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自动挡车在等红灯时可以在D挡一直踩着刹车吗？有必要挂N挡吗？

[font=&quot][size=6]自动挡车在等红灯时可以在D挡一直踩着刹车吗？有必要挂N挡吗？[/size][/font]
[size=4][i]红灯时间有长短之分，有的也只有一二十秒，有的比较长，能超过一分钟。对于不同的红灯时间，采取的对待方式也是不同的。[/i][/size]
[size=4][i]如果是一二十秒钟的时间，踩下刹车，保持D档等待即可。短时间等红灯不建议大家换其他的档位，主要是考虑到便利性。因为红灯时间比较的短，在短时间内又是挂N档又是拉手刹，踩刹车挂D档松手刹，相对比较的麻烦，不如踩着刹车红灯变绿灯的时候松刹车给油走来的方便。[/i][/size]
[size=4][i]如果红灯时间比较长，超过三十秒钟，建议大家拉紧手刹，挂入N档等待，这样做的好处不少，可以让脚得到休息，长时间踩着刹车会累的；要比D档更省油，N档状态下发动机转速更低；防止变速箱过热。因此长时间等红灯拉紧手刹挂入N档等待还是非常不错的一个选择。[/i][/size]
[size=4][i]有些朋友在长时间等灯红灯的时候会挂入P档等待，这种操作也是可以的，优点是可以很好的防止汽车溜车。不足之处是万一车子追尾，力度较大的话对变速箱有一定影响。这种等红灯的方式并不是非常的建议，P档是驻车档，用于长时间停车更合适。[/i][/size]
[size=4][i]自动挡汽车等红灯，可以D档踩刹车、可以N档拉紧手刹、可以直接P档，这个并没有严格的限制要求。根据红灯时间，以及个人偏好来选择方式，注意安全，简单方便的方式优先使用。[/i][/size]

[[i] 本帖最后由 wudidai 于 2019-4-29 17:16 编辑 [/i]]

长时间还是放在N挡拉手刹，如果停车时间短D挡踩刹车无所谓。

其实这问题看个人习惯，像我自己就习惯在车辆即将停止的时候就把档位拍入N档，这样可以有效降低变速器的磨损，根据自动挡的换挡方式和逻辑你可以分析出来，车辆刹车将要完全停止的时候，这个时间点，离合器的冲击是比较大的，如果你能够提前拍入N档，就可以有效降低磨损，当然也可以让车辆停的更“顺滑”，当然你刚开始的时候会觉得特别麻烦，但是当你习惯后，就是自然而然的动作了，都不用经过大脑思考的

一般十五秒之内我是踩着刹车的，超过十五秒我挂N档。

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像我自己就习惯在车辆即将停止的时候就把档位拍入N档:)

楼主正解！根据不同的情况做出不同的选择，再说现在汽车工艺越来越发达，没那么矫情！

我勒个去，我从来都是直接D档踩刹车的，从来都不知道还有这么多讲究。

我都习惯挂N挡溜过去的，这样多少可以省一点油钱吧。

红灯超过40秒就可以熄火等待了，特别是城中心早晚高峰，做过对比，不熄火一直挂N档，平均下16-17，长红灯熄火一下就降到11-12了

我一般是二十多秒是踩的刹车等红灯，超过三十秒就拉手刹挂N挡等红等。觉得这个挺好。

我个人是看红灯还有多久，一般30秒以上我就挂N档了

看时间吧，如果剩几秒了 就踩住刹车，时间长的话挂N档 点手刹，以防思想溜号 松了刹车。等红灯基本用不到P档

我一般等红灯超过20秒的都会直接N档，让后拉手刹的。

还是挂P档吧，这么踩着即使不考虑油耗，也真是太费劲了吧

这个早有定论，时间短D档踩刹车；时间长空挡拉手刹；

个人觉得这个真是看自己的习惯，最好是挂N档，拉手刹。好几次只是挂D档踩刹车，脚一松追了前车的尾！

回复 1楼 的帖子

赞同楼主的意见，短时间内频繁的切换档位不仅麻烦也没必要，但是长时间是一定要切换到N档拉手刹的，否则对整个汽车的制动系统都有影响

嫌麻烦，从来都是d档踩刹车，不管时间短长

可以的，现在的车子都没问题，都装有差速器的。