查看完整版本: 道路险峻任务艰巨 驻藏汽车团苦练高山驾驶绝技[18P]

道路险峻任务艰巨 驻藏汽车团苦练高山驾驶绝技[18P]

[align=center][img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_31n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_41n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_51n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_61n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_71n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_81n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_91n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_101n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_111n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_141n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_151n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_161n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_171n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_181n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_191n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_201n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_211n.jpg[/img]

[img]http://news.xinhuanet.com/auto/2011-08/12/121848484_221n.jpg[/img][/align]

中国缺少重型越野军用运输车辆，图中这些车辆运输吨位较小而且也没有一定的防护能力，后货箱普遍都是篷布实在简陋。

穿越生死线，无所畏惧，汽车兵很辛苦，向他们致敬！

西藏的汽车兵还是很厉害的，真可谓刀山火海无所畏惧啊！

西藏的部队真的很艰苦,尤其是汽车兵,那种条件下,如果没有过硬的本事,真的很容易出事的.

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

前面几张花里胡哨的中看不中用，空车可以这样玩玩，可是执行任务时候都满载物资，更何况西藏的道路如此艰险，这样的杂技动作只是在给官僚博得一笑的花架子罢了。

这种山路在好的车都不行的   重型运输车更不行了

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

这的牺牲多少战士啊，及时训练有素，总有失手的时候啊

川藏线啊 喜欢越野的都知道 可是很难跑 部队的车都很守规矩

驾驶技术确实很厉害啊，如果有他们的水平我靠驾照就简单多了啊。

这样的环境下练出来的司机还有什么不敢上的路

上面那张摩托图片；那摩托车是中国嘉陵集团生产的JL600，为替换长江750的产品；
青藏线通车后的确缓解了汽车兵的负担，但是并不能取消该队伍，航空+铁路+公路三者都要，不能丢弃，训练优秀的汽车兵是必要的，优秀的运输部队更是必要的。

驻藏部队苦啊，这才是最酷的一群人，国家对这些军人应该加大支持。

在这样的艰苦环境下，真是要靠一身真功夫才能把车开上去。象驾校那样教可不行。