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中国歼20要换新心脏了，俄罗斯整个人心情都不好了！

国产航母下水，这是一个天大喜讯，国人欢欣鼓舞，当然，令人兴奋的还不止这些，中国的歼20列装，以及最近的055大驱下水，都让中国自信心爆棚！[img]http://img10.itiexue.net/2570/25701886.jpg[/img]近日，据俄罗斯莫斯科时报发表文章称，中国涡扇15发动机基本研制成功，如果一切顺利，首批装备涡扇15发动机的歼20可能会在近期投入量产，不过，这将是俄罗斯最担心的事情，因为，未来生产的歼20战机将不再继续装备俄罗斯生产的99M1发动机。有军迷表示，如果歼20真的会在近期装备涡扇15发动机，这无疑将是一个重大喜讯。[img]http://img9.itiexue.net/2570/25701885.jpg[/img]高性能的涡扇发动机作为工业皇冠上的明珠，其研制的难度甚至要高于喷气式飞机，长期以来我国航空发动机跟不上国产飞机的研制装备需求，直到目前都还是常态，涡扇15也不例外，这就导致歼20虽然设计理念、气动布局、隐身技术、航电操控等都具有国际先进水平，无奈又是被发动机拖了后腿。[img]http://img11.itiexue.net/2570/25701887.jpg[/img]按最乐观的估计，采用国产发动机的歼20B可能今年出来，这也是某些消息指今年会有很多B型机出来，现在已经有L15B，可能还有换装国产发动机的歼15B、运20B，而最值得的期待的无疑是歼20B。按最保守的数据，初期的涡扇15也具有16吨以上的最大推力，推重比为10左右，足以支撑歼20获得超巡能力，成为一架真正意义上的典型四代机。目前试飞的歼20性能能否超过t50?

又有4架黑丝同时试飞，据说在测攻击性能方面。弱弱求教一下：咱们试飞这歼20性能能否超过t50?比如机械性能（机体结构、外型、引擎等）、航电系统方面（探测距离、拦截距离、抗干扰等），上次航展上苏35的现场机动表演，实在是太屌，而后面的t50更上一层楼，记得当时毛子看了我军

歼31的眼神，都一脸不屑，实在担心。[img]http://img0.itiexue.net/2053/20532408.jpg[/img]
俄罗斯《军事评论》援引俄武器分析师的揣测称，中国歼-20隐身战机的许多新特点被曝光。文章称，歼-20充分借鉴了美国F-22和F-35两款战机的设计特点，还拥有先进的武器系统。未来它将成为能够远程追杀美军空中预警机的精锐力量。

俄罗斯《军事评论》称，俄罗斯武器分析人士经过长期观察，对歼-20的性能进行了详细的分析，并提出许多新的观点。
首先，外界此前认为，歼-20的气动布局与美国F-22战机相似。从歼-20的原型机来看，其主机翼采用大边条与翼身融合的设计，与F-22一致。这说明其机动性和操作性都比较出色。最新研究显示，歼-20发送机进气口的形状与F-22相似，而进气道的侧面与F-35战机的DSI型进气道相似。
这说明歼-20的气动布局并非只借鉴F-22，还结合了F-35战机的一些优点。DSI型进气道具备自动调节功能，它能根据速度变化随时改变进气量，从而提升发动机的效能。这种极佳的设计方案使歼-20能够实现超音速巡航，并保持飞行的稳定性。外界此前认为歼-20不具备超音速巡航能力的猜测是错误的。

其次，此前有分析认为，歼-20是一款载弹量较大的重型战机，因此其隐身性能可能受到一定限制。最新研究显示，歼-20的外形具备先进隐身战机的特点，其机腹非常平滑，这表明它借鉴了F-22的隐身外形设计，具备较佳的隐身性能。而且解放军可能已经在隐身涂层技术上有所突破，因此，歼-20的隐身性能应该优于俄罗斯新一代隐身战机T-50以及美国F-35，仅次于F-22。

