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军区五月征文：[直升机] 空中轻骑还是空中棺材—直升机装备战术发展我之见

军区五月征文：[直升机] 空中轻骑还是空中棺材—直升机装备战术发展我之见
时间： 5.1 -- 5.30

征文类型：攻击直升机（Attack Helicopter），又称武装直升机，是一种装备进攻性武器的军用直升机，主要用于攻击地面目标如步兵、装甲车辆和建筑，其主要武器为机炮和机枪、火箭以及精密制导导弹。很多攻击直升机也可以装备对空导弹，但主要用于自卫。当今的攻击直升机主要有两个用途：为地面部队提供直接和精确的近距离空中支援；及摧毁敌军集结的装甲目标。攻击直升机有时也会作为轻型直升机之补充，用以执行侦察任务。

从朝鲜战争开始，直升机被用于战斗目的行动。而在越战中，美军第一次大量投入直升机进行作战任务。由于直升机快速起降与起降场地需求小的特性，美军发展出利用直升机快速移动部队，进行敌后奇袭的空中骑兵战术，在战争期间发挥出相当的效力。此后，美国陆军(及海军陆战队)对直升机的倚重进一步增加，直升机空中机动作战几乎成为美军的典型战术，

但是随着各军种对直升机的适应，美军直升机在各种战斗中的损失率节节高升，无论是索马里，伊拉克车臣还是阿富汗，无不显示出直升机在战场的脆弱性。而其特殊的不稳定气动设计又造成乘员/驾驶员的高死亡率， 一时间直升机又有空中棺材的称号。科曼奇的下马，也为直升机的发展增添了一丝阴影。

坦克有装甲步兵的掩护，而直升机发展真的遇到瓶颈了么？ 面对各种廉价的防空设备，适合直升机战术应该是什么？又该向那里发展呢？军区欢迎大家在五月里畅所欲言。

限制:

1. 军区总版规
2. 允许讨论直升机装备，武备，设计，编制，战术等各方面。 如果是编制战术，可以不只限于直升机。 允许混编。
3。允许自由发挥，比如说多用途直升机，鱼鹰型直升/固定混合机等。 只要起点是直升机就可以。
4。允许讨论特殊直升机种类， 如运输，空中坦克等.etc.
5．特别注意参赛时间。 上次坦克jx等人就提前发帖了。5月1以后再发！！！！ ^^
6. 参赛帖标题注明参赛的期号,如[2010-05]


奖励：
　　1、一等奖：3威望+1原创+3贡献+300金币
　　2、二等奖：2威望+1原创+2贡献+200金币
    3、三等奖：1威望+1原创+1贡献+100金币
　　4、其余奖励：其余所有文章正常评分外+1贡献+50金币
　　5、热门人气奖：依红心数和非发帖作者回复数最高的两篇+1威望+1贡献+100币

规则：（文字在800以上）
　　1、所有原创征文必须符合原创区现有版规
　　2、必须原创首发，如被查实为非首发扣除5威望
　　3、如发现转帖或拼凑帖,并在规定期限（三日）内不作任何解释的,最严重删除ID
　　4、文章通过初审后以绿色加粗加亮显示以区别非参予活动作品
　　5、为保证文章的完整性，可以适当引用战史资料,但必须使用蓝色字体且不得超过全文的20%，作为文章主体的分析、引申议论部分必须为原创。
　　6、对伪原创或非首发征文的举报,一经查实奖励1贡献20金币
　　7、一、二等奖由军区版主及当月优秀会员选出，热门人气奖由直接抄取回帖数和支持点数产生，可以和一、二等奖获奖帖重复。
　　8、注意排版，每篇文章有10金币的排版分，如果不加排版由版主编辑的话，排版分就没有了^_^

[[i] 本帖最后由 ssTory 于 2010-5-2 04:49 编辑 [/i]]

呃，没看明白
是指整个直升机领域在战争中的运用（包括炮兵侦察机、运输机、预警机等等）
还是武装直升机在战争中的运用？
如果是武装直升机的话，是否特定限制在专武直的范围内？

