pwifs 2010-3-8 23:19
装甲车？！还是装甲汽车？加布罗保卫者[9P]
巴西恩格萨EE-9卡斯卡维尔轮式装甲侦察车
该车是由恩格萨特种工程公司按巴西陆军的要求于1970年7月开始研制的。1970年11月完成
第一辆样车，经一系列试验后，巴西陆军订购了10辆，并命名为CRR (Carro de Reconhecimento
Sobre Rodas)侦察车。
该车于1974年投产，同年第一批生产型车出厂。生产型车比样车宽些，长些，且轴距也不
同。交付巴西陆军的第一批EE-9侦察车装备的是37mm火炮炮塔，用于出口的则装备法国伊斯帕诺-絮扎(Hispano-Suiza)公司H90炮塔。现在生产的EE-9装备的是巴西自行设计的配备恩格萨EC-90型火炮的恩格萨ET-90型炮塔。
该车由许多零部件与EE-11乌鲁图(Urutu)装甲人员输送车通用，两车的许多机动性部件采用
民用标准件。
该车被伊拉克用于两伊战争，不仅起到了常规侦察车的作用，而且直接、间接地对坦克起到
了火力支援和侧翼护卫的作用。在1983年利比亚支持的游击队与乍得的战争中，乍得俘获了许多
装备H90炮塔的EE-9侦察车。
截止1984年1月，该车已生产2550辆。
结构特点
该车为全焊接车体，车体为内柔外硬的双硬度装甲钢板结构。车体前部为弧状结构。特别考
虑了对陷阱、榴弹和莫洛托夫燃烧瓶的防御。
驾驶员位于车体前部左侧，斜甲板顶部的3个潜望镜使其视野为120°。驾驶座和方向盘可
调。车长位于炮塔左侧，炮长在右侧，他们共用1个后开舱盖和4个潜望镜，炮长使用1个倍率为6
×的主炮瞄准望远镜。炮塔旋转及炮的俯仰可电动。向突尼斯出口的EE-9侦察车装备了改进的火
控系统——LRS-5型。
动力舱在车后部，发动机可由顶部的2个舱盖接近。车上安装有前后差速器，由分动箱分开
驱动，前差速器用螺栓固定在车体上将动力由主轴传至前轴。后差速器为恩格萨飞镖(Boomerang)
摆杆悬挂的一部分，摆杆可绕中心轮毂自由旋转，通过摆杆中的齿轮将动力传到后4轮上。后悬挂允许后轮的垂直最大行程为0.9m，保证了后轮总是附着地面。泄气保用轮胎可保证车辆在轮胎无气后能行驶100km以上，装备有中央充放气系统。
ET-90炮塔上装备EC-90-Ⅲ式线膛炮，可发射榴弹、破甲弹、碎甲弹和烟幕弹等。最近已研
制了尾翼稳定脱壳穿甲弹。恩格萨还为该车研制了车长指挥塔。指挥塔可360°旋转，并有360°
观察镜，向后开启的舱盖的前支架上安装1挺12.7mm机枪。炮塔两侧各装备3具烟幕弹发射器，由
车内电控发射。
最近为伊拉克生产的该车安装了旋转指示仪、倾斜仪、与瞄准系统合一的激光测距仪。主炮
发射时由一档板掩护瞄准系统。改进了乘员座位。还在防空架上安装了1挺12.7mmFNM2 HB机枪。
该车可选择的装置有空调系统、加温器、激光测距仪、自动灭火装置和被动或主动夜视设
备。
性能数据
型号 EE-9卡斯卡维尔MK4
乘员 3人
驱动型式 6×6
战斗全重 13400kg
净重 10900kg
单位功率 11.6kW/t
车长
炮向前 6.200m
车体 5.200m
车宽 2.640m
车高
至指挥塔 2.680m
至炮塔顶 2.280m
车体 1.750m
车底距地高
前轴 0.34m
车体中央 0.5m
轮距 2.1m
轴距 2.343+1.41(m)
接近角/离去角 72°/80°
公路最大速度 100km/h
燃料储备 390L
最大行程 880km
涉水深 1m
爬坡度 60%
侧倾坡度 30%
攀垂直墙高 0.6m
发动机
生产公司 通用汽车公司底特律柴油机
(General Motors Detroit Diesel)
型号 6V-53N
类型 6缸水冷柴油机
功率/转速 156kW/2800r/min
传动装置
生产公司 底特律柴油机阿里逊
(Detroit Diesel Allison)
型号 MT643
类型 4档自动变速箱
前进档/倒档数 4/1
分动箱类型 恩格萨，2速
转向系统类型 ZF整体液压式
悬挂装置类型
前轴 螺旋弹簧和双向作用减振器独立悬挂
后轴 恩格萨飞镖(Boomerang)摆杆悬架，
带叶片弹簧、双向作用减振器、
差速器闭锁器
轮胎规格 12×20(具有泄气保用性能)
制动器
主制动器 气液、双管路片式制动器
