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你没看错！广汽丰田今天秀了一把智电技术[8P]

[font=Arial, &quot][size=18px]广汽[url=http://product.auto.163.com/brand/1703.html#LT4001]丰田[/url]一直以低调理工男的品牌形象出现，在智能化电动化浪潮中似乎在逐渐淡出[url=http://product.auto.163.com/brand/1698.html#LT4001]大众[/url]讨论的视野。不过在6月28日，广汽丰田开展了合资20年以来的首次科技开放日，第一次集中展示了自己的智能电动技术储备，似乎在提醒大家，丰田可是研发混动技术的鼻祖。[/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px]先说本次科技日干货，广汽丰田继续坚持智能电混双擎技术，并以HEV、PHEV、EV、FCEV多线并进，[b]支持快充的插混车型将于今年10月在中国上市[/b]；以[b]全固态电池为代表的丰田新一代电动化技术已有明确的量产时间表[/b]，将从2026年起依次投入市场；广汽丰田[b]联合Momenta打造端到端的高阶智驾系统，首发搭载于铂智3X车型[/b]，预计将于明年上市；[b]携手小马智行开展L4级无人驾驶商业化运营；[/b]广汽丰田努力[b]推动智能座舱和智能驾驶技术水平进阶，2026年跻身行业第一梯队。[/b][/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=16px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0628%2F12bf2b40j00sfs2qb006yc0015c00rkc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img]
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[list][*][b]电混双擎是否还能打？[/b][/list]
[font=Arial, &quot][size=18px]第五代智能电混双擎依然是本届广汽丰田科技日展示重点，对于丰田的这套混动技术其实大家并不陌生，也经住了时间的考验。[/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px]在本次科技日现场，广汽丰田依然大篇幅的讲述了坚持电混的底层逻辑，首先是[b]油和电的均衡[/b]，丰田智能电混双擎采用行星齿轮结构，不用通过离合器，就能实现精准的功率分流和油电协作，因此平顺性、可靠性也比使用离合器的插混车更好。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=16px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0628%2F31c3c08fj00sfs2oh001cc0015600b7c.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px]第二是[b]强动力与低油耗的均衡[/b]，第五代智能电混双擎发动机在不同动力请求下始终运转于高效区间，加之发动机高热效率，可以让车辆实现全速域低油耗。数据显示，第9代[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=1939#cmstocx]凯美瑞[/url]（[url=https://auto.3g.163.com/config/index.html?series_id=1939#cmstocs]参数[/url]丨[url=https://auto.3g.163.com/autopics/?series_id=1939#cmstotp]图片[/url]）双擎采用的2.5L发动机有着41%的高热效率，覆盖1400到3[url=http://product.auto.163.com/series/2118.html#LT4001]200[/url]转最常用转速区间和120到180牛米扭矩区间。[/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px]第三是[b]性能与安全的均衡，[/b]第五代智能电混双擎采用容量仅为1.12度的小电池，浅充浅放的电池管理策略让电池安全性大幅提升。同时，得益于小电池和整体轻量化设计，混动车型可实现更好的制动性能。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=16px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0628%2F6fea7867j00sfs2oh003zc0015b00rhc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px]总体而言，智能电混双擎不是简单地依赖电机或发动机直驱，而追求油电协力的均衡以及全工况下高效工作，兼顾实际行驶持续省油和安全。[/size][/font]

