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汉和：中国军舰发动机获突破 未来装备国产航母

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加拿大汉和防务评论1月25日发表文章称，052D进入快速生产阶段后，中国的QC280燃气轮机的生产量会大幅增加，年产量将达到10台，能够满足同时建造至少5艘052D导弹驱逐舰，甚至是建造更大的水面舰船的要求。而且，文章还指出，江南造船厂将会以QC280燃气轮机为基础，为中国未来国产航母研制燃气轮机推进系统。

文章称，江南长兴岛造船厂自2014年5月起，同时为3艘052D导弹驱逐舰安装设备，而且相同型号的第5艘052D也已经在室内泊位开始建造。其中一艘导弹驱逐舰于2014年开始海试。截止到2014年，江南造船厂已经建造了总共4艘052D导弹驱逐舰。以如此快的速度在同一家造船厂同时为3艘现代化导弹驱逐舰安装设备并建造7000吨以上的大型导弹驱逐舰，这在中国是前所未有的。

江南造船厂如此快速地建造052D导弹驱逐舰表示中国已经全面掌握了从乌克兰引进的DA80/GT25000燃气轮机技术，同时也解决了一系列技术上的问题。中国人民解放军海军对列装在052C/B上的DA80并不满意。第一次引进该燃气轮机时，发动机叶片的加工相当粗糙。多年来，中国一直在研发30兆瓦的燃气轮机，在DA80的基础上，中国成功研制出舰载QC280燃气轮机和工业用QD280燃气轮机。汉和曾数次采访乌克兰曙光股份公司(ZORYA JSC)，公司的设计部门表示他们不得不向中国提供零部件。同时，他们在设备列装过程中，还需要提供大量的信息和意见，有时还要求他们派遣专家到中国。


根据中国从乌克兰引进的DA80零部件的数量，汉和估计DA80燃气轮机在中国的列装总量并不大，生产能力也有限。在第一阶段，乌克兰只向中国提供了10台DA80燃气轮机半成品。
052D进入快速生产阶段后，中国的QC280生产量会大幅增加。QC280如何升级？中国的造船杂志触及的一系列问题透露了中国升级燃气轮机的总体方向，即：(1)降低油耗;(2)增强推进动力;(3)QC280和QD280的年产量达20台，按需要增加产量。根据上述意见，QC280的年产量将为10台，能够满足同时建造至少5艘052D制导导弹驱逐舰，甚至是建造更大的水面舰船的要求。
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以QC280燃气轮机为基础，江南造船厂建造的航母也会使用燃气轮机推进。中国方面揭开了由哈尔滨汽轮机厂制造的30兆瓦商用燃气轮机的面纱，人们相信这就是QD280。可以看出QD280的整体结构比DA80时代的流线型更强。不仅只是燃气轮机，在同一年同时列装3艘052D导弹驱逐舰还表示其他新型武器系统也已经进入大规模生产阶段，例如新一代垂直导弹发射装置，舰炮，中国版鹰击-18舰对舰导弹等。

R0110重型燃气轮机研发的最新进展值得高度关注。这种燃气轮机的输出功率为114,500kw，热效率达36%。即使这种燃气轮机不能直接安装在中国本土生产的航母上，但它至少证明中国现在已经拥有研制重型燃气轮的技术力量。在下一阶段，开发重型军用燃气轮机将更加容易。R0110于2014年3月21日通过了专家组的评估。

在此必须指出，一个新的直升机平台于2014年5月在江南长兴岛造船厂3号泊位建成。这个直升机平台用于什么目的？是因为越来越多的国家领导人到访视察该造船厂吗？
汉和曾质疑052C战力 发动机印度都看不上
据加拿大《汉和防务评论》月刊10月号(提前出版)报道，原题：《052D的武器改进》，作者：平可夫，报道主要内容摘编如下：
在完成了6艘052C(“中华神盾”)导弹驱逐舰的生产之后，江南造船厂今后将转产052D型驱逐舰。052D的改进是多方面的，中国舰船工业界的消息来源表示，首先是雷达，这一点已经报道过。其次是燃气轮机系统，052C使用的乌克兰DA80在运用中并不理想。这一点从在乌克兰看到这种燃气轮机的第一眼就在意料之中，完全非模块化的设计，意味着维修相当复杂。其次过重，16吨，出力/重量比不理想，使052C/D的发展处于两难，不能大型化，排水量受到限制，大型化的相控阵雷达安放位置较低，由于地球曲线的影响，不能探测到最远的理想距离。
其次相当耗油，这是俄罗斯、印度海军不采用DA80的主要原因，它的开发，原来是准备安装到商船上去的。外国海军武官观察到的一个现象非常有趣，052C平时、演习时的航速都较低，这可能意味着多数时间，052C是以柴油机推进的，这样经济。除此之外，辽宁舰、001A航母的最高航速能否达到西方航母标准？比较令人怀疑，传统上，乌克兰生产的动力系统在可靠性、最大速度方面都达不到西方的标准。


