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96%网民不屑印度反对 支持青藏铁路延至尼泊尔

据报道，尼泊尔总理马达夫－库马尔－内帕尔近日再次表示，希望中国把连接北京和拉萨的青藏铁路延伸至该国首都加德满都，以促进中尼间的经贸关系。对此，虽然印度感到不快，但环球网１０月１４日发起的在线调查显示，近９７％的中国网民表示支持。

　　实际上，在２００６年北京至拉萨的青藏铁路开通后，尼泊尔就明确表示希望这条铁路能够延伸至中尼边境。近日，在主持一场中华文化活动的揭幕仪式时，尼泊尔总理内帕尔再次表示，希望青藏铁路能够直达该国首都加德满都，促进两国间的贸易。据报道，中国已经于２００８年宣布，计划将青藏铁路自西藏日喀则市连接到加德满都以北约８０公里处的尼泊尔边境城镇卡萨。另外，从拉萨到日喀则的青藏铁路支线将于２０１０年竣工。

　　但是，修建这条直达加德满都的铁路线并非易事，因为中尼两国之间横亘着雄峻的喜玛拉雅山脉。此外，与中尼均接壤的南亚大国印度已经对这条酝酿中的铁路心怀猜忌，担心铁路开通后尼泊尔对印度的依赖将大大降低，从而使印度失去尼泊尔这个缓冲地带。不仅如此，印度还业已采取行动，制定了具体的平衡中国在南亚影响力的计划。据《印度斯坦时报》１４日报道，为了应对中国在南亚地区建设铁路运输网的现状，印度决定新建６条铁路线，连接尼泊尔和不丹。

　　然而，与印度的猜忌相对照，环球网１４日进行的一项在线调查显示，绝大多数的中国民众支持修建这条铁路。截至当天晚上９时３０分，共有２６９２位网民参与了投票。其中，９６．４％（２５９６票）的人表示，赞成青藏铁路延伸至尼泊尔首都，只有３．６％（９６票）的人表示反对。

　　有网民称，这是一条“战略铁路”，事关中国的国防建设；同时，铁路也将造福于中尼两国人民，所以应该修。“花天价都应该将青藏铁路延伸到加德满都，因为它在政治、经济和军事上都将起到不可估量的战略作用”，“印度四处挑衅，中国应加强同其他周边国家的关系，有备无患。”还有网民提醒说，尼泊尔关乎印度的地缘政治利益，因此印度不会善罢甘休，中尼应有足够的政治智慧予以应对。

　　另外有网民表示，对于印度的猜忌，中国不必理会。“因为印度的猜忌就不做了，那中国将一事无成”，“中国没有必要顾及印度的想法和感受，按自己的利益行事就是了。想想印度总理到藏南去顾及中国人的感受了吗？”
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个人点评：对于中国来说印度根本不能算是一个友好国家，占着中国的领土还对充满猜忌，时时处处防着中国与中国为敌。这也是印度严重缺乏自信的表现，担心有一天吃在嘴里的要吐出来。对印度的种种不友好的举动，中国犯不着考虑印度的不快，相反越是印度感到不快的事我们越是要去做，难道中国还得看你印度的眼色行事。中国从印度没有得到任何支持，中国用不着看印度的脸色。印度在中国民众的心目中的声誉特差，这不仅仅是印度占着中国的领土，更主要是印度的卑劣行径将中国人感到不屑，也严重地伤害了中国人的感情。这也是网民不屑印度一边倒的原因。
    本来将青藏铁路延伸至尼泊尔的加德满都是中尼两国之间的事，关印度底事。但印度却从自身的狭隘利益出来表达不满情绪，一天到晚都要防着中国，小人之心暴露无遗，对这样的小人国家还是提防一点。该如何做以中国的利益为考量，在条件允许的情况下，支持将青藏铁路延伸至尼泊尔的加德满都。

