丰田将在哪个地区销售这款新车型,但其为丰田法国设计中心的产品,可能首先登陆欧洲,不会立刻进入正处于新能源汽车全方位大战的中国市场。