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魔鬼最后的疯狂 二战日本神风敢死队

[size=5]魔鬼最后的疯狂 二战日本神风敢死队

太平洋,1943年春.美军占领瓜达尔卡纳尔岛后,立刻挥师北上,11月在布干维尔岛登陆,另一支美军也在新几内亚进攻得手.11月下旬美军在太平洋上大举反攻,婕尔伯特群岛,马绍尔群岛,马里亚纳群岛之战日军兵败如山倒,节节败退损失惨重.前期的中途岛一战,日军损失重型航空母舰4艘,最要命的是大批优秀的飞行员阵亡.日本海军航空兵最优秀的两个指挥官:友永战死,渊田重伤(这两人,大家在电影:虎虎虎和中途岛中能认识).由于日本军事最高层鼠目寸光,战前并没有人材储备计划,导致有经念的飞行员越战越少又没有培训新飞行员的前期计划.几次大的海空战后,飞行员特别是熟练的飞行员不能及时的补充到部队里, 使得部队战斗力严重下降.再加上陆军在东南亚战区被盟军连续击败,又使得掠夺那里石油的计划落空,造成国内油料补给陷入严重不足.没油就使海军部的人在培训新飞行员时拼命压缩飞行时间,这使飞行员素质急剧下降.据资料:开战前日海航兵一般都要飞1000多个小时,空中指挥员要在3000小时以上.大家不知到看过那日本拍的二战回忆片:[啊,海军]这片子?那里边海航飞行员的训练可谓严酷来形容.而到1943年,好多日本飞行员飞过几十百把个小时就匆匆上战场寻死去了.

反观美军:早在1940年就定了每年培训3万名飞行员的计划.好恐怖!30000人飞行员!而且为保证训练当时美国生产的飞机有一半是教练机!美军飞行员必须是大学生或高中生,先进行一年的初级航校学习,才飞 3个月的初级训练,接着飞4个月中级训练飞舰载机的还要在旧货船改的航母训练舰上飞两个月的着舰和起飞.其它还利用电影幻灯对非行员进行速判等专业训练 (就是幻灯片一闪1/10秒有的甚至1/75秒,出现个飞机又关掉,请飞行员马上判断出是什么飞机?战斗性能.....)美军有充分的准备和国力做支撑, 一句话有钱!

中途岛之战后每艘航空母舰上都有两套飞行机群,飞行远从不多次执行任务以免疲劳.这些飞行员不飞18个月或500个小时以上是不准上战场的.这和日军的真资格菜鸟相比,嘿嘿.马里亚纳海战著名的打火鸡比赛.当一只只日本火鸡冒着烟火往下掉时,日本飞行员的意志崩溃了,信心动摇了.大和之魂暗淡无光了.这时一个魔鬼的身影出现了.

1944 年7月,被日本海军航空界称之为:瑰宝的大西隆次郎海军中将走马上任日本海军第一航空舰队司令官.此人是日本海军航空兵的元老也是偷袭珍珠港计划的主要炮制者.面对如此情景,感到回天无力的大西隆次郎海军中将,这个深受法西斯大和武士道毒素熏染的军人发出了:一命换七命一机换一舰的疯狂的自杀攻击动员令!并把陆军那自杀式攻击失败后切腹自杀的的塞班岛守将,太平洋战争初期威震一时的南云忠一海军中将和在比克岛眼看攻击失败后驾机撞伤美海军富兰克林号航空母舰的陆军有马少将作为大肆宣扬鼓吹为国为天皇尽忠的"烈士".1944年10月大西隆次郎海军中将来到菲律宾第5航空基地主力201航空战斗队.他象巫师催眠样鼓励和宣扬自杀敢死队为国为天皇尽忠后可进入靖国神社等等胡话.并再三强调:这是挽救战局的唯一方法.在收罗了一些疯子和傻瓜(其实都是些愚忠的年青人)组成敢死队后开始进行撞击训练. 新组成的敢死队由关行男为队长,大家对敢死队起名字时一个叫猪口的家伙想起了一个日本人都知道的传说:1274年11月我国元代第一次东征日本,遭台风袭击失败.1281年6月,元大将范义虎14万大军第二次东征日本,在九洲又遭台风袭击全军覆没.日本人认为:那是天神保佑他们派来的神风吹翻元军舰队,以保日本平安无事,以后就叫它神风.这猪口就建议叫神风敢死队,以求这股用日本青年人的肉体和精神组成的神风再次吹翻越来越逼近的美国舰队!

