sun_elevens 2009-10-29 14:20
大飞机必须出来，这是体现中国战斗力，制造力，创新力的最好的证明
gracefulsnake 2009-10-29 15:12
发动机啊关键是，中国的东西都是心脏病啊。。。
ok_web 2009-10-29 15:30
中国要真的做出了自己在大飞机，投入到商用的话，那么中国的实力可以提高一个等次。
wanghaoqwz 2009-10-29 16:17
大飞机战争时容易成导弹的大目标，大飞机造价又高。
armslave 2009-10-30 02:00
当年的运十没能完成真是太可惜，如果当初坚持了下来，中国的大飞机就能早很多年了。
客观存在 2009-10-30 10:35
在没有钱的时代，买不如租；在有钱的时候，自己有才是硬道理！
你不造飞机，那么你永远学不会，学会了都是自己的。
huang1979001 2009-10-30 10:49
没有钱的情况下，也是自己造才是硬道理，造原子弹的时候有钱么，不是造出来了么，关键是现在领导人和科学家没有当初的那种拼搏的精神，你有钱你想买，可是关键的技术你买的来么？想永远被人欺负被人不等价交换，那你就买就租吧，大飞机不光是民用，在军事上也有很高的用途，这个是必须得有的！因为大飞机容易成为导弹的目标就不造的话，实在是太可笑了，你住的房子目标还大呢，你就去住到地洞里去，再说了美国怎么不怕别人打他的大飞机？人要有志气，国家更要有骨气！
农夫 2009-10-30 20:40
中国大飞机的痛
我国70年代初，上马了运十和水轰五，改期初期认为是文革产物，全都下马了。我参加工作的工厂就是打算上马水轰五的，71年4月1日建厂，7141就是我们电报挂号。头任老厂长多年前就过世的！现在工厂倒闭了，被中集给收购。想起来心是痛的，特别是我们和我们父辈的三线贡献了一生和青春的人们！
lszb0117 2009-10-30 21:47
这种工程不是举国“大跃进”就能成功的，需要长时间地积累，需要大量投资和对失败的改进，波音和空客的产品到现在还会偶然出事故，这东西不比战斗机，仅有一二人，大不了跑了，可靠性不过关，几十上百人就完蛋了，建议冲动者报名充当试飞志愿者！
pll830666310 2009-10-30 22:04
其实大飞机的研制还是有很大好处的，至少来说它对国民经济和科研是一巨大举措，涉及一千多产业，不过中国现在最大的两个问题是发动机和机体结构（主要是材料问题），尤其发动机，基本依赖进口，连战斗机的发动机现在寿命在800小时，而同类的俄罗斯和美国的发动机都能到达5000小时以上
abcdefgho12 2009-10-31 02:09
忘记是在那个网页上看见的了，好像是文革还是什么解放后，那段时间，我们国家有研究过大飞机！
不过后来不知道为什么不了了之了！
这个其中的秘闻，就不是我们这样的等级可以了解的了！
junjun5624 2009-10-31 02:57
中国应该要有大飞机，借助大飞机研究突破发动机研究的瓶颈，做到真正的自主战机研发，发动机跟不上什么也赶不上
淫魔来了 2009-10-31 03:47
支持大飞机国家自己制造
这个不是光说说而已
还要全国的支持
像运10一样
zhss1390 2009-10-31 08:28
有些技术是必须改进的，有些技术又是必须创新的。希望面面国家俱到吧。所以赞同楼主的说法。
14269668 2009-10-31 08:59
我国大飞机上天是一件好事，但也值得我们深思因为我们的大飞机重要的部件基乎都来自国外
1daotong4 2009-10-31 11:34
这个事啊，该问一问我们的设计师邓伟人！当年中国早就在研究大飞机项目，但邓伟人提出了，“造不如买，买不如租”的超级理论。
zscstgo 2009-11-2 11:33
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keviny2001 2009-11-2 14:23
大飞机是武器平台，越大越好，这样的共识我想领导们应该知道
yellowrock 2009-11-2 19:49
当飞机体积达到一定程度研发难度就会非比例增大，大飞机的制造亦是一个国家综合实力的体现，支持我国的大飞机。当然希望能提高效率，而不只是一味砸钱。
lanny1989 2009-11-2 21:26
未来20年吧
不管怎么样 民用军用都是很需要的
也许 一直在发展 咋们只是不知道而已
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