现在就来探讨歼-20能不能挑战F-22有点为时过早，因为歼-20的性能究竟如何还是个充满未知的迷。不过歼-20既然冠之以“四代机”，那我们军迷朋友拿歼-20同F-22作比较也是很自然的事情。 if(UserIsLogin==false){BAIDU_CLB_fillSlot("41491");}

关于歼-20的定位众说纷纭，乐观者认为歼-20足以抗衡F-22，不这么乐观的军迷则认为歼-20只是为应对印度的“四代机”挑战，知名军事评论员马鼎盛先生就是持这样的观点。或许有人会问印度有“四代机”吗？答案是肯定的，没有！不过现在没有并不意味着以后不会有，并不意味印度不想拥有，也绝不意味着印度永远也不会有。如果印度和俄罗斯的T-50“四代机”按双方合同推进，印度获得“四代机”是可能的。再者，印度军事外交左右逢源，他们就是通过买的方式也比中国容易获得“四代机”。从这个角度来说，歼-20的作战目标定位为印度的“四代机”也不是没有道理。

显然将我们的“国宝” 歼-20身段降低到同印度相比的高度是我们广大军迷所不能接受的，这其中的原因也很简单。印度孱弱的科研及军工生产能力不是未来几年时间就能得以迅速改观的。印度耗费30年时间来研制所谓最先进的“阿琼”坦克最后无功而返，更何况是“四代机”这样的高科技军工。印度同俄罗斯联合研制T-50不假，但光鲜的合约背后却隐藏了印度不能获得核心技术的事实。印度同俄罗斯的合作只不过是花大本钱获得一个类似“优先购买权”的地位而已。这样的合作对于印度的军工自持力提升恐怕没有什么实质性的帮助。
面对印度我们有足够心理及事实上的优势，但歼-20面对F-22的时候是否还能有着这样的自信呢？歼-20的发动机、隐身、超音速巡航等性能都不如F-22，甚至有些标准还只是勉强达到“四代机”的要求。就算歼-20能于2018年装备空军，那我们同美军的差距也还有15年。时间上的代差其实可以忽略不计，因为只要我们的歼-20能正式装备部队那么时间差就没有任何意义。只是歼-20的品质较之F-22还是会差一些档次，这个现实我们却不能忽略。

可以说将歼-20比之印度连影子都还没见着的“四代机”有点过于贬低自我，而指望歼-20自诞生之初就能挑战F-22又过于理想主义。那么我们的歼-20目标该指向谁呢？如果不首先解决好这个战略问题，歼-20的定位就很容易产生摇摆。

“没料的人”以为将歼-20的假想敌定位为俄罗斯的T-50可能更贴近现实。首先，T-50的首飞时间也就比中国的歼-20早了不到一年，勉强讲来这两款飞机处于同一条起跑线上。将来这两款飞机究竟谁能先装备部队就看接下来几年中俄两国的进展如何。其次，中国的战机研发、制造同俄罗斯有着很深的渊源，歼-20和T-50的技术标准或许更为接近。中国的战机能有今天的突飞猛进必须承认俄罗斯（包括苏联时代）的功劳，中国战机的进步都是在消化吸收俄罗斯先进战机的基础上一步一步发展起来的。从中国战机的发展史来看，可以想象歼-20在很大程度上还是要脱胎于俄罗斯战机的技术。这几乎就决定了不管是歼-20还是T-50，中俄两国的“四代机”品质难分伯仲。最后，中俄两国发展“四代机”各有自己的优势和劣势。

中国研发“四代机”的优势在于我们的研究经费比较充足，后备的人才比俄罗斯更有层次。中国的GDP已经是全球第二，军费开支逐年增长，毫无疑问歼-20又是国家重中之重的军工项目，在这样的前提下保证歼-20有足够的科研军费应当不是问题。我们成熟或说知名的战机专家比之俄罗斯或许有差距，不过这些年来我们的后起之秀层出不穷，而俄罗斯的人才流失前些年又以加速度的方式在进行着，此消彼长中国在这一项的比较中或许还能占点优势。

