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大众被逼急了？全新大众途昂PRO都变成这样了？颠覆认知！[4P]

[table=98%,white][tr][td][size=4]日前，我们在工信部看到了上汽大众全新大众途昂PRO申报图，其将会是现款途昂的换代车型，按照之前上汽大众途观L PRO、帕萨特Pro与现款车型同堂销售的策略，预计换代的途昂PRO也将与现款途昂车型同堂销售

尽管全新途昂PRO仍然是一款纯燃油车，但是它的外观看上去更像是一款新能源车，与帕萨特Pro一样，这次申报的车型大胆使用了紫色，颠覆大家的印象，吸引年轻消费者的关注。同时，我们注意到，新车将会提供两种前脸设计，主要区别在大灯两侧的部分，以及使用更多黑化元素，预计其将会是R-Line版本。

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全新途昂PRO设计巧妙，不仅能看出它与途昂的传承，比如说经典的双层车灯样式得到保留，同时它看上去相当前卫和时尚。前脸采用封闭式中网，并引入了全新样式的块状贯穿式车灯设计，中网的散热口尺寸被缩小。同时大灯两侧还设计了进气口。

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车身侧面的腰线仍然能找到现款途昂的影子，全新途昂PRO有流线的一面，也有阳刚的一面。整车依然追求空间实用性，其尺寸相当大。同时新车首次使用了隐藏式门把手，这在之前的途观L PRO和帕萨特Pro上都没有出现过。

车型尺寸方面，新车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。车长相比现款车型增加106mm，轴距没有改变。车辆尾部也仍能找到现款车型的影子，依然是贯穿式尾灯样式，但是全新的方格式尾灯样式，看上去很有电子科技感。下部依然是新一代车型都使用的贯穿式反光条。整个车身黑化处理。

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动力方面，全新的450TSI搭载2.0T涡轮增压发动机，其功率达到200千瓦，远超目前380TSI车型的162千瓦参数，但低于2.5T V6发动机的220千瓦参数。不过，预计它的经济性也将更加出色。

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[[i] 本帖最后由 re.seven 于 2024-9-16 20:21 编辑 [/i]]

奇奇怪怪，别别扭扭的，没有大众一贯的大气流畅了

没有比这车的颜色更夸张的了，但年轻人应该觉得好看前卫

这外形不就是大众的一贯样式嘛，新能源车吗，现在不搞新能源没前途啊

感觉比之前要好看点，但是和很多电动车感觉都差不多。

Reply 1楼 re.seven's post

新能源车大行其道，传统车企倍受冲击，总得来点让耳目一新的东西，公众能不能接受，那就不好说了。但有创新，总比没创新要好。

就应该这样，大众那些设计老气横秋的。都没有欲望。就得那个小面包车还行，不过竟然是电车。油车多好。

好像样子还可以，就是稍微有一点点奇怪，不过可以接受，算是大众的一个转型吧