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小议中日双方东海防空识别区重叠部分

本月23日，随着中国宣布在东海划定防空识别区之后，与日本方面的防空识别区重叠部分就成了各大媒体的热点。中国划定东海防空识别区并于当日10时实施后，就会对该识别区进行全天侯、不间断的监控，一旦发现有未按规定进入我方识别区的外国飞机，便会立即采取相应的应对措施。

对已方防空识别区的监控主要依靠雷达来实施，这里面既有陆基的，也有空载的预警飞机，当然也不排除会有舰载的防空雷达。我方在东海划定防空识别区的首要条件就是要有监控能力，也就是对外方进入该区域的飞行器能够及时发现，否则划了也无意义，反而会被人当笑料。

我方与日方各自划定的防空识别区存在着较大一部分的重叠，重叠部分意味着双方的“交点”会更多，双方的利益摩擦也以重叠部分内更为频繁和复杂，那中日双方重叠部分的焦点又有哪些呢。

我们仔细地研究一下中日双方防空识别区的重叠部分就不难发现，焦点实际上有这么两个。

一是钓鱼岛，钓鱼岛我们抓住日方的“购岛”昏招，强劲反弹，派出相关力量进行维权，现在巡航已经成为了常态化。对于我方来讲，在钓鱼岛方向只需维持常态化巡航即可，主动权在我们手上，具体的可以视日方的情况来作强度上的调整。对于日方来说，购岛闹剧使自己失去了以往单方面对钓鱼岛实际控制的状态，所谓是：一招不慎，满盘皆输。对于如何应对中方对钓鱼岛海域的常态化巡航，日方已陷入被动局面。

二是双方的130公里，日本把防守识别区距中方最近的130公里选择在浙江，这有他们的险恶用心，大家看看浙江的驻军情况便会知晓，陆军方面，南京战区的第1集团军驻浙江；海军方面，东海舰队在舟山地区；空军也有很强的军事力量部署于此。结合相关媒体报道我们得知，由于日本方面的识别区划得离浙江如此近，以致于我们的飞机、舰艇只要稍稍离开近海前出，马上就会进入日方的防空识别区，他们的飞机在很短的时间内就会前来骚扰或是监视。而通过这次我方划定防空识别区，我们也来了个距日方冲绳最近的130公里，这决不是随手而为的，更不是象一些媒体宣传的“130PK130”那么简单。我们知道，冲绳有美军的军事基地，既然我们的防空识别区划到了这里，那美国从其在冲绳基地上起飞的飞机进入了我方识别区我们要不要采取相关的措施，答案是肯定的。从这一点上，我方如此划法，还真有老一辈打仗时的那种“嘴里吃着一个，眼里还瞄着一个”的风范。


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PS:图较小，请点击小图观看



由此可见，我方这次划定的防空识别区，事先是经过了充分的酝酿和考虑的，既要压制住日本，同时还要瞄着美国。把防空识别区抵近到美军的冲绳基地，一是可以充分试探美国的应手，二也是我们自信的一种外在表现，说明我们在第一岛链内不惧怕任何对手。美国在海外展现其军事存在的惯用手法就是派出航母战斗群，并且其航母战斗群走到哪里，围绕航母的“防空识别区”就划到哪里。如此一来，只要美方的航母战斗群进入冲绳基地或是进入东海，其防空识别区就必定会与我方的防空识别区产生重叠。这种情况我方应该是早有预判和相关预案的，DF-21D是我方反航母的利器。据美方估计，每枚DF-21D的造价在500--1100万美元之间，这与其最新福特级航母的128亿美元造价相比（不含舰载机），中方应该有绝对的价格优势。所以我认为，如果不出意外，在离冲绳最近的那个130公里的区域内，将会成为最不确定的区域。

围绕中日双方各自划定的防空识别区重叠部分，我谈了以上的一些看法，只是一面之词，难免粗糙。欢迎大家来交流，此文也当是“抛砖引玉”吧。

[[i] 本帖最后由 jxgalsh 于 2013-11-25 09:11 编辑 [/i]]

以前老是听说日本把防空识别区划到了中国家门口而中国却没有，现在好了，中国也有防空识别区了，让他们也难受去吧。
其实防空识别区这玩意本身就很霸道，随意一划就超出领空多少多少，还美其名曰完全符合相关国际法，要是国家之间离得远了划的宽一点还说得过去，就拿中日两国来说先前日本划定的防空识别区离中国如此之近，明摆着狗仗主人威不把中国看在眼里啊。

建议中国也应该学习一下俄罗斯，经常派一架飞机绕日本边境线飞一圈。
日本这个国家，只服硬，不服理。

中国这是让日本整天炒作其所谓防空识别区逼的，或者说恶心的。防空识别区本来就是径自划定一个军事预警范围，采取武力措施依然得按照是否侵入了领空来。但日本偏偏拿这个炒作中国在钓鱼岛周边甚至在远离钓岛区域的行动并据此采取各种军事动作，起飞拦截什么得煞有介事。
划防空识别区政治意义大于其军事意义和作用，在钓鱼岛主权争议主张上是一种对等行为，当然也为增强该区域的军事活动和实控态势提供了一种依据。