俄罗斯的优势在于他们的技术储备。俄罗斯借助于前苏联留下的军事储备还是能占点便宜的，“瘦死骆驼比马大”嘛，这一点中国还是显得比较薄弱。俄罗斯这些年来深感困窘的还是他们的军费，俄罗斯不缺雄心壮志，只是很多时候是有心无力。俄罗斯经济上的乏力带来了军事上的被动，同印度搞所谓的T-50联合开发除了让印度做一次“钱多人傻”的事情之外也确实要为T-50研究经费寻找到新的出路。不过这些年随着俄罗斯成功运用其“资源武器”——尤其是大卖原油，未来要是国际油价走高，俄罗斯的军费之困或许也不难解决。如果俄罗斯能摆脱研制军费的羁绊，T-50实际装备的时间有可能会比歼-20早上几年。

要是歼-20足以同T-50抗衡那就是中国了不起的成就了。只此一点就至少就能说明我们国家的战机研制再不用受制于俄罗斯了，也就是说我们真正的走上了独立研制的道路。可以想象处于同一起跑线的歼-20和T-50，未来的产量及质量都有的一拼。中国再补齐同俄罗斯军事上的差距，中俄两国到那个时候才更像是“战略合作伙伴”。
当然歼-20未来数年还要进行大量的试飞定型工作，在这个过程中国家必然还会寻求“四代机”各个子系统的同步升级、完善。比如未来几年歼-20的发动机还可以进一步的完善、提高，雷达系统据说也有升级的计划。再比如有消息传出说歼-20相关的配套武器系统也在加紧进行。试飞也可以说是验证各个子系统升级完善的过程，所以歼-20定型的时候带给我们意外的惊喜也是极有可能的。退一步说就算歼-20定型的时候同F-22有一定差距，我们也不必灰心丧气，先解决“四代机”有无的问题，然后在使用中逐步提高战机性能也是中国可以接受的方式方法。但脚踏实地一点的说，我们不要太奢望歼-20自诞生之初就直接去挑战F-22这样的强敌。[img]http://img8.itiexue.net/1882/18821852.jpg[/img]
[img]http://img11.itiexue.net/1882/18821855.jpg[/img]这是最新官泄J20图，大家仔细看下他的菊花：双发动机明显下垂，甚至有点向左！要知道这可是在飞行状态，不可能因为重力下垂吧！3维适量发动机研制这么快？！天呢，拥有3维矢量控制及双发大推力W15发动机，且全动垂尾加鸭翼，再加上“分散式孔径系统”，EODAS光电跟踪系统，DSI进气道，镀膜整体座舱盖，优于美方的旋转式格斗弹仓系统...好吧，貌似要逆天的节奏啊！要知道F22因为研制的造，并没有3维矢量控制，全动垂尾，分散式孔径系统”，EODAS，DSI进气道系统，而F35则是单发，格斗性能及航程明显差。好吧，如果是真的，兔子一鸣惊人的一天不远了！[img]http://img5.itiexue.net/1971/19712369.jpg[/img]1. 美军作战时为了发挥技术优势，往往选择夜晚，所以红外辐射目标会更容易发现。 [ 转自铁血社区

2. 美国F22价值比较高，应该不会深入中国内陆作战，而是在海上比如南海或者钓鱼岛。而海面在夜晚情况下红外线背景不会有很多干扰更容易发现目标.

