色猫汤姆 2016-11-2 08:50
ID：色猫汤姆
时间：1937年11月2日 (农历九月三十)，忻口战役结束。
历史概述: 忻口战役是抗日战争初期中国军队在晋北抗击日本侵略军的一次大规模的战役。战役从1937年10月13日（距今79年）至11月2日，历时21天。参加作战的部队有阎锡山的晋绥军、国民党的中央军和中国共产党领导的八路军（又称第18集团军）。这次战役是由第二战区指挥实施的太原会战的中心战役。第二战区司令长官阎锡山，副司令长官是朱德、卫立煌等。该战役创歼敌逾万的纪录，是国共两党团结合作、在军事上相互配合的一次成功的范例。
忻口，左倚云中河，右托五台山，是太原北部的屏障。守住了忻口就能守住太原，守住了太原就可定山西而保华北。正是因为忻口有如此重要的战略地位，所以，日寇为了实现迅速夺取华北的战略企图，在平型关战役结束后就调集重兵五六万人、坦克150辆、大炮25门，在日酋坂坦率领下向忻口进犯。
此时，中国军队虽经浴血奋战，仍未能守住雁门关至平型关的内长城防线，被迫退至忻口东西一线阵地。为了守住忻口这一太原的最后一道防线，负责组织忻口会战的第二战区司令长官、前敌总指挥卫立煌部署兵力：以刘茂恩指挥右翼兵团，以郝梦龄指挥中央兵团，以李默庵指挥左翼兵团，在忻口以北的龙王堂南怀化、大白水、南峪一线实施阻击，并以空军、炮兵协同作战。
10月13日，日军分左、右两翼同时猛攻忻口西北侧南怀化高地。中国军队坚守阵地，顽强反击，日军受阻。14日，忻口守军开始全线反击，日军损失惨重。15日，日军以10余辆坦克开路再攻忻口，战斗更激烈了。16日夜，第九军军长郝梦龄亲临距敌人只有200米的大白水前线指挥作战，不幸中弹牺牲，年仅39岁。到10月22日，进入南怀化的敌人已经三易联队，于24日再次发起猛攻。敌人久攻不下，采用毒瓦斯、烧夷弹助攻，守军阵地一片火海，我守军官兵冒着烈火和毒气拼死战斗，双方损失严重，每日伤亡均以千计，如此对阵相抗达半月之久。10月底，忻口战场局势恶化。第14集团军赶来晋北，但因连续冲杀，战斗力渐不能支。此时晋东告急，太原告警，第二战区遂作出新的部署。卫立煌下令部队停止反击，于11月2日夜奉令撤离忻口阵地，向太原撤退。11月8日夜，太原城北被日军突入，经过激烈巷战，傅作义率守军2000多人向西山突围，太原失守。
[color=red] 点评：忻口战役虽然中国方面失利，付出了重大牺牲，但是中国守军英勇抵抗，从而消耗了大量敌军力量，争取了时间。这一战役破坏了日军的河北平原会战计划，使平汉线中国军队得以南撤。[/color]
色猫汤姆 2016-11-2 08:52
ID：色猫汤姆
时间：1939年11月2日 (农历九月廿一)，日军对晋察冀边区开始大“扫荡”。
历史概述: 1939年11月初，晋察冀军民开始大规模防御和反击日军的冬季大“扫荡”。
10月25日，日军独立混成第二旅团和第一一O师团等部共2万余人，对晋察冀抗日根据地北岳区进行大规模“扫荡”，企图寻歼晋察冀军区主力，攻占阜平中心区，摧毁军区后方，分割破坏根据地。当日，灵丘、涞源日军1000余人向上寨、下关合击八路军第一二0师第七一五团，遭该团打击后，于28日撤回原据点。
11月4日，日军北线指挥官独立混成第二旅团长阿部规秀中将带领1500余人，分3个梯队由涞源向晋察冀军区第一军分区腹地进攻，企图寻歼一分区主力。l2时许，日军第一梯队400余人进占三岔口、上下台、雁宿崖。5日，日军主力进至西流水、张家坟、北坛一带。兵分两路向司格庄、黄土岭攻击前进。6日午前，其先头部队进至司格庄及其西内地区。
11月7日8时许，日军主力向上庄子、寨头村方向攻击前进，当其先头部队到达寨头村附近，其尾离开黄土岭时，设伏部队突然发起攻击，日本猝不及防，死伤过半，战至傍晚，残敌被压到谷底。在激战中，八路军指挥员发现有腰挂战刀的敌军指挥官活动，便命炮兵连猛轰，击毙阿部规秀。被困在谷底的日军连续10余次突围，均被击退。当日晚，日军由蔚县、易县、满城、唐县、完县出动，向黄土岭增援。8日，被围日军残部在飞机掩护下向司格庄、雁宿崖突围。八路军再次给突围之敌杀伤后，主动撤出战斗。
此役共歼日军900余人，击毙其中将阿部规秀。这是日军侵华以来被打死的第一个中将。日报载文哀叹：“名将之花”凋谢在太行山上！
11月23日，日军1.8万余人分7路向阜平地区合击，企图歼灭晋察冀军区机关和主力部队。军区主力大部和军区机关隐蔽待机，以主力一部与敌保持接触，以另一部主力转至敌后袭击日军据点，破坏交通线。冀中军区部队和冀热察挺进军钳制敌人，配合北岳反“扫荡”。11月26日，日军占领阜平。转入外线的八路军积极开展活动，破坏敌人交通线，严重威胁敌后安全。
[color=red] 点评：大扫荡是必然的！百团大战后过早暴露了八路军的实力，从而引起了日军对敌后武装的重视从而加强的“治安”，同时也引起了国民党的猜忌国民党对八路军的援助越来越少甚至封锁。[/color]
色猫汤姆 2016-11-2 08:54
ID：色猫汤姆
时间：1948年11月2日 (农历十月初二)，沈阳解放。
历史概述: 1948年11月2日，东北人民解放军完全解放东北最大城市沈阳，守敌全部解决。我军入城后，久受蒋匪压迫的群众夹道欢迎。城市秩序正迅速恢复中。
附：沈阳及相邻城市刚解放时的情况简介
沈阳、抚顺、本溪、鞍山，是中国最大的工矿业中心。在这里，作为重工业生产基础的煤、铁和钢的产量在全国都占第一位。此外，还有最大的铁路工厂、兵工厂、水泥厂及许多化学工业和相当高度发展的轻工业。
沈阳是东北第一个大城市。城濒辽河北岸，处南满大平原的中心，最盛时拥有人口200余万，现有人口约180万。是安沈、沈吉两条铁路的起点，北宁铁路的终点，长新铁路长(春)旅(顺)段的中点及其通营口支线的起点。日本投降前，市内中型以上的工厂将近1000家，包括机械、器具、纺织、金属工业、化学、玻璃、食品、造纸、印刷、烟草等轻重工业。日本投降后，经国民党统治时期的“接收”劫夺，工厂倒闭者十之八、九。1931年“九一八”事变，蒋介石不抵抗而放弃沈阳，使此东北名城陷于日寇之手达14年之久。14年中沈市人民受尽了凌辱。1945年“八·一五”东北解放后，人民方庆苏生，蒋介石借口“接收主权”于1946年3月12日（距今70年）将沈阳由人民手中夺取，并以其为侵掠全东北的基地。1947年以来，东北解放军转入攻势，东北蒋占区日益缩小。1948年春季以后，沈阳及其外围已完全孤立。1948年我军秋季攻势发动后，不及两个月，即接连获得解放锦州、解放长春及全歼廖耀湘兵团12个师的3次大捷，沈阳蒋军形势愈见危殆。蒋贼虽在一月之内三度飞临沈阳，亲自指挥作战，但每一次都加速了东北蒋匪的崩溃。这一个东北最大的城市，于11月2日重归人民之手。
被称为中国“煤都”的抚顺，位于沈阳东北35公里，市区人口在伪满时达37万。抚顺煤矿区，东西17公里，南北4公里，约6000余万平方米，全部储量达5亿吨，最高年产量可达1000余万吨，占东北全部煤产74%。该区煤矿不仅储量大，且煤层极厚，西部最厚处达120米，东部最薄部亦达15米，平均厚36米。除煤矿外并有大规模的发电所、瓦斯工厂及机械、窑业、油母贝岩、人造汽油、制铝等轻重工业。“八一五”时，抚顺曾经我军解放，1946年3月21日又为蒋匪侵占。此后煤的产量锐减，每月最高产量未达14万吨，大部矿区均被水淹，日产量不足发电之用。
以煤铁工业著称的本溪，距沈阳东南70余公里，市区位于太子河沿岸之狭长地区。据日寇钢铁株式会社调查，本溪煤之储藏量约3.7亿吨，铁之储藏量4.57亿吨，另有其他矿藏1.57亿万吨及硫化铁250万吨。除大规模之铁矿公司外，日寇并于此设有特殊钢、洋灰、白云母、砖瓦、木料、造纸等大工厂多处，并于本溪以南之宫原地区设大规模机械制造厂。“八一五”后，本溪为我首次解放，1946年5月3日被蒋匪侵占，去年夏季攻势中曾为我一度收复。
在沈阳南80余公里的鞍山，在中长路上辽阳与海城之间，为远东最大的炼钢厂之一的所在地，有“钢都”之称。铁的蕴藏量达6亿吨，占东北铁矿总藏量的75%。日寇投降前，年可产铣铁70万吨，钢材50万吨。“八一五”后，我一度解放，后被蒋匪侵占，1948年2月19日为我收复。10月间沈阳之敌企图经鞍山海城通往营口逃走，曾一度侵陷该地，此次再告光复。
[color=red] 点评：共产党解放沈阳后，第一次见识了沈阳的“大”，他们当时或许还没有意识到，沈阳在某种意义上说，正是解放军、乃至中国共产党接管城市历史的一个重要转折。[/color]
色猫汤姆 2016-11-2 08:57
ID：色猫汤姆
时间：1948年11月2日 (农历十月初二)，辽沈战役大获全胜。
历史概述: 1948年11月2日（距今68年），东北解放军攻占沈阳，自此东北全境解放。
10月28日，东北野战军根据中共中央军委的指示，为防止沈阳地区国民党军从海上撤走，在部署辽西会战的同时，就作了追歼沈阳、营口国民党军的部署。东北野战军相继攻克了抚顺、本溪、鞍山等城镇。
11月1日，攻城部队向沈阳市区发起总攻，2日占领沈阳全城，歼国民党军13万人，俘国防部派驻东北“剿总”中将部员黄师岳、第五十三军副军长赵振藩等27名将级军官。投诚者有第八兵团中将司令周福成，东北“剿总”小将副参谋长袁克征等66名高级将领。
