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海上登陆2016——ZBD-05两栖步战让对手绝望[11P]

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[color=#000][font=simSun,]8月7日，在加里宁格勒举行的“海上登陆2016”国际军事比赛现场，各代表队依次检查装备涉水情况，是否存在漏水现象。中国代表队使用的ZBD-05两栖步兵战车是全世界现役唯一的滑板结构两栖装甲车辆。其主要特点在于其使用了大型前滑行板和水翼型尾滑行板，在水中，05式两栖步兵战车可以通过首尾滑行板制造的升力将车身逐步抬离水面，减少航行阻力，达到极高的水上速度。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]与中国人民解放军此前装备的63式两栖坦克（水上速度12千米/小时）相比，ZBD-05两栖步兵战车的水上运动速度有突破性提高（约40千米/小时），大大缩短了在抢滩登陆过程中暴露在敌人火力中的时间。该车使用了两台喷水推进器，可以在水中轻松转向甚至在水中倒车。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]ZBD-05两栖步兵战车车体两侧每边各6个负重轮，在水上航行时可以将负重轮收起，以折叠履带减少水面航行阻力。该战车分为三个舱段，动力驾驶舱/战斗舱/载员舱。动力驾驶舱内分为左右两个舱室，左边为驾驶员的座位，座位背后有两位载员的位置。右边为发动机舱。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]战斗舱在车体中后部，采用装备30mm机关炮的双人炮塔，炮塔上装有相应的观察瞄准设施。炮塔两边各外挂有一枚红箭-73A反坦克导弹，炮塔内乘员为车长和射击手。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]载员舱在车体最后方，可容纳7名海军陆战队队员，其中6人坐在舱内两侧的座椅上，最后一名上车后关门，可打开门上的折叠椅坐下，该设计对战车的空间利用达到最高。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]中国海军071型船坞登陆舰的船舱有两层，通过一个斜坡相连，可容纳多达16辆ZBD-05式两栖突击车。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]第一次亲眼看到ZBD-05两栖步兵战车在水中驰骋的情景，外军选手内心都是崩溃的。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]俄罗斯代表队使用的是BTR-82A轮式步兵战车，并为其他参赛队提供该车。BTR-82A是BTR-80最新的改进型，安装了一座30mm机关炮炮塔，替换了BTR-80的14.5mm机枪塔，尽管增强了火力，但因为炮塔过重，所以机动性方面有所下降。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]很快伊朗队就发现自己的BTR-82A状态有点不对。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]BTR-80的水上航速只有9千米/小时，BTR-82A比它更差一点，看着在水上慢吞吞磨蹭的BTR-82A，伊朗队实在是着急。[/font][/color]


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[color=#000][font=simSun,]上岸了，BTR-82A的速冻终于快了，越野速度达到40千米/小时。但与履带式的ZBD-05相比，依旧没有多大优势。[/font][/color]

ＺＢＤ—０５的水上最大速度是２５公里／小时，４０公里／小时是研发中的下一代两栖战车的速度。

ＺＢＤ—０５的水上最大速度是２５公里／小时，４０公里／小时是研发中的下一代两栖战车的速度。

两栖战车似乎现在边缘化了，军事强国对发展它不是很上心的。

主要是现在抢滩登陆没以前那么困难，现在都是要登陆前，先一顿狂风乱炸，犁地一片，远程打击你有生力量，而且现在的武器装备先进多了，不像以前那样，不对称的战争多了，也许就只有中国有台湾没回归，还对两栖登陆那么看重。