查看完整版本: 阿三的“骄傲”--阿琼坦克

呵呵，一种常规武器研究了几十年也没有装备上，耗掉了多少人力物力啊

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憋了几十年都没搞出来的东西,实在是三哥大能

不要笑印度这个搞了多少年，那个搞了多少年，关键是坚持在搞，相信用不了多少年印度会突飞猛进。

骄傲的印度阿三猛然发现：已被中国十面埋伏团团包围！

我国对印度的战略部署可以分为两个方面，一个是国内战场建设和军事部署，一个是对印度邻国的拉拢与支援。印度报纸刊登的主要是后者，吵吵嚷嚷十分热闹，但其实前者的作用更加巨大，这才是我们真正有力的威胁。
　　国内针对印度的战场建设主要集中在西藏和新疆西南部地区，近期较大的两件事情就是青藏铁路通车和狮泉河机场建设。
　　根据公开消息，青藏铁路每天开12对客货列车，除去3对客车外能通行9对货车；从06年7月到07年5月青藏铁路共计运货208万吨，日均6600吨。根据上面的数字可以计算出，如果青藏铁路进行单向密集运输，那么在一个星期内最多能够向西藏运送6.3万吨物资，这足以保障我军5个山地旅持续作战。也就是说，青藏铁路开通之后印度再也没有能力以消耗战的方式威胁我军后退。
　　青藏铁路着眼于防，狮泉河机场则是为进攻准备。该机场位于西藏阿里地区狮泉河镇，跑道长4500米，可以起降苏-27、轰-6、运-8等我空军作战与支援飞机；印度整个北部地区都在狮泉河机场半径1000千米范围内，也就是说完全处在我空军航空兵打击范围以内。狮泉河机场建成，今后印度在挑衅时就要担心其北方军事与民用设施遭到我空军的打击，而我国主要经济和军事目标都在印度打击范围以外，印军要报复难度完全不同。
　　在武器装备的准备方面，我空军飞机、陆军装甲车都要求具备高原作战能力。如陆军的几款装甲车大都采用风冷柴油机，并且特别加强了机械增压功能，以对抗高原稀薄空气造成的发动机功率下降，以免装甲车在青藏高原上机动性不足。我军在西藏还部署了专门用于山地作战的多功能野战工程车，照片如下：
　　空军的苏-27具备高原起降能力更是报了多次，相关人员甚至拿了军队科技进步一等奖。可实际上4000米高度对战斗机来说很平常，只要滑跑长度够、滑行速度快一点起飞毫无困难；我国引进的苏-27此前之所以不能在高原起飞，是因为原飞机航电系统禁止在1500米以下高度放下起落架，这只要换个电子插板就能解决，根本毫无困难。所以它申报军队科技进步奖的时候都是从作战口进行申报，而不是从科研口进行。
　　我军部队的部署也是对印度战略威慑的一部分。在中印边境东西两段，我军部署了13个边防团，另有52山地步兵旅负责藏南地区山地丛林进攻作战，53山地步兵旅负责西段边境高原地区进攻作战，第13集团军第149师（东段）和第21集团军第61师（西段）随时入藏提供支援。有这些部队在，印度人在边境冲突和中小规模战争中占不到便宜。
　　为了保障内地入藏部队的战斗力，我军研制了单兵氧气面罩、专用高原食品等特殊装备，以免因为高原病而导致部队官兵出现大面积高原病和高山反应，保证支援部队可以迅速展开形成战斗力。这点虽然不起眼，但却实实在在的提高了我军对印度的威慑能力。
　　这些是特定针对印度的部署，在其他方面我军的进步也影响到我国的对印战略态势，增强了我国在与印度进行博弈时的手段。
　　例如印度与巴基斯坦竞相发展弹道导弹，它的烈火-3远程弹道导弹射程范围恰好覆盖我国北京、上海地区，这是在威胁我国不得插手他与巴基斯坦的战争。我军在弹道导弹拦截技术上已经取得了相当大的进步，多次成功进行拦截试验，目前水平在世界上仅次于美国（以色列属于美国技术发展起来的）。我军如果在西藏地区部署红旗-9防空导弹，就可以对印度发射的弹道导弹实施拦截，从而降低印度对我的威胁。
　　总之，我军对印作战准备相当充分，整个西藏地区的军事部署攻防兼备，一旦开战立刻就能把战火烧到印度境内。在大后盾的支持下，我军边防部队在巡逻中也寸步不让，多次边境冲突都占了上风，只是国内没有公开报道而已。
　　除了军事准备的内功，我国在外交上也突出加强了对印度周边国家的支持和援助，如巴基斯坦、孟加拉、缅甸、斯里兰卡等国都接受过我国的军事援助。