最好是武装直升机在战争中的运用. （不特定限制在专武直的范围内）

当然，写整个直升机领域在战争中的运用（包括炮兵侦察机、运输机、预警机等等）也没有任何问题。

就是画一个重点方向，然后大家自行延伸。

反直升机战术的也可以写吗？我正要写一个关于反直升机雷的。

我敢说直升机绝对在本世纪不会被淘汰。原因有以下几点：
1，以现在的科技发展速度来看，以后直升机会逐渐发展为无人机以取代目前的有人驾驶。遥控方式也会变得多样化——电磁波，多普激光。特别是多普激光，一旦战场上出现双方大规模的电磁干扰多普激光由于其不可干扰性和反应灵敏，一定会大放异彩。目前美军已在核潜艇上面用了多普激光这项技术作为通讯和遥感。大规模战争一旦发生，战时工业体制运行无人机的高成本就会大幅下降，操作也会越来越简单就像游戏机一样，到时大量游戏爱好者会应招入伍。海量的无人机会覆盖整个战场。
2，直升机会走两条发展路线轻型灵巧话和重装甲化。轻型越造越小用于侦察和自导。而重型化就会用到一个目前不怎么成熟的技术——涵道风扇式螺旋桨，我国的直9的尾桨就是涵道风扇式螺旋桨。涵道将螺旋桨围住可以大大的增加螺旋桨的防护能力，随着新材料的使用涵道壁将越来越坚固类似空中坦克的重装甲武装直升机将出现在战场。而且涵道风扇式螺旋桨发展前景巨大可以做到像鱼鹰直升/固定混合机那样，甚至做到类似多矢量尾喷那样的变轨。到时直升机的灵巧性将大大加强。

回复 4楼 的帖子

可以

武装直升机作为一个攻击单位，它所担负的任务包含了各个层面，最最主要的就是对地攻击，掩护地面部队、精确打击对方坦克以及各种坚固的工事，现代作战中武装直升机与地面部队相结合的搭配是最常见，而且也是最有效的攻击手段，武装直升机不受地形、气候的限制，可以在最短的时间内起飞攻击对方目标，虽说是现在在战场上直升机被击落的概率已经大大的增加，但是好像大多数被击落的直升机都是军用运输机，比如说“黑鹰”以及“超级种马”这类的运送士兵以及装备的直升机，航程虽然会比单纯的武装攻击直升机要大，虽然上面也会或多或少的增加一些自卫武器，比如机枪、机炮、火箭弹等各种武器，但是因为体型笨重，所以灵活性已经大大的受到限制，所以很容易就受到来自地面防空武器的攻击，但是真正的单纯的武装攻击直升机，因为体型小巧，动作灵活，所以很少会被地面的防空武器击中，武装直升机的作战目的就是在最短的时间内消灭敌人，然后在最短的时间内，趁着敌人还没有回过神来的时候迅速撤离战场。至于说武装直升机的生存率低，那也不尽其然，像是美国的“黑鹰”以及“阿帕奇”都已经在这上面下足了功夫，经过了一系列的改进使得飞行员以及机组成员的生存率大大的提高，这里面最最具有代表性的应该属俄罗斯的K-50"虎鲨“、K-52”短吻鳄“了，这二款武装攻击直升机是目前全世界唯一装备有弹射座椅的直升机，二款都有着2个共同的特点，一就是火力装备够猛，虽然相比较而言，科技含量依旧还是没办法跟美军相比，但是二者都贯彻了俄罗斯武器的一贯作风，就是装甲厚、火力猛、让对手”打不动“，这一点与美军的”打不着“刚好相反，第2也就是最有意思的，那就是二者都没有尾部螺旋桨，这就意味着在战场上它们就少了一个致命的缺点，没有尾部螺旋桨，灵活性依旧不变，但是却使得它们在战场上的生存机会要比一般的直升机要大很多。

直升机要看机种的配合才能最大发挥它的做用的。战场被击落的多是重型运输直升机。美系与俄系有这根本设计的不同。现在前线攻击机的退出。要是在没有攻击直升机。地面步兵就想付出很大代价的。美系是全面的防御抗性来加强被击落是人员的生存率。重型运输直升机的做用很大的，在平时也在发挥着重要做用。

[[i] 本帖最后由 zhang1979 于 2010-5-1 18:19 编辑 [/i]]

