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[车迷天下] 手握10万家轿首选,品质不输合资,搭载“十佳发动机”全系国六[8P]

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手握10万家轿首选,品质不输合资,搭载“十佳发动机”全系国六[8P]

如果你有不到10万的预算,想要购买一款颜值和实力都非常好的车型,这似乎有点难度,实际上,在比亚迪秦Pro燃油超能版出现之前,确实有点困难,且不说这款车具体有多么超能,先看它的出身,就知道它绝非凡品,我们一起来领略一下吧!



它毕竟是比亚迪BNA架构下的首款中级车,还有全球最顶级供应商为它的品质做背书,以及全系1.5T的黄金动力,当然也少不了同级少有的L2级智能驾驶系统,得益于前奔驰S级底盘工程师汉斯团队的加持,让比亚迪秦Pro燃油超能版拥有比肩合资、甚至超越合资的实力。



它带给消费者极致驾趣,主要得益于它“中国心”十佳发动机,以及奔驰S级底盘工程师调校,比亚迪秦Pro燃油超能版,全系搭载1.5T涡轮增压发动机,要知道这款发动机凭借“涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时、全铝合金发动机”四大技术的完美融合,荣获“中国心”十佳发动机大奖,它的最大功率达到了118kw,最大峰值扭矩达到了245N·m,性能很卓越,动力方面也很强劲,可以为消费者带来更为澎湃的驾乘体验。



再去瞧瞧它的传动系统方面,匹配的变速箱是6MT、6DCT得,百公里加速时间在9秒之内,百公里综合油耗是6.5L,燃油经济性非常出色,除此之外,还在前奔驰S级底盘调校工程师汉斯领衔的团队加持下,秦Pro燃油超能版能在运动性、舒适性方面做到兼顾。



对比同级别的车型,秦Pro燃油超能版的最大输出功率高出同级20-40%,而最大峰值扭矩则比合资竞品高出42-60%。我们将它与大众朗逸、日产轩逸这两款车型进行对比,可以发现秦Pro燃油超能版有着很明显的优势。



最后看一下它的越级配置,更有同级少有的L2级智能驾驶系统,“越级”可以说是秦Pro燃油超能版最大的诚意、底气。不论是智能型配置,还是舒适性配置,在同级车型之中,可谓下压自主,上打合资。



它的配置还包括LED大灯、液晶仪表盘、大尺寸中控屏、车联网、皮质座椅、胎压监测等都是标配,性价比可以做到无与伦比。除此之外,它还达到了图书馆级别的NVH静谧工程、B-SAFEB-safe主被动智能安全系统等,不仅可以力压同级竞品,甚至还有实力比肩德系豪华品牌。总之,在秦Pro燃油超能版身上,我们可以看到这个级别车型的另一个档次。



就拿中控大屏来说吧,8.99万的秦Pro燃油超能版尺寸为10.1英寸,而2019款朗逸14.69万的尺寸是6.5英寸,2019款轩逸价格是14.03万,也才8英寸。再说远光灯光源方面,2019款秦Pro燃油超能版是LED光源,而2019款轩逸却是卤素光源。



最后说秦Pro燃油超能版,还拥有同级少有的L2级智能驾驶系统,系统集ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定系统、LDWS车道偏离预警系统与LKS主动式车道保持系统四大核心部分组成,手握10万家轿首选,品质不输合资,搭载“十佳发动机”全系国六。

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  • 漫天毛毛雨 金币 +32 不管你是否接受 红包敬上! 2019-9-21 14:56

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1.5   这要是 满员  真的 上坡 不费力吗  超车 有底没有
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今天看到一篇文章说的是比亚迪宋MAX的碰撞成绩没有达到五星安全最高标准,这难免让人有点寒颤起来,国产车还有很长的路要走,还有提高的空间。
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比亚迪的混动电动造的不错,国产车还是有不错性价比

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我家楼下就是比亚迪4S店,可我绝对不会买这个牌子的车,它的问题不是颜值,更不是所谓的高科技功能,而是基础没打好,三年的比亚迪各种小毛病,能让你欲仙欲死,哥们开的车很一般,中韩合资的现代,还是比较老款的,到现在就没出过小毛病。啥事儿就怕对比,开日本车的,又有几个抱怨的?不管作什么,首先要把基础打好才行。
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现在国产商家都是想着换外壳,够大够硬就行,我们国家得车企不知道为啥都不愿意潜心的自己发展,这样下去不还是给人当代加工的料吗?
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这算是低功耗版本么?具体的功耗和续航里程还有待测试

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