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日本在战机领域被美国坑惨了 与中国差距越来越大

日本航空工业在上世纪50年重建，从仿制美国飞机起步，到了上世纪70、80年代，已进入最佳状态，仿制F15，自研F1，也在这一背景之下，日本启动了FS-X项目，研制一种新型战斗机。
        FS-X被定义为“支援战斗机”，其实就是一种多用途战斗机，最终的计划相当有雄心，按1985年提出的JF一210的设计方案，为鸭式双发双垂尾布局，可惜美国不答应，非要日本同意进行美日联合开发，不能搞全新型号，只能以旧型号为基础造升级版，这让日本真是欲哭无泪，明明知道被美国坑大了，也不敢说：不，1987年时，日本不得不按美国的要求放弃自主研发，搞起美日合作，整个项目中日本占6成分额，美方仅凭划关键技术及设备，比如：发动机，代替4成的出资，其实还是让日本自已动手，根本没有传授什么经验的意思。
　　设计方案虽以F16C为基础，实则等推倒重来，只是保留原有的设计布局，采取复合材料结构的加大机翼等新设计，配备F110—GE一129发动机。
        1988年，FS—X项目正式开始，1990年开始制造全比例模型，1992年，模型对外公开，同时开始制造原型机，1995年1月12日，原型机下线，8月22日，获得正式编号：F2，1995年10月7日，原型机完成首飞。2000年，第一架F-2生产型交付，与其它日本自研装备一样：产量少，单价高，2004年时的单价超1亿，达到10800万美元，结果到2011年生产结束时，最终仅制造了4架XF-2原型机和94架生产型，合计仅生产98架，而不是最初的141架。
　　F2战机的机长15.52米，翼展11.13米，空重9527公斤，最大起飞重量22吨，一台F110发动机，最大时速达到2.0马赫，在带三个外挂副油箱，无武装时，航程达到3900公里，作战半径800公里。除了一门机炮外，拥有11个挂点，最多可以载弹8吨。可以使用多种空对空导弹，以及空对地武器等。
        该机的航电系统相当先，采用自研的飞控系统，安装J/APG-1雷达，这是日本自研的第一款有源相控阵雷达，具有边扫描边跟踪（TWS）、多目标制导和攻击、下视/下射功能，其探测能力视目标的情况而定，大目标如舰艇，可以达到185公里，小的空中目标，比如非隐身飞机，约65公里。
　　F2的设计确实有水平，但是对日本来说，损失更大。上世纪80年代时，正是航空技术快速发展之时，如果日本能够进行自主研发，那么完全可以有机会将自身的技术水平提高一个级别，完成由仿制到自主的转变。中国在完成歼七，歼八后，经过歼十，完成过渡，才有了歼20的成功。日本在可以踏上一个新台阶时，被打断，实际退后一步，日本通过研制F-2，只有有限的提升，美国也确实成功达成了其目的，限制日本的发展。如今在先进战斗机领域，日本已经被中国甩开一条街，差距已相当明显了，中日在航空领域的竞争以中国的领先为结局了。
        似乎为运气不佳， 2011年3月11日的地震和海啸袭击中，一次就造成损毁18架F-2B，即双座机，由于遭海水浸泡等原因，至少5架无法修复，甚至有说，仅几架可修复，这算一个不小的打击，本来就不多，这回更少了。直到2015年4月，首批经过翻译的两架飞机才重回现役。
        日本也曾试图推出F2的大改进型号，比如：F-2超改项目，配备头盔瞄准具、先进瞄准吊舱、保形油箱，先进任务计算机等，可惜没被采纳，仅仅升级了雷达，换装J/APG-2有源相控阵雷达，加装数据链系统等，且相关工作进展相当缓慢。如此局面的原因，其实很简单，价值与意义有限，五代机时代，改进旧型号有何意义？
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        日本的F-2还是很不错的，最起码在雷达和电子技术方面在当时是拔尖的。至于其他方面，有美国控制的因素，有日本自身军事工业基础不均衡的因素，没有达到最佳。但综合来说，当时绝对是世界一流。不过日本也吃亏在过于追求先进性，搞的雷达过于超前了，影响到了飞机的正常使用，这点对我们也是个警醒。虽然现在算不得是世界上最先进的，但是在实际对阵时决不能掉以轻心，它的很多指标到现在也不落后，要把它当作真正的对手来对待。

日本人只是子系统先进罢了，在航空航天的系统整合上技术十分之低劣，典型的C-2，2台发动机的马力比运20的4台发动机马力都要大，结果主要技术指标比运20差一大截，这是先天的，木桶效应，美国人控制下日本工业短板十分明显，，涉及到考验工业体系的产品就会现原型。

连风洞群都没有的国家要制造飞机。。。算是组装更贴切有点。日本有的是大量只要他愿意花钱就可以买到手的专利，然而就日本自产的发动机而言，还进入不了第一集团。美国自然要坑日本，一只绵羊要啥角？有毛有肉有奶就行。

美国人又不傻，当年送小日本吃过核包蛋，能不担心日本狗返口咬自己，所以手中狗链子紧着呢，现在为了对付中国才放松一点，但小日本想回到重前挣脱狗链哪也是痴心妄想！

美国人又不傻，本子做好狗就行了，还想独立？ 想想就得了

F2的第一款雷达据说有近视眼的毛病，这货就是个对海攻击机，制空还是要靠大爷F15J。

我就不明白了，很多瞎子都在吹嘘日本德国多牛逼，但为啥就没人知道这两个国家都被美国阉割过。日本在美国出售其F16之后更改了电子系统和操纵系统之后其机动性有很大的提高，但也就这样了，美国后来的F16系列都是远超日本的F2，从这可以看出，美国的电子也底子是远超日本的，只是对飞机的整体设计需求和成本之间的关系控制得很好，这也直接表现了各个国家的工业整合能力，因为没有一个完善的工业体系就不能高屋建瓴地指导间断产品的整合。现在日本飞了个心神，号称4代机，更从侧面暴露了其因工业短板导致滑出世界飞机制造一线的事实：没有大型风洞，没有自己的发动机，甚至没有独立设计3代机的经验。老实说，日本已经在世界军事竞赛中一败涂地，随着时间的推移，成为二流国家几乎是注定的事情。