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俄刊称歼20研制遇难关 中国看上苏35动力117S

　　据俄新社3月6日报道，俄罗斯《武器出口》杂志主编安德烈-弗罗洛夫3月6日在接受媒体采访，就《生意人报》披露的有关中俄接近签署48架苏-35多功能歼击机采购合同的消息发表评论时指出，中国之所以准备大量进口苏-35，可能首先与中国国防工业系统在研制和生产国产第4代和第5代歼击机时的落后现状有关。


　　弗罗洛夫说：“中国国防工业系统在仿制和生产苏联和俄罗斯歼击机机身方面取得了重大成绩，但是还不能为这些战斗机研制出可靠的发动机。中国一直都是从俄罗斯购买发动机。另外，中国国防工业也不能保障国产歼击机配备自主研制的世界水平的机载无线电电子设备和系统。无论是中国的第4代歼击机歼-11(苏-27)、歼-15(苏-33)、歼-16(苏-30)，还是正在生产中的第5代歼击机歼-20，都有这些问题。”


　　俄《武器出口》杂志主编指出，实际上苏-35多功能歼击机最初正是为了向中国出口而研制的。中国曾经就采购苏-35使用的117S发动机问题与俄罗斯进行了长时间的谈判，最后却无果而终。因此，这也可能是中国决定购买飞机而不再是发动机的另外一个原因。


　　俄新社指出，与印度一样，中国在过去多年间一直都是俄罗斯在军事技术合作领域的主要伙伴，但是从2006年开始中俄军事合作规模开始持续下降，但是到了2011年又重新开始活跃，其中包括航空装备方面的合作，预计成交金额达到了10亿美元。根据俄罗斯战略和技术分析中心的数据，2011年俄罗斯向中国供应了11台D-30KP2发动机供轰-6K轰炸机使用。预计还将向中国出口大约60台AL-31F/FN发动机，供歼-10、歼-11国产歼击机以及从俄罗斯进口的苏-27、苏-30歼击机使用。


　　根据俄罗斯世界武器贸易分析中心的数据，从1991年以来，俄罗斯总共向中国出口了178架苏-27和苏-30歼击机，其中包括38架苏-27SK单座型、40架苏-27UBK双座型、76架苏-30MKK多用途型和24架苏-30MK2型飞机。另外，根据中俄达成的苏-27SK许可生产协议，俄方还按照部件组装原则，向中国沈阳飞机工业公司供应了105架飞机的生产配件。

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个人认为，从当前资料看，中国发动机研究落后于一流国家水平（当前公布的最新发动机属于第四代涡轮风扇发动机），差距应该是在8~10年之间。得出这一结论的理由有几个方面：

1、科技研究者的待遇问题。中国研究体系的建立，是基于50~60年代艰苦奋斗时期，那时候，为了共产主义事业和中国崛起，老一辈的大师们，放弃了比国内强千百倍的待遇，投身到新中国的技术研究中来，可以说，是大师造就了中国辉煌的技术底蕴和潜力！但是，我们要清楚地看到，原来50~60年代，凭借一股子精气神来“熬”的气魄，已经在经济浪潮中逐步被侵蚀了，这也是人之常情，我们不应该要求科技工作者拿着农民工的工资，干着高消耗的脑力劳动——这种研究，从精神到肉体都是极大的消耗，甚至于可以说是透支生命！加上现在，生活的基本需求标准不断提升，房子、车子、票子、女子、孩子，哪一个不是耗神耗力？科技工作者也是人，也有七情六欲，谁愿意后院着火还在拼命工作的？拿到现在这个时代来说，这种有着崇高信仰，不谈物质要求的圣人，已经少之又少了！我们要发展，不单单要科技研究上跟国际接轨，是不是也要考虑让研究人员的待遇有个改善？轻装上阵才能速攻啊！

2、学术风气问题。现在的大学，堕落得太快，成为“另类民工”培养基地了，数以百万计的大学生，出来几个尖端人才？从逃课到自拍等等，到学术论文COPY化，可谓是……唉，这个我也不好意思说别人，当年毕业论文，除了代码部分是自己程序编译弄出来的，框架，技术方法什么的，都算是“高深度”参考。最可怕的不是这个，是学霸！一种容忍不了任何人质疑自己，反抗自己的学术怪物！是什么样的诡异环境才能催发出如此令人作呕的生物啊！（至于文丐、砖家、叫兽，这些文化败类，就更不用提了！）

