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曾经我们也有世界第一的中国海军——明朝水师

明朝(1368年-1644年)水师又称大明水师，是曾经世界第一的中国海军，它的起源是元末朱元璋所部的两大主力之一巢湖水师。在明成祖鼎盛时期的1420年，明王朝拥有3800艘船，其中1350艘巡船，1350艘战船，以及驻扎在南京新江口基地的400艘大船和400艘运粮漕船，其中250艘是远洋宝船，此外还拥有大量护洋巡江的警戒执法船和传令船，威名远扬的郑和船队（第六次海上远征，绕过好望角进入大西洋，直至西南非洲；在马六甲海峡，斯里兰卡和苏门答腊，向中国海上权威的挑战都被粉碎，三十六个国家的使节向明帝国臣服）实际上只是强大的明帝国海军的一支海上机动舰队而已。另一支分舰队经所罗门群岛进入太平洋，直至澳大利亚东海岸。
从郑和船队与当时世界来看明朝水师。
     1、郑和下西洋的人数,史料上有明确记载的有4次。 第一次:27800人 ，第二次:27000人， 第四次:27670人 ，第七次:27550人 我们可以初步判断:郑和每次下西洋人数在27000人以上。约明朝军队5个卫,每个卫5000-5500人。当时西方哥伦布、达伽马、麦哲伦航海的人数:分别在90-1500人之间。就物质保障而言，强的不是一星半点。
     2、文航海技术 中国很早就可以通过观测日月星辰测定方位和船舶航行的位置。郑和船队已经把航海天文定位与导航罗盘的应用结合起来,提高了测定船位和航向的精确度,人们称“牵星术”。用“牵星板”观测定位的方法,通过测定天的高度,来判断船舶位置、方向、确定航线。 这项技术代表了那个时代天文导航的世界先进水平。
    3、地文航海技术 郑和下西洋的地文航海技术,是以海洋科学知识和航海图为依据,运用了航海罗盘、计程仪、测深仪等航海仪器,按照海图、针路簿记载来保证船舶的航行路线。航行时确定航行的线路,叫作针路,罗盘的误差,不超过2.5度。
    4、《郑和航海图》 《郑和航海图》得以传世,多亏明代晚期作者茅元仪收录在《武备志》中.原图呈一字形长卷,收入《武备志》时改为书本式,自右而左,有图20页,共40幅,最后附“过洋牵星图”二幅.海图中记载了530多个地名,其中外域地名有300个,最远的东非海岸有16个。标出了城市、岛屿、航海标志、滩、礁、山脉和航路等.其中明确标明南沙群岛(万生石塘屿)、西沙群岛(石塘)、中沙群岛(石星石塘),1947年民国政府内政部以郑和等命名南海诸岛礁,纪念这位伟大的航海家。
   从战斗来看当时明朝水师。
    1、与倭寇海战（1373年），明朝水师VS倭寇，追击倭寇直至琉球群岛。
    2、与倭寇海战（1374年），明朝水师VS倭寇，追击倭寇直至琉球群岛。
    3、与越南海盗海战（1409年），明朝水师VS越南海盗，胜利。
    4、屯门海战（1521年），明朝水师VS葡萄牙，是中国第一次抗击西方殖民主义者的战役。
    5、茜草湾之役（1522年），明朝水师VS葡萄牙，使得葡萄牙人逐渐放弃用武力迫使明朝开关贸易。
    6、露梁海战明（1598年），明朝水师VS日本，最终全歼日本舰队，这次战役给侵朝日军以歼灭性重大打击，打得日本200年国力一蹶不振，对战后朝鲜200年和平局面的形成，起了重要的作用。
    7、收复澎湖之战（1602年），明朝水师VS荷兰，成功收复了澎湖。
    8、料罗湾海战（1633年），明朝水师VS荷兰，从此荷兰人每年向明朝船队缴纳12万法郎的进贡，才可以保证在远东水域的安全。这对当时欧洲的海上霸主来说，无疑是一种羞辱。
    9、郑成功收复台湾（1661年），明朝水师VS荷兰，台湾回到了祖国的怀抱。
明朝水师无疑使当时世界上最强大的海军。

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楼主太片面了，明朝时期的中荷水战不能代表当时世界海军的最高水平，1637年建造的“海上君王”号数据：排水量：1500吨。尺度：长70.7米（全长，包括舰艏斜桅），吃水：5-6米。航速：10节 武备：104门火炮。20门60磅炮，8门30磅炮，32门18磅炮，44门9磅炮 舰员：约800。而郑成功的所谓“三桅炮船”也只不过是福船型而已。海军实力的对比应该是明朝初期的海军和当时欧洲的海洋大国西班牙，明朝中期的荷兰.明末的英国。而不是拿小日本和已经没落的海上马车夫拿来做对比。太没有可比性了。

楼上的，“海上君王”级别的战列舰当时并没有大量建造吧，不过就当时明朝水师同西方舰队的几场海战来说，明水师基本上是以主力对战葡萄牙和荷兰的掠私舰队，根本就不是一个级别的对手啊。而且就明末的战争来看，明王朝倚为神器的“红衣大炮”不过是西方战船上的舰炮，由此可见明末时期的中国的火炮制造水平是低于西方的。