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日产逍客欧版焕新！独特前脸+科技内饰，何时引进成谜！[17P]

日产逍客的中期改款版本已经在欧洲市场上发布，但由于国内市场的整体状况和销售问题，它似乎不太愿意被引进，至少在技术进展上稍显迟缓。

从外观上看，这款车的前脸设计采用了非常独特的语言。V字形的大嘴格栅进一步演变为多边形的特殊鳞片式中网填充，从而引出了三角形的大灯组。上方由日产车标引出的贯穿式灯带连接了上格栅，从而引出了斜向的日行灯带，形成了分体式结构，具有极高的辨识度和设计感。梯形下的格栅被银色边框包裹，配合斜向的雾灯区进气道，增强了运动感。

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这款车的侧面设计并不会有太大的差异，它维持了新一代逍客的标志性外观。悬浮式车顶的D柱部分有一个独特的交叉点，而大尺寸的轮毂则采用了全新的设计风格，使其看起来更加紧凑和动感十足。

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车尾部分的车顶配备了大型扰流板，这使得尾箱盖本身保持不变。然而，左右两侧的尾灯组使用了全新设计的光源，这不仅增加了车辆的辨识度和设计感，还加入了独特的颜色装饰，从而使整车的设计风格达到了统一。在车辆的内部装饰方面，与外观相比，变化并不显著，整体设计也没有进行太多的改动。主要是对大屏幕进行了升级，科技感略有提升。当然，实拍车采用了具有欧洲风格的手动档杆，这在国内车型中是不可能出现的。另外，更大面积的翻毛皮材质覆盖也增强了运动感。

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在动力性能上，这款车并没有太多亮点，它仍然采用了具有浓厚欧洲特色的1.3T发动机和配电动机组成的轻混动系统，最大输出功率为158马力。此外，它还配备了e Power油电混动总成和1.5升的三缸发动机，这使得它在中国市场上难以受到消费者的喜爱。这也可能是这款车在国内难以销售的主要原因之一。对于它未来的表现，我们都抱有很高的期望。

就这还是别引进了，感觉会是下一个三菱汽车，都是要跑路的命。