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中国战斗机的发动机到底是继续仿制还是独立研发？

中国的战斗机在近几年应该说有了质的突破，无论是歼10，还是正在研发的歼12 歼13都应该是国人的骄傲！但有很多人关心战斗机的心脏也就是发动机是国产的吗？这就引发一个问题，那就是战斗机的发动机到底是继续仿制还是独立研发？    欢迎军事爱好者积极讨论！支持的加个红心！

就目前而言，j10的发动机还是从俄国进口，不过已经有消息说，中国已经可以自行生产，也不知道是不是真的。至于J12很多人说是中国自行研究的，可是更多的资料表示所谓的J12只是SU-30的出口版，就像是J11一样，毕竟正式的命名是军方的事……对于军事航空产业的发展，大家还不能太着急，毕竟咱们才刚起步。J10的战斗力大概和F-16/c相持平，是轻型机主要用于防御和局部空优的夺取。要打的话还是要靠J11，也就是SU-27重型战机。也就是说，如果台海有战事，大部分出勤任务也是SU-27的事，基本上没有J10什么事……

在对航空发动机的研发上,国家的决心和斗志是成败的关键,国家的决心和斗志不是一句空话或高呼口号,而是坚持不懈的对此领域给予巨大的人力物力的支持和保障,说句实在话,我国之前在此领域的几次重大失败都是没有足够重视和足够支持而导致的.并非我国研发设计人员蠢笨呀,我们中国人是非常聪明的,是我国的工业底子实在是太低了,我国的研发人员常常是在黑暗中孤苦的探索,能有现在的这些成果已经非常不简单了!!
关于航空发动机,一是要加大投入,每年能公款报销吃喝三千亿,为什么不能每年投入一千亿到航发事业?! 过去我们没钱，研发缺乏资金可以理解，现在有钱了，为什么不能在科学决策的基础上做好研发！
二是要有长远规划,不要半途而废,否则既浪费人才又浪费财力物力，决不能让外行领导内行，中国很多行业落后的原因其实只有一个：决策者外行！如今，中央提倡科技创新，为此，提供相当多的奖励给创新单位和企业。但只要仔细看看就知道，那些拿到创新奖的个人和单位，真正创新了吗？没有！大家都在骗钱。这就是自欺欺人！

三是要给科技人员以很好的待遇，让这个行业能留得住人心，要能吸引人才！

应该是两条腿走路，一边是自己研制；另一边是引进现成的。
这是由于我国在历史上吃够了洋货的苦头，必须要独立自主的发展；另一方面，现实情况的紧迫性，必须现在就能用得上。

J10用的俄罗斯AL31FN发动机 跟SU30发动机一个系列的   飞豹用的斯贝  J11用的也是俄罗斯发动机  
  打起仗来  只要被掐断进货渠道  共军飞机几乎全部趴窝～   再说  打起仗来  共军也占补到什么便宜   
J10的空战能力跟F16 C/D 30批次左右的差不多   台湾的是F16A/B  战斗机黑手党玩出来的 专用空战机种  格斗能力比C/D高多了～而且还有 AIM120～