神风敢死队最初的组成是:5架飞机一组,两架战斗机作掩护3架是撞击机,撞击机下挂有一颗250公斤的改装的航空炸弹.这小编队机群灵活性大,增大了突破美军对空防御的可能,掩护的战斗机拼死缠斗美军护航机掩护撞击机冲向美舰.可怕的是这自杀攻击完全背离了消灭敌人保存自己的军队战斗的最基本的法则!可这用自己的死亡换来别人的死亡的战术很快就取得了日本海军从中途岛海战后再也没取到过的沾满鲜血的战果.1944年的10月25号这天,魔鬼的祭日.神风敢死队下边的四个小队:敷岛,大和,朝日,樱花列队将要出征了.大西隆次郎海军中将给每一个敢死队队员握手鞠90度的躬,敬米酒.敢死队员们个个激动的热泪盈眶,他们泪如雨下的高唱:远征大洋和在日本海军学校时的校歌:预科练之歌.出击令来了,一个个头扎白带的魔鬼头也不回的登上了非机,发动,起飞,踏上了那不归之路.地勤员玉井多年后说:他当时手握关行男队长留给他的一撮他未婚妻的头发,列队整齐的向飞上天空的飞机挥动帽子目送他们飞走.在萨马南部,自杀队遇上了托马斯斯普拉格海军少将的护航航母舰队.关行男带队在云中隐蔽的接近,突然他摇了摇翅膀,攻击开始.关行男的飞机从3000米高空象从天而降的陨石高速冲下来,空气中发出死神的嚎叫...护航航母圣梯号还不晓得咋回事,轰的一声甲板被炸个8米多长的口子引发大爆炸,不一会儿就沉入海中.第二架第三架自杀机被防空高炮击落,可就在第三架快要坠海时,又突然拉起拖着黑烟发疯一样冲向苏万尼号护航航母.苏万尼号护航航母被炸成重伤被迫退出了这场战争.10月25号这一天第一次神风攻击大获全胜!出动自杀飞机13 架,沉毁护航航母各一艘，重伤3艘!,美军死伤惨重.在大西隆次郎鼓吹煽动之下，成立自杀撞机敢死队这股邪恶的神风很快就流行开来，各海航部队和陆航部队都成立了各种名号的神风敢死队，开始向美军发动了疯狂的自杀式进攻！

发疯了的日本人用一个只懂点飞行知识的人代替了德国人冯．布瑙恩用了８年和无数马克整出来的自动驾驶仪，把飞机加挂个炸弹就成了有人制导的大炸弹．而且这炸弹命中精度极高！有巨大的破坏力特别是对人在精神上的威慑：你想啊，一艘巨大无比的３万多吨１０万马力３５００人操作近百架飞机的重型航母还经不起一架破烂不堪的飞机一撞！再想想：里边是一个活生生的人！美军对神风敢死队的恐惧已经达到了发狂的地步，非机冲来时，他们呆呆的看着撞上来完全忘了自己是受害者．这些不顾死活的自杀机给已跨进胜利门坎的美国人带来重大损失和伤亡．整个神风特攻中：日本共出动飞机６０００架次，被击落２２５３架．美军自己宣称：被自杀机击沉军舰３６艘，被击伤３６８艘含航母８艘，战列舰３艘．有次一架自杀机居然冲破防空火网撞向了美国航母特混编队总司令米切尔的旗舰：邦克山号．自杀机的发动机在爆炸后甩进了米切尔的司令室里，当场砸死１４人．米切尔可能靠神仙保佑没被砸死，而且毫发无伤，不过吓得不轻，慌忙把司令部转移到企业号上．

魔鬼的末日来了，美国人不能忍受自杀机带来的可怕的伤亡和损失，他们不分白天黑夜的起飞轰炸机拼命轰炸日军所有的前线机场，猛烈的轰炸使日本前线机场根本不能用，自杀机不能起飞．这才使得美军松了一口气．也正是这可怕残酷的神风攻击使得美国人终于认识到：他们是在和一群疯狂的魔鬼在作战！为了避免登陆日本后遇到更大的抵抗和伤亡：原子弹投入战争．魔鬼的疯狂终于被扼制住了．１９４５年８月１５号日本天皇宣布：无条件投降．在听了天皇讲话后，各神风自杀敢死队里一片混乱．日本海军航空界的瑰宝：大西隆次郎海军中将写下壮志未酬身先死的绝句后切腹自杀，海军参谋长宇恒中将亲自架机率领十多架自杀机发动了最后一次神风突击，结果是：在外海还没看见美国海军就全部被击落．神风敢死特攻寿终正寝．残酷血腥的自杀攻击结束．神风特攻是日本帝国垂死挣扎的一种方式，作为帝国灭亡的前兆，它写下了日本历史上血淋淋的一页．

２２岁的青木保海军少尉，在１９４５年５月２７号的自杀攻击中被美军击落，巧的是炸弹也没爆炸．他被美军俘获，１９４６年被释放时，大难不死的他感慨万千：生命，每一秒都是保贵的[/size]