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6代机计划：俄罗斯变相承认T50已彻底失败

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]作者：候知健[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]3月2日，俄罗斯苏霍伊设计局在军事会议上展示了所谓“第六代战斗机”计划，并声称它将在2025年服役。俄罗斯副总理罗戈津表示苏霍伊设计局展示了一种创新设计的6代机概念。听起来苏霍伊正在从一个胜利走向另一个胜利，但这一新闻的正确解读是：俄罗斯最终不得不正视T50的基本设计方向从一开始就错了的现实，现在必须全盘推倒重来。[/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/191/2/2030/132001451.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]图片：发动机叶片从正前方清晰可见。直通进气道本身形成的空腔反射效应和叶片的强信号特征，使T50的其它任何隐身措施都效果归零。[/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/210/2/2030/132001470.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]图片：有人进行了各种各样的臆测，试图证明T50其实通过种种巧妙的机身结构安排，实现了大S弯曲进气道设计。但随着俄罗斯电视台公布T50进气道结构总成，T50粉丝的最后一丝希望也被无情的粉碎了。[/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]在数年前T50的照片刚刚公布出来时，熟悉隐身飞机基本设计原则和飞机结构知识的人很难在第一时间相信它是真的。一方面是因为这架飞机粗暴的采用了将整个发动机叶片都暴露在外、根本无法控制雷达波进行有序多次反射并有效衰减的直通进气道设计。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]另一方面也因为这架飞机在沿用苏27/米格29的宽间距发动机吊舱设计后，中央的机身厚度很薄，根本没有足够的结构高度来安排内置弹仓。而一架要超巡、要隐身的战斗机，不将导弹和炸弹等武器内置化，根本不可能将阻力和雷达信号反射特征降低到可接受的程度。[/size][/font]

[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/247/2/2030/132001507.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]图片：T50的中机身本来就异常单薄，而连续的起落架舱和前后主弹仓形成的大开口更是将中机身的结构刚度和强度破坏殆尽。这样的飞机不要说充当必须常年粗暴执行撞击式降落的舰载机，就是做陆基飞机，其使用寿命也极其可疑。实际上在T50开始试飞不久以后，俄罗斯国内关于T50结构问题非常严重的消息就从没断过。[/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/248/2/2030/132001508.jpg[/img][/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][align=center]就算把这个玩意造出来，也比现在的T50强得多[/align][/size][/font]
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[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]尤其是早在T50面世之前，苏霍伊就公布过不少的方案概念图和风洞模型，其中有相当多的方案在基本方向上的合理性显著优越于现在的T50。即使是以实际制造过的型号来说，用S37金雕验证机的机身做底子，加上T50的机翼和尾翼，其性能也远远好过现在。在诸多技术途径中，T50选了最烂、最没有成功希望的一条。[/size][/font]
[font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]对于这种从技术角度看极不合理的现状，唯一能讲通的解释是，在T50项目的演变中，一批资历老、地位高、话语权极重的老学术官僚（尤其是不能排除西蒙诺夫本人在其中起到了非常不好的作用）起到了决定性作用。这群人固执的要求新飞机继续沿用苏27/米格29上获得成功的“将机身截面积尽可能向翼展方向分布”的扁平升力体设计思路，最终使得隐身、武器系统、结构设计上的矛盾尖锐到不可调和。而这种事情在苏联/俄罗斯科研史上从来不少见，毕竟那是一个出过李森科的国度。[/size][/font]

[img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/249/2/2030/132001509.jpg[/img]
[color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]图片：实现升力体设计的路线，并不止是苏27那一种极端的扁平化方向。F22将大机身设计成尖锐的超音速翼型剖面的船型体设计，获得的气动效率比苏27式的设计更高；并且同时兼顾了结构强度和弹仓布置。[/size][/font][/color]


[img]http://img1.gtimg.com/news/pics/hv1/250/2/2030/132001510.jpg[/img]
[align=center][color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]F22的弹舱布局是现阶段双发重型四代机最为合理的设计方向。[/size][/font][/color][/align]


[color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]虽然目前俄方并没有公布具体信息，但新一代战斗机必定会抛弃现有布局，而采用类似F22、F35、J20的大机身设计。而在其它方面上，考虑到进度的紧迫性和俄罗斯目前严峻的经济形势，各翼面设计很大可能会延续T50的设计；其主机翼、平尾和全动垂尾极可能与现有T50设计差别不大，而是否仍然会保留可动边条（或者说是超大型前缘机动襟翼），则在两可之间。[/size][/font][/color]


