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关于油价不得不说啊

　　　　　　　　　　　　　[size=4][color=Blue][align=center]关于油价不得不说啊[/align][/color][/size]

　　时间回放到１０月８日，下午五点左右。我正在做系统封装，突然看到右下
角ＱＱ，弹出个小窗口，正要像往常那样随手关了，眼睛瞟了一下，我靠，不会
吧，油价要下降，好像记得还是０９年降过那么一回，之后就是一路飘红啊，这
是什么天啊，我眼睛没看花吧，赶紧点开，看看详细报道。

　　还真是啊，腾讯网报道：国家发展和改革委员会８日宣布，从９日零时起下
调成品油最高零售价格，汽、柴油均下调３００元/ 吨。

　　仔细一算，每升大概能降下来０。２２元，也算不少了，苍蝇再小也是肉啊，
架不住我几乎是天天加啊，降一点是一点吧，再说能降就很不容易了，看看人家
国外的油价早就降下来了，再看看咱们，仔细算算，这还是连续１６个月首次下
调，着实不容易啊。还好早上想加油没加成，因为听歌听得高兴，过路口才想起
来，再掉头回来，不值当，没想到还赶上降价了，心里稍微有点爽啊。再忍忍，
明早再去加。

　　话说，今早去加油，我靠，这人这叫一个多，又不是汽油明天涨价，今天都
加油，都排队，都想着涨价前赶紧多加点，加满，加满之声不绝于耳啊。对于这
个现象比较让我费解啊，这刚降价，咋还这么多加满加满呢，不是得到消息，明
天油价又涨上去吧。赶紧上网来看看，没有看到说油价又要涨啊，咋回事呢。

　　从今年八月，国际油价就一直下跌，为啥咱国家到现在才调油价？我很想知
道原因啊。

　　经过查询，国家发展改革委有关方面负责人表示，之所以如此长时间国内未
调价，主要因我国现行的汽柴油调价机制是，当国际市场相关油种连续２２个工
作日移动平均价格变化超过４% 时，国家才会相应调整国内成品油价格，以避免
国际市场油价剧烈波动导致国内油价频繁调整。

　　我就无奈了，为啥我感觉涨价的多，降价的少呢，国外涨，咱们也随风而动
赶紧涨价，国外一降价，咱们就非得等连续２２个工作日一直降价，咱们才能在
调整。您看好了啊，这是连续２２个工作日，记得我们常说的工作日是不包括周
六日的，那也就是说得一个月国外油价一直降，中间还不能回涨那么一次，才能
够调油价，万一是最后一天突然国外油价涨了，得咱那２１个工作日算是白费了，
也降不了啊。我看这跟买彩票也差不了多少了，当然跟中５００万比，那几率也
大得多，可是跟三等奖比，我看还是有一拼吧。

　　国外油价降，国内两大巨头，趁着低价多买多囤积，国内油价呢，却高居不
下，倒手卖给我们，赚了一大笔啊。我们这些老百姓只能看着国外低油价，而依
然用着国内高油价的油，而又不得不用，垄断行业，咱也没辙啊。人家一直低价
买入，高价卖出，还天天嚷嚷亏损，亏毛啊，看看人家的员工的福利待遇，再看
看咱们自己的，哎，啥也不说了。

　　中国是特色的社会主义国家，我绝对拥护，但是油价问题，我觉得应该调整
了，这政策该变就得变，得符合市场规律啊，不能老是计划调控吧，您计划调控，
我建议也别２２个工作日了，您缩成１个星期，７天，我看也好啊。要不老是这
样，我看矛盾早晚会体现出来。只要符合市场规律，价格高我也认了，不能总是
一成不变啊。

    希望尽快改制度，制定出合理的油价的坛友，请您随手点一下红心吧！

[[i] 本帖最后由 digo0044 于 2011-10-10 12:20 编辑 [/i]]

说真的，现在油价的波动，影响了生活的每一部分，可想而知，大家应该看到货价的上涨，也和油价有很大的关系，应该知道，运输的成本一旦过高，也会导致物价上涨。
     以前我们有大量的油田可以开采，然后，不停的运输往国外，而且还是以低价出售，现在我们开采完了，却是要到别的国家去购进石油，把自已的命脉掌握在别人的手里，不得不说是一件很大的差距呀！
     现在，楼主你别着是表面降价了，其实，倒时暗里却是会升的，表面的东西实在不可信，打个比方吧！以前，打的士，大家都觉得起步价很贵，可是，现在再加上燃油税，比以前更贵了。
     说起来真的利民为民么？不然吧！有句话叫“明降暗升”，相信用在很多地方都很合适，所以，对于当前的人民的生活水平来说，有很多事情，是极不公平的。

