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昔日叛逃到台湾的飞行员现在的结局如何？

[size=4]    台海局势和缓，“大三通”开启，拉近了两岸人民的心理距离，而基于私人理由或其它原因，飞越海峡相互“投诚”的数十位两岸军机机师的经历和现况，是两岸关系发展中让人津津乐道的话题。

支付逾4.7万两黄金

    在两岸高度对峙的政治环境下，台湾当局在上世纪60年代至80年代末的40年间，总共支出47500两黄金(价值逾10亿元新台币)，奖赏叛逃“投台”的大陆空军机师。

    朝鲜战争期间，志愿军的1万多名战俘被送到台湾，其中第一批战俘于1954年1月23日被美国军舰由韩国仁川港送抵基隆，台湾当局把这一日子定为“123自由日”，投奔台湾的大陆人士被冠以“反共义士”，并设置各种安置、奖励办法，特别对驾机、驾舰来台者，更采取巨额奖金的奖励措施。

    随着台湾当局于1991年“终止动员戡乱”，“反共义士”也渐渐成为历史名词，不仅不再有相关奖励，对于劫持民航机“投台”者，都改以劫机罪判刑入狱，“123自由日”作为纪念日也于1993年废止。


大陆16名机师“投台”

    从1960年1月12日王文炳驾驶米格-15战斗机，从浙江路桥起飞，坠落于台湾宜兰开始，至1989年9月16日蒋文浩驾歼-6(米格-19)战斗机，从福建龙溪起飞，降落金门，先后有16名大陆空军机师，驾驶13架战机到台湾。

    这些机师到台湾后的生活经历迥异， 但当中最相似的地方是，“忽然得到”的大笔奖金，令不少人在金钱的处理上“不知所措”，或者疯狂炒卖股票以致债台高筑，或者沉沦于纸醉金迷难以自拔。

    这些机师来台后获颁的黄金数量，最少的是1961年9月15日利用喷洒农药的机会，驾AN-2型民用螺旋桨飞机，从山东胶县起飞，降落于韩国济州岛，其后辗转于1961年10月7日抵达台湾的邵希彦、高佑宗两人，共获500两黄金；最多的则是1983年8月7日驾驶米格21战机“投台”的孙天勤，获得7000两黄金。

    邵希彦、高佑宗所得500两黄金，以现在的市价计算，约值逾1700万新台币，这在40年前的台北市，足以在繁华地段购买一个300多平方米的店面。孙天勤的奖金更是天文数字。

    对于这些机师，台湾军方长期给予“特别照顾”，不仅“安排”老婆给他们，也怕他们将手中黄金挥霍殆尽，将黄金分几次付给，但仍然难以阻止各人“散财有道”。


各有悲欢离合

    1983年11月14日驾歼-5(米格-17)战斗机，于浙江岱山起飞，降落于桃园机场的王学成，将大笔金钱投入股市，结果输掉了三四百万。不过，跟1985年8月25日驾轰-5轰炸机抵韩国后转往台湾的萧天润，以及于1987年11月19日驾歼-6(米格-19)战斗机“投台”的刘志远相比，可是小巫见大巫。

    据传，刘志远投入股海最高达到7000万新台币，萧天润炒“孖展”金额更高达两、三亿元新台币。据王学成透露，曾经与他同在台湾空军总部上班的刘志远，“虽然烟酒不沾，但满脑股票指数。上班时办公室里都是他的声音，他自居赌神，于是有同事跟着他杀进杀出。行情好、赚到钱的时候，众人称他是神，行情差时，大家就怪他带衰。初到台时领了值7000万的黄金，直到今天，住的都还是军部的宿舍，开的是福特旧车，真叫人搞不懂”。

    王学成回忆:“当时台湾地下投资公司吸金盛行，范园焱(1977年7月7日驾米格-19战斗机抵台)成为地下投资公司龙祥的专员，每天赚几10万。我亏的500万跟刘志远的1000万就是被他拖下水的。”

    王学成到台湾后离过一次婚，与现任妻子育有两女一男。他在台北木栅、天母等处置有4套房屋，部份出租，生活稳定，领到时值4600万元的黄金算是保住了老本。

    1986年10月24日，驾歼-6(米格-19)战斗机，从山东烟台起飞，降落韩国清州，其后抵达台湾的郑菜田，拿了5000两黄金，当年市值约7500万元新台币。郑氏退伍后投资无方，接连几次的商场失利，不但赔光手中黄金，生活也变得十分潦倒。

    从十多年前开始，台湾军方对各人的限制也逐渐放宽。王学成表示跟河南老家有电话联络，年前暑假还带着家人离台到夏威夷等地旅游。

    范园焱退役后，目前是台湾、美国两边跑。1989年驾机“投台”、在台湾当局“对匪陆海空军重赏招降办法”废止前最后一位领取奖金的蒋文浩退役后，爱上潜水及海底生态摄影，目前任潜水教练，也是海底生态摄影家，还曾经参展得过奖。

    1982年10月16日，驾歼侦-6(米格-19)战斗机，从山东文登起飞，降落于韩国汉城，1982年10月31日抵达台湾的吴荣根，获得5000两黄金。1986年他和夜总会女副理刘积顺传出绯闻，后来演变成金钱官司。这宗曾轰动全台的吴荣根与刘积顺桃色纠纷案件，当时替刘积顺辩护的律师正是陈水扁。