[color=#222222][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][font=宋体]============================================================================================================================================================================================================================================[/font][/size][/font][/color]
[color=#222222][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][font=宋体]个人评论：对于俄罗斯来说，第五代战斗机T-50已经是势在必行了，无论这款设计是否成功失败，俄罗斯都不允许第五代战斗机发展计划再拖延下去了。或许T-50有这样那样的结构毛病，但相比之前的米格1.44和苏-47金雕来说T-50已经是最接近成功的俄制第五代战斗机了。至于俄罗斯发布第六代战斗机的研发计划，我估计前提是有两点：第一，可能真的是对第五代战斗机T-50没有什么信心，要知道连印度出的资金都给俄罗斯缩减了很多，就是希望印度不要退出这个项目，在这个前提下提前发布第六代战斗机的研发计划，即使T-50出来之后发现不是特别成功，也有回转的余地，可以跟印度谈一起出资研发“第六代战斗机”……第二，就是因为美国已经发布了其第六代战斗机的研发计划，俄罗斯一直在很多方面跟紧美国的步伐，即使没有也要先说出来震慑一下美国：你有的我也有，你在研发的我也在研发。最好的例子就是新一代轰炸机的研发了，美国样机、名字都慢慢完善（现在经常提到的B-21），俄罗斯在美国之后也宣布要发展新一代隐形轰炸机，但说真的一句现在连八字也没有一撇。[/font][/size][/font][/color]
[color=#222222][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px][font=宋体]有时候估计俄罗斯也是不甘心，美国的f-22和F-35就算了，现在连中国的歼-20都差不多要到了服役的年限了，这样情况下俄罗斯的T-50的研发计划反而显得有点过于缓慢，中国的战斗机发展系列可以说完全是师从于俄罗斯，除了歼-20/歼-31/歼-10，中国的哪一款战斗机没有俄罗斯战机的影子？不服也没有办法，中国虽然在很多制度上不完善，但是相比俄罗斯还是要有优越感~[/font][/size][/font][/color]

虽然毛子的武器发展进度是很慢，而且国家整体的经济民生都没有中国强，但是你不得不承认的一点的是，毛子的boss普京实在是一位很有人格魅力的领袖。再加上继承了前苏联的遗产。单单是核武库就可以把人类从地球上抹去

俄罗斯现在研发能力的确不行了，很多时候也靠画饼充饥撑门面，但是研发6代机怎么就说明5代机失败呢，F22当年研发的时候F18的最新改型还没出来，现在美国也搞6代机了，F35也还在继续研究啊，新技术的研究总是不能停下的，不一定说开始研究新技术就代表现有的技术是失败啊，T50会不会像当年金雕和米格1.44那样还没定论呢，等人家真下马了再踩也不迟啊

俄罗斯应该还是有潜力的，提出6代机不一定代表前面的失败了，也许是超前设想

T50是俄罗斯在现有技术的基础上搞的，这个气动布局也是经过了很多的测试的，在气动布局上要比F22强，可以提供更好的升阻比，当然，隐身性能确实比F22差，但是俄国人没有F119那样强大的发动机，到现在，T50的原配发动机都还没有搞出来呢。对比我们的歼20，我们并非不知道这样设计比F22差，但是我们的技术限制了设计，最主要的是发动机跟不上。

其实J20和T50一样都不是4代机。第一发动机不能提供足够动力实现超音速巡航，其二低探测性能不高(主要是复合材料水平低），其三雷达性能低（和雷达技术和发动机技术有关），俄爹和干儿子是50步笑100步。其实这两个傻蛋都是被一些国内例如铁血网上的砖家忽悠搞这些垃圾货。对付F22和F35这样的飞机没有那么复杂的，只要大规模发展巡航导弹和反舰导弹，对机场和航母进行毁灭性打击，F22和F35再强也只能在高速公路迫降。

反观中国的飞机，英国的《简氏防务周 刊》的报道称：中 国最主要的两家战斗机制 造商——沈阳飞机工业公 司和成都飞机工业公 司正在为中 国空军研制第五代战斗机。中 国的第五代战斗机有望在2018年左右进入现役。新战机的发动机和武 器子系统的研制工作已经进行了一段时间,中 国下一代重型战斗机的隐 形能力与美国隐 形战机十分接近。而且它还采用了吸波涂料来加强这一效果。

苏联解体后俄罗斯一直在苏27和米格29身上搞各种改进型炒冷饭，T-50是苏联解体20年后俄罗斯设计的唯一的新战斗机。但是感觉还是在炒冷饭，T-50看着就像是一架压扁的苏27，而且至今没开过弹仓，武器全外挂。感觉就是苏27的终极魔改。

没钱没有完整的工业系统，俄罗斯一直在吃老本，后面看来是要输给中国了。