停车制动器 机械式，作用在分动箱输出轴上
主要武器口径/类型 90mm/火炮
并列武器口径/类型/数量 7.62mm/机枪/1挺
防空武器口径/类型/数量 7.62mm(或12.7mm)/机枪/1挺
烟幕弹发射器数量 2×3具
火控装置
炮塔 电动/手动
最大回转速度 360°/15s(动力旋转)
火炮俯仰范围 -8°～＋15°
装甲厚度 8.5～16mm
电气系统电压 24V(4个蓄电池)
[img=600,526]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/58/EE-9_Cascavel_de_Bolivia.jpg[/img]
[img=600,450]http://www.fuerzasmilitares.org/multimedia/fotos_ejc/ejc_cascavel-2/CSyD_cascavel_16.jpg[/img]
[img=600,372]http://www.defesanet.com.br/imagens/eb/eb_orders/cascavel.jpg[/img]
[img=600,463]http://www.military-today.com/apc/ee_9_cascavel_l2.jpg[/img]
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[img=600,452]http://www.warwheels.net/images/ee9cascavel_UruguayHAUGh9.jpg[/img]
jsa4587 2010-3-9 00:39
是不是应该算轻型步战车啊，侦查和步兵火力支援很好用啊
bluelip 2010-3-9 10:40
个人认为应该是轻型坦克类机动战车 楼主的介绍很详尽 很专业 有点看不懂
看图片认为应该是吧 比步兵战车多了主炮 比坦克灵活 不适合野外作战
cjwluq 2010-3-9 11:01
这类装甲车，在低烈度冲突中还是比较实用的，经济实惠，速度快，有一定的防护，比较适合经济欠发达地区使用！
ailan020 2010-3-9 11:10
90MM口径火炮针对一般掩体和车辆很有杀伤力，机动灵活，看起来很适合城市巷战，能为步兵提供很好的火力掩护！
sala999 2010-3-9 11:15
应该是轻型步兵战车了，适合在城市中大堡垒，就是不知道最大仰角是多少
c9711025 2010-3-9 19:45
这个看造型就觉得是比较老款的武器了。比没有好一点。
wupinggaoyin 2010-3-10 06:40
典型的小车扛大炮,不过后坐力的问题解决起来蛮麻烦吧
小金12 2010-3-10 09:33
轮式装甲车现在也是世界上装甲车辆的一种潮流，我军也装备了多种装甲车辆！
DDG-99 2010-3-10 09:36
好多武器都是二战时候的续作~在这些方面,德国一直是领先的
gufenglovexue 2010-3-10 10:03
我感觉应该定义为装甲侦察车，因为他很像法国的“标枪”ERC-902F4都是钢板焊接车体使用90mm滑膛炮（因为滑膛炮膛压小所以后坐力小才可以小车装大炮）
162309 2010-3-10 10:16
装甲运兵车或者步兵战车吧，适合维和部队或者反恐部队使用，如果真的用于传统陆军战场的话，恐怕一个榴弹发射器就能搞定它。
jasonmao 2010-3-10 12:23
这个用山寨版的RPG7就可以贯穿了，甚至12mm大口径子弹都有可能贯穿
qd567459 2010-3-11 21:57
看上去这个小家伙挺卡通的啊，呵呵，轮式步兵战车的作用现在是越来越大了啊。
oipqq123 2010-3-12 19:16
这当然是装甲车了，机动装甲车，这种车在公路上跑的快
xx313292817 2010-3-13 17:52
等我有钱了，不买奔驰，宝马，就买辆装甲车，要八个轮子的那种！
blues00e 2010-3-15 16:56
我看它体积小一定是速度快，机动灵活，可以适用于快速机动作战和对小规模武装的歼灭战，就是不知道对于现在流行的RPG的防御如何。
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