3. F22在和J20对峙的时候，肯定会发挥它的超音速巡航的能力，能追能跑的特点！ 这样它的红外特征会更明显！

有了以上几个前提，万一将来J20要在海上对峙F22的时候，可以正面用J20对抗， 侧面迂回特殊改装的J20隐蔽接近，在F22追击或者撤退途中（它要超音速） 就算F22发动机改装过，在夜晚漆黑的海上，超音速飞行相信红外辐射也小不了！

这时改装的J20发射冲压发动机的红外空空导弹， 继续追踪F22给导弹提供方向，直到导弹捕捉到目标后撤退！

几个缺点 1，无法判断对方是什么飞机，所以作战时配合要特别仔细容易，特殊改装的飞机在战时接收友机的位置，如果空战开始，无所谓无线电静默了。所以友机可以发送自己位置给改装J20。

2，雨天雾天白天这种战术将失效，无法探测！

3，如果改装J20攻击时候，F22和J20处于几乎一条路径，将要导致导弹锁定自己人的危险，或许可以把J20的红外特征输入导弹，让导弹自己判定是否锁定错误目标，如果错误自毁！
试想，月黑风高的夜晚，F22飞行员知道了有这么一种改装的J20不知道在哪里，或许自己已经被改装的J20发现，甚至一枚锁定自己的红外导弹正向自己奔来是什么感觉！ 不论他要追击或者逃跑油门大开的时候，或许心里嘘嘘的！

最后再补充，因为这种战术的J20不需要很强的机动性，可以继续加大隐身性能，和极速能力（打完就跑）！ 在国产四代机性能还比不过F22的时候，或许可以找到一种反制F22的手段！[img]http://img8.itiexue.net/1904/19045028.jpg[/img]
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F22进气道与机体间有缝隙,这种缝隙是基于什么考虑的？会不会降低飞机强度？有什么好处？[img]http://img0.itiexue.net/1910/19109508.jpg[url]http://img1.itiexue.net/1910/19109509.jpg[/url][/img]J20机体与进气道间有鼓包，但是没有间隙！这种设计差异是因为什么，有什么好处和坏处？鼓包会不会增大雷达反射面？[img]http://img8.itiexue.net/1910/19109528.jpg[/img]
张召忠说出歼20战机的真实情况[img]http://img11.itiexue.net/1910/19109531.jpg[/img]
张召忠：首先就说这个四代机的能力，它首先要突破这么几项：一个就是飞机的总体设计能力，中国人能够自己重新设计一架飞机，设计是非常难的。北京搞了这 么多建筑，像鸟巢、国家大剧院，这都不是中国人设计的，还有中央电视台那个楼，都是外国人设计的。

就是说你要想搞一个综合的设计，设计的理念要先进，比如 F-22长成那个样子，F-35长成那个样子，显然和F-16、F/A-18就不一样了，跟F-14，完全是不一样了，就是说四代机和三代机比，从设计上 一看就不一样，外形上，翼身融合啊，整个的外形、发动机的进气口配置全都不一样了。综合设计能力，这个对中国的要求是比较高。

还有一个，是你的机械制造能力，我多次看过飞机的制造，现在跟以前是不一样了，例如以前翅膀是单独安装，中国上海原来给麦道公司生产过垂直尾翼，垂直尾翼 包给中国，中国专门搞垂直尾翼。
现在整个的一架飞机，一个大机体，一个材料，就是一块切割，这样结构强度不就好了吗，一块钢给你挖出来。这样对你的机械制 造能力，你的机械加工，你的各个方面要求很高。

对中国来讲，我感觉中国现在机械制造能力、机械加工能力，尤其是精加工这方面我们面临的挑战还比较大。

张召忠：我搞武器装备这么多年了，如果大家有兴趣的话可以看一看我十几年前写的书，1998年我写了一本书叫《战争离我们有多远》，副标题叫“张召忠点评 军事革命”，解放军出版社出的，那本书五十多万字。那本书我就提出来划代的概念，我从十几年前就对中国武器的划代有意见，一直到现在还耿耿于怀。

什么意思 呢，中国强调什么东西都是独立自主、自力更生，是不是这个意思，你说我们两弹一星，它算几代？你说我们第一代的核潜艇，第一代核潜艇性能拿出来和美国三叉 戟核潜艇比，能比吗?

人家导弹射程一万一、一万二千公里，带13到15个分导弹头，命中精度90米，我们比人家差远了，我的性能比它差，我弄出来的时间比它晚，但是我有了这个玩意儿，甭管打到多远，你能打到天边去，能围着地球打几圈，我告诉你我就打几千公里，那你也得害怕啊，毕竟我有了啊.

