2025年3月21日，丰田汽车旗下的TOYOTA GAZOO Racing为车迷们带来了重磅消息，现款Supra（A90）迎来了重车型周期内最重要的，也可能是最后一次车款的更新，特别规格车型“A90 Final Edition（A90最终版）”开启了预售抽签。特别规格车型“A90 Final Edition”自2024年11月放出消息之后，更是备受瞩目。这款Supra（A90）最终版全球限量300台，为日本地区分配了150台份额，售价1500万日元约等于72.8万人民币。



这款特别版车型可以说意义非凡，代表了丰田向全球Supra爱好者表达的诚挚感谢，也是现款Supra的巅峰之作。目前确定的版本相比去年发布时，性能数据有所提升。发动机最大功率从320kW（435PS）/6000rpm提升至324kW（441PS）/6000rpm，最大扭矩从570N·m/4500rpm提升到571N·m/4500rpm。A90 Final Edition仅提供6挡手动变速箱车型。



除了动力升级，车辆在其他关键部位也有升级。丰田配备了更大直径的 Brembo 前刹车、Akrapovič 钛合金排气管和可调节的 KW 悬架。在发动机舱、底盘、车厢内均有加装强化部件。



采用常用于赛车的KW悬挂系统以及高抓地力轮胎，还进行了匹配性能进化的优化调校，让车辆在操控性、稳定性上达到新高度，实现了终极性能与完美规格的融合。前轮尺寸为19英寸，后轮尺寸为20英寸。前轮安装265/35Z1R19轮胎，后轮安装285/30ZR20轮胎，后轮宽度比前轮增加了10%。





upra的尾部还配备了新的空气动力套件，包括碳纤维前扰流板和后鹅颈翼。发动机盖管道采用相同的轻质材料制成，在需要额外冷却时可以拆除。后副车架采用Supra GT4 的铝制支架。其他配置包括碳纤维 Recaro 桶形座椅、红色安全带和大量Alcantara面料。







Supra在汽车发展历程中有着独特地位。2019年，在丰田章男会长的推动下，阔别17年的Supra迎来复活。丰田章男会长曾透露，Supra对他而言就像“特别的旧友”。当年在纽博格林赛道，因只能驾驶旧款Supra（JZA80）训练，他满心遗憾，也因此坚定了复活Supra的决心，复活后的Supra没有辜负车迷期待，接过前任衣钵，成为新一代日系高性能跑车的代表之一。



特别规格车型“A90 Final Edition（A90最终版）”无疑是这一代Supra极致性能的一次绽放，性能车迷以及丰田GR的粉丝，无论是追求驾驶性能的车迷，还是热衷于收藏限量版车型的爱好者，都会对这款车满怀期待。

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• 漫天毛毛雨 金币 +20 发帖鼓励，红包送上~ 2025-3-23 12:35

这车牛逼，帅，没钱买，就舔舔图

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• 漫天毛毛雨 金币 +2 消灭零回复 2025-3-23 12:36

这款特别版车型可以说意义非凡，代表了丰田向全球Supra爱好者表达的诚挚感谢，也是现款Supra的巅峰之作。目前确定的版本相比去年发布时，性能数据有所提升。发动机最大功率从320kW（435PS）/6000rpm提升至324kW（441PS）/6000rpm，最大扭矩从570N·m/4500rpm提升到571N·m/4500rpm。A90 Final Edition仅提供6挡手动变速箱车型。但是这个价格太JI儿贵了，也只有看看咯。

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• 125826 金币 +3 回复认真，鼓励！ 2025-3-30 10:41

先不说别的 6档手动变速箱车型觉得不错，手动档才有驾驶体验嘛

虽然贵，但外形和三件套的还是匹配这个价格的，确实是一辆好车。

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