这个跟印度没有什么关系吧，我们的外交还轮不到它们来指手划脚的。

就是要加强与周边小国的关系，把印度的地缘政治影响力全部瓦解掉。

中国很久以前就知道枪杆子里出政权，同样的道理，对印度，为了国家领土的完整，是时候出手了，要知道美国作为世界第一军事强国，不光靠的是武器，也靠的是屡次打仗的经验。中国纸上谈兵的太多了，需要实际操作一下，否则只是一些玩具而已！

严重支持将青藏铁路延伸至尼泊尔的加德满都，同时具备经济及战略意义。

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尼泊尔太贫瘠了，又被中国和印度两个巨人夹在中间，做人难做国家更难啊。。。

我们发展的独立自主的和平外交政策，我说印度这样是不是有管的太宽了啊，我们不惹事但是你看我们像是怕事的吗，还有我们不能让别的国家对我们寒心啊，特别是现在对我们有好感的小国

首相，西藏自治区是目前我国唯一不通铁路的省级行政区。交通运输设施的落后，已经严重制约了这一地区经济、社会的发展，使之成为我国主要的贫困地区之一。再者，也为国防建设铺就了坚实的基础，对保障国防建设需要，捍卫祖国西北西南战略方向的安全，赶到了不可替代的历史性的作用，是压制印度的一个重要的战略手段。

个人点评：对于中国来说印度根本不能算是一个友好国家，占着中国的领土还对充满猜忌，时时处处防着中国与中国为敌。这也是印度严重缺乏自信的表现，担心有一天吃在嘴里的要吐出来。对印度的种种不友好的举动，中国犯不着考虑印度的不快，相反越是印度感到不快的事我们越是要去做，难道中国还得看你印度的眼色行事。中国从印度没有得到任何支持，中国用不着看印度的脸色。印度在中国民众的心目中的声誉特差，这不仅仅是印度占着中国的领土，更主要是印度的卑劣行径将中国人感到不屑，也严重地伤害了中国人的感情。这也是网民不屑印度一边倒的原因。
    本来将青藏铁路延伸至尼泊尔的加德满都是中尼两国之间的事，关印度底事。但印度却从自身的狭隘利益出来表达不满情绪，一天到晚都要防着中国，小人之心暴露无遗，对这样的小人国家还是提防一点。该如何做以中国的利益为考量，在条件允许的情况下，支持将青藏铁路延伸至尼泊尔的加德满都。

这个跟印度没有什么关系吧，我们的外交还轮不到它们来指手划脚的。

印度越是反对，我们越是要修这样的铁路，打到他的痛处！

我们实行的好像是和平共处五项基本原则处理外交事物，如果我没有记错的话里面有一条不干涉内政吧，印度是什么东西啊，我们能为了他改改我们的外交政策吗，再说了，印度有什么理由反对啊，尼泊尔又不是他的附属国，我们是不是也有义务让我们的友好国家免受他国干涉呢

到尼泊尔又不是道你家激动个什么！还不让你尼泊尔发展啊！

中国要是真的可以把铁路修到印度的话 中国人当然会赞同 可是那里的人就不一定会有这样的看法 毕竟国家不同 也许有的人会同意 这就得看 中国和印度的社交了 看是否能通过 观望了

要说毛主席在与印度的战争中最错的就是取胜后就后退了，还把武器还给他们。听到这些介绍就来气。对于印度这样的国家就要打得他起不来，就要把他肢解成十几二十个小国家。

我觉得青藏铁路是一条战略铁路，但更是一条经济发展之路，和平友好之路，青藏铁路不仅要连接尼泊尔，最终还要连接印度洋，不管印度是否高兴，时代总是要进步的，我们需要这条铁路发展西部经济，尼泊尔也需要从不同方向寻求发展，而印度也会从中受益！有没有这条铁路可能都不会影响大家的政治版图和政治趋向，但对大家的发展却至关重要，尤其是对尼泊尔！
当然，现在川藏铁路比尼藏铁路或印藏铁路更会对我们的发展有好处！

我们做自己应做的事情不必理会别人特别是印度这样的国家怎么看

印度对我们来说就是鼻屎大的地方，整个国家充满着咖喱味。

中国的外交也轮不到外国人来指手画脚,但应该有一个长远策略.

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