两弹一星在国际 上算几代有什么关系啊。我弄一个东西就跟美国比，弄一个东西就跟俄罗斯比，比来比去我把自己的信心都比没了。
人家多少年了，美国搞海军都搞了几百年，我才 搞多少年，不要去比这个东西。美国是个大国海军，要全球作战，它很忙，十几艘航空母舰满世界转，我用不着那样忙，我的战略和它不一样，我为什么要和它比呢，如果什么东西都跟它比，那就是苏联啊，苏联什么东西都跟美国对着干，最后解体了。

所以说，我的观念就是，中国人自己过好自己的日子，武器装备弄出来以 后，自己跟自己比先进了就好了。

中国四代机，我们没出过隐身飞机，美国搞F-22，搞F-35之前它搞了三型机，一型是F-117，那不是隐身的嘛，一型是B-1B，还有 B-2战略轰炸机，这三型机都是隐身飞机，是在这三型机的基础上才搞了第一代全隐身的飞机。

这次我们空军成立60周年，大家都感觉进步很快，但进步再快也 不能一步登天啊，我们以前没有全隐身飞机的实践，但是不排除在某些局部方面实现部分隐身，但是部分隐身和全隐身是一样吗。

我就一直在想，世界上关于几代的标准，美国走在前头，它自己总是划一个标准，划一个标准以后，后头的人就跟着它跑，任何方面都是这样。比如WTO，世界贸 易规则都是美国定的，国际法也是它定的，都是美国定的，世界所有的游戏规则，恨不得奥斯卡奖、诺贝尔奖都是他们定的，那后来者不是等死吗，我伸一个脑袋往 你那个里面一个一个的套就别过日子了。

我就感觉中国人要长点出息，长点志气，干吗老往它那里套，这样的话在WTO里头，在世界贸易组织，在国际文化甚至电 影，所有的东西它走在前头，规则全都给你制定了，得标准者得天下，定了以后我们往那里套干什么。
我告诉你我自己做标准，什么美国的，俄罗斯的，我可以参考，参考完了以后我定出中华人民共和国自己的国标，国家军标，这多好。比如说歼—10，我干吗管它叫三代机，我可以叫我自己的。歼—10正儿八经讲应该是中华人民共和国生产的完全自主产权的第一代飞机，我可不可以叫它第一代机，说实在的以前的歼—5、歼—6、歼—7，甚至歼—8都有点研仿俄罗斯、研仿苏联 飞机，米格—21、米格—25，都有点研仿他们的意思，歼—8也有点跟西方结合的意思。

歼—10这个谁也说不出来，歼—10这种外形，这种布局，你就找不 着，它跟谁都不像，长的很有特色，很有个性，你说这种东西，我干吗管它叫三代机，中华人民共和国自行研制的第一代战机，我再搞出来那是第二代。歼—10基 础上我叫歼—10改，或者歼—10+，歼—10++，歼—10+++，就是不断的改，就像F/A-18原型机改一样，F-16A/B/C/D，这样改。武 器装备叫做更新换代，这叫更新，不叫换代。

在我们好多军迷一炒中国四代机，我们搞出四代机，跟美国F-22一样了，跟美国F-35一样了，你高兴这么早干什么。咱们把何副司令那个话找回来，他那个 意思，今年试飞的话再有个七八年就要服役，七八年就是什么时候了，那就是2016、2017年的时候了，我算了一下，按照何副司令说的所谓这种四代机服役那一天，比F-22就要晚17年，美国F-22是2002年服役的，比人家晚多少年，何况这不是四代机。

