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坐在两个发动机上面飞行：垂直起降飞机像张飞床[10P]

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[color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]图中的这个怪物，是英国在20世纪50年代研制的一种垂直起降飞机，其正式名称是垂直起降推力测量装置，绰号为“飞床”，看起来倒是很形象。[/size][/font][/color]


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[align=center][color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]这种飞行器总共建造2架，其首飞时间是1954年8月3日。[/size][/font][/color][/align]


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[align=center][color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]操作人员为1名，全长8.53米，翼展4.26米，高3.86米，总重量为3.4吨。[/size][/font][/color][/align]


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[color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]简单地说，”飞床“实际上就是将两部 Rolls-Royce Nene发动机绑在一起，然后上面放个操作人员的座位。[/size][/font][/color]


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[align=center][color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]这种飞行器的用途主要是测试垂直起降飞机的发动机[/size][/font][/color][/align]


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[align=center][color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]”飞床“采用的Rolls-Royce Nene发动机，单台推力为18千牛。[/size][/font][/color][/align]


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[align=center][color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]已经升空的”飞床“[/size][/font][/color][/align]


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[color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]同现在的垂直起降飞机相比，”飞床”显得比较简陋，而正是由于进行此类飞行器的实验，英国研制出了 Rolls-Royce RB.108型发动机，而这种发动机是用于其第一种正式的垂直起降飞机Short SC.1。[/size][/font][/color]


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[align=center][color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]目前， 编号为XJ314的“飞床”藏于英国伦敦的一家科学博物馆。[/size][/font][/color][/align]


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[color=#000][font=宋体, Arial, sans-serif][size=16px]在“飞床”之后，英国研制了更先进的垂直起降飞机，其中就包括知名的AV-8飞机。可以说，“飞床”对垂直起降飞机技术的贡献，是不可低估的[/size][/font][/color]

要开这种飞机，飞行员的胆子也得够大才行啊，不过这种技术积累的确是一种科技上的重大提升，当时的英国创新能力真是不容小视，比起现在连个完整的军工体系都凑不齐的样子高到不知道哪里去了

这不就等于坐着个发动机在飞吗～简直是在玩命啊～