2日，解放军一部向营口市发起攻击。激战3小时，攻克营口，歼国民党守军1.4万余人。辽沈战役全部结束，东北解放军以伤亡6.9万余人的代价，歼灭东北国民党军47万余人。
[color=red] 点评：辽沈战役的胜利，空前发展了马克思主义军事理论和毛泽东军事思想，也为东北我军入关组织平津战役提供了良好契机。这一战后，国军总兵力下降到290万人，解放军总兵力上升至300万人。国共双方的正负位置，已经颠倒过来了。毛泽东信心十足地说：“这样，我们原来预计的战争进程，大为缩短。”“现在看来，只要从现在起，再有一年左右的时间，就可能将国民党反动政府从根本上打倒了。。[/color]
洗风白马 2016-11-2 20:04
ID：洗风白马
时间：308年11月2日，刘渊称帝，为汉赵(又称前赵)太祖。
历史概述: 刘渊（约252年－310年8月19日），字元海，新兴匈奴人（今山西忻州市北），出身匈奴屠各种。为五胡十六国时代中，汉赵的开国君王。
刘渊出身屠各种，是西汉冒顿单于的后代挛鞮家族的人，该家族因西汉长期与匈奴王室通婚，自认拥有汉朝王室血统，而在当时冒姓刘。刘渊是匈奴左部帅刘豹子。刘渊在父亲死后接掌其部属，后改帅为都尉，以渊为北部都尉。直至八王之乱时诸王互相攻伐，南匈奴族人拥立其为大单于。刘渊乘朝廷内乱而在并州自立，称汉王，国号为汉（后改为赵，史称前赵或汉赵），5年后称帝，改元永凤。310年，刘渊病死，在位六年，被谥为光文皇帝。
刘渊童稚时已十分聪明，七岁时母亲呼延氏逝世，刘渊伤心得捶胸顿足地号叫，旁人都被其哀伤所感染，宗族部落的人都因其表现而对他十分欣赏。连当时曹魏司空王昶听闻其行为后都赞赏他，又派人吊唁和送礼物。刘渊亦十分好学，拜崔游为师，学习《毛诗》、《京氏易》和《马氏尚书》，刘渊尤其喜欢《春秋左氏传》及《孙吴兵法》，《史记》、《汉书》等历史典籍亦一一看过。同时，刘渊自以书传中都因随何、陆贾无武迹；周勃、灌婴没文才而都遭后人看不起，认为文武兼备才能获世人欣赏，因而习武。刘渊臂力过人，善于射击，可谓文武双全。崔懿之、公师彧、王浑等都与他结交。
咸熙年间，刘渊到洛阳作任子，受到当时曹魏权臣司马昭厚待。司马炎篡魏建立西晋后，王浑向晋武帝司马炎推荐刘渊，武帝接见刘渊后亦对他十分欣赏，更打算任命他参与平灭东吴的事，但因孔恂和杨珧以“非我族类，其心必异”为由，担心一旦向刘渊委以重任并平灭东吴，他会在当地叛晋自立。武帝听后才将搁置这打算。及后秃发树机能先后击败秦州刺史胡烈及凉州刺史杨欣，李熹建议任用刘渊讨伐，但孔恂仍指刘渊可能会作乱凉州，武帝因而又否决了建议。当时在洛阳流浪的王弥正要回故乡东莱，与刘渊饯别时，刘渊泣诉被人屡进谗言中伤，恐怕将会在洛阳遇害而不能再见到他。刘渊于是纵酒长啸，同坐的都因他流泪。齐王司马攸见刘渊后，更建议武帝杀刘渊，以免日后回匈奴五部所在的并州后会祸乱当地，但王浑反对。武帝同意王浑所言，最终没有杀刘渊。
正巧任匈奴左部帅的父亲刘豹于当时逝世，刘渊于是回到并州接替父亲左部帅之位。太康末年刘渊官拜北部都尉。刘渊在当地申明刑法，禁止奸邪恶行，而且诚心与人交往，于是匈奴五部中的俊才都投归刘渊，连幽州和冀州的名儒和寒门秀士都前来与他结交。永熙元年（290年），晋惠帝司马衷继位，由外戚杨骏辅政。杨骏为了拉拢远人，树立私恩，便任命刘渊为建威将军、五部大都督，封汉光乡侯。但至元康末年刘渊便因部下族人叛变出塞而免官。不久成都王司马颖出镇邺城，拉拢刘渊封行"宁朔将军、监五部军事"，召至邺城。
当时八王之乱战火再起，赵王司马伦、齐王司马冏及长沙王司马乂先后以军事力量上台掌权，司马伦更曾篡位称帝，天下大乱，盗贼蜂起。刘渊叔祖父刘宣见此，决心乘着西晋朝政混乱振兴匈奴，于是秘密与族人推举刘渊为大单于，又派遣呼延攸到邺城通知刘渊。刘渊向司马颖请归不果，于是派呼延攸先回并州，命刘宣召集五部匈奴和在宜阳的一众胡人，名为支持司马颖，实质上却图谋叛变。
永安元年（304年）司马颖击败司马乂，成为皇太弟，任命刘渊为屯骑校尉。不久东海王司马越和陈昣等与惠帝征讨司马颖，司马颖又任命刘渊为辅国将军、督北城守事。及至惠帝兵败荡阴被俘至邺城，司马颖再任命刘渊为冠军将军，封"卢奴伯"。但在荡阴大战后不久，东嬴公司马腾和安北将军王凌等就起兵讨伐司马颖，刘渊趁机向司马颖建议让他回匈奴五部领部众支援司马颖，共同抵抗司马腾和王凌的讨伐部队。司马颖同意并拜刘渊为北单于、参丞相军事。
刘渊回左国城（今山西吕梁市离石区）后，刘宣便为刘渊上大单于称号，二十日之间就聚众五万，定都离石。及后刘渊被司马腾盟友拓跋猗㐌和拓跋猗卢击败，同时司马颖亦因受不住王凌大军的进逼而弃守邺城，带惠帝逃回洛阳。刘渊在刘宣的反对下，最终决定不援救司马颖，迁至左国城，又吸引数万人归附。
永兴元年（304年）十一月，刘渊以自己祖先与汉朝宗室刘氏约为兄弟而自称“汉王”，建国号汉，改元元熙，并追尊蜀汉后主刘禅为孝怀皇帝，又设汉高祖刘邦、汉光武帝刘秀、汉昭烈帝刘备、汉文帝刘恒、汉武帝刘彻、汉宣帝刘询、汉明帝刘庄和汉章帝刘炟等八位西汉、东汉和蜀汉皇帝的牌位；前三者为三祖，后五者为五宗，以汉室继承者自居。同时自置百官，正式建立一个脱离西晋朝廷的独立政权。
刘渊称王后，身为并州刺史的司马腾便派将军聂玄讨伐，但遭刘渊于大陵击败。司马腾知道聂玄兵败后十分恐惧，率并州二万多户人南下山东地区。刘渊亦派刘曜先后攻陷太原、泫氏、屯留、长子、中都等地方，扩阔领土。次年（305年），刘渊所派将领刘钦再度击败司马腾所派的讨伐军。同年并州爆发大饥荒，离石亦受影响，刘渊于是迁都黎亭。永嘉元年（307年），刘渊已攻陷并州大部分郡县，并派兵进攻新任并州刺史刘琨。但刘琨击败汉军，成功保著治所晋阳。战后刘琨努力经营并州，更离间收降刘渊部下杂虏，汉军向并州北部扩张的计划因而受阻。刘渊于是听从侍中刘殷和王育派兵进攻其他州郡，南侵进据长安和洛阳的建议；同时，汲桑、石勒、王弥、鲜卑陆逐延和氐酋大单于单征数个在其他地方的军事力量都相继归降刘渊，刘渊亦一一任官封爵，令汉国力量更为壮大；亦因这些加入者起事和影响的地方在冀州、徐州、青州等地，西晋受汉国侵袭的地区大大增加。永嘉二年（308年），刘渊攻破司州河东郡的蒲阪和平阳郡的平阳城，更迁都蒲子，令两郡属下各县抵抗刘渊的营垒都全部投降。同时亦派刘聪、石勒等南攻太行、赵、魏地区。
十月甲戌日（308年11月2日），刘渊称帝，改元永凤。永嘉三年（309年），太史令宣于脩之认为都城蒲子所处崎岖难以久安，建议迁都平阳。刘渊听从并立刻迁都至平阳，改元河瑞。刘渊及后派刘聪、王弥等进攻壶关，先破刘琨所派援军，后于长平击败晋东海王司马越所派的援军，成功攻陷壶关。刘渊于是先后于当年八月和十月派刘聪等领兵进攻洛阳，但都被晋军击败，刘渊唯有撤军。
次年刘渊病重，命太宰刘欢乐、太傅刘洋等宗室重臣入宫接受遗诏辅政。七月己卯日（8月19日），刘渊逝世，由太子刘和继位。九月辛未日（10月20日）下葬永光陵，谥光文皇帝，庙号高祖，后改太祖。
[color=Red]点评:刘渊，是一个汉化极深的匈奴人。刘渊对外宣称：他既是汉室的外甥，又与汉室约为兄弟，如今汉室的大旗跌落，他得把它重新举起来。依他看，从今以后，就用汉朝的国号，远尊后主刘禅，收取民心。最让人服绝的是，他还能追思汉朝的恩德，将自己与汉朝的甥舅关系、兄弟之约巧妙联系起来，重新拾起汉朝的大旗，以汉朝的招牌来收揽人心。这已经不是一套普通的说辞或演讲了，而是一手极其高明的政治手段。所以，刘渊在汉赵王朝的庙号是“汉高祖后改汉太祖”！[/color]
洗风白马 2016-11-2 20:22
ID：洗风白马
时间：1843年11月2日，根据《南京条约》，厦门开埠。
历史概述: 1840年6月，满清与英国之间渐次升级的贸易和外交冲突，使得英国国会在同年4月以271票对262票的些微多数通过对满清发动贸易战争，史称第一次鸦片战争。
1842年7月，英国军舰百余艘与官兵约9千人，自吴淞口溯长江西上，进攻长江与京杭大运河交叉点的军事要地镇江，意图截断南北交通，阻止漕运。驻守镇江的1500名八旗兵与英军展开激烈巷战，死伤惨重。对岸的扬州绅商，惶恐万状，给了英国军队50万银元，作为不占领的交换条件。在面对英国现代化的军队，满清无力而战，因此道光帝决定接受英国条件，进行议和。
8月4日，英国军舰驶抵南京下关江面，清政府代表在静海寺与英国政府议约，双方共在寺内谈判约4次。8月29日（道光二十二年七月二十四日），清廷代表钦差大臣耆英、伊里布和英国代表砵甸乍在英军旗舰康华丽号上正式签订中英《南京条约》：
清朝和英国停战并缔结永久和平及对等关系。
清政府开放沿海的广州、福州、厦门、宁波、上海五处港口，进行贸易通商。
清政府将香港岛永久割让让予英国治理。
清政府向英国共赔偿2千1百万银圆。
两国各自释放对方军民。
英军撤出南京、定海等处江面和岛屿。
两国共同订立进出口关税。
英国商人在通商各口“应纳进口、出口货税、饷费，均宜秉公议定则例”，从而开创了协定关税之先例。废除“公行”制度，规定以后“凡有英商等赴各该口岸贸易者，勿论与何商交易，均听其便”。
