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中国航母是不是形象工程

对于中国的近海，无论是南海还是东海，也无论是解决海洋纠纷和多头领海争端，军事力量都无需航空母舰这样的海基航空基地。依靠岸基航空兵和远程精确火力（弹道和巡航飞弹）与多支中小型舰艇编队在多个方向上的协同作战，才是最有效果和最具效率的唯一途径。事实上中国的近海，从北到南都处于若干国家的「包围」之中，这样的海域也根本无法施以航母战斗群作战。
　　那么如果不为在周边的近海活动，不为东海钓鱼岛或是「解放台湾」，南海也无法运用航母，那么解放军发展航母意义为何。
　　有观点认为，解放军航母计划主要在于保卫中国的海上生命线。最典型的证据就是2008年开始的解放军海军索马里护航行动，其他证据还包括中国大陆在巴基斯坦兴建瓜达尔深水港（Gwadar Port）等等。
　　还有观点认为，解放军航母不过只是中国大陆对外宣扬国力，对内提振民心，表明「大国崛起」的海洋图腾，是政治意义大于现实意义的「形象工程」而已。[align=center][font=微软雅黑][size=18pt][b]第一节、海上运输线与航母的悖论[/b][/size][/font][/align][font=微软雅黑][size=14pt]　　认为解放军航母意在维护中国海上生命线的观点，显然源自于日本和美国的海军军官们，特别是日本人。因为自近代维新以来，日本海军深受美国人马汉（Alfred T. Mahan）海权理论的影响。由于对海外资源的严重依赖，日本自近代维新革命后就一直强调维护海上生命线，对海上生命线的重视甚至演变为日本海洋战略的「意识形态」。
　　从爆发太平洋战争到如今日本海上自卫队构建「八八舰队」「九十舰队」，还有积极投入索马里护航和远海活动，都是这种「意识形态」的明确体现。日本人谋求海军力量于远海运输线的思维，几乎呈现出一种精神崇拜层面的偏执[注22]。
「[font=仿宋_GB2312][size=14pt][font=仿宋][size=14pt][b]注22：[/b]日本社会迄今仍对一战和二战时期帝国主义列强的『海权』思想高度崇拜，即便是二战结束已经过去半个多世纪，日本政治势力仍然多次努力（企图）修改限制海外出兵的『和平宪法』。藉以各种理由和机会，如『支持美军』、『西南诸岛有事』、『索马里护航』等，不断寻机将海军舰队投向远海，否则就难有『安全感』。[/size][/font][/size][/font]」[/size][/font]
[font=微软雅黑][size=12pt][img]http://1864.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2012/9/6/0/9/u96039492_13a5b0f87d5g85_blog.jpg[/img]图：解放军海军于2008年底开始向索马里派遣海军护航编队，这一方面说明中国大陆经济的高速发展，海上运输线的安全也日益受到重视。但是，护卫或是以有效威慑保障海上运输线的安全，其实无需航母舰队。投入一支航母舰队去护卫一条海上运输线，哪怕是航程最远的运输线，其成本收益比几何？民间的军事研究者很少仔细算过这笔帐，所以结论也就难免主观。2008年12月26日，解放军第一批赴亚丁湾护航编队驶出亚龙湾（左图），继而开始在索马里海域的护航任务（右图）。迄今为止，已经陆续投入各型战斗舰只和补给舰十一批次，实则也是为新一代远洋海军检验武器装备，积累作战经验。[/size][/font]
[font=微软雅黑][size=14pt]　　对日本而言，一种将海军舰队投送远海，非此不得有「安全感」的心态始终伴随。从正面意义上看待，这是日本高度依赖海外供应的特殊国情留下的思维习惯。但负面上，这实际是早年日本自海军而强国的「精神力量」在作崇，也是古代和近现代日本遭受海上列强入侵所留下的「受虐心态」之心理阴影在作怪，而这种「精神力量」往往会不知不觉中演变为复辟「军国主义」的主观驱动力。所以即使美国的海军机构和战略学界，也还一直存有「日本威胁论」的观点。比如美国前国防部长温伯格（Casper Weinberger）在其《下一场战争》（The Next War）一书中，就曾经「耸人听闻」的称日本还会发动下一场侵华战争和太平洋战争。
