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查看完整版本: 外媒:歼-10改名FC-20向外推销 俄战机几乎绝迹

jxgalsh 2012-3-9 07:31

外媒:歼-10改名FC-20向外推销 俄战机几乎绝迹

[color=black][/color][color=black][/color][color=black][/color]      2011年的国际航空市场上,面对中国咄咄逼人的竞争,俄战斗机却从诸多的航空展上完全消失。几乎没有在2011年的大型航空展上看到俄罗斯战斗机,这在过去15年来非常罕见。

      据加拿大《汉和防务评论》月刊报道,中国从2010年开始,积极公开推销JF-17(巴基斯坦称为“雷电”,中国称为FC-1“枭龙”)。歼-10战斗机的推销活动实际上也逐步在进行之中,若干的航空武器推销说明书上都写明了用于FC-20战斗机(歼-10出口型)。仅仅一年时间,JF-17先后出现在2010年的范堡罗航空展、2011年的土耳其、迪拜航空展上,后两项航空展上,JF-17作了飞行表演。2009年的迪拜航空展上,L-15高级教练机也进行了飞行表演和新闻发布会。

      2011年的北京国际航空展上,中国首次展示了歼-10A、歼-10S战斗机模型,意味着开始进行推销。但是在迪拜航空展上,歼-10战斗机的推销活动相当低调,没有展示任何模型。然而在诸多的航空武器推销说明书上,歼-10以FC-20的名字加以积极推销。巴基斯坦空军参谋长在迪拜航空展上表示:正在积极评估FC-20,包括武器、具体的作战性能等等,但基于预算的限制,进口此战机的确需要一些时间。

      2011年的巴黎航展,普京亲自到场,却不见俄式战斗机,只有一架Be200水陆两用飞机进行了地面展示。2010年的范堡罗航空展只有苏霍伊公司的Superjet-100客机参展。至于迪拜航空展,已经有两年不见俄式战斗机的踪影。就连至关重要的2011年印度航空展,俄罗斯也没有派出任何战斗机参展,固然当时米格-35已经确定被排除在126架战斗机的中标名单之外,但是欧洲“台风”战斗机、美国的F/A-18F同样参加了这次展览。

      目前正值苏-35进行积极推销的时刻,可是这种战斗机在过去两年来几乎没有在国际航空展上亮相,与此相反,装备俄式RD-93发动机的JF-17却每日飞行在迪拜、土耳其航展的天空。报道称,俄不派战斗机参加2010年以来的重要航展是无法说明的。就财政状况而言,苏霍伊出售战斗机的业绩非常好,2010年开始,分别向越南、印尼交付若干架苏-30MK2,非洲的乌干达也得到了同样的战斗机。尽管海湾国家不是俄罗斯的传统战斗机市场,这一地区同样也不是中国战斗机的传统市场,而JF-17却参加了土耳其、迪拜航展。

      而装备AL-31F发动机的FC-20是否可以出口到其他国家?对此,俄国家武器进出口公司副总裁表示:中国并未获得出口AL-31F发动机到第三国的许可。如果中国需要出口装备AL-31F发动机的中国战斗机,需要获得俄罗斯的许可。
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J-10是我国完全拥有自主知识产权的、具有与世界同类先进战机相当水准的三代半战机,它如果能外销成功,对于中国来说,具有以下几方面的意义。

1、可以进一步拓宽军机外销的渠道。如果说枭龙战机可以占领欠发达国家军机市场的话,那J-10则完全可以向世界较发达国家、发展中国家的军机市场发起强劲的冲击。毕竟从性能上看,J-10比枭龙要先进,当然价格也要高。

2、可以赚取更多的外汇,实现“以装养装”。虽说我们的军费开支逐年在增加,但那些都是我们老百姓的血汗钱,如果能通过武器外销、尤其是高端武器的外销来赚取外汇,就能对军费开支作一个良好的补充,在不增加国防投入的情况下,我们的国防开支能够照样做到“不差钱”。

3、能够为J-10提高参加实战检验的机率。我们知道,任何一种武器,如果不经过战争的检验,是很难评价它的优劣的。我们如果让J-10外销到一些热点地区的国家,无形中了就提高了让其参加战争的机率。并且能在战争中发现它存在的问题,以便我们有针对性地进行改进,使之更完美、更强悍、更实用。

老毛子虽说现在还能在发动机供应上给我们设置一些障碍,但相信时间不会太长的。中国的军机发展,也就是在这短短的十几年间的事,相信在不久的将来,我们完全可以自豪地宣布:中国军机制造,不看任何人的眼色!