楼主说的非常好，说到我们心里去了，国家发改委不厚道，就这么个世道了，你我屁民是无力改变了。

政府的目的达到了，一直涨一直涨一直涨，然后降那么一点公民就happy了。

终于又跟国际接轨了。紧跟国际油价上涨是跟国际接轨，国际油价下跌我们却迟迟没有跟进。殊不知推迟一天全国那么多机动车要消费多少油，带来多少利润。更何况一推迟就是22天，那得多少钱啊。同股票一样，外国跌我们跟着跌，外国涨我们还是跌。
国际油价涨我们跟着涨，那是跟国际接轨。外国油价跌，我们不跌，那是我们的国情。每次下跌我们都紧跟，那是国际化。有选择性的下调，那是中国特色。
因油价居高不下导致运输成本增加物价上涨，老百姓怨声载道。发改委就是发民财。
涨吧，涨吧，干脆涨到天上去。可以彻底根治交通拥堵，就剩下公车和富豪的车畅通无阻。我等老百姓还是骑自行车吧，及环保又锻炼了身体。练就一身好身板就可以抵抗地沟油、苏丹红、有色馒头、健美猪肉。

到年底怎么也要再涨一次吧，还好我的小排量，不是烧公家油的赶紧改气吧。

呵呵。你说国际油价升了，他们就跟这升，为什么人家降了他们不降啊，一句话就是，你不是在说废话吗，降了怎么去坑钱啊，难得个国际油价上涨啊，能砍多几刀为什么不砍啊。现在降降也是给你一个甜头，楼主可以想想，这次他是降了，但和国际上的比较呢，我想相对以前来说，还是涨了，降下一点点让你们高兴高兴，下次就可以再涨多点了，这些垄断行业，那到我们这些小市民管的了，说的了得，要涨要降还不是他们的一句话。
油价就一直涨吧，涨到天上，以后让人买得起车，开不起。这样就能很好的解决了大城市的交通拥堵问题了，多好的方法啊。以后我们就可以改行骑自行车了，再加上其他各大问题。我可以肯定，我们以后的孩子的抵抗性很高。能再那些东西下存活，能差吗？？？

涨钱的时候一块一块的涨，降价的时候几毛几毛的降，一年下来涨十回降一回，我对这个油价啊，实在是说不出什么来了。

当国际油价上涨时我们也上涨，说是要跟国际接轨，当国际油价下降时我们不下降，说是考虑到具体国情；算了吧，不就是想为自己的敛财找借口吗，狼要吃羊还非要说是因为羊弄脏了自己的水，这完全是在侮辱广大人民的智商吗

我们政府的目标就是物价与欧美看齐,工资要与非洲兄弟一样!看看我们的GDP每年上涨12%,可我们的工资呢,年年原地踏步,前几天说我们政府今年预计财政收入增加30%,我们的领导手中的钱是宽裕了,可以花天酒地,可以中饱私囊了,可我们中国还有那么多仅仅生活在温饱线的穷人阿,多考虑一下他们把,政策多倾斜一下他们把!
       我们改革开放的目的是让一部分先富起来,可不能先富起来的剥削后富的人啊,应该带动后富的人啊

回复 1楼 的帖子

其实老百姓永远都是最后谋得到福利的人，国情就是如此。所以，要想得到更多，请做人上人

油价确实和我们每个人息息相关的，有的朋友可能说，反正我现在还没有买车，油价随他怎么涨都和我没有关系，其实这个认识是有很大的误区的。因为现在不像以前，物质的东西很匮乏，一般都是就近生产然后就近消费。而现在经济发展了，很多都是产业化的形式，光就近市场是无法消费掉的，那就只有运输到别的地方去销售，油价的上涨必然会导致物流成本的上扬，比如我有一车的东西从广东运到东北，就算油价涨个2毛3毛的，运费也会增加好几百块钱的，最终这个还是要我们普通消费者来承担的。而且两油恶心的地方是国际油价上涨他就会必然地跟着上涨，这个反应很快的，而且一涨就是4毛5毛这个样子，而国际油价下跌了，它却总是无动于衷，实在是跌的很厉害了，它也只是象征性的给你降个1毛2毛的，说实话就是在与民争利，反正规则是它们制定的，它们想怎么玩就怎么玩，我们普通老百姓有什么话语权呢，只能默默的忍受。

现在听到油价下降什么的，已经没感觉了，听到这消息之后的第一反应是下次一定涨得更多！

我们伟大而神秘的发改委，一定是两油的大股东。他们说的话就跟放P一样，不要指望他们能为他们的消费者而减少自己的利益。要涨价，有利益的，不管是哪个东西，都是一句与国际接轨。反正是利字摆中间。

说到那样与民生有关的福利问题，例如：养老，教育，医疗，基建等等……那只会是别一个答案，中国特色！

宁做真小人，不做伪君子！我看我们这个坛子里很多色友还来得真实些，我们的目的很明确，来到这里，就是寻色而来！