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歼-31性能公布却被骂“十宗罪” 官方独家回应

2015年10月02日 10:21
来源：凤凰视频

很长一段时间以来，中国国产战斗机一直和国外先进水平有着较大的差距，在歼-7和歼-8是中国主力战斗机的年代，人们无数次去推演这些二代机如何去和潜在敌人的三代机甚至四代机进行作战，在这种长期并且巨大的压力之下，中国每一款新型战斗机的亮相都会引起大量的关注和欢呼。

然而，当中国航空工业不断进步，国产战斗机已经迈入了四代机时代的时候，却有一款国产隐形战斗机从出现之日起，就带来了大量的争议乃至非议，甚至有网友列举了这款隐形战斗机的“十宗罪”来表达对它及相关科研生产单位的不满，直到今天，这款战斗机依然背负着“私生子”、“扰乱市场”等骂名。

这款战斗机就是大家非常熟悉的歼-31“鹘鹰”（读：胡鹰）先进多用途中型战斗机。

在刚刚落幕的北京航展上，歼31的仿真模型一亮相马上就吸引了外界的目光，更让人感兴趣的是，负责研发的中航工业首次公开了歼31的部分关键参数，和以往一样，这些参数的公布引来了大量“吹牛”、“骗人”等评论。然而据火线军情向航空工业部门求证获悉，北京航展上歼-31的相关参数并没有夸张之处，相反在某些方面还有所保守。

相对于国内部分网络媒体上铺天盖地的批评，专业媒体和军事专家对歼-31 的评价显然要理性和客观很多，据英国《简氏防务周刊》网站9月20日报道称，通过歼-31公开的数据可以看出，它有可能给西方和俄罗斯战斗机制造商构成商业威胁。国内知名的军事专家尹卓也曾称，歼-31是一款有广阔前景的作战飞机，中国空军和海军航空兵都可以广泛使用，国外市场也非常广阔。尹卓还认为，中国作为一个大国，需要防卫的面积很大，海空方面都需要高低搭配，所以歼-31这样一个多用途有前景的战斗机进入现役是一个躲不开的问题。

火线军情特约军事评论员认为，抛开目前所有的争议不谈，仅从中国航空中型发动机的发展来看，中国就需要一款歼-31这样的战斗机，与美俄等发动机强国令人眼花缭乱的型号不同，中国的航空发动机型号几乎屈指可数，而发动机和战斗机一样，并不能仅凭某个型号就“包打天下”。对于歼-31的出口传闻，该评论员认为，歼-31的出口更像一张大国博弈中的“战略王牌”，因为一款隐形战斗机的出口将极大的改变相关地区的军事平衡。

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个人评论：中国现在最重视的四代机还是歼-20，按照中国现在的经济能力、科研能力来看的话，集中资源优先发展一款4代机种是最好的选择，在国际上，除了美国之外，其他国家都是主力研发一款四代机种，包括俄罗斯的T-50、日本的“心神”……美国四代机是高低搭配，F-22是主要机种，搭配F-35构建了一个完善的天空称霸网络，在中国的设计来看，歼-31本来也是作为歼-20的搭配机种来研发的，但无奈的是中国的整理实力还远远不到美国这种地步，且美国两款四代机（按美国标准来看的）都已经服役且有作战经验，但是中国的歼-20都还是处于原型机阶段，还远远达不到量产的阶段，所以歼-31目前只能作为一个理论战机来看，要真正成功研发还是要看中国歼-20的进展以及实际需求。像美国的F-35也是一种可供出口的四代机，歼-31也可以朝着这个方向发展。

[[i] 本帖最后由 yingren32 于 2015-10-4 19:21 编辑 [/i]]

其实发动机上去了，然后修行一下，还是不错的中型战机

为什么总拿老美来比，除去老美这JJ放那里不是震慑一方的大杀器
想一步跟上欧美就 像不会走就想跑

我认为3楼看问题还是比较理性，如果我们老拿我们生产的武器与老美比较跟本无法比，武器与老美比较根本就不是在一个挡次上的，我们只是自己把自己吹捧得高而已，就好比朝鲜人民一样自认为他们是战无不胜的英雄。

关键是歼31抄袭f35太明显了，跟成飞原创的歼20差距太明显了。经过这么多年的抄袭，军迷们更多的还是希望看到我们中国原创的武器。

抄袭也就算了，发动机居然还是用米格29的，在航展上冒黑烟的隐形战机……无语了。

总是着眼跟美国比全世界最好最利害，就会被美国拖上武器竞赛的老路了，先进设备要研发，但要讲求率用

这个没有什么啊，中国现阶段就是要采用跟随战略哟。