[[i] 本帖最后由 jxgalsh 于 2012-3-9 07:44 编辑 [/i]]

hs748 2012-3-9 10:25

楼主想法很好,奈何现实比较残酷。战斗机是军备购买中的大件,除去阿联酋之类钱多烧得慌又缺少飞行员的国家,无论哪个国家都是买来要用很多年的。除中国以外的主要战斗机出口国基本上已经把世界市场瓜分完毕。这里面既有极大的政治因素,也有多年以来形成的技术路线和使用习惯。简单地说,就是买得起的看不上,想买的往往囊中羞涩。
西方国家不用想是不会买中国战斗机的,连带着新近加入北约和欧盟的东欧国家也不会买。其他东欧国家受俄国影响极大,传统上用苏制飞机。南美国家传统上使用美法英等国的飞机,对中国飞机不了解也看不上。亚洲国家里,有钱的基本上是美国和西方的盟国,例如中东油王基本是美制和法制飞机。
除去这些有钱一些的雇主,剩下还有什么呢?亚洲比较穷的朋友,比方说巴铁。他们愿意出钱搞发财,因为这可以促进他们的航空工业。他们对棍子也感兴趣,但钱不多。除去巴铁,放眼亚洲几乎没人还有实力和意愿买。出了亚洲,非洲的穷朋友们至今连发财都买不起,宁可买J-7。中美洲的委内瑞拉倒是对中国飞机有兴趣,但他们的空军传统上使用美国飞机,对中国飞机也不了解。前几年买了K-8回去,估计也要试用几年才能决定。
中国飞机真正能大量出口的时代也就是两伊战争期间。双方都需要更多的飞机,打仗又都打得精疲力尽,这个时候中国飞机价廉物美的特性才有优势。战争一打完,伊拉克就迅速地把中国造J-7放到二线,伊朗倒是勤俭持家把飞机留着继续用。由此可见双方对中国飞机的观感。

lee1314 2012-3-9 12:33

再等几年,黑丝成军,10大改,老毛子没老本可吃了,咱的市场也就来了,不管怎么说,比起老毛子的烂货,欧洲昂贵的低技术货,咱的东西性价比那可不是盖的。

su37zd 2012-3-9 12:45

这只是歌好的开始,中国的飞机只适合第三世界国家,没那么多钱的。

jxgalsh 2012-3-9 13:31

回复 2楼 的帖子

兄弟的分析具有一定的道理,但事物都是在发展和变化的,只要我们的飞机质量可靠,价格又富有竞争力,奇迹不是没有可能发生的。据前段时间的媒体报道,我们的国产大飞机C919目前已经接到订单200多架了,其中还有来自美国的订单;喷气式教练机L-15,连美国军方都有意向采购,用来作为他们自己的教练机用。

就J-10来说,目前有意向采购的有巴西等国家,如果我们愿意卖,伊朗应该是没有问题的,如果能向伊朗等海湾国家销售J-10,那也极有可能获得参战的机会。再有就是中东地区,这个号称“世界的火药桶”,埃及、约旦等国家原来大多是采购前苏联的武器装备,随着老毛子的“雄风不再”,自然也就不会对俄罗斯的武器有太大的兴趣了,我们这个时候如果能“见缝插针”地介入,也许中东地区能成为J-10的一个不小的市场。