　　先看斯里兰卡，这个小国位于印度半岛南端，从地理位置上看对孟加拉湾和北印度洋都有着很强的控制能力，还能对印度海军进行有效牵制。尤其是在与位于缅甸的军事基地配合的时候，可以有效切断印度安达曼-尼科巴群岛与本土的联系，破坏印度对孟加拉湾的控制。
　　我国对斯里兰卡的军事援助主要是武器出口，地面装备占了大多数，如81式自动步枪、63式装甲运输车、WZ551式6轮装甲运输车；斯空军装备有几架K-8初级教练机、歼教-5中级教练机、歼7战斗机、运-8中型运输机，海军则购买了037型猎潜艇。
　　孟加拉国以前是巴基斯坦的一部分，第三次印巴战争中被印军占领，此后脱离巴基斯坦独立。由于该国人多又穷，且领土被印度包围，所以没法指望他能做出什么贡献，我们也只能是低价出售步枪和装甲车，拉拢他不彻底倒向印度而已。
　　缅甸是我们在东南亚地区的重要军事合作伙伴。由于历史的原因，缅甸一直被西方主导的国际社会所排斥，其国内军政府时刻受到美国支持下的民主派的威胁，必须寻求我国的支持才能维护国家政权稳定，所以中缅关系相对较好。
　　我们与缅甸的军事合作包括军售、建立军事基地、扶持代理人等多个方面，层次和规模上远远超过与斯里兰卡和孟加拉的合作。当面由于缅甸自身贫穷落后，所以我们军售的武器也大多是一些陆军用枪械和装甲车，此外还有强-5攻击机、上海级和海南级巡逻艇等比较复杂的海空军装备。
　　虽然我国一贯宣称我们的军事政策是防御性的，从不追求海外军事基地，但实际上我国早就开始在印度洋和太平洋海域建立中小型军事基地。这些基地以卫星观测、无线电侦察、船舶补给为主要目的，通常建在我国感兴趣的国家或军事基地周围，例如我国在基里巴斯的卫星观测站就位于美国西太平洋导弹靶场周围。
　　我国在孟加拉湾的军事基地包括缅甸科科群岛的17个岛屿，上面建设了我国的卫星观测站、雷达站、无线电监听站和海军基地，此外还在柬埔寨的库克莫岛上建立了雷达站和海军基地。这些基地能够监听印军在孟加拉湾和本土东北部的无线电通讯联系，监视孟加拉湾上空印军飞行器活动，并为我军进入孟加拉湾的舰艇（尤其是潜艇）提供后勤支援。
　　缅甸军政府目前还无法有效控制全部国土，其境内目前仍然存在多支游击队；这些游击队中部分受到我国的支持，在某些情况下会应我国要求采取一些行动，以配合我国的外交和军事行动。缅北华人自治政权果敢同盟军直接就是一小号的解放军，绿军装、小马扎、大标语、红锦旗都与我军是一模一样.
　　巴基斯坦是我国最重要的军事合作伙伴国，其重要程度还在朝鲜之上，同时我国与巴基斯坦军事合作的层次与规模也是最高的，远远超越其他伙伴。
　　在武器贸易方面，巴基斯坦陆军购买过我国的59式、80式主战坦克，双方在88C坦克的基础上联合研制了MBT-2000主战坦克；巴空军购买过歼-6、歼-7战斗机、强-5攻击机，联合研制了FC-1"枭龙"战斗机，正在商讨购买歼-10战斗机的事宜；巴海军购买了4艘F-22P导弹护卫舰；至于较为隐蔽的雷达、通讯类设备不为人知，但相信也不会少。
　　我国为了避免印度控制整个南亚，在过去几十年中不断给予巴基斯坦各种支持。中巴公路的开通，就是为巴基斯坦打通了一条战时生命线，让我国的援助物资可以源源不断的进入巴基斯坦，而不必担心印度封锁巴基斯坦海运。
　　在第三次印巴战争发展到东巴被占领，印军在西段猛攻巴基斯坦重镇拉合尔，即将突破巴军防御的情况下，我国政府向印度发出最后通牒要求其立刻停火，否则中国政府保留采取一切措施的权力。正是这道声明迫使印度政府放弃了以武力彻底解决印巴问题的想法，挽救了我国最大的盟友巴基斯坦；这道声明同时也在沙特阿拉伯引起了巨大反响，改变了沙特老国王对我国的看法，为十几年后我国向沙特出口价值36亿美元的东风-3远程弹道导弹开辟了道路。
　　不仅在战略上中巴两国密切配合，两军在战术层面也有积极的合作。中印边境西端靠近印巴克什米尔争议区，边境线恰好从喜马拉雅山脉脚下划过，我国领土比印度一侧国土要高出几千米。于是我军将远程对空搜索雷达、三坐标引导雷达等部署到边境线上，居高临下的监视着印度边境线数百千米内的空域，一旦发现印军飞机出动就及时通报巴基斯坦军方，引导他们起飞拦截。于是印军虽然对巴基斯坦防空雷达网百般压制摧毁，但巴基斯坦空军总能及时拦截印军飞机。
　　虽然我国出于外交上的考虑很少公布、承认我军对外合作状况，但这并不意味着我军只挨打不还手，更不意味着我国政府都是属羊的只会吃草。国家的战略布局一刻也没有放松。

