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中国飞机起落架质量受制于人30多年成严重威胁

近日发布的《全球主要机器人生产厂商在中国市场发展状况调查》显示，我国工业机器人的加工工艺与发达国家水平不断拉大。中国工程院院士、中国机械工程学会热处理学会理事长赵振业表示，由于缺乏足够的重视与相应的技术发展路线图，热处理技术被边缘化和附属化，导致我国的高端机械装备因关键部件制造瓶颈而依赖进口、受制于人，不仅带来无法估量的经济损失，还严重威胁应用行业的安全。
据了解，我国装备制造业以平均每年17%的速率快速增长，但关键构件寿命短、可靠性差、结构重却是制约我国高端机械装备的“三大难”。对大型装备而言，看似不起眼的关键构件决定了整机的服役年限与极端环境运行能力。数据显示，普通机械失效总量的50%~90%、航空构件的80%以上都与关键构件疲劳有关，大部分飞机事故中的技术故障都由关键部件的疲劳所致。

专家表示，制定一个全国性的热处理技术路线图是发展之本。热处理技术赋予先进材料极限性能，属于国家级核心竞争力，但目前这项技术并未得到足够重视。三大问题曾制约我国飞机起落架质量30多年。

近年来，我国热处理厂数量猛增，热处理产业界呈现一片繁华景象。然而，大部分热处理厂的技术力量薄弱、设备落后。

技术方面的缺失导致产业界的恶性竞争与粗制滥造，有些地区的热处理专业化厂盲目发展、恶性竞价，根本无法满足高端装备制造的要求。对此，上海交通大学教授潘健生院士表示，热处理技术本身的产值只占制造业的百分之几，而其水平的高低则可能使整机的附加值相差几倍至几十倍。

中国机械工业协会副会长、教授级高级工程师朱森第指出，先进热处理技术是先进材料和高端装备制造业竞争力的核心要素，工业发达国家在热处理技术上的优势，得益于制定了完善的热处理技术路线图。

专家担心，我国产业界过分依赖见效快、不考虑质量的技术，如果眼睛只盯着“好用”的技术，就意味着创新意识缺乏，我们就难以摆脱“落后----引进----再落后----再引进”的恶性循环。

=====================================================================================================================飞机起落架看似简单，其实包含机械，密封，材料，液压等传统工业的哥们学科，需要严谨的实践一步一步积累，像德国的利勃海尔，就专做飞机起落架，心无旁骛。中国人善于模仿，缺乏创新，核心技术无法突破，像金属材料的热处理工艺，看似简单，却真实制约了比如起落架，涡扇等部件的发展，就连高端的数控机床也还没有突破，电控，道具等部件还是靠进口，说白了，中国搭了信息革命的顺风车，但基础工业却不是走捷径可以扎扎实实做起来的。

[[i] 本帖最后由 dstandsxh 于 2013-9-7 14:42 编辑 [/i]]