公告:服务器迁移已顺利完成! 网址全面启用 https

服务器2号 服务器3号 服务器4号 服务器5号

申请VIP无广告,支付宝,微信,USDT!
在线客服请尝试以下不同链接如果进不了的话在线客服(1) (2) (3) (4) (5) (6)
(7) (8) (9) 实时开通

查看完整版本: V-22鱼鹰式倾转旋翼机 [14P]

shaggy2012 2012-6-23 21:28

V-22鱼鹰式倾转旋翼机 [14P]

V-22在机翼两端各有一可变向的旋翼推进装置,各包含劳斯莱斯T406 (AE 1107C-Liberty)涡轮轴发动机及由三片桨叶所组成的旋翼,整个推进装置可以绕机翼轴由朝上与朝前之间转动变向,并能固定在所需方向,因此能产生向上的升力或向前的推力。这转换过程一般在十几秒钟内完成。 当V-22推进装置垂直向上,产生升力,便可像直升机垂直起飞、降落或悬停,其操纵系统可改变旋翼上升力的大小和旋翼升力倾斜的方向,以使飞机保持或改变飞行状态。 在起飞之后,推进装置可转到水平位置产生向前的推力,像固定翼螺旋桨飞机一样依靠机翼产生升力飞行。这时以主翼后缘的两对副翼可保证飞机的横向操纵,铰接在端板式垂直尾翼上的方向舵和水平尾翼上的升降舵[/url]可以依靠舵机改变飞行方向和飞行高度。由于旋翼直径大,在地面将推进装置转到水平位置会使旋翼会碰到地面,所以V-22不能像飞机一样在跑道滑行升降。为此,V-22另一升降模式为短距起降,Short Take-Off and Landing),推进装置会转至前向45°,同时产生升力及向前推力,使机身在跑上滑行,主翼产生的升力,加上旋翼的升力使V-22在滑行短距离后能起飞,同样方式也能用于降落。此模式之好处在于较垂直起降节省燃料。在直升机模式下,因为主翼挡住了部份旋翼的气流,相比设计损失了10%的升力,但却有更佳的短场升降性能。
机身有超过43%为复合材料制造,包括旋翼。为减少被运载时所需空间,整主翼可以转动90°,变成与机身平行,三叶旋翼也能转动重叠在一地。整个收纳过程只需90秒。两具劳斯莱斯Rolls-Royce T406引擎以转轴及齿轮箱连动,因此即使其中一个失去动力,另一个也能让整架机继飞行。 大部份V-22的任务有超过70%时间以定翼机模式飞行,定翼机飞行模式有比直升机更高的飞行高度,让V-22有更远的航程,更快的飞行速度,也方便了通讯。


[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/1206021637b9438ebc3def6670.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/12060216371f8170a1ee1ea32c.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/12060216370da05c016c5e2136.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/12060216373bbd1c768e59d29b.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/1206021637e5a318fe543f1ac3.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/120602163757ba20c586b61537.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/12060216376ce3024f6e9ebb48.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/1206021637b883e4f10ddddf27.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/1206021637c7913bb70c3dec22.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/120602163771139406c05242d3.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/120602163782a58fa1aca2dea9.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/1206021637ed9a8e92220290b8.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/12060216376c52f8d5ae19b9d0.jpg[/img]

[img]http://202.181.210.134/attachments/month_1206/12060216372a1c8b07b2f69478.jpg[/img]

[[i] 本帖最后由 shaggy2012 于 2012-7-26 23:08 编辑 [/i]]

templarsun 2012-6-23 21:58

这种类型的飞机我国还没有,但是有开发的必要,对登陆战有用。

yk2150 2012-6-23 22:04

真的很有创意的设计啊,不过就是那主翼好像优点太大拉,在两栖攻击舰上都有点拥挤拉

就是要看看 2012-6-24 05:18

一直不明白,飞机最前面那根长杆是干什么的?发射和接受信号?

csfmlmc 2012-6-24 06:11

????我国还没有?????:smoke

dtzsb2 2012-6-24 10:37

这种飞机我国没有。也没有不要开发。武器发展的这么快。这是历史的遗留。

rh1986 2012-6-24 13:14

*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***

Green1945 2012-6-24 20:35

这个飞机很尴尬,比直升机速度快,比固定翼飞机速度慢,看着威风,最后只有海军陆战队愿意要。

080803 2012-6-24 22:21

传说在网上看到他是美苏军备竞赛时候美国间谍拷贝到苏军设计图后研发出来的。还比苏提前公布出来,老毛子最后就只能。。。

Annyin 2012-6-26 17:58

在短跑道時可當做直升機用的戰機,
比海獵鷹更多用途,且負重量更勝之!

king001 2012-6-26 19:27

回复 1楼 的帖子

前面还听新闻里收V22故障率比较高,想来也不错,结构复杂,确实增加的故障的几率,想必后勤维护保养的负担也挺重的。

cdb717 2012-6-27 13:06

貌似鱼鹰技术还是比较先进的  是完全禁止对中国出口的飞机  限制出口级别高过黑鹰直升机  这种多用途飞机中国应该还不能制造  可能不仅仅是技术的问题 配套的战术和部队需求还有战争理念影响了中国对这类型飞机的研发  其实可以把它归到直升飞机一类里 看下整个世界 能大规模使用直升机的国家 也仅仅只有美国了 直升机 虽然灵活 用途广泛 但 使用成本高 维护复杂 安全性 防护性能 还不是很完善 只有国家非常有力的经济基础支持 才能大规模使用直升机 所以中国虽然已经有了J20 但还没能力开发研究使用这类型的垂直起降飞机

借东风3 2012-6-28 10:55

人力的发明什么时间能停止,如果无止境的发明那不就得人力将走向灭亡。

等待激情 2012-6-29 18:26

多用途飞机就是好,干什么都行,不过我更喜欢支奴干直升机。

zongyouyi 2012-6-30 17:52

俺觉得这种飞机非常适用 于近海的防卫和战斗,特别是如今我国南海局势如此紧张的局面下非常有用,因为我国的西沙、南沙、中沙储群岛绝大数都没有飞机场,一般的直升机又飞不了那么远,用这款就是最理想的了,不知各位觉得如何呢?谢谢楼主先。红心送上。

wyxin777 2012-6-30 18:50

米国的灰机

前段时间看网页看见掉下来一架,希望多掉下来几架哈哈哈

pullback 2012-8-5 13:21

鱼鹰的设计思想不错,坚固垂直起降和巡航速度,不过动力结构复杂,可靠性还有待时间检验

oucanyan 2012-8-5 19:38

这个玩意就是运人用的,打起仗了,用肩扛式防空导弹就把它揍下来了。

xxx大老虎 2012-8-5 22:51

世界第一种实兵列装的概念兵器,虽然毛病多多但性能不赖啊。
页: [1]
查看完整版本: V-22鱼鹰式倾转旋翼机 [14P]