[color=Green][size=4][font=宋体]我一贯不赞同凡是提到印度，就一顿狂贬。但是反过来，我们也可以分析印度失败的经验教训，帮助我们自己避免犯同样的错误。

印度为何在先进军事装备的研发项目上一而再，再而三地搞大跃进，最后预算追加N倍，弄出个落后时代的，甚至无法投入实战的破烂玩意儿，直接扔进垃圾堆完事。

还是先看一则新闻：据印度《国防信息》网报道，印度空军已于日前正式签署了有关研制MCA中型战斗机的合同。预计在近期将组建由印度空军和生产企业共同组成的联合工作组，以确定有关MCA的技术要求。按照印军方的计划，首家MCA战斗机将在印度斯坦航空公司设在班加罗尔的工厂生产。印度国防研究与发展组织(DRDO)发言人表示，由空军和研制单位代表组成的联合委员会将在最近数周内组建完毕。这样一来，印度在研的战斗机将达到三种，分别为：LCA(及其改进型号)轻型战斗机(重量10－11吨)，MCA中型战斗机(重量14－15吨)，以及与俄罗斯联合研制的第五代重型战斗机FGFA(重量超过20吨)。

一个完整国防工业体系，包括经验丰富的国防科研团队，是中国最宝贵的军事资产之一！虽然中国的军事科技水平还较美国、俄罗斯落后，尤其是在大型军备的研制上，譬如航母、四代战机等领域。但是，中国毕竟已经拥有世界前三的造船能力，已经具备设计和制造大型高科技船舶（货船、油轮）的经验，也已经具备独立研制三代战机（J10A）的能力。中国无论是在科研队伍的建设上，还是在制造加工工业体系的完善上，都已经提高到一个新的水平，与美俄的差距正在逐渐缩小。用句形象的俗话来描述中国的国防工业现状，那就是我们虽然在绝大部分军事科技领域落后，但是我们毕竟有独立研发制造的能力！这点非常非常重要。

由于印度一贯地将中国当作自己的假想敌，并处处与中国较劲、别苗头，因此印度无法容忍自己在任何一方面，尤其是军事科技领域落后于中国的事实。但是中国自1979年改革开放以后，综合国力爆增，国防事业也实现了跨越式的发展。印度在军事领域落后中国的态势越来越明显，因此印度急于缩小甚至抹平与中国的差距，完全不顾及自己的国情。所以印度才会不断地提出一些不切实际的口号，为了对国民交差，又不得不硬着头皮向不切实际的项目里投入大量的人力财力，最终海市蜃楼只会消失在空气中，什么成果也得不到。最典型的就是“阿琼”坦克。这种坦克在历时20年之后最终勉强推出了一些样机，印度陆军竟然以性能拙劣为由拒绝采购！最后为了给军工系统一个面子，也为了给印度领导人一个面子，强令陆军采购了几十辆作为训练或展示用。这就导致一辆“阿琼”的造价（含研发成本）超过1亿美元！！而这种坦克，甚至无法连续行进500公里就会发生故障！

