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M1 主力戰車

M1戰車是典型的炮塔型戰車，有4名乘員。車體前部是加強艙，中部是戰鬥艙，後部是動力艙。駕駛員位於車體前部中內，配有3具整體式潛望鏡。關窗駕駛時，駕駛員半仰臥操縱戰車戰車戰車，夜間駕駛時可把中間的潛望鏡換成AN/VVS-2微光夜間駕駛儀。駕駛員兩側是用裝甲板隔離的燃料箱和彈藥。旋轉炮塔位於車體中央，其外形特點是低矮而龐大，幾乎與車體一樣寬。該扁平型炮塔和車體大都採用焊接件，這主要是接受了第四次中東戰爭的教訓以及鑄造件生產效率低的原因。車體上主要鑄件只用3塊，其他部分都用裝甲鋼板焊接而成。炮塔和車體各部分和裝甲厚度不等，最厚達125mm，最薄為12.5mm，相差10倍。首上裝甲鋼板的厚度自下而上逐漸增厚，為50～125mm。炮塔內有3名乘員，裝填手位於火炮左側，車長位於右側，炮長在車長前下方。裝填手艙門上安裝有1具可旋轉的潛望鏡，艙口有一環形機槍架。車內電臺安裝在炮塔壁左側，便於裝填手操作。炮塔內彈藥大都放在炮塔尾艙內，裝填手用膝蓋控制一個杠桿能打開尾艙裝甲隔門，收回膝蓋，門自動關閉，並備以應急機械閉鎖裝置。炮塔上的車長指揮塔外形低矮，可360°旋轉，四周有6個觀察鏡，指揮塔外部有1挺高射機槍。炮塔後部裝有2根電臺天線和1個橫風感測器。車內油冷式發電機由傳動裝置驅動，最大電流是650A；6個12V蓄電池串並聯連接，總容量是300Ah，供電電壓為24V。M1戰車安裝通氣筒後可潛渡2.38m，M1A1戰車戰車為2m。
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