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二战中美国海军的护航航空母舰0

美国海军的护航航空母舰被昵称为“吉普航母”，从来没有过像大型的舰队航母那样的荣耀。吉普航母承担了运输船队日常的巡逻，尖兵和反潜护航的任务。这些同舰队航母相比，装甲轻，速度慢的，防卫武备差的吉普还是出色的完成了他们的任务。
吉普航母的船员开玩笑的称CVE（美国海军护航航空母舰的代号）是“易燃物品，无防护物品，消耗物品”的缩写，但是他们是两大洋战区中猎杀潜艇的专家，运输船队的保护神。护航航空母舰还经常为两栖登陆作战提供空中掩护和空中支援，和为舰队航母承担飞机运输任务。
护航航空母舰的出现是由于二战初期，大量的运输船队在陆基航空兵的掩护距离外被德军的潜艇和飞机击沉。英国试验了在货船上加装弹射器起飞的战斗机以保护船队，由于载机数量有限，无法有效的完成任务。英国向美国请求帮助。
虽然美国在战前研究过将货船改装已用于船队护航，但是那是美国还没有开发设计护航航空母舰。为了作战的需要，美国迅速的用一艘货船的船体建造了第一艘护航航空母舰，CVE 1长岛号在1941年6月2日诞生了。

排水量：7886吨（标准），13499吨（满载）
长：150米
宽：31.1米
吃水：7.8米
动力：单轴4柴油机，8500马力
速度：16.5节
武备：127mm1门；76mm2门；12.7mm4门
载机：21架
船员：970人（含航空兵） 前線军事論壇3呢[url]http://www.qxwar.com/[/url]

长岛号后，美国还很快的为英国提供了几艘用商船改装的护航航空母舰。二战中美国一共建造了100多艘护航航空母舰，早期的都是用货船的船体改建和建造的。
博格级（44艘，分I和II期，33艘根据租借法案提供给英国成为攻击者级）
采用了美国海事委员会C3-S-A1型货船的船体。
排水量：7800吨（标准），15700吨（满载）；提供给英国的满载14170吨
长：151.1米
宽：34米
吃水：7.1米
动力：单轴1蒸汽机，8500马力
速度：16.5节
武备：127mm2门；40mm双联8门（1943年加装）；20mm27门（1943年加装）
载机：24架
船员：890人（含航空兵）
由于货船船体的紧缺，美国海军还将4艘舰队油船改装为桑格门级护航航空母舰。

排水量：11400吨（标准），24275吨（满载）
长：168.6米
宽：34.8米
吃水：9.3米
动力：双轴双蒸汽机，13500马力
速度：18+节
武备：127mm2门；40mm四联4门；20mm12门
载机：25架
船员：830人（含航空兵）
1945年武备更新为127mm2门；40mm四联2门；40mm双联7门；20mm21门；载机32架；船员：1080人（含航空兵） 前线軍事论坛5一[url]http://www.qxwar.com/[/url]

在大西洋上，吉普航母最初是紧随他所护航的船队的。逐渐的，新的战术被开发了，吉普航母们同它的护航驱逐舰组成独立的猎杀集群，在德国潜艇集中的区域展开猎杀。这个战术被进一步发展，吉普航母猎杀集群将他们的注意力放在了U-Boat同他们的后勤辅助潜艇碰头的地区。
这个战术是非常成功的，以3艘博格级吉普航母组成的编队在88天内击沉了16艘U-Boat和8艘后勤辅助潜艇。由于大量潜艇的损失，特别是后勤辅助潜艇的损失使德军无法在海上为U-Boat补充油料，邓尼兹上将不得不撤回了剩下的后勤辅助潜艇，并取消了U-Boat在中大西洋的行动。
1942年底，不少护航航空母舰在结束支援火炬行动的登陆作战后，被调往太平洋，以缓解那里航母紧缺的局面。承担了大量为两栖登陆作战提供空中掩护和空中支援，和为舰队航母运输飞机和物资的任务。尔后建造的护航航空母舰大量被投入了太平洋战区。 前线军事社区6小[url]http://www.qxwar.com/[/url]