　　保卫中国海上生命线固然重要，但是中国与日本有着本质的区别。中国自古以来都是陆地大国，中国的「陆权」在国家战略中必须始终保有重要的份量。即使是「陆地大国」向「海洋大国」转型后，中国大陆的陆上地缘战略也不可能轻视和放弃，否则就成了脱离现实的「左倾激进主义」了。同时，单纯依靠海军保卫海上生命线的理论只是马汉时代「帝国主义列强」的游戏规则，在当代国际关系中，这种单纯军事力量的护航无需夸张到动用航母战斗群。
　　如果保卫一条海上通道需要达到动用航母战斗群的程度，那么威胁海运线的敌人就不再是「索马里海盗」这样的乌合之众了，那么要投入的军力也就绝不止（一支）航母战斗群。这种军事对抗的烈度，至少是双航母、三航母，甚至是美军标准的六航母战斗群的局部战争规模，比如两次「波湾战争」。此外还需要调用上至航太武器，中至长程飞弹，下至两栖陆战队这样的军力准备，非此难有胜算。这点从「索马里护航」行动中即可看出，美国海军和解放军海军是在索马里海域护航任务中，曾经位列第一和第二规模的军力，但解放军每次任务编队不过只维持三艘军舰[注23]。
「[font=仿宋_GB2312][size=14pt][font=仿宋][size=14pt][b]注23：[/b]在中国大陆2008年宣布将派遣『赴亚丁湾护航编队』后，几乎就在首批护航编队出发当天（2008年12月26日），日本也宣布考虑派出海上自卫队，并于2009年1月15日，即解放军编队刚抵达亚丁湾不久就做出正式派遣决定。实际上索马里海域通过的日本商船每天不超过6艘，但日本现派遣的军力也达到了三艘，追平解放军规模。[/size][/font][/size][/font]」
　　以保障海上运输线为理由，痴迷于打造海军舰队重走传统「海权」之路，对于日本这样一个近代靠海军而强国的「岛国」来说或许可以。但对于中国，这个曾经打造过「北洋舰队」，又被打回海港，近而惨遭列强结伙瓜分的国家，若要在一百多年后再回到「北洋舰队」模式未免就过于天真，至少是要精细的计算一下投入和产出。这种谨慎求解的结果，在毛泽东时代的体现是「两弹一星」，在邓小平时代则是「八六三计划」，但都不是「航空母舰」。这种求解结果的出现，如果简单的理解为毛泽东、邓小平等「土八路」不懂「海权」，未免就太肤浅了。
　　所以，保障海上运输线，只能成为解放军海军远洋战略的一部分，但不能成为发展航母的理由。[/size][/font]
[align=center][font=微软雅黑][size=18pt][b]第二节、航母不是「图腾」工具[/b][/size][/font][/align][font=微软雅黑][size=14pt]　　而要说解放军航母是「大舰图腾」，是政治意义大于现实意义的「形象工程」，这类观点就更显简单与主观臆断了。
　　谈「图腾」，早在1950年代解放军就有命运多舛“重庆”号巡洋舰。即使在航母研究上，中国大陆也早已相继购进过数艘航空母舰，包括“墨尔本”号、“基辅”号、“明斯克”号、“瓦良格”号，甚至还有一艘美制「艾塞克斯」级航母。当年的“重庆”号经历都与这些“旧航母”们或有几分「神似」，又或有几分「形似」。但“重庆”号巡洋舰和“墨尔本”号还有那艘美国航母都上了拆船台，“基辅”号和“明斯克”号变成了主题公园，只有“瓦良格”号一艘似「涅磐重生」。
　　从直接原因上看，海军是一个高度依赖技术基础的军种。这种对技术基础的依赖，甚至远远超过了空军。空军可以依靠一两种机型和一两型弹药就能构成战力，但海军舰队需要更多的舰型和武器装备，从空中到水下都有。于是，军事技术的发展便直接影响海军的战术和作战思想，更影响海军的装备发展计划。比如“重庆”号巡洋舰在1950年6月份前都可以「图腾」，但1950年6月韩战爆发后，尤其是1953年国军获得喷射战机后，再「图腾」已经价值无几。[/size][/font]