鸦片战争后，厦门港成为中国最早开放的五个口岸城市之一。1852年，在厦门设英租界。1902年鼓浪屿成为公共租界。
[color=Red]点评:英国侵略者之所以要求将厦门列入开埠港口，是看中厦门的得天独厚的优越地理。厦门港是中国沿海主要港口之一，是中国综合运输体系的重要枢纽、集装箱运输干线港、东南沿海的区域性枢纽港口、对台航运主要口岸。厦门港湾由大小金门等岛屿形成一道天然屏障，港内水域宽阔、水深浪小、不冻少淤。岸线总长202.3公里，适于建港的岸线60.5公里；锚地面积达19平方公里。进港航道全长约42公里，水深达到-14米，适合于10万吨级船舶全天候进出港。历经多年苦心经营的厦门港口，现在已经是世界上第17大港口，每天都有不计其数的货轮进出厦门港。[/color]
洗风白马 2016-11-2 20:46
ID：洗风白马
时间：1861年11月2日，慈禧太后联同恭亲王奕䜣在北京等处逮捕肃顺等顾命八大臣，辛酉政变发生。
历史概述: 辛酉政变，又称祺祥之变、祺祥政变或北京政变。1861年（咸丰十一年，农历辛酉年）咸丰帝逝世后由东太后慈安、西太后慈禧和道光帝六子恭亲王奕䜣、道光帝七子醇亲王奕譞等人，联合发动的宫廷政变，消灭了咸丰帝遗命的顾命八大臣势力。而后由慈安太后、慈禧太后执政，是为两宫听政。
1861年8月，咸丰帝病死于热河避暑山庄行宫（在今河北省承德市），遗诏御前大臣：
怡亲王—载垣
郑亲王—端华
协办大学士、户部尚书—肃顺
额驸—景寿
军机大臣、兵部尚书—穆荫
吏部左侍郎—匡源
礼部右侍郎—杜翰
太仆寺少卿—焦祐瀛
以上八人，均为赞襄政务大臣（又称顾命八大臣），辅弼皇太子载淳为皇帝，总摄朝政。
八大臣与新皇帝载淳的生母叶赫那拉氏（即西太后慈禧）产生严重矛盾，叶赫那拉氏乃鼓动咸丰帝皇后钮祜禄氏（即东太后慈安）与八大臣争权，授意御史董元醇上朝奏请由皇太后垂帘听政，随即遭到八大臣抵制。另一方面，宗族中比较最近的恭亲王奕䜣与咸丰朝顾命大臣僧格林沁和军机大臣文祥等人被排斥在最高权力之外，亦极为不满。于是叶赫那拉氏与奕䜣等人联合，发动政变。
9月5日，恭亲王奕䜣以奔丧为名赶赴热河，与慈安、慈禧秘密联系，谋划政变。
9月14日，山东道监察御史董元醇奏请两宫皇太后垂帘听政，并派近支亲王辅政。被八大臣以我朝“向无皇太后垂帘听政之礼”驳回，双方激烈辩论。奕䜣在北京争取到了外国势力的支持，拉拢大学士桂良、贾桢、周祖培、户部尚书沈兆霖、刑部尚书赵光，并得到在京畿握有重兵的钦差大臣、兵部侍郎胜保和科尔沁亲王僧格林沁的支持。
10月26日，咸丰帝的灵柩从热河承德起运回京，叶赫那拉氏暗使计策，故意让肃顺护送灵柩后行，自己和载淳先期到达北京，随即召见奕䜣安排政变事宜。
11月2日，下诏逮捕载垣、端华，派醇郡王奕譞抓获尚在密云的肃顺。肃顺被抓时大骂道：“悔不早治此贱婢！”被押回宗人府，见载垣、端华斥责道：“若早从吾言，何至有今日？”
11月3日，命奕䜣为议政王，在军机处行走，并以桂良等五人为军机大臣。
11月8日，诏载垣、端华赐死，肃顺斩首；其余五人撤职，穆荫发配军台，景寿则保留公爵及额驸品级。
11月11日，载淳正式即位，废除八大臣原拟年号“祺祥”，改明年为“同治”元年。慈安、慈禧和奕䜣实质掌握了清中央统治权。
[color=Red]点评:关于辛酉政变这一段历史，著名导演李翰祥执导、著名影星梁家辉和刘晓庆主演的两部电影《火烧圆明园》和《垂帘听政》均有演绎。慈禧太后的姓氏是满族姓氏叶赫那拉氏，这个姓氏有个典故：末代叶赫贝勒金台吉（一说为布扬古）因努尔哈赤攻占叶赫而城破身死。相传金台吉临死前曾诅咒，说：“吾子孙虽存一女子，亦必覆满洲！”。而与晚清的衰亡有着密切联系的慈禧太后正是出身于叶赫那拉氏家族。慈禧太后和慈安太后联手把顾命八大臣解决了之后，就开始了联合垂帘听政20年的生涯。一直到光绪七年，四十四岁的慈安太后突然暴毙，不用猜，肯定是慈禧太后派人把慈安太后解决了，从此开始慈禧太后只手遮天的生涯！[/color]
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洗风白马 2016-11-2 21:02
ID：洗风白马
时间：1937年11月2日，抗日战争中，忻口战役结束，忻口失守。
历史概述: 忻口战役。发生于1937年10月11日－11月2日，地点则是在中国山西北部雁门关内的军事重镇，太原的北部屏障。该战役是抗日战争主要战斗之一，交战一方为守军之国民革命军，另一方则为日本军。战斗起始时间为10月2日，总攻击则发动于10月11日。该战斗攻击部队为日军板垣征四郎率领的第5师团和日军察哈尔派遣兵团等。守军为卫立煌、等国民革命军将领率领的十个师以上兵力，人数达十八万以上。经过将近1个月会战，第九军上将军长郝梦龄，第26路军少将旅长郑廷珍和第85师少将团长刘眉生英勇殉国，第54师中将师长刘家麒帅部苦战7昼夜，全师最后不剩100人，最后壮烈牺牲。中方守军随即于11月2日退守太原。该战役是太原会战系列战役之一。另外，该战斗也是阎锡山所属军队实力大受挫败的战斗。
[color=Red]点评:看看日寇方面，板垣征四郎在1919年就来到了中国活动，因为熟悉中国情况，板垣征四郎在日本陆军中被奉为的“中国通”。第5师团是日本陆军的一个44制甲种师团，是日军在二战爆发前17个常备师团之一，是日军最精锐的机械化部队，有“钢军”之称，参加过甲午战争、八国联军、日俄战争、中国抗日战争、太平洋战争。日本侵华战争初期时师团长是板垣征四郎。在面对如此强悍的对手，中国抗日军人毫无畏惧、英勇抗击，第九军上将军长郝梦龄，第26路军少将旅长郑廷珍和第85师少将团长刘眉生英勇殉国，第54师中将师长刘家麒帅部苦战7昼夜，全师最后不剩100人，最后壮烈牺牲。在读到这句话的时候，相信大家都会为英勇的中国抗日军人而感动不已！前事不忘后事之师！让我们牢记中国抗日军人的英勇事迹吧！[/color]
洗风白马 2016-11-2 21:25
ID：洗风白马
时间：1992年11月2日，空中客车A330进行首飞。
历史概述: 空中客车A330，是一款由欧洲空中客车集团所生产、高载客量的中长程宽体客机，与四发动机的A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOPS市场上，这个标准由波音波音767最先获得认可，777客机也是这个标准的一员（但机舱较宽）。除发动机的数目外，A330的机翼与机身的形状与A340几乎相同，以降低航空公司的训练成本。在机体方面，其设计取自A300，但其机鼻、驾驶室及电传操纵则是取自A320。同时，A330也是能直飞机场位于海拔3500米以上的青藏高原航线的少数机种之一。四川航空公司的川藏机队配备了多架A330机型，用于西藏地区的飞行。
2014年7月14日，空中客车宣布A330将设计新一款A330neo，分为A330-800neo及A330-900neo，预计2017年底投入商业运转，用来取代A330-200及A330-300。
空中客车第一架飞机空中客车A300被设想成为多样化家族的商用飞机之一，因此于1970年代初期开始研究A300的衍生产品。空中客车设计了9种不同的变种并命名为A300B1至A300B9，其中A300B9于1970年代中期开始研发，即现行的A330。
A300B9是将A300的机身延长且使用相同的机翼，并搭配当时最强大的涡扇发动机。其目标在需求成长的中程、高运量、洲际航线，并拥有DC-10相同的航程与载酬但提高25%的油耗效率，A300B9被视为取代麦克唐纳-道格拉斯DC-10及洛克希德L-1011客机。为了与单走道客机开发案代号区隔，A300B9被重新命名为TA9，其中TA代表的是双走道（Twin Aisle），为了降低开发成本使用A340相同的机翼与机身，可节省5亿元美金的支出。
TA9最早的规格是可容纳单舱等下410名旅客，并呈现了较大的下层货舱容量，其中前段可容纳五个货盘或是16个LD3货柜，后段可容纳四个货盘或14个LD3货柜，是L-1011及DC-10的两倍，并将A300延长了8.46米。到了1985年6月，TA9获得了更多的改进，包含使用A320的驾驶舱、数码电传操纵（fly-by-wire）控制系统以及侧杆（side-stick）控制。空中客车已经开发一个通用驾驶舱适用于各个机型，帮助驾驶员能够快速地完成机型转换以降低公司的训练成本，驾驶员仅需花2-3天即可转训至A340，7天转训至A320系列，8天转训至A350XWB以及14天转训至A380。
A330是一款中型的双发动机宽体客机。A330和A340与A300-600有许多共通之处，包含相同的机身与客舱宽度（5.54米与5.28米），同时使用相同的垂直尾翼与方向舵，是使用复合材料制成。
A330使用与A320系列、A340相同的玻璃座舱驾驶舱配置电子仪表而非传统之机械式仪表，同时配有电子飞行仪表系统将各项飞行相关的资讯集中在6个主要显示屏幕上显示。