武器装备搞一型，歼—10前后就搞了二十年，F- 22也搞了二十多年，我一直搞武器装备，我一直没听说过我们要搞四代机，一下就出来了，不可能。

这里头就有一个概念的问题，俄罗斯也是瞄着四代机这方面发 展，1.44和苏—47“金雕”，这个有点四代机的样子。就是说1.44和苏—47“金雕”，它和米格—27，苏—27、苏—30，这个相比已经产生质的 变化，有代沟了，出现了一个质的变化。但是1.44他们搞了多少年了，十几年了，到现在能不能研制下去还不知道呢，还什么四代机，猴年马月出来。

大家划代 的时候要注意这个问题，一型飞机怎么着也得二十年，就是搞新一代的话，革命性变化的一代，也得二十年，十年八年出来的话那叫重大改型。
张召忠：我们的任务，按照空军讲的，以前就是国土防空，所以在90年代以前，空军的作战能力中对海上作战能力基本上没有，超出自己的国土以外 再作战，这个能力达不到，比如延伸到南沙。腿很短，我们连南沙都飞不到，对海上的目标空军不具备打击能力，对地面目标打击能力非常弱，没什么，就强—5、 轰—6，就这两点东西，战斗机都不具备这个能力。

在这个基础上我们经过十多年的努力，现在歼—8改，包括歼—10，这个飞机出来以后，再加上苏—27、苏 —30以后，在确保国家制空权这个问题上应该说我们具有一定的能力了。制空权就是说我能够在国家专属经济区上面，最南能够到南沙这一块，我的作战半径差不 多，不加油的话差不多能够到了，但这个还是说比较捉襟见肘，能待多长时间，能待半个小时吗，转半个小时再回来行吗，这个还有点不好意思。

说到我们的对地攻 击能力，三代机到最后就往这个方向发展了，就是综合多功能，歼—10是什么，是战斗机，按照原来的概念战斗机主要是空中导弹，是带机炮的，空中格斗的，不 应该对地攻击，但是三代机到后期就要求不仅对空，而能够对地，这个能力是我们歼—10具备的。现在空军这几年对地攻击能力开始增强，装空地导弹、空对地激 光制导炸弹，空对地常规制导炸弹，这些能力在增强。

下一步，如果发展四代机，所谓的四代机也就是我们今天讨论的歼—10改，我们管它叫歼—10++或者歼 —103.8，大致都是这个概念。这个重点要放在增强它的航程，增大它的作战半径，不加油的情况下要能够把我们国家的领空都能够巡逻到，那边到南沙，到中 国最南端，东边又能够到第一岛链，要能够有这样一种作战能力。

美国在F-35和F-22四代机出来之前，它搞了三型的正式服役作战飞机，F-117、B-1B和B-2，B-2一架是28亿。中国的改型飞机，所谓歼— 10++，这个飞机必须要在隐身能力上有所突破。你只有突破了以后才为将来发展四代机奠定一个基础。

不能说我的超音速巡航能力、超机动能力、隐身能力，所有的这些新技术将来全都在一个新的所谓的四代机上去实验，那这个四代机将来能用吗。美国的经验告诉我们，隐身技术是一个新技术，这个新技术你必须在几型机 上都实验成熟的基础上才能弄到一个新飞机上去，这个隐身技术我们也没实验过，超音速巡航过去也没实验过，所有的一些新的材料，新的东西，过去飞机都没有使 用过，一下全弄到一个新的四代机上，那这个飞机将来谁伺候得起，谁知道它会出什么毛病，这是很大风险的。必须经过一个一个的验证。
我感觉最近空军出来澄清这个事情是对的，就是说你搞这个飞机，即便它有隐身能力，有超音速巡航能力，它仍然是歼—10的改进型，是为了验证这些技术而生产 的这样一型飞机，这个飞机和歼—10比它有很多的改进，但是它仍然不是四代机。就像M1A2坦克有大量的改进，过去M1A1就是一个点，现在加了网络，加 了很多东西，但它仍然是M1A1的平台，应该是这样一个概念。

中国将来的四代机如果执行任务，我感觉还是侧重于攻防兼备这方面，就是综合多功能，不仅能对空，而且能对地，自身具备一定的隐身能力，而且速度上要快，比歼—10要快，应该是有这样的一些基本能力。

