supermanr 2012-5-13 19:03
J-10金头盔
sis军迷们都知道J-10是我们自主研制的3代半战斗机。我们一直寄予了厚望。最近看到一个说法是在某次的对抗演习中,J10打败J11。本人一直不信,J11是空优战机,而J-10是多功能战机,其对地的威力应该是强过对空的。
近期的军事纪实缺彻底的颠覆了我的看法。看来新飞控,新设计以及新造的飞机,毕竟不是那个陈旧的su27山寨可比的!J-10的超机动性(可以做连续3个大过载)、超视距作战、相控阵雷达、优秀的飞控等,其战斗力恐怕要胜于同类型的三代半战斗机吧。J-10是脱胎于J-9的战机,从J-10的诞生过程能够看到其团队是多么的艰难,同时也看到自主创新的重要性。只有自己的,才能更熟悉它,更好的利用它来保卫家园。
去年的全国对抗演练中,成都J10飞行团的团长说要锻炼新同志,带领着年轻飞行员参加演练,最后光他们一个团就拿到了3个金头盔,这说明我们的飞行员素质也是过硬的。在一次普通的对抗演练中,团长利用其高超的飞行技术和J10良好的机动性,躲过导弹的攻击,并以一敌三,最后在没有导弹的情况下用机炮赢得胜利。这是多么难啊!可见飞行员素质和战斗机的优劣缺一不可。
在海湾战争中mig29大败于F16,美国人说过,即使我们和对手对换战机,结果依然不会改变。
我们应该看到祖国正在变得越来越强大,希望早点能出现我们自己的航母,自己设计的舰载机。
希望没有看过军事纪实的看一看,真的体现了我军现代化的战斗机雄风。
我本闲散之人 2012-5-13 21:04
要说这奸十是三代半可是吹了牛啊!其实真的能够比得上美国佬的爱抚十六就不错了,奸十也许能够跟老毛子的米格二九比一下,就是样子及漂亮的工艺也比不上美国的啊!但中国有多少架的奸十啊~可能连美国佬的退役的爱抚十六都比不上,更何况说什么对抗上能够对付老毛子的苏二七了,这也是军队自己心里清楚,所以不敢跟同美国有关系的国家干一下啊!中国的进步是离不开美国的,哪怕是六七十年代的“二弹一星”的原勋们多数也许美国的留学生,不过给哪个发动中国最大浩劫的独裁者给吹化而已,好象都是他的功劳似的,这也是有思想的人不会却歌颂他的原因,奸十只不过是达到八十年代先进的水平而已,:huffy
jx4177 2012-5-13 22:11
那个视频老早就看了,我看出的门道恐怕比楼主看出的多一点,而且都不是好事。
1、J-10只有2中2短的标准空战配置,这对现代空战来说实在太少了。早期的MIG-29都有2中4短,而欧洲双风基本都是4中2短,重型的就不说了,F-15C标准4中4短,F-22是6中2短,SU-27我还真没留意过,但不会低于F-15C。在那个实战演练中团长打光4导弹直接就要上机炮了。
2、机炮性能不佳,对这段评语有不同意见的去重温一下视频里的评述,仿制自GSH-23-2的双23苏联在MIG-23后就没用了,估计其弹道不怎么理想,不然视频也不会说一堆P话来反衬团长的技术了。
3、J-10做空战还是水平转圈,转几个弯就没速度,如最后一架的被击落的蓝军飞行员就说准备增速去玩掉头,他干嘛增速,因为他不断小G转弯都快耗光自己能量了。但在现代而言,水平转圈已经让位于垂直转圈,水平转圈优异(绝对比J-10强因为有可转喷口)的SU-30MKI都在红旗军演被F-15C玩死。J-10因为推力不足,只能玩水平转圈,但这对外军来说可不算什么必杀技。
所以呢,那个视频看了之后没什么值得高兴的,也就是一种新奇。
jx4177 2012-5-13 22:13
是了,J-10只是三代,不是三代半,有兴趣可以去找找我对J-10和阵风比较的帖子。
martinchi 2012-5-13 23:30
奸10只能算正三代,才和米蒂的石榴差不多。而石榴说米蒂80年代的产品。吗还有有很长的路要走啊。
rtooer 2012-5-13 23:49
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鹤舞天行 2012-5-14 08:25
这些年我们的军工有了长足的进步,成绩的取得要靠日积月累,对于今天的成果,我们应该感到自豪。
supermanr 2012-5-14 10:24
[quote]原帖由 [i]jx4177[/i] 于 2012-5-13 22:11 发表 [url=http://67.220.90.10/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=80949017&ptid=4397667][img]http://67.220.90.10/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
那个视频老早就看了,我看出的门道恐怕比楼主看出的多一点,而且都不是好事。
1、J-10只有2中2短的标准空战配置,这对现代空战来说实在太少了。早期的MIG-29都有2中4短,而欧洲双风基本都是4中2短,重型的就不说了 ... [/quote]
看来你看的比较全面,我想问问那个J-10打败J11到底是不是真的?也就是说J10的机动性要比J11强很多吗?