在TA9研发初期，发动机的选择计划由三大发动机制造商：通用电气、普惠及劳斯莱斯提供。通用电气原先计划使用CF6-80C2于A330上，然而后来的研究指出A330需要更大的推力来增加初始的动力输出能力，因此通用电气将CF6-80C2的风扇扩大至244公分成为CF6-80E1，其可产生300～320 kN（67,000～72,000 lbf）的推力。劳斯莱斯原先计划使用推力267 kN（60,000 lbf）的Trent 600于A330上，然而发生与通用电气一样的状况，因此劳斯莱斯同意设计一款专为A330的发动机Trent 700，比原计划发动机更大的直径与推力输出(311 kN（70,000 lbf）)。相同地，普惠亦签署了专为A330开发之PW4168发动机。1986年1月27日，空中客车正式将TA9命名为A330，并向几个可能的客户推销。
为了要准备生产A330与A340，空中客车的合作伙伴投入了大量的资金在新设施上，其中法国在图卢兹机场旁花费约4亿元美金兴建A330的最终组装厂。1987年3月12日，空中客车收到第一笔订单，来自法国的Air Inter五架确认订单以及泰国国际航空的八架订单。空中客车随后表示，A330预计于1993年开始交付。1992年2月中开始第一架A330的机翼与机身的组装，随后于3月31日下线（尚未安装发动机），并于8月挂载CF6-80E1发动机。在静态测试时，机翼在略低于需求的情形下破坏，随后机翼制造商BAe的工程师解决了问题。1992年10月14日第一架完成的A330 出厂，随后11月2日完成首飞，装载了20,980千克（46,300磅）的测试设备，总重181,840千克（401,000磅）顺利完成试飞，同时也成为当时最大的双发动机飞机(直到波音777首飞为止)。空中客车使用6架飞机前后总计飞行1,800小时完成了各项性能测试。在经过累积1000多个小时完成426项测试，1993年10月21日空中客车收到来自欧洲联合航空局(JAA)与美国美国联邦航空管理局(FAA)的认证。
Air Inter为首家营运A330的航空公司，于1994年1月17日开始载客服务。泰国国际航空于1994年下半年接收第一架普惠发动机的A330，并营运曼谷往返台北与首尔的航班。1994年12月22日劳斯莱斯发动机获得认证后，国泰航空接收该发动机的第一架A330。
空中客车意图将A330放在双发延程飞行（ETOPS）的市场上与波音767竞争，并致力于利用线上服务经验来增加ETOPS核准的时间。A330原先计划在投入服务时三种发动机皆符合90分钟的ETOPS标准，并于累积飞行25,000小时候取得120分钟的ETOPS，最后于1995年累积飞行50,000小时后取得180分钟的ETOPS，爱尔兰航空和国泰航空为两家重要的航空公司协助空中客车完成这方面的越洋航班飞行小时的认证。2009年11月A330成为第一个取得ETOPS-240（240分钟的ETOPS）核准的机型。
为了更贴近波音767-300ER服务的市场及因应航空公司的要求，空中客车研发较小但可飞较远的飞机A330-200，并希望比波音767-300ER少9%的营运成本。A330-200于1997年8月13日首飞，在完成600多小时的飞行测试后，交付给启动客户ILFC租机公司随后租给加拿大3000航空成为A330-200的首位营运者。
为了接续A300-600F与A310F的订单，空中客车于2001年开始销售A330-200F，并于2009年11月5日首飞，随后交付给启动客户阿提哈德航空。2011年2月空中客车宣布A330每月产量由7.5架提升至每月8架，2012年再提升至每月9架，2013年再提升至每月10架。2013年4月达成每月生产10架A330的目标，也是空中客车宽体客机的最高纪录。2013年7月19日，空中客车交付第1000架A330给国泰航空，也是空中客车宽体客机第一个达到交付1000架的目标，同时也是继波音747、波音767、波音777后第四个达成的宽体客机。2013年9月25日，空中客车于北京航展上宣布较低重量的A330-300，用于优化的国内或区域航线以应付庞大的人口与集中的交通量，尤其是中国和印度。区域版A330计划可乘载400名旅客[38]，并增加效率以降低营运成本。在相对较短但拥挤的航线上，A330的竞争对手为单走道客机，在这样的条件下，A330的营运成本并不比波音737或空中客车A321高很多，因此737MAX与A320neo将承诺更高的效率。当航班频率无法提高时，使用较大的飞机是增加容量唯一的方法。区域版A330的启动客户为沙特阿拉伯航空。
2014年12月，空中客车宣布因为订单减少因此将每月产量由10架降低为9架，未来不排除再降低产量。2015年2月，空中客车宣布自2016年第一季初起将再降低产量至每月6架，让A330ceo持续生产至2017年7月，以顺利转换至2017年第一季A330neo的生产。2016年2月24日空中客车再度宣布2017年起每月产量将由现行的6架提高至7架。
2015年7月26日空中客车宣布A330也可配置该公司自行研发的跑道冲出预防系统（Runway Overrun Prevention System, ROPS），可以有效提供机师讯息以减少暴露在冲出跑道的风险并提供主动防护措施来增加飞航安全，同时此系统可安装于生产中或营运中的飞机上，也已通过EASA的认证。该系统会自动计算跑道条件（如干跑道或湿跑道状态、风向风速等）所需的停止距离，当系统计算出的停止距离比实际飞机可用的停止距离还长时，系统将会发出警讯提示机师做出对应的动作以防止意外发生，不管飞机处于进场、降落甚至已经触地的阶段都适用。
空中客车的管理阶层一直在思考将A330的设备更新，更高效率的发动机─新发动机选项（New Engine Option，简称neo），以便跟波音787竞争。候选的发动机包含通用电气的GEnx-1B以及劳斯莱斯的Trent 1000这两款发动机的改版，两家发动机制造商皆对于赢得A330升级发动机独家合作协议感到兴趣。而这两款发动机皆比现行的发动机重，因此空中客车将加强机翼以乘载更重的发动机。
空中客车认为A330neo能在小于4,000海里的高密度航线取得了大部分的市场优势，因为波音767已经几乎停产，而用来替代波音757的波音737-900ER载客量不够高，相较于其他宽体客机主要设计服务于8,000海里的航线上，A330neo拥有较便宜的宽体客机营运成本。
空中客车的新客户全亚洲航空于2013年12月订购了25架A330，将推动空中客车研发一个拥有大幅降低油耗的发动机。全亚洲航空认为A330neo给予航空公司一个新机会去建立一个有利可图的航班连接吉隆坡与伦敦和巴黎，全亚洲航空曾于2012年使用空中客车A340尝试此航线，但A340燃油效率不高导致收入不如预期。CIT租机公司认为在短中程航线乘载250至300名旅客使用A330neo时比起空中客车A350与波音787能有较高的利润空间。
延长A330的生产线运行时间可以帮助空中客车集团保持获利，但对于A330的重大升级亦可能造成空中客车一些问题，启动A330neo计划会导致短期内空中客车最赚钱的项目销售量下降，因为客户在等待新版本上市。
空中客车在2014年7月14日的法茵堡航空展上宣布A330-800neo与A330-900neo的计划，两款皆拥有242吨的最大起飞重量，并预计于2015年冻结设计，劳斯莱斯将成为独家的发动机供应商。A330-900neo预计于2017年第四季投入市场，而252人座的A330-800neo则预计于2018年初投入服务。气动力改进包含了重新设计的扭曲机翼和优化的前缘缝翼，A350形式的翼端将使翼展增加3.7米至64米。空中客车预计每座位可节省14%的燃油消耗(原先235吨的A330-300与新的A330-900neo比较)，比起新的242吨A330-300可增加8.5%效率，并且可增加10个座位与新设计的厨房，此可降低5.1%的油耗。
使用112英寸较大的Trent 7000，可比现行235吨A330使用的97英寸发动机增加11%的效率，并且借由空气动力的优化增加4%的效益以对抗发动机增大造成1%的阻力与额外的重量造成2%的效率损失。另因座舱座位重新安排，增加座位的关系可减少每座位2%的成本。
2016年9月27日开始进行第一架A330neo的最终组装，第一架A330neo为A330-900是用来验证飞机性能及认证用。
[color=Red]点评:空中客车A330和空中客车A340是空中客车公司同时研发的两款大型客机，两者的区别在于：空中客车A330是双发动机，空中客车A340则是四发动机，其它方面，这两个型号大体相同。空中客车打算把A330投放在双发延程飞行市场上，这个标准由波音波音767最先获得认可，777客机也是这个标准的一员。空中客车A340最初设计目的是要与早期版本的波音747竞争，后来则是要与波音777竞争长程与超长程的飞机市场。空中客车A340共获得48家客户的379架订单生产之后，已经停产了但仍在使用中。而空中客车A330共获得1,634架A330订单，目前仍在生产使用中。可谓是同机不同命！[/color]
[[i] 本帖最后由 洗风白马 于 2016-11-2 21:28 编辑 [/i]]
四诗风雅颂 2016-11-2 21:31
