3月6日，鸿蒙智行双车齐发：  问界M92025款以47.8万起预售，3月上市。问界M8以36.8万起预售，4月交付。两款车均提供5000元订金抵10000元购车权益。



M9升级四激光雷达、十大黑科技和118kW增程器，M8则用3105mm轴距、三联屏座舱和1526km综合续航填补M7与M9之间的市场空白。

作为定价47.8万起的旗舰，M9的升级堪称“参数党盛宴”：

激光雷达四件套：新增侧向和后向短焦雷达，形成360°无死角覆盖，相比行业主流的3颗配置更激进，但实际路况下能否突破“硬件冗余”困局仍需验证。



增程器玄学：118kW功率提升看似微小，但1L油发3.6度电的转化效率，配合WLTC 0.64L/100km油耗，背后是热效率优化和能量回收策略的深度调校——这波操作既秀肌肉又暗怼理想“油发电”争议。

隐私车窗争议：官方宣称的“智能隐私车窗”实为电致变色玻璃技术，虽隔绝紫外线但可能影响贴膜兼容性，且后期维修成本或成隐形痛点。

相比老款M9（46.98万起），新款起售价上浮近1万，但核心升级集中在智驾硬件，对非科技控用户吸引力有限。



二排取消舒适头枕，需额外选装，这波“基础版阉割+选配加钱”的套路，属实把特斯拉的“付费解锁”玩明白了。

问界M8：精准卡位的“水桶车”陷阱。36.8万起的M8看似性价比爆棚，实则暗藏刀法！



轴距3105mm比理想L8多85mm，第三排腿部空间达820mm（实测数据待验证），但车高仅1795mm导致头部空间受限，高个子用户需谨慎。

12.3+15.6+16英寸屏幕组合虽炫酷，但副驾屏对行车安全的影响（如反光干扰驾驶员）未被提及，且鸿蒙OS 4.0的生态适配度仍是未知数。

310km纯电续航基于CLTC工况，实际城市通勤或打7折，而1526km综合续航需全程佛系驾驶——对标理想L8的1315km数据虽占优，但用户真实使用场景中差异可能被抹平。



二排椅垫俯仰功能看似贴心，实为弥补未配备腿托的妥协，长途乘坐舒适性仍不及带腿托的竞品；

标配压缩机冰箱（-6℃~50℃温控）和16声道音响，但功率未公布，制冷噪音或成体验盲区。

谁该为“华为信仰”买单？

预算50万+且热衷尝鲜黑科技；常年长途自驾需L3级智驾兜底（尽管法规未开放）；对“金瑞红”车色有执念的颜值党。



选M8更香的人群：家庭用户追求6座刚需与续航安全感；华为生态深度用户（手机/平板多屏协同）；反感理想“套娃设计”的差异化需求者。

劝退警告：增程式技术路线摇摆派（建议等800V纯电版）；对华为ADS系统无感者（智驾溢价占车价15%+）；介意保值率的务实派（问界二手残率暂未跑赢BBA）。

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +15 发帖鼓励，红包送上~ 2025-3-6 21:14

好一句灵魂拷问“谁会为华为信仰买单”？
40W和50W，这个价位希，应该是特点用户群才会接纳吧，用这个价格享受华为高阶智能驾驶等先进技术和较大空间，自己觉得值那就是值

本帖最近评分记录

• 漫天毛毛雨 金币 +4 回复认真 2025-3-6 21:15