因此对燃气轮机的轻量化、模块化改良是052D的重中之重。此外，武器换装新一代的舰对舰导弹，它来源于最新发展的潜射末段超音速反舰导弹，实际上就是中国版的C-Club-S(俱乐部-S)，加以改良之后，从水面舰垂直发射，成为C-Club-N，完全是俄罗斯的思路。Club-N的射程为220公里，以中段亚音速+末段超音速的方式实施飞行。
因此052D的通用垂直发射器实际上是多种用途的，用于发射“红旗”-9舰对空导弹(是否能够发射“红旗”-16不清楚，理论上不是问题，在054A导弹护卫舰上本来就是热垂直发射系统)和C-Club-N舰对舰导弹。印度海军也在较多的导弹护卫舰上部署了Club-N。这是中国海军首次部署超音速舰对舰导弹(原文如此——环球军事注)。
从组建三个航母舰队的中国海军构想可以看出，052D的产量会超过6艘，逐步向万吨级排水量靠拢。中国海军目前唯一的万吨级大型水面舰是071船坞登陆舰，两万吨满载排水量，建造了3艘，海军还希望订购至少3艘同型登陆舰，装备东海舰队。战时集中6艘071+24艘国产大型气垫船，实施对台湾海峡东北海岸的快速登陆。071在MH370客机搜救事件中表现了很好的经济性、可用性，而且价格不贵。可以同时起降两架直-8W型直升机。[/size]
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[size=3]个人评论：能造优质的航空发动机，世界上就这么几个 ，美国 英国 俄国 日本！绝大多的中国人不知航空发动机为何这么难造？发动机的用途有车用发动机 船用发动机 航空发动机！人们都知到德国造的优质汽车和车用发动机响誉全球。航空发动机它最大的特点是马力和重量比，如同样的重量发动机人家航空发动机发出的马力比普通发动机的功率大几倍！一台优质的发动机的基本要求是~~~~~~重量轻 积体小 高速 耐用 马力大 气冷 节油 等。船用发动机的技术參数就没有航空那样的严格要求了。人们都知到日制的挖掘机是世界闻名的好货，但把放到飞机上就不行了，如人们用安全期到了的航空发动机用在地面上的发电厂，这么的一台航空发动机是极其受人们欢迎的，因为它节油 耐用 可靠等。[/size]

[[i] 本帖最后由 jianpiao2015 于 2015-1-29 16:39 编辑 [/i]]

我个人认为平秃儿的东西还是不要转帖的好，就平副局这在CD 鼎盛HSH晃一圈东抓一把西扯一坨就拼出来的破烂看着都伤眼，前面提的三个坛子里随便哪个版拽位大神出来都比丫有料1万倍。另外LZ说日本能造优质航空发动机？您指的是心神即将要用的那个5吨推力的”中推“还是二战时总也硬不起来的那堆X星和一堆祥瑞字呢？？我如果没记错的话他那”自主产权“的F-2用的还是美国爸爸的F110呢

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发动机这个东西研发需要完整的工业体系，不是那么简单的，基础的材料科学，冶金，设计，加工，最后实验成品，没个几十年的积累是不可能的，可是你现在研究的东西几十年后不就又过时了，所以想一下子就赶超米国，那是痴人说梦，还是脚踏实地，能买就买，买不到就研究，主要再吸收，它山之石可以攻玉

看到这贴我就呵呵了，国产航空发动机拿的出靠点谱现在还早了点，别看这几年军备晒的杠杠来劲，感觉很多都是玩具来着