lucifaseraph 2013-1-27 16:04
Y20与C17及IL76的对比
[b]Y20[/b]
[img]http://military.people.com.cn/NMediaFile/2013/0126/MAIN201301262147000598397818917.jpg[/img]
技术数据
翼展 50米
机长 47米
机高 15米
前缘后掠角 24度
最大载重量 60吨
最大起飞重量220吨
巡航速度 M0.75（高度8000米） 630千米/小时（海平面）
实用升限 13000米
航程 4000千米（满载）
动力装置 4台WS-18或D30涡扇发动机
[b]IL76[/b]
[img]http://cdn.feeyo.com/pic/20080208/200802080402055772.jpg[/img]
基本数据 伊尔 76运输机
机长：46.59米
机高：14.76米
翼展:50.5米
机翼面积：300平方米
空重：70吨
最大起飞重量:170吨
最大商载：50吨（TD型）
最大燃油重量：70吨
最大平飞速度:850公里/小时
巡航速度750-800公里/小时
极限速度 LL M0.77
最大平飞速度 LL 600km/h T、TD 850km/h 巡
航速度 T、TD 750～800km/h MD、MF 750～780km/h
巡航高度 9000～12000m
实用升限 12000m
绝对升限 15500m
起飞滑跑距离 T 850m MD、TD 1700m MF 1000m
着陆滑跑距离 T 450m MD、TD 900~1000m
最大载重航程 TD 3650km MD 3800km
最大燃油航程 T 6700km MD 7800km
[b]C17[/b]
[img]http://pic.feeyo.com/pic/20111221/201112211135083163.jpg[/img]
翼展 50.29米
机长 53.04米
机高 16.79米
机翼面积 353.0平方米
前缘后掠角 25度
货舱 26.82米×5.49米×4.11米（长×宽×高）
容积 592立方米
使用空重 125645千克
最大载重 77292千克
最大起飞重量 265352千克
巡航速度 M0.77（高度8535米）
低空巡航速度 648千米/小时
海平面空投速度 213～463千米/小时
进场速度 213千米/小时
实用升限 13715米
起飞场长 2286米
着陆场长 915米（使用反推力装置）
航程 4630千米
根据以上对比，从图片可以看出，Y20头部是原创的，外型上Y20的机身和尾翼与C17类似，而机翼形状和有一定下反角度的布置与IL76接近，有点像把C17的机身捏把细点再安个IL76的主机翼上去。当然，大飞机的工程不可能像搭积木这么简单，而是只有雄厚技术底子大国才玩得起的庞大系统工程，没有技术沉淀的话，抄都不知道该怎么抄。[打个比方，一学期从来没上过课的家伙，考试的时候连该翻到第几页去抄不知道]
数据对比上：
最大起飞重量：C17>Y20>IL76
最大载重：C17>Y20>IL76
最大载重航程：C17>Y20>IL76
速度：运输机影响速度的东西太多，比起来没意思
容积：Y20未知，但是C17比IL76强的地方就是足够宽+足够高，吞吐主战坦克毫无压力
IL76细部尺寸：
外形尺寸(伊尔-76MF除外)
翼展 50.50m
展弦比 8.5
机翼面积 300.00m2
机长 46.59m
机高 14.76m
机身最大直径 4.80m
主轮距 8.16m
前后轮距 14.17m
机尾装载入口
宽×高 3.40m×3.40m
机身两侧门
宽×高 0.86m×1.90m
内部尺寸
货舱长(含货桥，伊尔-76MF除外) 24.54m
货舱长(不含货桥，伊尔-76MF除外) 20.00m
货舱长(含货桥，仅伊尔-76MF) 31.14m
货舱长(不含货桥，仅伊尔-76MF) 26.60m
货舱内地板宽度 3.45m
货舱内最大高度 3.40m
货舱容积 235.3m3
所以，因为容积直接限制运力，IL76离“战略运输机”这个高度还差了1米。
希望早日公布Y20的具体数据，期待ing~
[[i] 本帖最后由 lucifaseraph 于 2013-1-27 16:10 编辑 [/i]]
lucifaseraph 2013-1-27 16:16
补充截图：
可以明显看出Y20与IL76类似的——略带下反角度的上单翼
[img]http://www.cnr.cn/gundong/201301/W020130127378069572199.jpg[/img]
[img]http://www.cnr.cn/gundong/201301/W020130127378080767461.jpg[/img]
[img]http://www.cnr.cn/gundong/201301/W020130127378084643300.jpg[/img]
poloce 2013-1-27 23:28
Y20的首飞真是给力，国产大飞机能快装备部队，那才是真正形成战斗力。
oo14 2013-1-28 13:49
中国也有能力自己制造大飞机了啊！这是几代中国军工人的梦想，近些年中国的军事力量真的是发展挺快。
devlin 2013-1-28 15:46
我國的大運上天了，這是一件令人高興的事。如果我空軍可以把那土到掉渣兒的塗裝改改，那就更令人高興了！
ermei 2013-1-28 16:50
只看数据的话，这款运20的数值不差，关键还得看量产后的飞机稳定性，安全性如何。毕竟这玩意不是拿来比速度的，是要安全平稳的装货运到。
initialr 2013-1-28 17:45
不管是原创的还是"借鉴"的,能造出来已经不易,不知大批量生产有无问题.
65196711 2013-1-28 17:56
Y-20造参照了伊尔-76的气动外形和机体结构，同时结合了美国C-17的部份特点。与空军使用的伊尔-76运输机相比，运-20的发动机和电子设备有了很大的改进，载重也有了一些提高。很有天朝特色的产物！
ufo2587951 2013-2-2 20:26
聊胜于无，Y20只能说刚刚起步，就算能够列装，照先进国家的飞机还是有很大的差距的。国人需自强！
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