ID：四诗风雅颂
时间：2015年11月2日 首架国产大飞机C919正式亮相
历史概述:
2015年11月2日，我国首架国产大飞机C919下线。C919基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达517架。
一位参与C919大型客机项目的上海商飞科研人员曾经说过：“如果没有梦想，生命也就毫无意义。‘大飞机梦’是中国传承了几代人的航空梦想，我们作为这个古老中国梦的薪火传人，将努力用自己的人生圆梦。”2015年11月2日，他的圆梦之旅又跨前一步——我国第一架拥有自主知识产权的商用干线飞机C919在中国商飞浦东制造基地正式下线。
“COMAC919”大型客机代号简称“C919”，“COMAC”为中国商用飞机有限责任公司英文名称简写，简称中的“C”既是COMAC的第一个字母，也是中国的英文名称CHINA的第一个字母，体现了大型客机是国家意志，人民的期望。C919项目于2008年11月启动，经过前期设计方案论证、形成，数据发放，国内外供应商制造机身各部件等等阶段，2014年9月19日，C919首架机在中国商飞公司新落成的总装制造中心正式开始机体对接。时隔一年多后，C919正式下线。在这一年中，中国的飞机制造科研人员们不断地攻克技术难关，单单在C919飞机翼身组合体大部段的核心制造技术上，就实现多项突破：首次在国产机型上采用激光成型件加工中央翼缘条，首次采用铝锂合金材料加工机身蒙皮，首次采用20毫米超厚机翼蒙皮数控喷丸成形技术……
根据中国商飞的市场规划，C919客机的发展目标是为8—10年后的民用航空市场提供安全、舒适、节能、环保，具有竞争力的中短程单通道商用运输机。在市场定位上，以中国国内为切入点，同时兼顾国外市场，提供多等级、多种航程的产品。
[color=Red]点评：国家拥有大飞机是一个工业化成熟的标志，看过一个科普的帖子，大飞机的外壳其实是很薄的，要抵抗很多的作用力，又轻又硬又有韧性。涉及到好多方面的的高科技结合。不容易啊！[/color]
洗风白马 2016-11-2 21:37
ID：洗风白马
时间：2015年11月2日，首架中国自主研制的大型客机C919在上海下线。
历史概述: C919是由中国商用飞机有限责任公司研制的168-190座级窄体干线客机。C919并非是中华人民共和国的第一个大型客机计划，终止于1986年的运-10有相似的载客量和更高的国产化率，但C919是第一个市场化的整机全新设计的窄体客机计划。C919专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位。C919项目于2008年11月启动。2009年9月8日，C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。2015年11月2日，C919首架总装完毕，原型机尾号为B-001A，于中国商飞公司总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。C919客机按计划本将于2014年首飞，2016年交付航线起用。然而2013年的消息称，C919的首飞日期可能延由2014年推迟到2015年第二季，向客户交付时间则需由2016年顺延至2018年。随后在2015年又有推迟的传言，商飞方面未回应，然而总装仪式上商飞表示首飞时间将瞄准在2016年。C919是中国改革开放后首个大型干线客机项目，制造大飞机是中国产业发展的重要策略，因此C919是中国国家经济战略的要角之一。
C919全称COMAC-C9-19，C取自中国（China）和中国商飞（COMAC）的首字母，并寓意将与空中客车（Airbus）及波音（Boeing）形成“ABC”并行的局面；飞机型号选择9，是因为9在中国传统文化中代表永恒，后面的19指最大载客量为190个座位。
中国商飞表示，由于已知销量远小于同样大小的波音和空中客车机款，该公司商用客机单价更贵，但随着订单数的攀升有望逐步降低。由于使用与下一代波音737 MAX和空中客车A320 neo相同的先进引擎CFM International LEAP-X，C919客机将比目前波音737和空中客车A320节省15%的燃料使用，可以与对手开发中的下一代飞机媲美，减碳排放量更达50%，且座位会更宽阔，乘客数略多8到10人，预期这款产品有竞争力的部分主要是瞄准在经济与舒适性。
C919将首先配备CFM国际生产的CFM LEAP-X 系列发动机，型号为LEAP-1C。其中引擎吊舱和推力反向器来自Nexcelle，采用大量复合材料，并进行了减噪处理，具有高级进气道调控功能和电传控制的推力反向器，轮胎则采用米其林公司的Air X子午线轮胎。
机头雷达由中航工业天津制造。机头由中航工业成都制造。机尾及垂尾由中航工业哈尔滨制造。中心翼盒、外翼盒、翼段、副翼由中航工业西安制造。前机身，中机身段以及后机身等值段由中航工业洪都制造。前缘襟翼与后缘襟翼由中航工业昌河制造。中航工业上海为第一生产线和总装厂，中航工业洪都为拟定的第二生产线和第二总装厂。为配套C919的生产及总装，南昌航空工业城（即中航工业洪都新址）已于2009年开始建造，计划于2012年第四季度开始生产C919的主要部件。
飞机将在上海完成设计和总装，估计首飞时国产化率约50%，2025年后超过90%。
2011年9月，北京航展上中航工业展示了中国首款商用航空发动机——“长江”CJ-1000A。该发动机将于2020年以后装配C919。
2012年3月，中国工程院院士冯培德表示，长江1000国产发动机预计在“十三五”期间用上。
2016年8月28日，中国航空发动机集团有限公司，简称中国航发，在北京海淀区蓝靛厂南路5号挂牌成立。
2014年5月，C919首架机前机身大部段在江西南昌下线，机前机身大部段包括前段客舱、前货舱和再循环风扇舱，是由蒙皮、客舱舷窗、客舱地板和承力部件等构成的筒状结构部段,将成为是C919型客机项目研制过程中首个交付的首个大部段。
2014年7月31日，由中华人民共和国自主研制的大型客机C919首架机机头部段在成都下线。首架机的前机身、中央翼和副翼已分别在南昌和西安下线，其他机体部段也将陆续下线、交付。全机静力试验方案、试飞总方案已经确定，相关机载系统试验已开试，首架试飞飞机计划在下半年开始总装。
2014年8月，C919首架机中机身总装下线。在整个中机身团队的共同见证下，首架机中机身部段在总装型架上完成了下架前最后的测量，被稳稳地移放到了地面托架上。中机身作为前、后机身的桥接，是影响到中央翼、外翼、机身对接的重要部段，它的成功下线是整个机体工作包的重要成果，至此，C919大型客机向结构总装下线又迈出了坚实的一步。
2014年8月21日，C919首架机中后机身部段在南昌航空城大部件厂房成功下线。这是继前机身部段与机头部段成功下线后，大型客机项目取得的又一重大阶段性成果，为今年下半年首架机的机体对接奠定了坚实基础。
2014年9月19日，C919首架机在中国商飞上海浦东总装基地正式开始结构总装工作。首架机首先进行的是前机身与中机身的机体对接，其它部段将在两个月内陆续交付，并运抵上海进行总装。
2014年10月15日，C919首架机机头从成都经过陆运和水运抵达上海浦东基地。
2015年2月11日，C919首架机后机身后段由中国航天科工三院航天海鹰（镇江）特种材料有限公司完成制造并通过适航检查，正式交付中国商飞公司。
2015年2月13日，C919首架机垂直尾翼，由中航工业沈飞民机公司交付中国商飞。
2015年11月2日，C919首架原型机尾号为B-001A，在总装制造中心上海浦东机场基地厂房内正式下线。
[color=Red]点评:中国首次自主研制的喷气式客机计划运-10的下马，让国人甚为惋惜！现时仅存一架的运-10，尾号B-0002，自下马后一直停放在上海大场机场内中国商用飞机有限责任公司的草坪上，仿佛向世人倾诉“自己的委屈”！现在，首架中国自主研制的大型客机C919在上海下线，宣告了中国民用航空史上的自主创新，反映在五个方面：一，总体方案来自于中方；二，自行主持气动外形设计并进行相关试验；三，机体从设计到制造完全由中国完成；四，中国进行各种来自不同供应商的系统的集成；五，由中国进行全面管理。让我们期待着C919的早日试飞成功，早日投入到民用航空领域。[/color]
洗风白马 2016-11-3 01:48
ID：洗风白马
时间：1992年11月3日，美国民主党代表克林顿击败争取连任的共和党老布什当选美国总统。
历史概述: 1992年11月3日，美国总统选举，最终由民主党候选人，时任阿肯色州州长比尔·克林顿胜出，击败时任总统乔治·H·W·布什。
当1992年的美国总统选举临近时，美国人发现他们处在一个以四年前几乎不可想象的变革的世界中。冷战中所熟悉的标志——从柏林墙到洲际弹道导弹以及不断的轰炸机——已经不再有了。东欧国家独立，苏联解体，德国统一，阿拉伯人和以色列人要求直接的谈判，核武器的威胁已经大大地降低。