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现在各国的低空防御系统的完善和五花八门的反低空武器不断出现，这些单兵作战单位任何人都无比头疼，加上现代战斗机普遍具有的俯视、俯射能力，反而导致低空成为致命区域。这个时候，武直的缺陷就凸现出来了，它的弊端就出来了，造价高、速度慢、载弹量低，易被击落、位于绝大部分武器的射程内。加上无人机、NetFires、jsow这些东西的出现，廉价精确又可以进行巡逻和伴随打击的远程火力，开始令武直的光环开始暗淡起来了。

武装直升机是坦克杀手，但是喷气式战斗机灭它还是小菜，所以未来战争是一个综合的全方位的抗争，不能单一的看某种武器是否淘汰，是否过时！其实以色列和巴勒斯坦的冲突就可以看出武器的典型应用，以军坦克轻松搞定巴勒斯坦，但是打真主党时吃了大亏，同样的梅卡瓦，另外，武装直升机定点清除时也发挥了巨大作用。但是如果把巴勒斯坦换成中国，那么在取得制空权以前，武装直升机将不敢随便出动！

各种感觉直升机的脆弱大部分都应该归在那外露的螺旋桨~这个缺陷使的直升机有时候甚至会被轻武器打下来，让反直升机人员的武器要求直线下降，只要弹幕够密集，步枪也能反直（当然前提是你不在乎人员伤亡）所以直升机今后的发展应该就是小型化和VOTL化两个方向（孤岛危机里面的那个估计就是近未来直升机的进化形态了，加强装甲保护升力发生装置）

问下，标题一定要用那个给定的吗？还是自拟？

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现代直升机的最早概念其实是来自于画家兼工程师的莱昂纳多·达芬奇，他在公元１６世纪描绘了一台以螺旋桨驱动的飞行器。不过一直等到公元１９３９年时，第一台实用型的直升机才被设计出来。直升机比起固定翼飞行器来说有个独特的优点，就是它可以垂直起降，这使得直升机可以在无法建造跑道的狭窄地区中执行任务。在今日，直升机在民间运用为救援用运输工具，或是进行执法勤务。直升机在军事上的用途有许多种，由大型的运输机到人员运输机到移动迅速的飞行坦克不等，后者主要是担任由空中支援地面作战的角色。

直升机的现实情况

直升机在一种比战斗机更加难以制造的精密武器，它没有足够的速度，也没有足够的升限，所以它在与战斗机的对抗中天生就处于劣势，有人说直升机是坦克和装甲车的天生杀手，但有谁想过在没有空中优势的情况下直升机能够有多大的作为，不论是美军101师的空中蛙跳战术还是直升机机降作战，都是建立在美军拥有足够的空中优势的前题下，现今越来越先进单兵防空设备，也对直升机的生存之路，提出了严峻的考验。
我觉得直升机最大的使命应该是用来保护己方的坦克和装甲车不受敌方直升机的侵扰，其次才是消灭敌方的车辆，所以应该加强直升机的空中格斗能力，而不是加强对地攻击能力，对地攻击交给坦克和步兵去做，也许效果会好得多。再就是直升机的机降作战能力，这也许是直升机最值得称道的能力，无论其他任何飞机都无法取代它的位置，但是这种作战能力，在现在越来越强大的监控能力面前，也显得越发的苍白无力，试想一场势匀力敌的战争中，机降作战是否能够做到不被敌人发现，一旦被敌人发现，只拥有轻武器和轻装甲车的空隆兵又能取得多大的战果，所以直升机是一种极其依赖于战场大环境的武器，同时也是一种极其考验指挥官能力的武器，更是一种需要多兵种配全的武器。
说到底直升机是一种二战之后才发展起来的武器装备，它没有经受过二战的考验，也没有经受过高烈度、大规模、实力平等的战争的考验，很多它的成名战都是美军、苏军在不对称战争中造就的，如果真有哪一天，出现大国战争或是世界大战，直升机又能什么样的表现呢？没有人能够知道，但没有人能够打包票说直升机一定会好。

直升机的局限性

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首先我同意楼上的说法直升机的结构决定了他的命运我想说的是直升机的能力有限但是给直升机配备能攻击5公里左右目标的能力那？
10公里那？
战斗机的攻击距离是多少？？？？

呵呵，我的想法就是给直升机装备超远距离的攻击装备，最好是激光武器，再垃圾也得是六连装的大口径的自动狙击步枪:teeth   攻击距离超过20公里最好

怎么发新帖子呀我没找到，能不能提醒下。谢谢哦