    其后吴荣根与在语文训练中心服务的姜月惠结婚，退役后已移民美国。拿了最多奖金的孙天勤，1985年与音乐家李天慧结婚后，后移民加拿大。


    遥望历史长河，这些当年投台的“义士”和他们的经历，只不过是国共内战延续的产物，在当今两岸关系日益紧密的大环境下，这些沉重的历史包袱将会渐渐放下。[/size]

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   [size=4]不管是从大陆叛逃到台湾的飞行员还是台湾来到大陆的飞行员，都是在特定历史条件下，衍生出来的特殊事务。
    意识形态不同、主义信仰有别、生活方式各异，这是国共军事对峙期间，两地在经济、文化生活、思想等领域存在的差别。大陆当时6-7亿人口，沿海地区的人口在两到三亿之间。国民党那时天天利用广播在宣传反攻大陆和反共言论、利用高空轰炸机（在大陆研制高空导弹尚未成功时）散发反共传单，沿海地区的人们天天接触这些东西，必然会对他们有负面的影响。而且不菲的报酬，也让他们坚定了叛逃的决心。所以，当时少部分有条件的飞行员还是不顾一切的驾驶飞机叛逃到了台湾。
    叛逃的这些飞行员，很多都是农村出来的，他们背离了自己的阶级，面对到手的大笔金钱和突然得到的优越的生活条件，肯定会无所适从；所以有相当多的人去无度地挥霍，不顾一切的去享乐，到最后抑或穷困潦倒、抑或众叛亲离。
    反观从台湾来到大陆的飞行员，国家都是给予起义人员待遇，名分、声望和职务一项不少，虽然没有大富大贵，生活也平平淡淡，但是他们回归祖国、融于大众、没有叛离人民。所以他们的回归是明智的，是顺应历史潮流的，是体现民族大义的。现在的国共两党，在两岸关系日益缓和、经济交流不断加深背景下，正朝着友善、互助、相互信任共同发展的方向前进。[/size]

[[i] 本帖最后由 kakasa 于 2009-8-23 20:18 编辑 [/i]]

跑過去的那幫傢伙應當說享盡了榮華富貴。他們篤信人為財死鳥為食亡富貴險中求的封建價值觀。沒少給大陸惹麻煩。如今這些個“義士”們徹底歇菜了。至多算是一幫跳樑小丑而已。:huffy

重赏之下必有勇夫,我看来往两岸的飞行员都没有拒绝领取奖金的,人为财死鸟为食亡使然,没有必要上升到民族大义的高度来解读这种现象.

正是当时中国的不正常社会环境，才造成了这种现象。如果土共肯让人民过上富裕日子，谁还会逃去台湾？

每个人都有自己的信仰以及价值观，他们只是去了他们想去的地方，他们的大陆亲戚才是最可怜的人

万恶独裁的GCD。。我不想说它  唉·····

不知道那些人看到现在的环境，有没后悔当初的举动

不要说其他，有这样的高额赏金，谁都会心动。大家就不要上升到意识形态或者国共之争上去。无论过去，现在或未来，不管是国共之间，还是任何对立的两面之间，就是在宇宙中，有利益的诱惑，就有人愿意冒险。
利益决定一切，意识形态，都是假的

意识形态；政治‘无题
这个都要留于后人与了

说的不错，都是一个国家的人，没有根本的区别，只有立场的不同。我们在区别他们时不能从单方面去批判他们。但是这些人为了自己的荣华富贵就放弃自己，这种人永远是可耻的。不值得同情的。

虽有意识形态的问题,但我认为从大陆逃到台湾的的大陆飞行员其动机委很难说是纯正的,其行为我认为也是可耻的。这些人追求的是荣华富贵，贪图物质享受，辜负党和人民对其的教育与培养。
    时光已远，两岸意识形态的斗争，随着两岸交流的日益密切而化解为无形，这种情况只有战争的情况下才会出现。目前两岸局势缓和，但不管怎样，背叛者的行为都是不应该鼓励的。

背叛祖国 背叛灵魂的人 是不会有好下场的 一定遭到人民的唾弃

国共都是一样的，对待驾机来投的一律作为宣传工具加以褒扬，这是特定的时代那个敌对状态决定的。给的钱多钱少倒没什么可比较的，说大陆给的钱少所以台湾人没法乱花所以得以善终，这也不算是社会主义的优越性吧。

估计他们有后悔心情的不多，至少大部分时候，不会后悔，至多思念父老亲情时，有后悔之心

前两天看一篇文章写的有关台湾易帜的，呵呵  对啊台湾不光有武力统一，还有可能台湾易帜啊
就像当年张学良东北易帜一样，世上没有绝对的不可能，就连毛当年抗战的时候也没说就可着武力赶出日本的一个想法，当年写论持久战的时候也考虑了日本国内爆发革命的可能。

[[i] 本帖最后由 SM和尚 于 2009-8-25 10:07 编辑 [/i]]

没有什么可以说的，这些人只是把个人的追求放大，或者是太理想化

台湾易帜几乎没可能
岛内政治派别明显
怎么可能有一支的意见？
除非岛内出现军事强人

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这种事情只能在我党自身找原因，我当时确实太穷，金钱的诱惑太大，我就纳闷我们怎么没派特工干掉这些叛徒

最重要的还是钱啊
果然拜金主义还是强啊