[list][*][b]丰田最新电动化技术时间表来了[/b][/list]
[font=Arial, &quot][size=18px]在本次科技日上，丰田还公布了[b]新一代电动化技术进展，性能型锂离子电池、普及型磷酸铁锂电池、高性能型锂离子电池和全固态电池共4类新一代电池，将从2026年起依次投入市场。[/b][/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px][b][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0628%2Fb98f4cbbj00sfs2oj00khc0015d009cc.png&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/b][/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px][b]最快落地的新一代电池是性能型锂电池，预计于2026年推出，续航里程达到1000公里以上，从10%到80% 快充只需20分钟。[/b][/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px][b]普及型磷酸铁锂电池预计将于2026-2027年推出[/b]，它活用了丰田首款HEV车型镍氢电池所采用的双极技术，以高品质的磷酸铁锂作为核心材料，续航里程可达600公里，10%到80%快充时长小于30分钟。[/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px][b]高性能型锂离子电池预计将于2027-2028年推出[/b]，它将双极结构与锂离子化学和高镍阴极相结合，进一步提高性能，续航里程1000公里以上，快充时间低至20分钟内。[/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px][b]最值得期待的黑科技无疑便是全固态电池，丰田表示正以2027-2028年推出为目标推进研发，搭载固态电池的车型续航里程将达到1000公里以上，实现快充只需10分钟。[/b][/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px]丰田计划到2026年前推出10款新的电动车型，设定了2026年达成年销150万台电动车的目标。[b]下一代电动汽车2026年将首次亮相。[/b]到2030年的目标是销售[url=http://product.auto.163.com/series/3151.html#LT4001]350[/url]万台电动车，其中下一代电动车将占170万台。[/size][/font]

[list][*][b]进击智能化第一梯队 广汽丰田的朋友圈行不行？[/b][/list]
[font=Arial, &quot][size=18px]科技日现场，广汽丰田还集结了科技朋友圈，[b]智能驾驶方面，广汽丰田联合领先的自动驾驶科技公司Momenta打造TOYOTA PILOT端到端高阶智驾，将首发搭载于铂智3X车型。[/b]这套高阶智驾方案基于数据驱动的AI飞轮，为用户打造更安全可靠的全场景智能驾驶体验。[/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px][b][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0628%2F4d985007j00sfs2oe005ic0015700rfc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/b][/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px]在硬件层面，基于英伟达254tops计算平台，全车配套了11个超高精度摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个激光雷达（126线），提供360度全域感知和充足的车端算力。[/size][/font]
[font=Arial, &quot][size=18px]在算法层面，基于Momenta的数据飞轮，可通过海量量产数据回流，自主学习、快速迭代，持续通过OTA提升系统性能上限。这套方案搭载了Momenta最领先的算法5.0,提供覆盖泊车、高速、城区NOA的全场景高阶智驾体验，实现“有路就能开，有障就能避，有位就能停”。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=16px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0628%2Fec4d59d3j00sfs2of0053c0015c00rkc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px]同时，[b]广汽丰田与小马智行合作开展L4级无人驾驶出租车商业化运营，推动高阶自动驾驶技术规模化量产。搭载小马智行自动驾驶系统的赛那全无人Robotaxi，集成了全球首款车规级硬件和多重安全冗余设计，目前已连续运行1年0事故[/b]，积累了丰富的智驾经验。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=16px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0628%2F20e7d8ebj00sfs2og003kc0015b00rkc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px][b]智能座舱方面，依托华为、腾讯等顶尖科技大厂的赋能，为全球车升级中国舱。[/b]今年推出的第9代凯美瑞、2024款[url=http://product.auto.163.com/series/20147.html#LT4001]赛那[/url]和[url=https://auto.3g.163.com/serie/index.html?series_id=1931#cmstocx]汉兰达[/url]三大旗舰车型上，融入了华为AI语音助手、Hi-link车家互联生态，也整合了丰富的腾讯系生态服务，实现智能化体验的大幅进阶。[/size][/font]
[align=center][font=Arial, &quot][size=16px][img]https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2024%2F0628%2Faa06f3bbj00sfs2og005kc0015700rgc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg[/img][/size][/font][/align]
[font=Arial, &quot][size=18px]2025年上市的C级纯电轿车，广汽丰田将在智能座舱方面与华为开展更全面的合作。搭载Momenta 端到端高阶智驾方案的中型纯电SUV 铂智3X已经开始路测。[/size][/font]

汽车的速度和油耗固然重要，但是安全性能更加重要！

广汽能把价格打下来不？价格打不下来，市场没有优势啊