[font=微软雅黑][size=12pt][img]http://1874.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2012/9/6/0/10/u96039492_13a5b10e025g2_blog.jpg[/img]图：承载过国共两军「海洋图腾」的“重庆”号巡洋舰，该舰直到1990年初才于解放军海军舰艇序列中注销。自左下顺时针方向：当年就是根据这张空照图，国军判读“重庆”舰已被炸沉（左下图）。其实稍加仔细看，该舰是呈「倾覆」状翻沉，B-24轰炸机的水平投弹怎么可能将军舰「炸翻」？不过国军空军或许也为「图省事」，既然沉了，也就「交差」了事。打捞后进入大连船厂船坞内的“重庆”舰（左上图）。深色军装者是正在船厂指导修复工作的舰长邓兆祥（右上图）。失去战舰的舰长等于丢枪的士兵，在“重庆”号修复中止后，邓兆祥只能上岸当海军学校校长，虽然邓最后官拜北海舰队副司令员，但实际上就此告别驾舰远洋。“重庆”号巡洋舰原为英国海军Arethuse级轻巡洋舰（Arethuse为希腊神话的林中仙女，义译为「林仙」）第四舰Aurora号（旧译「震旦」，本义为罗马神话的「曙光女神」阿罗拉，亦译阿芙乐尔，如俄国十月革命的「阿芙乐尔」号舰名即Aurora），为英国战后援华舰艇。该舰是英国二战时专为提供舰队防空战力而设计的火炮防空舰。但到韩战后的喷射机年代，该舰防空系统已无力应对速度更快的喷射机，变成无防空能力舰，这是造成“重庆”舰后来不再修复的主因。1948年“重庆”舰过新加坡时留下的彩照（右下图）。[/size][/font]
[font=微软雅黑][size=14pt]　　从深层次原因看，海军不仅涉及到海战，更涉及国家利益的海外延伸。海军对国际关系的影响力，超过陆军的战车大炮，也超过空军的先进战机。所以海军装备的发展计划，既受到当前国际环境的制约，也能够影响和决定未来国际关系的新秩序构建。而海军装备发展计划的实施需时漫长，决策这个计划也就必须放眼十年、二十年，甚至更长的时间。以当前时代的科技水平，以当前时代的国际形势来决策海军的发展计划，都是不现实的。[/size][/font]
[align=center][font=微软雅黑][size=18pt][b]第三节、「后美国时代」的国际秩序[/b][/size][/font][/align][font=微软雅黑][size=14pt]　　当现今中国大陆的不少民众还处在学习如何正确面对财富的「初级阶段」中，凡事还不习惯先尊重规矩（程序和法律至上），凡事还习惯总是以主观的立场至上行事（要求他人「道德」自己却不自律，将责任都怪罪于他人）的时候。当中国社会还处在农业抑商文化（儒家道德高地价值观）与现代商业文明（民主与法治精神）的矛盾纠结当中，全民浮躁不安和戾气十足的「内斗」的时候。全世界哪怕是最保守的西方情报研究机构也都早已承认，未来美国必然走向衰退而中国也必然会真正「崛起」。
　　这种事实上已经在悄然出现的美国衰退的未来国际时代，也被称为「后美国时代」。
　　对于中国大陆来说，在这个「后美国时代」，在未来十年、二十年或者三十年间，随着新兴经济体的成长，更重要的是美国国力和影响力的逐渐衰退。「山中无老虎，猴子称霸王」将是未来全球范围内最大的安全隐患，当然也可能成为中国大陆最大发展的机遇。但这其中的「危机」和「机遇」是相互伴随，此消彼长的。[/size][/font]
[font=微软雅黑][size=12pt][img]http://1804.img.pp.sohu.com.cn/images/blog/2012/9/6/0/11/u96039492_13a5b119cafg2_blog.jpg[/img]图：积极参与未来全球新秩序的构建，这是中国大陆当局必须要尽到的国际责任。全球化的今日世界，客观上也不允许任何一个强大经济体只愿保守孔教徒的「独善其身」价值观。耗资数百亿的航母舰队，只有为了应对地区性武装冲突的军事准备而打造，才有其存在价值。如此道理自冷战结束就已经形成，无论是波湾战争（左图）、科索沃战争或是利比亚危机（右图），航母战斗群都是不可缺少的远海作战基地。所以，解放军航母是必须要准备打仗的。[/size][/font]