jx4177 2012-5-15 17:49
[quote]原帖由 [i]supermanr[/i] 于 2012-5-14 10:24 发表 [url=http://www.sexinsex.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=80958895&ptid=4397667][img]http://www.sexinsex.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
看来你看的比较全面,我想问问那个J-10打败J11到底是不是真的?也就是说J10的机动性要比J11强很多吗? [/quote]
同学,我不是超大那些内幕党,你想知道的话去超大比较好。
从纸面性能比较,J-10凭借较好的电子系统击败比较老的J-11A(按照许可生产的27SK)根本毫无困难,进入格斗也许55开,但在超视距占优的话大家进入格斗时的条件就是不对等的,所以总的来说J-10比J-11A更强应无疑问。对11B就不清楚了,你要去问内幕帝。
对战斗机来说,假如其他方面水平相当,重型机比中型机优秀的地方在于推比、航程、载弹,中型机也许(不绝对)在敏捷上更优秀一些。譬如在非洲的SU-27 与 MIG-29的同门内斗,大家的飞行员都是毛子雇佣兵,飞机的水平相当,SU-27曾试过在空战中趁MIG-29油料不足主动撤离的时候从后面将其击落。
LeiNuo 2012-5-16 15:32
回复 9楼 的帖子
cd现在的风气好像也不是很好了,听说总有一些版主刻意偏袒。不过pupu曾经说过一些情况,以前PU大还来这边的军版呢 不知道现在怎么不来了:mad:
j-10的座舱盖飞了 这不前两天j-11的座舱盖也爆掉了,飞行员的脸都花了。我觉得j-11b应该对j-10a是占优的,如果航电火控升级了,在装个什么aesa或是无源的那歼十a打起来就费劲多了,一个是双发重型机一个是单发中型机。我觉得j-10这一级飞机还是最好和f-16这样的单发中型机做比较可看性比较高。
nein 2012-5-16 17:05
现在的空战也已经不再是单纯机型间的较量了,而是一个系统,到底谁有空中优势,最重要的还是这个系统的支持。
jx4177 2012-5-16 18:45
[quote]原帖由 [i]nein[/i] 于 2012-5-16 17:05 发表 [url=http://www.sexinsex.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=81015552&ptid=4397667][img]http://www.sexinsex.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
现在的空战也已经不再是单纯机型间的较量了,而是一个系统,到底谁有空中优势,最重要的还是这个系统的支持。 [/quote]
真要有这个体系,你的战机也必须要有能获得体系支持的能力,直白一点就是数据链等资讯交换系统。
这方面PLA恐怕比起飞机性能更加比外国落后。
不是中国没有这些玩意,而是中国搞出来的这些玩意根本就不相兼容,海航一套数据链,空军一套数据链,而到陆军的话甚至每个师自己都一套。
前些年大张旗鼓要数字化,结果就是拿了钱各自搞各自的,搞完之后根本就连不起来。
不要以为PLA的飞机性能略逊能在体系较量中补回这一成,实际上在这个领域只会更差。
jx4177 2012-5-16 18:48
[quote]原帖由 [i]Leinuo的延续[/i] 于 2012-5-16 15:32 发表 [url=http://www.sexinsex.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=81013696&ptid=4397667][img]http://www.sexinsex.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
cd现在的风气好像也不是很好了,听说总有一些版主刻意偏袒。不过pupu曾经说过一些情况,以前PU大还来这边的军版呢 不知道现在怎么不来了:mad:
j-10的座舱盖飞了 这不前两天j-11的座舱盖也爆掉了,飞行员的脸都花 ... [/quote]
飞掉座舱之类的东西那是国有特色,没有反而不正常。
之前JH7还是J8II不是还有在飞行过程中仪表全震出来的事么,都不是一天两天了。
一个国家的工业水平到哪儿,他造出来的东西水平就到哪儿,这和纸面数据是无关的。
deepblue 2012-5-31 08:45
仪表震出来 那是JH7试飞的时候
毛子的SU-27有个天生的毛病
就是座舱盖锁定不好
天朝掉座舱盖 毛子其实也一样掉
月经不调陈八尺 2012-6-1 23:25
[quote]原帖由 [i]我本闲散之人[/i] 于 2012-5-13 21:04 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=80947172&ptid=4397667][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
要说这奸十是三代半可是吹了牛啊!其实真的能够比得上美国佬的爱抚十六就不错了,奸十也许能够跟老毛子的米格二九比一下,就是样子及漂亮的工艺也比不上美国的啊!但中国有多少架的奸十啊~可能连美国佬的退役的爱抚十 ... [/quote]
