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轨道巨兽：现代装甲列车装二战坦克炮[11P]

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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]装甲列车是一种在铁路沿线对部队进行火力支援和独立作战的装甲铁路车辆，由战斗列车和基地列车组成。在一、二战期间有过出色表现，本期我们将介绍一种现代装甲列车，即南斯拉夫内战期间，塞族武装克拉伊纳旅配备的“克拉伊纳特快”号。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]“克拉伊纳特快”号主要活跃于1991年至1995年的南斯拉夫内战期间，曾参加过克罗地亚独立战争（1991至1995年）和波黑内战（1992至1995年），在多场战斗中取得过出色表现。 图为该列车的装甲车头，上面直接安装了一个二战美制M18坦克歼击车的炮塔，配有一门76毫米坦克炮。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]作为屈指可数的现代装甲列车之一，“克拉伊纳特快”号上的武器配置可谓是新旧结合，且还是万国货“嫁接”的产物，但火力相当凶残。作为装甲列车头的二战美制M18炮塔算是该列车上最老的武器，但在其后方就安装有2个双联苏制12管57毫米航空火箭巢（共24枚火箭弹），则产于20世纪50年代。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为塞族士兵正为57毫米火箭巢装填火箭弹。该火箭巢原是为战机或武直挂载所设计，可发射S-5系列火箭弹（混装高爆反坦克弹头或高爆破片弹头），射程有限，但火箭弹幕的面杀伤能力强，刚好能与M18的76毫米炮的精确射击形成互补。在一次战斗中，这一组合就成功压制了装备有76毫米火炮和RPG火箭弹的敌军阵地。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]在双联火箭巢后方的多节车厢，配置有大批中、小口径的防空炮和重机枪，包括1门40毫米博福斯高射炮、1座3联23毫米高炮、3座20毫米防空炮、2挺12.7毫米重机枪、2挺7.9毫米机枪和2挺7.62毫米机枪等，可以压制包括轻型装甲车和武装直升机在内的多种目标。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为克拉伊纳旅士兵使用40毫米博福斯高射炮对敌军目标开火，该炮最大射程7100米，最大射速每分120发。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]除中小口径火炮外，该列车其实还搭载有2门120毫米迫击炮，但不用时通常收纳在装甲车厢内。 图中这一角度可见装甲列车上的40毫米博福斯高炮（左红圈）、装甲车厢上方的20毫米防空炮和三联23毫米高炮（右红圈）。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为该列车搭载的自制三联23毫米高射炮。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]除火力强大外，“克拉伊纳特快”号的防护能力也很了得，最初只有沙袋防护，后来加装了厚达25毫米的装甲板，外面还有附加的橡胶衬垫，衬垫和装甲板之间还填充了大量砾石，起到了附加装甲的作用，甚至曾在战斗中被一枚AT-3反坦克导弹命中后，车厢依旧完好，可见其防护力。图为布置在最末节车厢的苏制M1938型122毫米牵引榴弹炮，该炮是于1992年换装到列车上的。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]尽管”克拉伊纳特快”号历经数次战斗，并多次击败敌军，但由于其所属的“克拉伊纳共和国“战败，在执行一个代号为”风暴行动“的作战后，列车上的士兵们最终选择摧毁这列”功勋战车“，最后故意让列车脱轨坠入一河谷中，结束了其传奇的作战生涯。[/size][/font][/color]


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[color=#333333][font=宋体, sans-serif][size=14px]图为克拉伊纳旅士兵在装甲列车通过前，调试铁轨。[/size][/font][/color]