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中国歼31想打美国F35还要加油，美国1台发动机推力高于我们2台[6P]

近日，关于歼31战斗机的新闻铺天盖地，双机试飞，舰载改型，有褒有贬。与此同时，在大洋彼岸的美国悄悄地公布了一个不受人注意的消息。美国普惠公司宣布，其为F-35战斗机研制的F-135涡轮风扇发动机经过两年的研发和一年的地面测试，已经成功地将推力再次提升到了20.4吨，

F-135发动机是世界上单台推力最大的战斗机发动机，而这次改进更使战斗机发动机推力首次突破20吨大关。这意味着F-35战斗机不再是“肥电”，而是一只敏捷的胖子！

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F-35战斗机在人们传统概念中是一种中型战斗机，但实际上其最大起飞重量超过了F-15，是名副其实的重型战斗机，而且还是单发战斗机。也就是说美国用一台发动机实现了别人家需要两台发动机才能实现的推力。

目前，歼31采用的是俄罗斯的RD93涡轮风扇发动机，该发动机是为米格-29这种轻型战斗机配套的RD33发动机的升级版。其实用推力只有5吨多一点，最大推力也才8吨。也就是说歼31的两台发动机还不如F-35一台发动机的推力，这注定了歼31在起飞重量、武器搭载等方面都要弱于F35。

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目前国产发动机在奋起直追。预定在歼20战斗机上使用的国产涡扇15发动机，外界猜测推力在18吨左右，2台发动机才能够驱动歼20的庞大身躯。而未来可能在歼31战斗机上使用的新中推涡扇19发动机，外界猜测推力刚刚接近10吨。

也就是说换装了涡扇19后，不但能够解决RD93发动机黑烟问题，还能够追上F35的推力，为歼31的进一步研发奠定基础。

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目前，美国已经开始部署F35A/B/C三种型号的战斗机，而日本也已经引进了F35A战斗机给空中自卫队，而海上自卫队也将紧锣密鼓地对“出云”号、“伊势”号直升机母舰进行改装，未来将引进F35B垂直起降战斗机。

而我军目前还处于使用歼15战斗机的阶段。歼15是我军第一代舰载战斗机，“飞鲨”入列时确实让人们欢欣雀跃，但是面对F35B战斗机可能会出现代差的碾压。为此我们必须早做打算，尽快研制新一代的隐身舰载战斗机，以应对F35战斗机带来的挑战。

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常识都没有就来信口开河。推力跟航程有什么关联？美国对中国来说并不是它的哪款飞机有多先进，而是美国设在全球各个地方的军事基地，这是我们所不具备的。

仔细看了，一楼回复是想当然了，作者写的这么专业，怎么会把推理和续航混淆呢，他写加油是努力的意思，文章的意思就是咱的发动机不行，比老美差太多，按现在这个发动机的推力，咱们的31打不了35，差着好几个级别呢。只有咱们努力，才能接近，才有pk的能力。

引用：F-35由于军方对技术要求不高，因此最大飞行速度仅1.6马赫，超音速巡航能力不高。这方面F-35似乎和第三代战斗机没有太大差别。但F-35的机动性能并不差，通过精确的气动布局设计，再加上先进的飞控计算机，F-35拥有比三代机更优越的机动性。但客观讲，F-35并非强调空战性能，推力并不太强劲（推重比尚不如F-15,-----楼主说的算是对吧，但是不管几台发动机的飞机，强调的是总体性能），因此与F-22颇有差距。F-35的航电设备比F-22更现代化，但由于雷达天线直径的限制，探测能力不能达到F-22那样的水平，但其APG-81有源相控阵雷达要比多数战斗机的相控阵雷达先进得多。而且该雷达拥有合成孔径雷达地图测绘(SAR)和地面移动目标指示(GMTI)的能力，可使F-35获得出色的对地攻击能力。
不过，F-35比其他战斗机最具优势的还是隐身能力，隐身能力配合被动电子探测系统，使其在空战中能够隐蔽接敌，并能够在雷达不开机的前提下发射空对空导弹。
F-35最广泛的市场推广策略，加上其低成本，使其将成为所有战斗机在市场上的最大敌人。但F-35研制成功尚需时日，而且进度受阻和成本的不断提升也造成美国军方的很大困扰。

武器的差别确实能够影响双方的战局，但也不是绝的。举个例子，现在最火的网游生存游戏“荒野求生”，身上带着所有的极品装备的玩家被拿平底锅玩家拍死的例子也是有的，战争是生存的游戏，只要你想生存那么武器的差别就会缩小，没有绝对的事情。

F35航程较短，F35的机动性，美帝飞行员评价是接近F18，不算差，但在四代机里真不算好。但这不是重点。最可怕的还是F35的多用途能力。即F35是一架玩法丰富的战斗轰炸电战侦查预警机。说的详细一点：F35是能提在空战中自保的预警机；F35是能实施电子干扰的战斗机；F35是自带情报来源的轰炸机……最可怕的是，它可以在对手的防区里完成这一切而不被发现。

发动机跟美国佬差的是真大，不是一时半会能赶上的。

如果谁的航发推力高，谁的战斗机就厉害的话，那就可以把很多事情简单化了，很多争端就可以用航发来避免了。

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如果说中国的航空发动机不如美国那倒是真的，但是没比过怎么会知道打不到呢？

第一，中国没有歼-31只有FC-31
第二，FC-31的对应目标也不是F35，从设计上讲FC-31的外置武器隐形效果就不如F35，鹘鹰现在的地位挺尴尬看他的序列号FC就知道，空军自己都不稀罕，更像是沈飞充场面的东西。有说可能会放到航母上，可惜他成本不如歼15隐身不如歼20实在是前途堪忧，也许今后就是个出口的命吧。
第三，麻蛋的F35的发动机真的真的真的是太黑科技了，这个必须承认在发动机方面还得在追几年。

第一两种飞行器的工作目的不一样，第二31国内就不装备，这个特么卡车和客车比什么啊 而且还是别人家的车 你比傻呢

希望大家能理性的分析，不要一味的情怀作祟

还是虚心承认现实吧，现实就是有差距你要赶上去

发动机是中国的软肋这个是公认的，只有靠自己不要指望别人的技术援助，才是正道

FC31本来就不是对标F35的，这就是沈飞的一个创收项目，指望出口挣点奖金而已，连解放军都不待见它。在中国对标F35的只有歼20，F22已经停产，在未来也没有多少重新生产的可能，F35才是美国大量装备的隐身四代机

我发现但凡是军盲或是小白，谈到战斗机，总之一句话，发动机不行，简直百试不爽

没事，他们造一架，我们能够造三架，高科技这东西，拉入制造曲线就完蛋了

发动机确实是中国航空工业的短板，可惜这个需要足够的积累，我们本身原来就不够重视，结果导致发动机出问题。ws15才刚刚可用。而fc31本来就不是重点项目，发动机也就更难以得到足够的资金和技术支持了。现在中推从国际上来看，我们也很难得到西方的发动机了，比如ej200，而俄罗斯的rd33系列现在基本上停止了发展，乌克兰根本没有研制过类似的发动机，要想得到一款合适的十吨级的中推，恐怕不太容易啊。

回复 8楼 的帖子

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中国在发动机领域确实存在很大短板，这是勿容置凝的，这也是我国努力追赶的方向，只是希望这个时间能短些。