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[车迷天下] 车迷天下 | 车区每日签到,分享爱车活动(第一期)

ID:huahuadudu


签到日期:2019年1月18日


我喜爱的车:高尔夫R


喜爱理由:大车坐的人爽,小车开的人爽。这辆小车完美验证了这句话,零百五秒内,低调的外观,它就是小钢炮的代名词。


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ID:gpg2000
签到日期:2019年1 月18日
我喜爱的车:奥迪A6L

喜爱理由:新一代奥迪A6L与以往有所不同,新车里里外外变得更年轻化、更运动化,而这样的转变,无疑与其市场形象的转变不谋而合,是同级别中销量霸主地位的热门车型,同时也是今后我奋斗后能买得起也是最喜爱的理由之一。
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ID:21600475

签到日期:2019年1月18日

我喜爱的车:轩逸纯电

喜爱理由:轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission,同样是大家熟悉的V-motion全新日产家族前脸。前格栅部分采用了蓝色钻石型切割设计,十足科技范。充电接口与LEAF聆风一致,布置在前车盖部分。回旋镖式前大灯,搭载了LED光源,蓝色装饰条的勾勒更是点睛一笔。轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission 的轴距达到2700mm,空间宽适,加上Multi-Layer 人体工学座椅的设置,同级独有的方向盘与前后排座椅加热等功能的配备,两个字总结“舒服”。依靠深厚的纯电动车研发经验和技术积淀,日产的三电系统专业而高效,高效动力总成与再生协调回收系统相辅相成, 让轩逸·纯电SYLPHY Zero Emission 在常规道路行驶下,实现高达 22%的能量回收效率,综合工况续航里程达到 338km, 并创下同级领先的百公里综合工况电耗 13.8kWh。

[ 本帖最后由 21600475 于 2019-1-18 21:03 编辑 ]
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ID:zworlds
签到日期:2019年 1 月 18 日
我喜爱的车:沃尔沃S90

喜爱理由:沃尔沃安全性非常可靠,国产后价格也降了很多,最重要的就是号称雷神之锤的大灯,骚的一B,喜欢的要命
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ID:weihui
签到日期:2019 年 1 月18日
我喜爱的车:本田思域
喜爱理由:日本车的卖点就是省油吧,加速当然不能跟跑车比但也算不错,civic车系三四十年的历史很成熟了.内部装修还可以,车内空间利用率很高.再加上日本车做工也不错,出问题概率不是很大,维修保养也比较简单.
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ID:dsiaj
签到日期:2019 年 01 月 18 日
我喜爱的车:保时捷959

喜爱理由:制造959的初衷就是让它参加拉力赛事。为了能够在拉力赛中脱颖而出,保时捷在这款车上配备了很多当时非常先进的设备。它是世界上第一辆搭载有能够在不发生侧滑的时候就能自由分配前后轮扭矩的四驱系统,现在看来可能不起眼,但在当时是非常了不起的技术。由于它强悍的性能,比尔盖茨也非常喜欢这部车。但由于一些原因,在1987年至1989年期间,保时捷仅生产了337台959,使得959成为非常罕见的车型。
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ID:wjw1q1q
签到日期:2019年1月19日
我喜爱的车:法拉利恩佐

喜爱的理由:法拉利和兰博基尼都是顶级跑车的代表。但是我还是更喜欢火红的法拉利,自从在F1大奖赛上认识了法拉利,就再也控制不住对它的喜爱。
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ID:dennis8972
签到日期:2019 年 01 月 19 日
我喜爱的车:大切诺基                  
喜爱理由:深受金鳞那部小说的影响,去上海被追杀一路开着大切逃命。动力上应该是它的亮点,别看它的售价不过50万起,优惠后更显亲民,但是标配V6发动机,分别是3.0L和3.6L汽油和3.0T柴油三款动力,统一使用8AT变速箱,当然它的加速时间并不突出,8秒左右勉强能够达到预期,但它拥有Jeep最好的四驱系统和越野配置,考虑普拉多的朋友不妨考虑一下这款进口越野SUV。
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ID:zdyj1980
签到日期:1/19
我喜爱的车:奔驰C260L



喜爱理由:奔驰车属于豪华汽车,C260L价格属于入门级,买回来不掉档次,花费也不多
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ID:yy9989
签到日期:1/19
我喜爱的车:全新奥迪A6L

喜欢理由:1、对驾驶者来说,动力性能好;2、对乘坐者来说,坐着舒服;3、奥迪是常见的“官车”,开车去找政府的人办事容易拉近距离感,办事情方便。
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