[font=微软雅黑][size=14pt]　　未来全球将有多少「猴子」，会在哪些地区出现？这种未来将出现的全球形势，完全不依个人的意志转移。无论你愿不愿意看到，无论你以什么样的心态去看待，该来的总是逃不掉。唯一正确的态度，只有去积极的面对，积极的掌握主动权，主动争取更多的机遇，遭受的危机就会更少，反之亦然。
　　积极参与未来国际秩序的构建，这比起目光只盯在钓鱼台和南海的态度，更具有宏观层面的意义。也只有在全球新秩序构建中争取到话语权，才可能最终解决钓鱼台和南海问题。若象大明皇帝那样只许太监七下西洋，渔民却「不许片板下海」，这种君子国行为最终也只配让后代去迎接洋人的炮舰。若再象蒋介石那样整天「贵乎盟友」和「以德报怨」，那被日本侵下钓鱼台是难免的。而若象毛泽东那样动辄「战天斗地」和「输出革命」，结果也只会四面作战，赢了面子却输了票子。
　　积极的面对和准备应对「后美国时代」的国际秩序构建，这是中国大陆无论愿不愿意都必须要尽到的真正的国际责任。所谓「负责任的大国」，绝不是孔教徒那样「独善其身」的处事哲学，全球化的世界也绝不可能允许这种国家的存在。
　　所以早于上世纪未，大陆当局便汇集包括解放军和政治理论界、外交、商业，以及金融等多方面的精英，对未来国家海洋战略专题立项。课题范围涉及未来全球经济发展分析、国家外汇储备安全、中国海外投资安全、海上运输线安全、地区安全威胁形式等国际和区域安全的各个方面。该课题（据称）早已在2003年至2005年间结题，虽然详细内容迄令尚未全部公开，但可以肯定的是，航母计划和建立远洋海军，也就是中国大陆未来海洋战略的重要组成部分。[/size][/font]
[font=微软雅黑][size=14pt]　　参与构建「后美国时代」的国际秩序，在参与和主导国际秩序中赢得己方的国家利益和世界的「和平发展」，这才是中国大陆航空母舰计划的真实意义和目的所在，这也是中国大陆国力发展的必然结果。这个航母计划面对的是未来十年、二十年后的国际环境，而不是眼光短浅的民愤群体「打嘴炮」的焦躁认知。只有掌握了国际秩序构建的话语权和制高点，包括周边问题在内的一切国际矛盾才可能真正得以解决。
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[font=微软雅黑][size=14pt]应该看到，中国的航空母舰和未来的远洋海军也绝不是一些悲观论调所谓的「不敢打仗」，世界上任何一支航母和远洋海军都是要准备打仗的。美国的航母打过，英国的航母打过，连法国现在仅有的一艘航母也打过了。解放军的航母，未来也难免能够回避一战。但这种航母作战，不会是太平洋战争那样的海军大决战，而是参与构建国际秩序的军力介入。这种航母作战，也不会是为己方争夺领土领海范围的传统战争，而是争取国际社会稳定与和平，以此保证己方和平发展环境的地区安全作战。
[font=微软雅黑][size=14pt]　　那么，中国大陆的海洋战略是如何演化而来的？其演化历程又对解放军海军装备的研发造成了哪些影响？解放军海军的远洋战略的实施，于技术、于战术层面对航空母舰提出哪些具体要求？现在的这艘「瓦良格」号究竟是一艘什么样的航母？她是否真如大陆国防部发言人所表示的，是一艘「训练舰」？解放军未来还会有几艘航母，与现在的「瓦良格」号会有哪些区别？
　　还有，这样一个雄心壮志的航母计划和远洋战略，在今后的道路上还将遇到哪些困难和曲折？
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当然不是，第一艘航母主要是为了以后的航母编队建设进行探路，包括军备、舰长、编队、后勤等很多复杂细致工作的人员、物资的配套摸索。