1943年，美国新设计制.造的卡萨布兰卡级开始加入现役。卡萨布兰卡级更好的解决了博格级在无风情况下飞机起飞困难的情况，并加强了作战生存能力。唯一不足是由于透平机的紧缺，他使用了活塞式发动机。

卡萨布兰卡级（50艘）
排水量：7800吨（标准），12200吨（满载）
长：156米
宽：20米
吃水：6.9米
动力：双轴双活塞蒸汽机，9000马力
航速：19节
武备：127mm1门；40mm8门；20mm机枪12门
载机：27架
船员：860人（含航空兵）


护航航空母舰是多用途的，但是她们不是设计用来同敌方主力水面舰艇面对面的进行海战的。这一幕在1944年10月25日出现了。由16艘吉普航母以及9艘驱逐舰，11艘护航驱逐舰和500多架编成的77.4特混舰队在萨马岛海域遭遇粟田健男率领的由四艘战列舰：大和号战舰、长门号战舰、金刚号战舰和榛名号战舰以及8艘巡洋舰，12艘驱逐舰组成的第二舰队。美国护航航空母舰立刻向东后撤，同时美国驱逐舰自殺般地對日舰发射鱼雷，吸引日舰火力来为航母取得时间。为了躲避鱼雷日舰不得不打散自己的队形，在混战中3艘美国驱逐舰被沉，4艘受伤，但它们为航空母舰获得时间让它们的飞机起飞。这些飞机没有时间转装穿甲炸彈或鱼雷，它们只能带着支援登陆部队的彈藥起飞，對日军进行攻击。有些飞机在彈藥耗尽的情况下，對日舰发动鱼雷模拟攻击以吸引日军火力。在战斗中，美军击沉3艘重巡洋舰，驱逐舰冲乱了日军的战斗队形，打乱了粟田的战术部署。粟田健男选择了后撤以重整队形，再做攻击。但是面对着猛烈的空中攻击，粟田健男担心他正面对美国第3舰队的全力攻击，最后他决定撤出战场。在战斗中，美军护航空母CVE 73甘比湾被击沉，还有一艘护航航空母舰CVE 63圣罗被神风特攻队的自殺飞机击沉，多艘击伤。但是，这是卡萨布兰卡级最辉煌的时刻，以卡萨布兰卡级为主的16艘护航航空母舰编队击退了粟田健男率领的一大和号为首的日本主力舰队。CVE 63圣罗还成为了历史上第一艘用舰炮击中敌战舰的航母，他的127mm舰炮击中了一艘日本驱逐舰。 前線軍事社區5他[url]http://www.qxwar.com/[/url]

1944年底，在桑格门级护航航空母舰的基础上全新设计，专门制.造的肯曼斯蒙特湾级服役了。不像其他半路出家的护航航空母舰，他从龙骨开始就是航空母舰。肯曼斯蒙特湾级是二战中最成功的护航航空母舰。

肯曼斯蒙特湾级（19艘）
排水量：11373吨（标准），24100吨（满载）
长：170米
宽：22.9米
吃水：9.6米
动力：双轴双蒸汽机，16000马力
航速：19节
武备：127mm2门；40mm四联3门；40mm双联12门；20mm机枪20门
载机：33架
船员：1066人（含航空兵） 前线軍事論坛7一[url]http://www.qxwar.com/[/url]

随着二战的结束，大量护航航空母舰退出了现役，有的被改装为反潜直升机航母或两栖攻击舰继续留在海军服役。

很好，终于系统的了解一下美国的护航航空母舰的知识，以前在看小说时也总回遇到类似的说明。

楼上的？无知了吧？鱼雷机在150米的直通型飞行甲板上就能够起飞。

主要得益于老美的综合工业实力啊，只要战争需要，基本上都能迅速搞出来。小日本不被干趴才怪。就算没有中途岛，再来2个珍珠港，也是改变不了最后的命运。