LCA项目（所谓“光辉”轻型战斗机）是又一个典型！1983年启动的这个项目，预算最初只有56亿卢比。如今四分之一个世纪过去了，预算提高到550亿卢比，但是最乐观的估计还要四年时间，LCA才能投入实战，最终总研发成本可能高达1200亿卢比！印度最早曾经试图自行研制Kaveri发动机供LCA使用，但是如今已经听不到关于这种发动机的任何消息了。第一批服役的LCA（如果真的可以服役的话）只得采用美国过时的F404发动机！由于中国在J10项目上已经取得了突破，国产的WS10A发动机也逐渐成熟，中国已经在继续改进J10的同时，着手第四代机的研制。而印度在再度确认俄罗斯只要他的钱，而不让他参与第五代（俄罗斯分代，西方一般称第四代）战斗机的研制之后，“悲愤”地宣布自行研制第四代机MCA！

其实最早的MCA概念在1997年就已经提出来，MCA1版本是一种无垂直尾翼，双三角翼布局的怪异形状，后来MCA2改为目前流行的倾斜双尾翼版本。然而概念再先进，想法再好，也必须建立在实际的基础之上才有可能实现。印度一直没能建立起完善的国防工业体系与科研团队，因此印度实际上没有研制先进战斗机的成功经验。LCA的研制历程就充分表明印度国防工业体系需要改进的地方还很多。但是在印度正在费大力气协调国内方方面面的利益关系，试图整顿国防工业的时候，北方邻居中国在战斗机研制上取得了重大突破，这就导致印度必须有一种自产的、能与中国先进战斗机相匹敌的战斗机。由于三代机迟迟不能入役，印度已经输了一仗，那么至少在图纸上，印度不能再输了四代机这一仗！

不过口号喊得再响亮，图纸画得再漂亮，最终还是要看实际拿出来的究竟是什么东东。毕竟印度不能挥舞着一张彩色图纸去对抗中国J14。[/font][/size][/color]

阿三的坦克总让人联想到他的塔塔轿车，反正就是便宜货加垃圾货

阿三连模仿都模仿不好，阿琼几次试车都把发动机给烧掉了！听说已经下马了

阿三这坦克，简直无语，花二十几年时间，几十亿美元，研制了一种阅兵坦克，不是一般人。

印度吹什么都有一定水准，这种坦克吹得当然也很厉害，什么装甲先进、火控先进，什么都先进。可实际情况是连负重轮、履带都不合格。
阿琼坦克长距离机动试车开动没两小时，履带链条就断了，换上新的后接着开，没多久又断了。
当初研发的时候定位很高，但按原先的标准他们搞不出来，只弄出了一个差距不小而又极为昂贵的样子货
不过现在这个坦克项目已经正式下马了。
不过楼上说的对，我们应该鼓励阿三，继续进行创作，生产啊遥坦克

印度白象已经夭折了，呵呵主要还是印度的工业基础还是太薄弱了

阿三无敌了，某种程度上，阿三比棒子更加无敌

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阿三太垃圾，狗屁坦克，这么多年了还没有成型。全都是国外技术，没一样是自己的。鄙视阿三

阿三的阿琼不是已经停了吗？多年前的新闻了。
不知道LCA怎么样了，吹上天去没有。

印度是一个不可小觑的国家，基础学科非常扎实，阿琼虽然发展不成功，但是他是一台完全正向开发的产品，积累了非常多的经验。请不要笑话那些付出心力的研究人员，他们失败了很多次依然坚持工作，可以看出印度人对待研发的态度，并非完全只重结果，阿琼的失败更多受制于制造能力，而不是设计。

他们的一直没有解决履带寿命短（300km）和容易发热的问题，他们自己制造的1200马力的柴油机最大只能输出500多马力，还容易爆缸。（我在一本军事杂志上看到的）。

搞了20多年，装备120多辆就用t-72的底盘来进行改装变成t琼坦克，而尚不能大量装备部队，有何用、

阿三的水平的确是值得怀疑,但是它的这种自主精神应该有可取之处.

经费阿，万恶皆自汝开始！没有了阿琼，上至将军CEO，下至门卫babygirl，只能吃素了。。。
研究了30多年阿，大学毕业开始都快退休了。退休以后可以抱着孙子喃喃道，小莫汉，爷爷我一辈子不容易呵，搞了个坦克，养到快不惑了才发现是个残废。