我们的航母虽然不是核动力，虽然目前还没办法赶超美国，但是存在的价值和意义是不同的。我很清楚的记得96年的新闻联播，那时候的军事演习，张万年还是军委副主席，多么强大的战斗力，多么强大的炮火至今还停留在我的脑海里。在东海，黄海，甚至南海，如果没有航母这样的编队是没有办法保护和守护我们的近海的，毕竟我们的沿海线很长。中日之间，迟早有一战，不管这种说法将来是对是错我们都要勇敢的准备着。海军力量加入航母编队以后无意给日本一个威慑。我想有了第一艘就很快有第二艘。希望我们的航母舰队早日整编完毕，为我们的国家防卫线增加力量！

海陆空立体控制还需航母，中国在制造航母上钱不是主要问题，有三方面需要突破，材料、制造和高技术设备，瓦良格虽不是功能完备的航母，但是基本的东西都有，对于中国制造自己的航母却能起到很大的帮助。

航母我认为不是形象工程，他是一个国家综合实力和科技水平的体现。或者我们现在建的航母可能不是最先进的，但正如婴儿学步一样，不走出第一步，你将只能原地不动

个人觉得航母其实更多的时候是一种威慑。而且航母是经过第二次世界大战检验的实战装备，在海战中有这举足轻重的作用的

中国应加大军工研发力度，用最短的时间造出核心技术属于自己的航母，造出实用、够用、足以保家卫国的航母，方是当务之急。试想，中国象美国一样强大，越南、菲律宾小国焉敢染指乎？国家强大了，别人巴结你还来不急呢，谁敢太岁头上动土，自讨没趣？

航母不是形象工程，是国之战略利器，又是移动国土，在中国日益开放的今天，在中国日益参与国际事务的今天，在中国利益遍及全球的今天，如果一起没有航母是不可想象的。不仅中国的近海领土主权争端需要航母去威慑，而且中国的海上生命线需要航母去维护。中国下一盘世界大棋局没有航母要取得胜利是非常困难的。

航母可以说是战略威慑与战术应用兼备的国之利器！是国家综合实力的象征！
没有航母的中国海军，是不完整的海军。从瓦良格的购买、续建，中国掌握的航母的设计、建造的一手资料。即将服役的原“瓦良格”，解决了我海军航母有无的问题，并承担了第一批海军航母相关人员的培训重任。而在此基础上的国产航母也将会陆续建造。中美海军的势力差距将进一步缩小。
航母的服役，为解决我国领海争议添加了厚重的砝码！:teeth