至于英法等西方老牌强国,自然是不会采购J-10的了,他们自己的“阵风”、“台风”还正努力向外推销呢。再有就是东南亚地区也很有可能采购一批J-10,目前我们与马来西亚的军事合作正处于“蜜月期”,可行的话,可以先卖几架给他们,让马来人也替我们打打广告。

总之,J-10的外销市场还是比较大的,海湾地区、中东地区、南美地区乃至东南亚等都可以积极地打入,应该说,外销的前景还是比较看好的,主要的还是要看我们如何去把握机会、如何运作了。

liji3212 2012-3-9 15:20

中国的飞机技术现在也可以 俄罗斯现在不行了

就去爱 2012-3-9 20:33

虽然飞机质量比不过发达国家,但是价格便宜啊

goawayyou 2012-3-9 21:57

J10的命脉还掌握在老毛子手里啊,发动机还是中国航空技术的短板

ycmycm 2012-3-9 23:51

全面掌握发动机的制造技术那时老毛子的飞机就真绝迹了。现在说还为时过早。

y15152399 2012-3-10 02:39

J-10现在自己还不够用的估计暂时不会出口太多,不过中国的战机向来质优价廉市场前景应该还是很好地

bold 2012-3-10 06:08

说白了还是价格便宜,并且在一定时间内可以构成有效的防御

14269668 2012-3-10 08:13

J10的设计还有很多不足之处,不然在其原创国早就大批量的生产了

niubia2 2012-3-10 11:07

首先要解决发动机的问题才能谈出口,否则一切都是镜中月水中花

hs748 2012-3-10 12:57

回复 4楼 的帖子

飞机一用十几、几十年,不能光看购置费用,要算全寿命周期费用。只要负担得起,谁也不会图便宜买下一架很快过时或者寿命短暂的飞机,因为长期来看那是浪费钱。中国飞机在世界市场上还没有树立起可靠、费效比高的口碑。过去出口飞机的大宗如J6、J7都是廉价但短寿的飞机,只适合用来弥补数量不足,没有人拿来当主力用。现在卖J10,档次上去了,价钱上去了,但广大的潜在客户很可能还在用过去的眼光来看待中国飞机。偏偏战斗机这种东西很难证明实际的效能,除非打仗。在战争中表现好的自然有销路。
又,L-15投标美国飞机竞争纯属赚吆喝,大家都知道美国人是不可能买中国飞机的。

HKG36K 2012-3-10 14:45

最近咱们要像老毛采购一批新型的F-35(老毛自称为4.75代战斗机 因为隐身能力太弱 四项缺一)虽然是难得的一笔大单子 不过老毛子也不是傻货 对华军售一直是禁区 而且他们也估计到咱们的技术攻关遇到难题了 所以采购一批新的来分解研究 研制出新的武器后咱们的价位是绝对力压俄国战机的 所以他们和咱们签单的前提是缔结一个有法律效力的文书(说白了就是不让你山寨)至于J-10黑长直么 目前还不成熟 透露的和外界知晓的消息又太少 不做评论目测现在中国还没有能力自主研制纯第五代战机

youyou112233 2012-3-10 15:02

俄罗斯的军事还是比较强的,只是现在可能低调些,俄的对手是美国,必要时回答出王牌来威慑老美。

885775521 2012-3-10 15:26

目前,在东南亚和中东市场,歼十性价比确实比俄罗斯的苏氏高,另外和巴基斯坦合作的枭龙战机在一定程度上反映了中国战机的进步。在短程作战上,歼十战机的爬升等能力一点不逊色于F16。所以,市场前景好事正常的,但中国还需要去俄罗斯权衡利益,毕竟还要人家的技术呢。

leehaoma 2012-3-10 21:07

所以老毛子郁闷的要死啊。现在基本新的技术转让都不会对中国放开了,并且好像所有的转让都会有关禁止仿照之类的协议。中国人的山寨能力不是盖的!

多管火箭炮 2012-3-11 12:20

期待我们的歼-10早日摆上军售柜台,歼-10上了柜台,说明我们更好的飞机已经形成战斗力了!
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