3、大师青黄不接。中国大师有吗？有，多吗？不多！相比50~60年代，学成报效国家，到现在出国留学为绿卡。不谈其他的，就说，能静下心，认认真真做研究的环境、人，还有多少？我看到过个故事：一个研究高精度数控机床的顶尖教授，手把手交出来几批学生，到几年后，他很悲哀地发现，自己的学生，竟然没有一个在从事数控机床研究，百分之九十的学生在为国外的大公司销售数控机床！他唯有感叹，搞了一辈子数控机床，到最后发现，自己教的，竟然是营销学！人才的断层，让中国赶超世界的步伐不断被滞后，这不能不说是我们的悲哀。正如钱学森老先生临终前说出来的大实话：中国培养不出来大师了！

4、技术交流源贫乏。中国的“交流”太多是“被采集”，我们先进的技术，是摆出来了，可别人都是遮遮掩掩！可我们偏偏要热脸贴个冷屁股，为什么？凭什么！国外看重的，一直都是赤裸裸的利益，我们看重的，太多，政绩、大国面子……悲哀啊！

5、外行的“伟大”破坏力。新时代下，卖国根本不需要割地！外行完全可以做到嘛，可以轻轻松松做到嘛。“大飞机项目”、“转基因主粮化”（这个是有争论的，可我个人认为转基因不安全，国外转基因食品，基本上是没人会摆到饭桌上的，顶天就是个饲料！）高铁速度世界第一的笑话更是……哧哧，了不得！科研是一个很严肃的东西，唯有内行领导内行，才能发挥出团体的力量，外行管内行，也不是不行，可你要会管善管精管，莫搞起“家藏万贯私宝，经费无从落实”，求个公心，很难！

衷心地希望有一天，我们能挺直腰板，说，我们能！

[[i] 本帖最后由 409912856 于 2012-3-9 16:52 编辑 [/i]]

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要是真的按生意人报的话 毛子国只要是有的军备基本都找不到几款没说过要卖给TG的
这种八卦消息看看也就好了 还真当Su35是啥宝贵东东可以钓到大凯子啊?
气动? 不新鲜 沈霍伊啃了这么多年还抄不出来的话可以拉去逐个打靶了
大推? 117s也没想像中的牛叉 al31基础上搞增推 改进空间有限 看来毛子也丧失了继续研发新一代大推的勇气
ws15可是要搞军令状保证按点出来的
航电? 不好意思 这一块毛熊现在已经没资格笑兔子了
说白了就是毛子靠着三哥这个自动提款机折腾了这么多年终于把半成品的su30mki搞得差不多了现在又想靠su35马扁另一笔银子而已
在现有的10b/11b/bs还有研发中的战轰j16之类的面前 再塞个su35过来还真没啥很大的意义
j20一出 su35就是渣 j20不出 su35也没法保证全面压制10b/11b 就这么简单
批量买是不实际了 按兔子的习惯买两架回来拆着玩到还有可能
另外再八一句 毛子已经悲催到把su33都砍掉了要用mig29k上航妈
不如建议他们到时过来沈霍伊采购一批j15回去上舰吧

[quote]原帖由 [i]yyb9903330[/i] 于 2012-3-7 18:18 发表 [url=http://www.sexinsex.net/forum/redirect.php?goto=findpost&pid=79543417&ptid=4326065][img]http://www.sexinsex.net/forum/images/common/back.gif[/img][/url]
这个消息比较靠谱。买苏-35一是解决现在到歼-20形成战斗力之间武器维持高性能的有效手段，其次估计中国的国产发动机的研制的确有问题，而且不是一时半会能够解决的，但愿俄国人不会在这个节点卡中国人脖子！ [/quote]
你怎么就知道这条消息靠谱了，小心人家打脸啊。就是不靠谱啊。有点信心好不。而且就算你想买，人家还不愿意卖呢。