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中国能造隐身战机，为何还要大批二代机？量产是关键[3p]

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现在世界上各个国家都在纷纷发展属于自己国家的五代隐身战机，不过五代机的研制并不是一件容易事，目前也只有为数不多的国家真正的研制成功了，中国目前就能够制造出五代机，可是为何还部署了300多架的二代机呢？其实这跟五代机的量产困难是有很大关系的，五代机的造价昂贵，不可能一次性就能够部署很多架。

也就是说中国现在虽然能够制造出像是歼20这样的五代机，可是歼20真正服役的数量才达到了20多架，很多的量产是跟不上的。目前中国仍然有大量的三代机和四代机，当然二代机的数量也不少，不过二代机在使用就不代表着中国的空军力量就非常的薄弱。

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中国空军的发展速度是非常快速的，战斗机的数量是非常多的，可以说目前的发展水平已经能够排在前三名了。一般来说一款新的战机被研制出来时需要很长时间进行部署的，不能够盲目的因为战机的更新，而去替代掉能够服役的老式战机，需要的是一个漫长的过程。

其实中国现在存在的歼6和歼7这样的二代机，整体的作战性能并不是很差，完全能够承担着平时的执勤工作。而且这些战机的维护和保养起来也比较顺手，对于战机的性能方面有一个很好的保证工作。如果在五代战机数量不足的情况下，把它们给替换掉了，对于平时的军队执勤就会出现短板，非常不利于整体空军体系的构建。

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当然最重要的还是国家生产五代机的材料非常昂贵，一架歼20制造完成，基本上要比十几台的二代机一年的整体费用还高，这样的价格对于中国来说是不小的压力。最好的办法就是在资金允许的范围内最大程度的对二代机进行替换，这样一来不仅发挥出来二代机的价值，五代机的产量也能够慢慢的替换，这才是更新战机最好的方法。

总得来说，中国虽然能够制造出隐身战机，不过这并不代表着就能够快速的部署完成。毕竟替换剩余的300多架二代机是一笔不小的资金，而且也需要一定的时间，不能够太过着急，况且中国现在服役的二代机整体性能还算可以。

四代花银子多，就连美国都不敢全面换装，现在只服役200多架F22，主力战机还是F15、F16、F18。TG肯定不能跟美国比，三代都还没能全面铺开，要花钱的地方多了去，所以不可能全面换装J20，不过说大量2代也不对，J6早已停产多年，J7也在21世纪初停产，不过部队里面的数量太多了，只能逐步退役，要不数千同时退下来，且不说钱的问题，工厂的产能也跟不上呀

军队的装备建设还是要有高低搭配的，都是金子堆出来的货养不起啊，打起仗来也消耗不起，而且并不是所有的任务都要这么好的飞机来执行。

关键还是实用，美国的A10为什么还没退役，就是实用

还是用途不同吧，未来战争中五代机起到踹门的作用，主要任务是突袭敌方的防空系统。而和平时期的巡逻，训练还有低烈度冲突的时候，用不着五代机，所以还要保留大量的三代机。

美国是默认为这个数量已经可以应对全球了 真正开始全面战争的时候你就能看到漫天的F22了 这也是我们和美国最直接的差距 这几年我国很努力但是差距依然不小

2代只是生产价格不高不代表维护成本低，涡喷大修时间换代时间是多少小时，300个，涡扇是3000小时，人力和物力2代机维护都很麻烦，唯一的理由就是先进的产量不够没有完全替换，只好凑合用

如果朋友们玩红色警戒3,就可以总结出一个道理.
任何一方,都有海陆空三军.我们放开其它不谈,只谈空军.
空军对地攻击有很多的机型.
就如A机型攻击力有10000,B类机型攻击力5000,C类攻击机是2000,D类是1000,E类是500
如果攻击30000目标,派上三加10000的上就可以了.攻击6000的,让5000级的上就可以了,出动10000级的,没有必要,也是浪费.
同样,攻击小于1000的,用E就可以了.总不能打1000以下的,让10000级别的出动对吧.
这就说明了为何有四代机,还要用二代机的原因.
这里只是说了攻击,没有谈及到后勤保养维护等部分,但道理都通.

二代机早就没用生产了啊！
只不过是因为以前生产了太多，现在在慢慢替换掉。
五代机J20预计会生产200-400架，J10/J15/J16等三代机四代机会继续生产替代J6/J7/J8。
六代机正在研制。
稳扎稳打

J7,J8好像可以改装成无人机，报道过改装的无人靶机。这些二代机可以把控制权交给J20，一架J20带5架无人机，干啥都行。

最主要的问题还是后勤供应和性价比问题 造价太高不容易形成战斗力还是后一代的战机技术成熟后期保养和维修都能大量的节约时间和金钱。
就像航母一样没有几年活着十几年时间是无法把航母的实用性发挥到最大的，还是需要时间

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都是需要时间的，还有就是物尽其用就行，没有必要用得非常好，都是钱

主要就是产能问题，五代的优越性不可置疑，四代的J16等，价格上没有优势，生产不了多少就要停产，成飞4条线远远满足不了需求，保留二代，除了保持飞行员训练，已经没有多大意义。

2代机只是还没用完吧，而且我们作为国土防御和教练用，2代机也应该为了追求高大上说丢就丢的，唯装备论是走入了暴发户或者自卑心理的怪圈。

最关键的还是发动机，始终是一块心病，发动机强的话改装制造才会强啊

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中国目前已J7最多，其次是J8。那么多的飞机一次肯定淘汰不下来，还有飞行训练，开J7的王牌未必不能和一直开J8菜鸟比拼。两种飞机的技术参数是不同的同理，J10,J15,J16个飞机的飞行技术也是不一样的。那么多是飞行员都要重新训练。如果发生战事，怎么应急处理。淘汰下的飞机放哪里？卖给谁？一下子那么多的飞机出售怕是会被军火商压的太低的价格。周边的国家布置的飞机状况都差不多是二三代飞机。为什么，钱啊！四代机和五代机造价太高，后期保障要求也高。和平时期主力军机都是三代，二代为辅。足以应付周边的敌对国家了。

歼20还没有量产，整体水平不是真正的五代机，只是有了一个五代机的外壳和部分五代机的性能。能实战还要数年时间。

蚁多咬死象，虽然在性能上有些差异，但是数量到了一定程度也能冲抵性能。