然而在国内，美国人却没有这么乐观了——面临着一些深刻和相似的问题。在海湾战争结束的庆祝和游行后，美国发现她自己正在自1980年代早期以来的深刻衰退中。不仅仅是在很多年前就遭受打击的蓝领工人失业，很多的中层管理的白领工人也失业。甚至在1992年经济开始复苏的时候，它的增长率直到年末才体现出来，而国家的很多地区仍然处在经济低谷中。此外，联邦赤字持续增加，主要由于公众医疗支出的增加。很多美国人对他们的未来表现出悲观的态度，认为他们的国家正在走向错误的方向。
由于第一次海湾战争取得胜利，虽然受到保守派记者帕特·布坎南的挑战，但是总统乔治·H·W·布什和副总统丹·奎尔仍然轻易得到了共和党的再度提名，在民主党尚未选出候选人参选前，布什显然占了上风。在民主党方面，比尔·克林顿，阿肯色州州长，打败了党内的一系列对手，赢得了党内候选人的提名。作为副总统提名，他选择了田纳西州的美国参议员阿尔·戈尔，他后来通常被认为是议会中知识最渊博以及极具说服力的环境保护提倡者，支持发展高科技电讯产业及枪械管制。
但是对国家经济方向的不安使得人们寄望于一位独立的候选人——德克萨斯州富商罗斯·佩罗（Ross Perot）。以计算机和信息处理发家的佩罗特，以政府对经济处理无能和联邦赤字为议题，成功获得50个州的签名参加选举。虽然他离赢得总统职位有相当距离，但是他的出现进一步确定了经济议题仍然是国家争论的中心议题。
最终竞选结果：比尔·克林顿获得选举人票数370，乔治·H·W·布什获得选举人票数168，比尔·克林顿最终胜出！
[color=Red]点评:乔治·H·W·布什任内最为人知的政绩，莫过于1991年海湾战争。他在任内成功击败伊拉克，并向后者实施经济制裁。但其好战的作风使他对国内经济有所轻视，因而于1992年大选中败于比尔·克林顿，谋求连任失败。共和党结束12年的执政，佩罗的独立参选某种程度瓜分了时任总统乔治·H·W·布什的选票，也是导致乔治·H·W·布什的连任失败原因之一。民主党的当选人克林顿并无取得过半数普选票（43%），代表民主党并未取得多数支持，保守派仍主导美国社会及政治，克林顿1993年上任后推动的自由派政策如健保改革及同性恋参军的问题，使保守派极为不满，为共和党在1994年推动共和党革命重新取回国会的控制权打下基础。1992年美国总统选举，开启了民主党和共和党轮流坐庄的历程。有意思的是，比尔·克林顿在2001年任期结束后，赢得2000年美国总统大选的竞选者正是乔治·H·W·布什的长子乔治·沃克·布什。2016年，比尔·克林顿的夫人希拉里·罗德姆·克林顿再次发起向美国总统宝座冲刺！[/color]
martinchi 2016-11-3 04:53
ID：martinchi
时间：1912年11月3日 沙俄强迫外蒙签订《俄蒙协约》
历史概述：1912年11月3日，沙俄不顾中国政府不承认外蒙独立的严正声明，强迫外蒙傀儡政府签订《俄蒙协约》，声称“蒙古对中国的过去关系已经终止”，规定俄国政府“扶助蒙古的自治”，在蒙古享有特权。
《俄蒙协议》规定：俄国扶植蒙古自治，帮助蒙古练兵；不准中国军队进入蒙境，不仅汉人移民；蒙古无论与何国订约都不得违背或变更本约及附约之各条件。附约《通商章程》则给予俄国人在蒙古各地自由居住迁移、经营工商业、免税贸易、租买土地、开设银行、设立邮政、享有领事裁判等权益。
11月7日，中国政府发表声明，概不承认俄国与外蒙叛乱集团所订任何条约。《俄蒙协议》签订的消息一经传出，全国舆论大哗，革命党人一致指责袁世凯北京政府应付无方，坚决主张不予承认。全国各政澡团体也都通电痛斥沙俄侵略行径。各地纷纷成立“救蒙会”、“抵制团”，抵制俄贷，不为俄人服务，并拒用俄币。以那彦图亲王为会长的蒙古王公联合会，也于15日发出反对《俄蒙协议》的《通告》。23日，内蒙古6位盟长联衔致电政府，宣布《俄蒙协议》“辱民丧权”，“与全蒙绝无关系”。蒙藏局副总裁贡桑诺尔布郡王举行记者招待会，再次表达各蒙旗反对《俄蒙协议》的呼声。16日，孙中山致电临时参议院，反对《俄蒙协约》。1913年11月5日，袁世凯政府与沙俄签订《中俄声明文件》，追认《俄蒙协约》及其附件，“承认外蒙古的自治权”。
[color=Red]点评：毛子对种花家土地的贪婪，在吞并了大量的北方土地之后，还不够胃口，继续将蒙古也纳入自己家。而种花家知道，相对于首都北京，失去蒙古意味着来自北方的压力会倍增，没有蒙古作为屏障来缓冲，部队会直接冲击北京。虽然种花家强烈反对，但由于自己在蒙古已经没有力量去维持，而毛子扶持的分裂势力受其怂恿，积极寻求独立。[/color]
martinchi 2016-11-3 04:55
ID：martinchi
时间：1957年11月3日 第二次世界大战的英雄朱可夫被撤职
历史概述：朱可夫，苏联元帅，第二次世界大战中苏联最重要的军事指挥官。他组织了列宁格勒保卫战，指挥了1941年莫斯科保卫战和同年12月对德军的大反攻。
1953年3月斯大林去世后，新的政治领导人希望得到军队的支持，任命朱可夫为国防部副部长。1955年朱可夫接替布尔加宁继任国防部长。此后朱可夫实施一系列提高军队素质的计划。由于这种努力减弱党的政治顾问的作用，从而减弱党对军队的控制，他的政策使他与赫鲁晓夫发生冲突。
1957年11月2日，赫鲁晓夫和莫斯科军区的高级司令员们举行了一次会议，可能是讨论朱可夫的命运。赫鲁晓夫，惧怕这位国防部长的力量和声望，起初打算把他提升到其他岗位，例如副总理，这个职位可以剥夺他对军队的控制，而又避免公开摊牌。
这天朱可夫由机场直接去参加主席团的会议。他拒绝了会议上提出的对他的“提升”，于是开始摊牌了。辩论的时间很长，以致赫鲁晓夫和其他已接受伊朗大使馆招待会邀请的人不得不两次推迟他们的到会时间。
朱可夫返抵莫斯科六小时以后，塔斯社发表了一项会议公报，不到一小时以后莫斯科电台广播了这个消息，作为晚间新闻节目的第十五项。这项简短的通告11月3日早上刊登于《真理报》背页的一个个明显的角落，但却成为全世界各地新闻报纸的大标题新闻：
“苏联最高苏维埃主席团任命苏联元帅罗吉昂·雅各武莱维奇·马林诺夫斯基为苏联国防部长。苏联最高苏维埃主席团免去苏联元帅格奥尔基·康斯坦丁诺维奇·朱可夫的苏联国防部长的职务。”
通告发表后的一星期内，西方观察家们试图分析这种调动。有些人认为朱可夫将被提升，另一些人预料他会被清算，还有些人则从这次调动中看出朱可夫元帅企图推翻现政权。莫斯科当局保持沉默，有效的新闻封锁使世界报刊一无所获。
现在事情似乎已经清楚了，即：在封锁新闻的那一个星期内，朱可夫和赫鲁晓夫关起门来在中央委员会内展开了权力之争。苏联军事报纸现在处于新任同防部长马林诺夫斯基的控制之下，报上刊登的文章表示克里姆林宫内部正在激烈地进行着军队和党之间的斗争。《红星报》告诉读者：“一个高级军人”如何被他自己成功的军事经历迷住了心窍，以致犯了“严重错误，为此他受到了党的严厉制裁”。海军杂志《苏维埃舰队》对于“大模大样的军事领袖们”作出了类似的抨击，它宣称：“对于贬低政治机关在军队生活中作用的企图必须加以坚决谴责。”这个杂志多少有些尖锐地声明，“不论一个共产党员的级别多高，如果玩忽职守，不仅可以，而且必须在党的会议上对他加以批评。”
对朱可夫的主要攻击，是他企图削弱党的工作者在军队中的作用，以及他公开坚持要为被斯大林清洗的红军领袖们恢复名誉。在苏联历史悲剧性的这一章中朱可夫并不感到自己有什么责任，但是党的其他高级人员，包括赫鲁晓夫在内，却显然感到自己有责任。而且，朱可夫可能掌握了与清洗中的反党集团有关的秘密文件。赫鲁晓夫害怕这些文件也可能损害他，苏联的公民们可能要间他们自己：“当斯大林清洗党的干部时，赫鲁晓夫在干什么？”
[color=Red]点评：朱可夫在撕大林逝世后，作为毛熊军队的领袖，帮助赫鲁晓夫上台。而他则担心朱可夫会对其统治形成威胁，有可能会把自己赶下台，于是将朱可夫调离军队职位，扶持亲自己的人员上台顶替。朱可夫于是就被雪藏，这一生就此被埋没，成为了毛熊家无关紧要的人物，直到去世。在毛熊末期才受到平反。[/color]
martinchi 2016-11-3 04:56
ID：martinchi
时间：1992年11月3日 克林顿当选美国总统
历史概述：1992年11月3日，四年一度的美国大选揭晓，民主党候选人威廉-杰弗逊-克林顿以压倒多数获胜。这样，他将作为第四十二任美国总统入住白宫。
克林顿1946年8月19日出生于美国南方阿肯色州的霍普镇。他从小家境清贫，出生前4个月，父亲因车祸去世，幼时一度靠经营小店的祖父母抚养。
克林顿就读中小学时就学习勤奋，成绩优异。他于1968年毕业于乔治城大学，获文学学士学位并得到罗兹奖学金赴英国牛津大学进修2年。回国后，他又考入耶鲁大学并于1973年获法学学士学位。此后，他在阿肯色大学法学院任教并开业当律师。
1978年，32岁的克林顿当选为阿肯色州州长，成为当时美国最年轻的州长。1980年，他竞选州长连任失败，但在1982年他重新当选阿肯色州州长，连任至今。克林顿目前还是美国外交委员会和国际三边委员会成员。1991年10月3日，克林顿正式宣布竞选民主党总统候选人。
