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全新一代日产途乐发布[17P]

[color=Blue]北京时间9月4日凌晨，全新一代（第七代/代号Y63）日产途乐（中东市场命名Patrol/北美市场命名ARMADA）正式发布，新车针对外观、内饰和动力都进行了全方面的升级，并计划于2024年末率先在中东和北美市场上市。

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美版ARMADA

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美版ARMADA

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中东版Patrol

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中东版Patrol

外观方面，全新一代日产途乐换装了最新的家族式设计风格，前脸拥有大尺寸的进气格栅，上方配备贯穿饰条，并与分体式大灯组巧妙结合在一起，展现出强大的气场。下包围处依旧通过横向线条来降低视觉重心，并拉宽了视觉效果。

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车身侧面，全新一代日产途乐的整体轮廓与英菲尼迪QX80非常相似，两者也将共享很多车身零部件。顶配车型将搭载22英寸轮圈，同时还会配备空气悬架。在车辆尾部，全新一代日产途乐通过贯穿式设计的尾灯与车头形成呼应，而后包围则展现出了一定的运动气息。

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此外，在北美市场还首次推出了Pro-4X越野版车型，主要针对前、后保险杠进行了升级，使它拥有33.9°的接近角、25.3°的通过角和24.3°的离去角。另外，该车还拥有20英寸轮圈、全地形轮胎、自适应空气悬架、金属防滑板以及后差速锁等升级。在空气悬架的加持下，车辆最大离地间隙可提升至244mm，相比普通版车型提高了53mm。并且，车内还将配备透明发动机盖显示功能，进一步提升越野的便利性。

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内饰方面，全新一代日产途乐标配双12.3英寸连屏，中高配车型则会升级为双14.3英寸连屏以及HUD抬头显示的组合。屏幕下方保留了大量的物理按键，以方便操作娱乐系统、空调系统和驾驶模式切换等等，另外新车还换装了按键式换挡装置。安全配置方面，全新一代日产途乐标配自动远/近光灯、盲区监测和车道偏离警告等功能，高配车型则配备Pro Pilot 2.1系统，可以实现高速自动导航辅助驾驶。

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空间方面，全新一代日产途乐将继续提供三排座椅，根据车型不同，其座椅布局分别有2 2 3以及2 3 3两种方式，其第二排座椅也将提供两块独立的娱乐屏，并且前两排座椅都会配备座椅加热和通风功能。值得一提的是，车辆的后排座椅放倒后可与后备厢地板保持齐平，以丰富更多的使用场景。后备厢拥有隐藏储物格，在3排座椅均使用时也能提供不错的储物空间。

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动力方面，全新一代日产途乐不再采用5.6L V8发动机，而是换装为3.5T V6发动机，目前该发动机也搭载于英菲尼迪QX80上面，最大功率为456马力，峰值扭矩为699牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱以及四驱系统。[/color]

红色这款看起来有点路虎的感觉了，不过比路虎大气，当然途乐的特点就是一个大

日产途乐整个系列都是日产为了和丰田陆巡、三菱帕杰罗竞争市场的产物。从途乐的设计理念来看，它更多的是倾向于JEEP一系的理念。以粗犷、耐用为主打，吃得了粗粮干得了重活儿。名符其实的日系越野三巨头之一。

还是比丰田LC250略逊一筹。上代有联合国用车光环，这一代的亮点呢

途乐作为日产当家的旗舰全尺寸SUV，外观秉承着日产家族化风格，尤其是前脸部分，辨识度够高，结合宽大高的车身来看，整体视觉层面呈现给人的感觉就是非常硬朗，22寸轮毂也特别好看，给人的感觉就是稳，敦实.

空间大不少啊，关键现在还有人买油车了吗，这个价格还不如去搞辆瑞虎

感觉有点像路虎，硬派的车型估计也就这样了。不过长城炮好像还是有创新的。

这一代途乐看起来精神多了，比陆巡新款好看不少