所以说，武器装备的发展，我感觉还是要循序渐进，多搞技术方面的积累，搞别的行业可以说点空话，说点大话，吹点牛啥的都无所谓，搞武器装备来不得半点马 虎，完全是一点一点搞出来的，任何的空话、大话都没有用的，你必须老老实实在这儿干。所以说，我就感觉中国总有一天会搞出我们的四代机，但不是现在说的这 个四代机，是未来概念的四代机。
歼20已开始低速量产！可领先F22三秒钟开火[img]http://img5.itiexue.net/2032/20327825.jpg[/img]
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最近不少网络照片显示国产最强战机歼-20在教-8与歼-10伴随下进行密集试飞，资料显示一架编号2013的歼-20原型机在低空做出大量机动动作显示其机动性能相当优异。

外界普遍认为歼-20很快开始低速生产，虽然暂时使用的俄制AL-31F发动机性能不如F-22，但在机动性、机载武器、信息化作战能力方面，相对于F-22有一定后发优势。有传闻指出歼-20可能已经与国产三代战机空战试验，得到的结果与美军F-22空战三代机毫无差别。

当F-22空中遇上歼-20，由于双方都具有隐形优势，所以双方没有把握在远距离发射发现对方并发射导弹，因此接下来双方就可能近距离空战格斗。近战能力则是F-22的短板，歼-20独特的侧弹仓设计能使其提前3秒发射导弹，从而先发制敌一击毙命。
有媒体宣称如果将歼-20用于打击美国在太平洋的关键节点，就可以用少量战机摧毁美军力量。但客观比较，歼-20与F-22仍存在不小差距。F-22发动机是世界最强发动机之一，有开玩笑说一堆砖头绑上F-22的发动机也能飞起来。据粗略统计，歼-20已进行约60余次试飞，但F-22曾总共进行2546次4583小时的试飞。
终于明白歼击机20看着比较细长的原因了。。

看看要是把鸭翼放到后面，主翼放在中间，就不感觉细长了，，，，，
如图：[img]http://img7.itiexue.net/1699/16990987.jpg[/img]
[img]http://img9.itiexue.net/1699/16990989.jpg[/img]
中国空军歼11系列战斗机最新改进型歼11D四月底亮相首飞，外界对于中国沈飞的该型战斗机性能褒贬不一。

美国专家分析认为，歼-11D战斗机很有可能是俄罗斯苏-35战斗机的中国版本，而苏-35战斗机是俄罗斯苏-27家族中最先进的战斗机 。

美国官方曾表示，苏-35战斗机的作战能力同F-15C战斗机和F/A-18E/F战斗机的战斗力不相上下。

公开分析资料显示，这次试 飞的歼11D战斗机除了采用相控阵雷达和WS-10A发动机外，歼-11D战斗机还采用了合成材料。[img]http://img0.itiexue.net/2055/20550408.jpg[/img]同之前的型号相比，将配备 PL-10和PL-15空空导弹。不仅如此，歼-11D的挂架也进行了改进，从梯形挂架改进为常规一字挂架，据称是为挂载PL-10高机动格斗导弹。更为重要的是，歼-11D战斗机还将具备空中加油能力。

相比美国专家的看好分析，俄罗斯媒体只做了轻描淡写的报道。指出中国试飞的这款飞机是歼-11B的升级版，歼-11B则模仿了俄罗斯的苏-27。[img]http://img2.itiexue.net/2055/20550410.jpg[/img]歼-11D 采用了中国歼-16战机的诸多技术。而并没有将之与当下中俄正在进行合同谈判的苏35战斗机挂钩讨论。

俄罗斯分析人士指出，中国在改进俄制苏27战斗机技术平台问题上已经驾轻就熟了，新的歼-11D同以前的型号相比使用了更多复合材料，可携带更多空空导弹，如霹雳-10和霹雳-15。未完待续

确实是特大喜讯啊，发动机不行，受制于人，不是长久之计