在竞选中，他提出“振兴美国”的口号。在国内政策上，主张对富人增税，对中产阶级减税，对企业投资在税收上给予优惠；增加教育投资；推行保守的联邦政府开支政策等。在对外和防务政策上，他主张大幅裁减军队和军费开支，要求西方盟国承担更多的防务义务，同时强调美应在世界上担负起领导职责，反对孤立主义。
克林顿的妻子希拉里是他在耶鲁大学的同窗，家境富有。在这次竞选中，她是他有力的助手。他们育有一女。
[color=Red]点评：克林顿的上台，是在冷战之后，重新对世界的布局时期。他的执政让米蒂的经济得到了坚实的发展，借着电子技术高速发展的时代，米蒂在此取得诸多成就，再度确保了自己在世界的霸主地位。而克林顿执政八年，米蒂从海湾战争的影响中走出来，同时也是冷战结束，世界资源重新分配，米蒂取得了许多大头，自己变得空前强大[/color]
martinchi 2016-11-3 04:57
ID：martinchi
时间：2002年11月3日 大湄公河次区域经济合作第一次领导人会议召开
历史概述：2002年11月3日，大湄公河次区域经济合作首次领导人会议在柬埔寨金边举行。朱镕基总理出席会议并就加强次区域合作的重要性等问题作了主旨发言。
会议批准了《次区域发展未来十年战略框架》，并决定其后每三年在成员国轮流举办一次领导人会议。会后，有关国家签署了《大湄公河次区域便利运输协定》谅解备忘录、《大湄公河次区域便利运输协定》中方加入书和《大湄公河次区域政府间电力贸易协定》。
大湄公河次区域经济合作（Great Mekong Subregion Cooperation，简称GMS）于1992年由亚洲开发银行发起，涉及流域内的6个国家有中国、缅甸、老挝、泰国、柬埔寨和越南，旨在通过加强各成员国间的经济联系，促进次区域的经济和社会发展。大湄公河次区域经济合作建立在平等、互信、互利的基础上，是一个发展中国家互利合作、联合自强的机制，也是一个通过加强经济联系，促进次区域经济社会发展的务实的机制。
[color=Red]点评：中南半岛的一次合作，希望能够通过政府作用，对湄公河流域加强管理，减少阻碍。但是这一带都是海盗泛滥，当地政府对此的管制有限，特别是国家部门也是牵涉其中。看看现在的湄公河电影，就知道警察部门与海盗勾结，政府内部也是深陷其中，里面的利益，也只能说是你懂的。[/color]
martinchi 2016-11-3 04:58
ID：martinchi
时间：2011年11月3日 神舟八号与天宫一号在太空对接成功
历史概述：2011年11月3日，神舟八号与天宫一号在太空对接成功。神舟八号与天宫一号对接，组装成空间站雏形空间交会主要有四大步骤。
地面引导——即两个航天器都上天入轨后，通过地面测控站的引导，逐渐缩短相互之间距离。
自动寻的——在相距100公里时，“神舟八号”开始捕捉“天宫一号”，这是一个自动追踪、捕捉的过程，让“神八”通过几次变轨，缩短与天宫的距离。
最终距离——当二者相距在100米到1米之间时，不仅要控制好相互间的距离、速度和姿态，还必须保持在每秒1米的相对速度内，以准备对接。
对接合拢——这时两个庞大的飞行器，在太空相距仅几十厘米，相对速度约每秒0.1米，横向相对误差不超过18厘米，才能严丝合缝地连为一体。整个对接过程必须保证接合平稳，不能剧烈摇晃从而影响在轨飞行器的姿态。对接时两个飞行器在空中都是超高速飞行状态，虽然对接时相对速度不大，但要在充斥着高密度等离子体、游离氧及紫外线等的复杂空间环境中，实现两个活动体间的精确对接，难度依然很高。
两天前发射升空的飞船与在轨等待３４天的目标飞行器依靠微波雷达、激光雷达和电视摄像机的引导，经历了捕获、缓冲、拉近、锁紧的过程，最终实现连接，形成组合体。
中国迈向太空的征程始于１９７０年发射东方红一号卫星。中国至今已将６名航天员送入太空，并实现了航天员舱外活动。
空间交会对接重大突破将为中国２０２０年左右建成空间站奠定关键技术基础。空间站是人类探索宇宙奥秘最重要平台之一。
[color=Red]点评：神八无人飞行器是检测飞船与空间站的对接，为后续有人对接做的预练与试验。这两个大体积物体，在空间内高速运动状态下，需要保持两者稳定的相对速度，精确地调整姿态，才能保证正确对接。同时也是种供开始由有人太空发射，准备向太空有人驻守的进步，是世界上第三个独立发展自己的空间站技术。[/color]
色猫汤姆 2016-11-3 07:26
ID：色猫汤姆
时间：1795年11月3日 (农历九月廿二)，亚洲第一个共和国的缔造者罗芳伯逝世。
历史概述:原名芳柏，广东梅县石扇人。1772年随同乡渡海前往婆罗洲，在坤甸一带开疆辟土，建立了“兰芳公司”，自称“大唐客长”，富可敌国。“兰芳公司”实行共和制，延续了107年，印尼前总统瓦希德说：“罗芳伯堪称与华盛顿并列的世界伟人之一。”
随着岁月的流逝，一位在海外曾经建立了赫赫工业的客商竟然渐渐无人知晓，遥想当年，梁启超曾经在他的《中国殖民八大为人传》中说，历史上华人有八大伟人，其中一个便是建立了兰芳共和国的罗芳伯。当历史的风云渐渐散去，重新温读历史，罗芳伯那不平凡的经历，那巍峨的功绩，仍让我们唏嘘不已。
客家山村：生于斯、长于斯的地方
根据罗氏族谱考证，罗芳伯先祖自赣南迁广东嘉应州(今梅州)白渡堡，传五世，再迁石扇，罗芳伯就出生在广东嘉应州石扇，那里是粤闽赣三省交界处的一个小村落，绿野青山，钟林毓秀，是出人杰的地方。
罗芳伯生于1738年，原名芳柏，芳伯是人们对他的尊称。他父亲名叫罗启隆，母亲杨氏，他母亲生了他们兄弟三人，即芳伯、葵柏、台柏三子，他是老大。
据说罗芳伯从小就与众不同，少年时期他就“负奇气，性豪爽，尤喜结纳”，还“自幼学文习武为群儿冠”，不但读书和练武在当地都是数一数二的，并且做事勤快，为人也很好，所以从小就得到了乡里乡亲的称赞，有书记载他说：“尝于读书习剑之余佐治耕牧，遇事勤奋，乡里称之。”
作为穷人家的孩子，他过早地就品尝到了人世的艰辛，“技不压身”，“一门技术就是一个饭碗”，罗芳伯小小年纪就悟出了这些道理。于是，他在认真学习文化之余，暗下决心，要练出一套过硬的拳技和武艺，一个小孩子，一边干活一边练武，其中的辛苦是一言难尽的，但是有恒心、从不半途而废的罗芳伯，最后练就了一身超人的武艺，这为他以后漂泊异域建功立业打下了良好的基础，又因为坚持了文化知识的学习，所以写得一手好文章。他从小就训练出来的恒心、志气和胆略，这些过人之外，为他以后做事业的时候不怕辛劳、甘于吃苦，奠定了基础。
清乾隆三十七年(1772年)前后，35岁的罗芳伯虽然满腹诗文，但乡试时再次不第，依然只是嘉应州一介怀才不遇的落魄书生，依然还是“耕辛凭舌，苦砚为生”，在家乡是一个穷教书匠。此时正值当地出洋开金山的热潮，“盖闻金山之胜地，时怀仰止之私衷”，罗芳伯于是“乃怀壮游之志”，与众同乡也于1772年从广州虎门乘舟前往“金山”坤甸。他曾创作的《游金山赋》中说：“予自忖曰：既从虎门而出，定直达乎龙宫。”虽然是无奈离乡，但当时的他已经暗暗下了决心，一定想通过改变环境到异域去闯出一片天地来。在中国古代，龙虎常常紧紧相连，并且龙虎都是王者的象征，龙宫也是皇宫的代名词，罗芳伯在这篇赋里流露出了要在异域建立霸业的思想。
走向婆罗洲“采金”之路
18世纪中期的婆罗洲，当时还分属于20多个马来王国。当地的产金历史相当悠久，1740年前后，首批华人矿工应南吧硅(Mampawa)土王的邀请从文莱前往而来，这些人中因为很多在家乡的时候就有采掘黄金的经验，所以他们来到婆罗洲后，从婆罗洲的北部的渤泥(Brunei)到南吧硅境内的百演武(SoengeiDoeri)，开发了很多的金矿，为土王带来了巨大的收益。
华人矿工善于开采黄金的美名不胫而走，这个好消息让当时婆罗洲上的其他马来首领顿时都开了窍，他们开始仿效难吧硅土王的做法，派人到中国来招募华人矿工，请他们到婆罗洲去开采黄金。就这样，很多华人矿工开始陆续来到了这里，一时间婆罗洲呗人称为“金山”。
随着海外华人开采黄金获得成功的消息传入国内，国内很多人都跃跃欲试。就这样，前往婆罗洲淘金的热潮，从广东的沿海传到了粤东山区，罗芳伯就是在这股淘金热潮的裹胁下，也来到了婆罗洲淘金。根据他的《游金山赋》中的描写，他从虎门驾船启程，途径琼崖、西沙、菲律宾，横过赤道，最后到达“采金”目的地——婆罗洲。
创立“商业王国”
罗芳伯刚到婆罗洲的时候，当时婆罗洲到处荆棘丛生，仅有少数广东潮汕、嘉应、惠州等地来的华侨在这片地广人稀的地方采矿。罗芳伯来到这里以后，以地缘和血缘为纽带，在婆罗洲的坤甸驻扎下来，他以教书为生，课余积极联络当地的华人和土著居民，开始发挥自己不同凡响的交际和众横捭阖的才能。
当时的西婆罗洲华人金矿业，已经历了三十多年的发展，在婆罗洲的三发、南吧硅、坤甸等马来土邦，已经有了不少华人落脚下来，形成了一些华人集聚地。1770年前后，华人中开采金矿的有“山沙”、“把历”、“金湖”等机构团体，因为已经有不少华人开始在当地落地生根，所以当时针对华人的商业组织也开始应运而生，于是，在各个乡镇都有了酒廊和赌铺等供华人矿工饮食和消遣的场所。
渐渐地，开采矿山的团体、服务华人的商会和从事农业生产的华人组织，一时间遍地开花，几个人一凑合就是结帮结派，自称是一个组织，各个组织之间，互不统属，各行其事。特别是客家人和潮汕人混居的地方，还经常发生矛盾纠纷。有文才又会武术，且又很热心华人事务的罗芳伯，成了华人特别是当地的客属地区最有威望的人，很多人在遇到纠纷和困难的时候都来找他，他也有了“罗方口”之誉。
