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外观有调整 新款福特蒙迪欧旅行版官图

日前，我们从福特汽车官方获得了一组新款蒙迪欧旅行版官图，新车主要是针对外观细节方面进行了调整，视觉效果相比现款车型要更具时尚。据了解，新车将在比利时首都布鲁塞尔1月份内举办的布鲁塞尔国际汽车展上正式亮相。
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　通过此次发布的官图来看，新款福特蒙迪欧旅行版依旧沿用了现款车型的主体设计风格，仅是在细节之处进行了修改调整。例如，新车的前格栅内部由网状式更改为横条式，并使用镀铬元素加以点缀，视觉效果更加时尚。同时，其下方进气口和雾灯由此前的三段式调整为贯穿式，运动气息更加浓厚。此外，其雾灯组采用LED组件，照明效果有所提升。
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　侧面来看，新款蒙迪欧旅行版整体线条没有发生变化，采用密辐式轮圈设计。尾部部分，新车将尾灯组内部结构更为复杂，其中刹车灯部分采用类似C字形设计，预计点亮效果十分个性。此外，新车采用隐藏式排气布局，使新车少了几分气势。
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　　内饰方面，新车基本与现款车型保持相同，仅在细节方面进行了调整。新车中控台上方空调出风口边缘采用不规则线条加以勾勒，而下方则为大尺寸中控液晶屏以及排列有序的控制按键等，看起来更加精致也更有科技感。同时旋钮式换挡机构样式更加凸显档次且易于操作。配置方面，新车将提供自适应巡航技术等。
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动力方面，新车将提供多种动力总成供消费者选择，其中该车将搭载一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和1.4kWh容量锂电池组组成混动系统，综合最大功率189马力（139千瓦），综合工况油耗为4.4L/100km。据官方表示，混动版车型的后备厢容积403升，座椅放倒后可扩展至1508升。
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同时，新车还提供了多款EcoBlue柴油发动机车型，包括121马力（89千瓦）、152马力（112千瓦）、193马力（142千瓦）三种调校版本的2.0T柴油发动机，满足欧6d排放标准。传动系统方面，柴油车型标配6速手动变速箱，同时可选8速手自一体变速箱。此外，汽油车型方面，新车先期仅提供1.5T EcoBoost发动机，最大功率167马力（123千瓦）。值得注意的是，目前官方并未提及2.0T EcoBoost车型，据外媒猜测，该机型可能因为欧洲WLTP测试规程的应用而被暂时停售。关于该车更多信息，我们也将持续关注。

后排空间有点紧凑吧，个子高一点的人估计脚放的会不舒服。

回复 2楼 的帖子

作为一台b级车来说，后排空间是蒙迪欧最大硬伤，相对于同级别的对手来说

负责任的告诉你，蒙迪欧是合资B级车里最均衡最有性价比的一款家用车！去试驾去对比配置和动力，2.0T的蒙迪欧是被黑的最厉害的一款车！

蒙迪欧旅行版确实很漂亮，其实迈腾的旅行版也很漂亮，但是与中国市场都无缘了

蒙迪欧最大的毛病就是内饰的做工和空间，外观其实已经做到极致了不需要在改变了。厂家就是不知道咋想的，十多万的车内饰做的还不如国产车的不到10W的家庭用车的内饰做工。

旅行版的车，最好看的还是奔驰的，仅说外观，不设计别的方面，奔驰的做的感觉中心低，而且修长，视觉上很舒服

十多万的车，内饰做的不如国产的家庭用车的内饰做工。

这款车具有美系车的通病，缺点挺多，第一油耗高。这点还是值得大家考虑一下，看看燃油的经济性是不是适合自己。
其次就是低趴的操行带来的通过性差，底盘比较低，路况不好的要注意了，时不时可能要拖底，
最后一点就是动力上，由于车身重起步感觉比较慢，而去换挡慢，变速箱和发动机的配合不是很好。