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科雷嘉对比KX5 低油耗/高配置该选谁？ [39P]

科雷嘉是雷诺国产后的第一款车型，2.0L发动机搭配CVT变速箱，16.38万-21.98万元的价格相对适中，外形霸气油耗低。而起亚KX5继承了韩系车配置高的特点，2.0L顶配版车型仅18.98万元，价格与科雷嘉中配车型相当。这两款上市不久的车型，分别在哪些方面占有优势？请接着往下看。

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本文挑选了两款车的热门车型进行对比，他们分别是科雷嘉2.0L两驱豪华版、KX5 2.0L自动两驱 Premium版。

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外观小结：科雷嘉仅在车身长度上占优，这也可以被看成是KX5为了制造短小精悍、运动感车身效果的刻意之举。外观配置方面，相差不多，但停在狭小车位的时候，KX5的外后视镜电动折叠功能还是非常实用的。
[color=#00b]2[/color]内饰/配置 科雷嘉稍显廉价 KX5配置丰富

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内饰/配置小结：科雷嘉的内饰设计较简洁，一些小细节会显得有点廉价。而且科雷嘉在舒适性、安全性配置，以及配置选装包方面远不如KX5丰富。KX5的内饰整体更具设计感，造型更时尚，比科雷嘉更显高档感。
[color=#00b]3[/color]空间 科雷嘉隐私隔间获赞KX5乘坐空间宽敞

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空间小结：KX5在乘坐空间方面比科雷嘉更宽敞，尤其是后排腿部空间，而且KX5的后排座椅靠背角度可调，后排乘员轻易调整到自己想要的角度。储物空间方面两车相差不大，科雷嘉的亮点在于后备厢地板拥有一处带盖板的隐私空间，可避免砸窗盗窃。
[color=#00b]4[/color]动力/底盘 科雷嘉油耗更低 KX5动力更强

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动力/底盘：两台车均搭载2.0L发动机，KX5的发动机账面数据更强，但KX5的整备质量比科雷嘉大60公斤，科雷嘉的百公里油耗也比KX5低0.3L。科雷嘉的CVT变速器在动力衔接、平顺度方面都比KX5的6挡手自一体更好。

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综合来看，科雷嘉仅在油耗和变速器方面占优，而内饰档次感、配置、空间方面均完败KX5。科雷嘉的整备质量小、油耗低，CVT变速器换挡无顿挫，行驶舒适，适合城市里走走停停的路况。KX5整体则更具性价比，配置丰富，不够还可以自己选装，而且乘坐空间宽敞，后排座椅靠背角度还可以调节，长途旅行时甚至可以躺在后排。所以，只要您不在乎微小的换挡顿挫、稍高一点的油耗，那么笔者更推荐起亚KX5。

唉，大雷诺也国产化了。

汽车性能方面还是感觉雷诺可靠，法国人的设计还是很人性化的。韩国车就靠一些小花样不中用

雷诺的外形就个人我喜欢。但保值率有点不太好。

法国车和韩国车都比较可靠，因为他们都习惯使用最成熟，或者说老旧的技术

前者更霸气外露，后者的有个4头车灯？没看实际车，但心里已经打了折扣，望作者多介绍些SUV👍