当时的婆罗洲，有来自印尼的荷兰帝国东印度公司觊觎，他们随时都会武装入侵，也有土著居民对华人的排挤，婆罗洲的华人日子并不安稳，尤其令人痛心的是华人之间也互相倾轧。罗芳伯决定通过自己的努力去团结华人，以减少华人之间的内部争夺，他也深深感到，只有团结起来的华人，才能抵御外部的武装入侵。
就在内忧外患的背景下，罗芳伯开始着手简历自己的“兰芳会”，他找到了“有同心者一百八人”，这些人就好像梁山一百零八好汉一样，与他志同道合，愿意跟着他建立“兰芳会”，就这样，他成为了“兰芳会”首领。
1774年，罗芳伯成为农业组织“兰芳会”的首领，兰芳会的活动范围主要是在兰芳会会岽和大树山，主要经营的行业是农业。这样在当时的婆罗洲，就有了两个规模较大的农业组织，一个是“天地会”，一个是“兰芳会”。天地会的势力范围主要是在斓哆(Rantauw)、百万突(Pakoetjing)、王梨岽(Wong-li-toeng)和骨律(Koelor)一带，它是以骨律为镇建了一个商业中心，“天地会”首领是刘三伯。
开始时这两个农业帮会都企图垄断农业利益，也经常发生冲突，1774年两个帮会之间爆发了一场大械斗，“兰芳会”大败，罗芳伯率众经坑尾山逃往南吧哇，辗转到东万律地区另起炉灶。1777年，他终于在东万律建立以嘉应洲人为主、包括大埔县客家人的“兰芳公司”。
赶走“兰芳会”后的“天地会”势力越发强大，由于“天地会”在酿糖方面的垄断越来越不得人心，所以它与打劳鹿地区其他矿业团体之间的冲突也日益增多，在那些矿工的生活成本越来越高，到了无法忍受的时候，矿工们纷纷团结起来，结果导致了打劳鹿十四家金矿的矿工联手起来对付“天地会”。1775年，“天地会”和那些矿工的矛盾大爆发，农业垄断巨头和金矿垄断巨头在王梨岽发生激战，失道者寡助，双方激战后的结果是农业帮会“天地会”最终大败，五百多名会员与帮会首领刘三伯在冲突中或伤或亡，农业帮会“天地会”就此彻底消失了。
此后，各金矿公司都有专门人员需从事农业生产。1776年，参战的打劳鹿十四家金矿大港、老八分、九分头、十三分、结联、新八分、三条沟、满和、新屋、坑尾、十五分、泰和、老十四分、十二分正式结盟，在打劳鹿成立“和顺总厅”，从此，“兰芳公司”与“和顺总厅”成为西婆罗洲最大的华人联盟。这两个组织拥有庞大的人力、物力和财力，涉及到采矿、农业、粮糖等行业，其结构之完善，管理之严密，影响之巨大，堪称“商业王国”。
“日进斗金”的财富
1777年，罗芳伯在曼多创建了“兰芳公司”。在“兰芳公司”站稳脚跟后，罗芳伯经商视野越来越大，目标越来越宏伟。于是，开始了他统一坤甸一带华人世界的宏伟目标，他要“兰芳公司”像“和顺总厅”一样，形成一个带有地域性的、单独承租的开采公司，要把坤甸一带那些小而多的帮会和组织都统一起来，走上一条统筹经营的道路，因为这样不仅可以减少内耗，而且还可以统一力量处理和对付苏丹和荷印东印度公司，更为重要的话，自己的公司便有了话语权。
“兰芳公司”成立不久后，罗芳伯就开始整合当地四分五裂的各种华人团体、商会、村寨，扫除了所有对手。他先把目标对准东万律以北十多里的一个华人商业聚居地——茅恩。那里曾经有老、新两埔头，老埔头有店铺两百多间，居民主要来自潮阳、揭阳、海丰、陆丰，首领黄桂伯被老埔头尊为总大哥；新埔头有店面二十余间，嘉应州客家人居多，他们的组织是“兰和营”，他们的首领是江戊伯，江戊伯对外号称“功爷”。罗芳伯采取了远交近攻的策略，派人联络“兰和营”，然后和“兰和营”一道，进行里应外合，这样就俘虏了黄桂伯，合并了坤日、龙冈、沙拉蛮等地。接着他又将矛头指向明黄的刘乾相，“兰芳公司”倾巢出动，罗芳伯亲自督战，一举攻破对方六大寨，消灭了最强劲的对手。至此，“兰芳公司”成为华人在坤甸一带的唯一组织。这时的“兰芳公司”已经摆脱了先前的帮会性质，正式以一个军队的面目出现了。有了军队的支撑，罗芳伯便有了商业上的垄断权。
“兰芳公司”既是一个商业组织，又是一个军队机构。它对内消除异己，统一华人组织，对外积极联络苏丹和当地土族头人，成立华侨与当地民众相结合的军队，抵御在印度尼西亚的印度公司多次向坤甸一带发动的武装侵略。在与荷兰侵略者战斗中，罗芳伯领导华侨和当地人民奋勇当先起来抗击，多次击退荷兰侵略者，在当地赢得了很高的声誉。
后来，在卡浦亚斯河下游的地方，有个土人酋长经常离间土人与华人的团结，如果任其下去，势必影响“兰芳公司”在当地的立足，于是罗芳伯联络苏丹(君主称号)势力，把那些排挤华人的土人势力都消灭了。在接下来的几十年里，坤甸王国的领地因为受到雅克人的骚扰和其他王国的入侵，苏丹多次请求罗芳伯带领“兰芳公司”的武装力量去帮忙平息骚扰，赶走那些入侵的其他王国的军队，为此，罗芳伯带领自己的武装力量为苏丹征战了几十年，连年苦战，为他赢得了苏丹的新人，他说自己是“苦心竭力，辛苦备尝”，斯言诚哉。
坤甸苏丹看罗芳伯很有才能，又能帮他平息王国领地内的争端，特别是帮助他逼迫兰达王签订了和约，约定了边界，并且对方还保证永不侵略，便将东万律纵横数千里之地奖励给他管辖。按照《罗芳伯传》的说法，当地统治者苏丹与罗芳伯签约割让土地给兰芳自治，“其所割让的土地，计东界万劳，西界卡浦斯河，南界大院、上侯、双沟月之线，北界劳劳、山口洋、邦戛之线，纵横数百里……”这样，在他的辖区内便有了10多万之众的百姓和南北数十里的产金地，如弟恩、猪打崖、坤曰、龙冈、沙拉蛮和山心等地，都归他管辖。至此，一个规模宏大的“商业王国”成形，拥有了广袤金矿采地的罗芳伯，已“日进斗金”了。
罗芳伯建立的商业公司抑或国家
婆罗洲的华人移民基本上都来自粤东地区，他们中的多数人怀着淘金发财的愿望远涉重洋。与其他来此的淘金者相比，罗芳伯却有着更高的理想，他不只是为了淘金才到金山去的。在他的观念中，南海还是中国文明传播的区域，他去闯荡婆罗洲的宏伟抱负就如到边疆和番地去做一番成就。这个思想，使得他一直身在婆罗洲但是还觉得自己是在大清皇帝的统治之下，因为还是在南海以内，只是这里“天高皇帝远”罢了。当前，关于罗芳伯建立的兰芳，仅仅只是个“兰芳公司”，还是已经成立了兰芳共和国，一直有着迥异的看法。
[color=red] 点评：罗芳伯除了在婆罗洲具有崇高的声望，就是在东南亚一带他的影响也相当深远。在东南亚，据说很多的华侨领袖和当地的政治人物都非常崇拜罗芳伯，直到今天，还有很多人以他为自豪，比如说新加波的开国总理李光耀，就常常干脆将自己比作罗芳伯，马来西亚山口洋市市长阿旺·伊斯哈博士说，罗芳伯的施政经验很值得我们学习，他重视教育，关心人才，努力发展经济，赢得人心，也赢得划时代的成功。[/color]
色猫汤姆 2016-11-3 07:29
ID：色猫汤姆
时间：1839年11月3日 (农历九月廿八)，穿鼻之战。
历史概述: 穿鼻之战是鸦片战争爆发前夕的中英战斗。道光十九年(1839年11月3日（距今177年）)英舰在穿鼻洋(广州虎门口)进行挑衅，清水师提督关天培率军抗击。伤英舰一艘。英军败退，落海数十人。关天培令军队向两船发炮还击，打断窝拉疑号船头，水师提督左营游击麦廷章连轰窝拉疑号船尾，英军在两方轰击之下，多人连炮跌落海。两个小时的战争之后，最终窝拉疑号帆斜旗落，边挡边逃，连同海阿新号一同遁去。在关天培收军之后，附近渔艇捞获英军军帽二十一顶，其他物事，不计其数。
[color=red] 点评：这次战斗规模虽不大,却是中英鸦片战争的前哨战,并揭开了中国近代战争史的序幕。[/color]
色猫汤姆 2016-11-3 07:31
ID：色猫汤姆
时间：1852年11月3日 (农历九月廿二)，日本明治天皇出生。
历史概述: 明治天皇（1852年11月3日（距今164年）－1912年7月30日），幼名佑宫，后改名睦仁。1860年立为皇太子。1867年2月即位，是所谓“神武肇国”以来的第122代天皇。
1868年4月率文武百官向神明宣誓，发布维新总方针《五条誓文》，10月举行即位大典，并榷易经·说卦篇》中的“圣人南面听天下，向明而治”句，建元明治。1869年奉还版籍和1871年废藩置县后，成为名义上的最高统治者。
1878年后开始亲政，出面压制自由民权运动。1882年颁布《军人敕谕》，强调效忠天皇的建军思想。派遣伊藤博文赴欧洲考察制宪，贯彻天皇主权、宪法钦定的立宪原则。
1889年下赐《大日本帝国宪法》，成为总揽统治权的近代立宪君主。1890年颁布《教育敕语》，推行封建的军国主义的教育方针。1893年下达造舰诏书，带头实行扩军备战。1894—1895年亲自指挥甲午中日战争。1904—1905年又发布宣战诏书，挑起日俄战争。
1912年7月30日因患病医治无效病亡。
[color=red] 点评：明治天皇在位四十五年期间，日本实现了社会、经济、军事等多方面的发展，建立了亚洲第一个资本主义国家并完成了帝国主义，以后走上军国主义、称霸世界的道路。他的名字是日本兴盛和崛起的标志。[/color]
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