另，日本主张拥有北方四岛主权，但其防空识别区偏偏把北方四岛划在外面。俄罗斯轰炸机绕日本画圈，美国侦察机也不顾出了自己的防空识别区多老远，却老在中国领空边上溜达，呵。

[[i] 本帖最后由 freeabc 于 2013-11-25 10:41 编辑 [/i]]

其实这只是双方乱画线而已。
这个所谓的防空识别区既无主权根据，又无专属经济区根据。外国飞机进入了这个识别区，本方飞机或军舰只能用明语询问对方的国籍身份。对方想理你就回答你一下。不理你你也是没有一点办法。
说白了就是嘴炮的最高境界。没看到双方都划到呆湾的门口去了。日本更厉害，连韩国的岛屿的划上了。
这个防空识别区就是双方不承认，国际不承认的节奏罢了。

这次的划分只是我们不再示弱，但也没占什么先机，看看以后有没有增加擦枪走火的几率，不晓得中国的雷达能监控到那么远的距离不，中国这两天出动的图154还是太老啊，也没看见什么战斗机出去巡航

回复 5楼 的帖子

如果通信不回应，马上就会派出军用飞机前往查明的。若发现有侵入我领空的图谋，会进行监视和驱离。

划定防空识别区，实际上是一个国家军事力量展示的舞台，对早期预警、空军战力的考验和提升意义十分重大。

今日看到了吗，为航妈做准备。是有能力进行及时跟踪的展现

回复 5楼 的帖子

并不是空虚的所谓画线而已，防空识别区，指的是一国基于空防需要所划定的空域。目的在于为军方及早发现、识别和实施空军拦截行动提供条件。二战后，随着空中作战力量的发展，特别是以高空高速为基本特征的二代战斗机的发展。各国传统的防空体系面临较大威胁。如果还按照对方目标逼近本国领空才出动战机拦截，时间上根本无法保证。于是在本国领空之外的公共空域（简称公空）划定防空识别区，就成了扩大预警空间、保证拦截时间的通行做法--引自百度。从进入防空识别区开始，我方的雷达就会一刻不停的监视、甚至锁定，如果你的飞机有雷达告警系统，就会发出警告。如果不应答，我方就会派出军机监视或者直接导弹锁定，直至离开防空识别区。事实上，即使进入防空识别区，也并不意味着一定要作出反应或者派出军机监视、拦截，如果逗留时间很短或者航线没有朝向本国领空，一般只是雷达监视而已，如之前俄罗斯宣布恢复战略轰炸机巡航，其航线沿着英国领空边境线飞行近4个小时，但由于这是俄罗斯传统的巡逻飞行航线。冷战期间俄罗斯空军飞行了近半个世纪。并没有一次对英国构成真正的威胁。从历史的角度没有理由发动攻击。

[quote]原帖由 [i]qianfu007[/i] 于 2013-11-27 16:51 发表 [url=http://174.127.195.166/bbs/redirect.php?goto=findpost&pid=95469852&ptid=5483347][img]http://174.127.195.166/bbs/images/common/back.gif[/img][/url]
并不是空虚的所谓画线而已，防空识别区，指的是一国基于空防需要所划定的空域。目的在于为军方及早发现、识别和实施空军拦截行动提供条件。二战后，随着空中作战力量的发展，特别是以高空高速为基本特征的二代战斗机 ... [/quote]

自我补充下，大家千万要注意是防空识别区，其作用是为了防空而进行的早期“识别”，重点是识别，并不是击落或者说就是放空区，只要识别出对方的国籍、机型、是否携带武器，航线是否进入本国领空，对本国防空是否有威胁就够了，当初俄罗斯轰炸机进入北美防空识别区，美国也仅仅是出动战机在左右伴飞，而且也没有进行无线电联络，所以，即使进入了防空识别区，也不一定要作出过激反应

:excellence 我觉得美国和日被就是欠打，咱们中国一定要做好内功，强大起来，他们可以随便的划定防空识别区，为什么我们不能划？我们划完了，美国直接就派飞机过来飞一圈，下次建议直接把他们飞机撞下来。我们撞的，他们还有什么话好说。

我的看法

当天在新闻联播看到这则新闻的时候，虽然不懂什么是识别区，但从外交部和国防部的通告来看，知道这是中日纷争当中，我方的一个新的措施。第二天看网络，果然，一是美日反应激烈，二是众多媒体评论如潮。
而且从当时的日本反应来看，他们也是措手不及的。日本国内航空公司早早向中国提交了报告，而日本政府却还在说识别区无效停留在口头抗议。这时的中国是主动的，占了先手。
但此后日本要求该国航空公司不得再向中国递交报告，再后来美国空军飞机飞过识别区而不报告，这就是把球又踢到了我方脚下，——我就是不认你的帐，我就不报告，现在你看着办吧。这时候的我方，我认为表现是不够好的。显然没有这方面的预案。不反应吧，人说你是纸老虎，反应吧，到哪个程度才合适？过激去招惹美国，显然是不明智的。或者可以区别对待，说我们认为美国飞机是没有恶意的，无需作更多反应。但日本飞机不行，因为会对钓鱼产生安全威胁等等。
但从目前的反应来看，我觉得声明还显得苍白无力。中央的都是人中精英，相信会有好的应对措施出来挽回一局吧——虽然我也有点信心不足，但风物长宜放眼量，我们且看着。