J-10除了因为设计原因在挂点设置上不如F-16外,飞行性能几乎是全面超越F-16中任一型号,航电水平至少也与F-16BLOCK40持平,并且在鼎新基地的中国版红旗演习中,不管是原产的SU-27SK,还是国产的J-11A和J-11B,都是J-10的手下败将。另外说起两弹一星,很多元勋在美国留学过没错,但是这些人在解放前没取得过任何成就,正是强大的祖国才给了他们施展自身才华的机会。另外,“中国氢弹之父”于敏一天都没有留学过,他靠着超人的智慧破解了氢弹的物理模型,是可以与费米、奥本海默等人相提并论的伟大科学家。
月经不调陈八尺 2012-6-1 23:37
[quote]原帖由 [i]jx4177[/i] 于 2012-5-13 22:11 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=80949017&ptid=4397667][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
那个视频老早就看了,我看出的门道恐怕比楼主看出的多一点,而且都不是好事。
1、J-10只有2中2短的标准空战配置,这对现代空战来说实在太少了。早期的MIG-29都有2中4短,而欧洲双风基本都是4中2短,重型的就不说了 ... [/quote]
2中2近其实是截击和巡逻挂载,即使不用双联挂架,J-10空战时也能挂4中4近,用双联挂架后可能有6中4近甚至8中2近(这么挂阻力太大没有太大价值)
月经不调陈八尺 2012-6-1 23:38
[quote]原帖由 [i]jx4177[/i] 于 2012-5-16 18:45 发表 [url=http://67.220.90.4/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=81017325&ptid=4397667][img]http://67.220.90.4/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
真要有这个体系,你的战机也必须要有能获得体系支持的能力,直白一点就是数据链等资讯交换系统。
这方面PLA恐怕比起飞机性能更加比外国落后。
不是中国没有这些玩意,而是中国搞出来的这些玩意根本就不相兼容,海 ... [/quote]
关于数据链,值得指出的是,去年获得国家科技进步特等奖的就是整合三军数据链。
tianxiasandao 2012-6-2 13:01
歼十对于中国来说已经比较先进的武器了,能拥有这样一架战机,是每个男人的梦想
jx4177 2012-6-2 17:47
[quote]原帖由 [i]月经不调陈八尺[/i] 于 2012-6-1 23:25 发表 [url=http://www.sexinsex.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=81464846&ptid=4397667][img]http://www.sexinsex.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
J-10除了因为设计原因在挂点设置上不如F-16外,飞行性能几乎是全面超越F-16中任一型号,航电水平至少也与F-16BLOCK40持平,并且在鼎新基地的中国版红旗演习中,不管是原产的SU-27SK,还是国产的J-11A和J-11B,都是J-10的手下败将。另外说起两弹一星,很多元勋在美国留学过没错,但是这些人在解放前没取得过任何成就,正是强大的祖国才给了他们施展自身才华的机会。另外,“中国氢弹之父”于敏一天都没有留学过,他靠着超人的智慧破解了氢弹的物理模型,是可以与费米、奥本海默等人相提并论的伟大科学家。 [/quote]
同学,你说的飞行性能包括哪些部分?
再怎么说F-16也是三代中的跑车,运动性最好的战斗机,至少推比这一条F-16就比J-10强。
瞬盘也许F-16不如J-10,飞机性能不会只看这个吧。
至于说航电水平,你知道F-16B40是拿来干嘛的吗——全天候对地精确打击+野鼬鼠,J-10怎么比。
27SK和11A本来就是一样的东西,11B听说发动机一向不行,落败也就落败了。
想完全压制F-16,去找双风甚至四代。J-10也就和F-16半斤八两,各有所长。
jx4177 2012-6-2 17:50
[quote]原帖由 [i]月经不调陈八尺[/i] 于 2012-6-1 23:37 发表 [url=http://www.sexinsex.net/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=81465223&ptid=4397667][img]http://www.sexinsex.net/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
2中2近其实是截击和巡逻挂载,即使不用双联挂架,J-10空战时也能挂4中4近,用双联挂架后可能有6中4近甚至8中2近(这么挂阻力太大没有太大价值) [/quote]
除了航展展示外,同学你能否出示部队挂载是比2中2短多的图片或者视频。
不用多,一张就可以。
反正我是没见过。
“也能”“有潜力”不成为衡量正常战斗力的理由。
更何况截击和巡逻的挂载本身就不一样,巡逻、攻势扫荡都要带副油箱,但截击却未必。而在那个J-10的视频里可是一方护航一方截击的,也没见截击那方有多带弹。
话说J-10的挂载不行的原因NAAS早就说过了吧,传统材料多复合材料少,发动机推比又不行,那为了保证作为截击任务的高空高速性能,翼展就不可能大,不然阻力会上去重量也会增加(其翼展甚至不如比它更轻更短小的阵风)。而翼展不大的话你载荷能力再好也不可能挂多少东西,因为翼下距离就这么点,没位置。
实际上J-10只是解决“有无”的产品,也是一种跨越式的尝试,所以很多地方都不是尽善尽美的。
[[i] 本帖最后由 jx4177 于 2012-6-2 17:54 编辑 [/i]]