现阶段的航母就是形象工程，舰载战斗机35架，预警机是直升i机，防空反舰反潜能力都不强
现阶段还难以形成有威胁的航母编队，周边国家除韩日外都是一些低威胁度国家
中国又与韩日经济关系密切，发生战争几率极小，打击菲越用航母效果不大，反而容易在国际上造成持强凌弱的印象
防护能力不足、目标大，弄不好还可能出现意外
中国要发展航母还需再等十年

买的是人家老早以前用的航母，到底可靠性怎么样，能不能真正起到作用。这些都让人挺怀疑的。什么时候我们自己能够生产航母呢？希望能够从现在购买的航母中学到技术，自己来制作。

航母这种武器装备从战术意义上讲是非常重要的，可以进行全方位的控制与打击，支援能力强。但是从战略意义上讲，没有航母就打不了海战了吗？当年中国的木制鱼雷艇照样打赢了越南的军舰，马岛战争时期阿根廷在海上实力对比悬殊的情况下仍然报废了英国的驱逐舰。我相信对付菲律宾这样的国家不需要航母，我们应该着手考虑的是如何解决陆路接壤的如越南这样的国家，只要摧毁了这些国家的政权，菲律宾猴子也就不敢嚣张了。还有最应该不惜一切代价优先消灭的应该是台湾伪政权，他的存在让中国在国际上处于不利地位，而且这是中国内部的事务，消灭台湾伪政权可以做到杀鸡儆猴的效果，并且不会造成多大影响，打台湾不会被称为侵略，也不会挑起民族仇恨。

受伤攒点钱了，当然要弄点好装备，何止是航母，现在的兔子是全方位的升级配置

中国拥有航母，是一件具有跨时代意义的事，也是中国军事实力不断发展的标志。以前由于国力和科技的不足，我们只能是“近海防御”，坐等侵略者来攻。如今随着国力增强，加上海洋权益被侵蚀，就不得不把我们的防线尽可能地拉伸长，只有这样，PLA才能遂行起应该担负的任务来。

虽然首艘航母是旧的，在使用上受到了许多的限制。但中国的创造力是无穷的，试想SU27是在上个世纪九十年代才购入的，经过中国人的消化和吸收，用了不到二十年的时间，咱们自己的歼11就横空出世了。当然，相比实航母来说，其复杂程度是SU27的N倍。但有了老瓦这块“砖”在手，引出“玉”来的时间相信也不会太久远。052D的高调下水，说明了国家正在加大对航母编队建设的投入。类似这方面的报道还是不少的，诸如运7改装的预警机等。

总而言之，出于中国的大国地位、海洋权益受到严重威胁等诸多的客观因素，决定了中国的航母不可能是形象工程。

当然不是形象工程，小日本，美国，东南亚小国家都虎视耽耽，只有我们加强军备，准备决一死战。

怎么能是形象工程呢？官方的说法已经很明确了，瓦良格的用途本来就是用于技术验证和人员训练的。路是一步一步走的，总有些网友想着一步登天，直接上福特级，那可能吗？不会走就想先去跑，当心步子迈的太大扯到档。

这么大的事，估计不会是形象工程，如果真是的话，哎。中国已经在这方面落后人家70、80年，要努力赶超。话说为毛不发展航空航母

说形象工程有点过，不过要真形成战斗力还是需要很长时间的，买个新车要会开尚需时日，造个航母要能形成战斗力要多久就不好说了

现如今的航母国家的定位也是训练舰，培养各类航母人员和舰载机人员，论战斗力也确实不强，航母上的很多设备都在摸索和购买中，包括攻击武器飞机导弹，防卫武器近放火炮和导弹，雷达和预警机等也必须的有，士兵的生活基本环境也得有，以如此之实力参加战斗和靶子无疑；现如今052D网传已开始批量建造作为航母的护卫舰，导弹雷达均有不少的进步，未来国产航母的人员、武器、装备、后勤等等都有了。

中国这么大的国家，早应该有自己的航母了，这个时候才有应该说是迟来的欢喜。