shangdaxue 2020-5-9 04:11
西沙爆发大规模冲突,越南铁壳船狼狈逃窜:实力悬殊
俄塔斯社报道,近日广西渔政45005船在西沙北部湾附近,驱逐非法越境的越南渔船。多艘越南渔船进入北部湾涠洲岛西南方向非法捕鱼,广西渔政45005船对这些越南渔船进行了驱逐。其中1艘是大型的钢制灯光罩网渔船,另外3艘是小型木船。这些小船散布在大船的周围,起到警戒的作用。发现渔政船到来后,越南铁壳船狼狈逃窜。
为了提升在南部海域的竞争力,越南除了不断增强海军的战斗力外,还重新整编了沿海十四省市的海上民兵。银行向126大型渔船贷款,帮助他们将原来的大型木船升级到大型的铁壳船,并且向大约10000名渔民提供了红外望远镜,这在当地是一个大新闻。越南的海上民兵是其在南海彰显存在,进行斗争的重要力量。2018年,中越双方在万安滩发生冲突时,越南就曾出动数十艘大型渔船,干扰我方海洋调查船的海上作业。不过当时越南的渔船都是木质船体,在冲突中比较吃亏。
在万安滩对峙中,双方不少船只发生了碰撞,越南木制渔船在万安滩吃了大亏,令越南非常不甘心,越南也依葫芦画瓢搞海上民兵和武装渔船。越南认为,自身海军实力和海警实力与大国的实力差距太大,想要进行对抗,只能另辟蹊径。就在近日,马来西亚雇佣的钻井船在附近海域作业,越南就出动了大量的铁壳渔船对钻井船进行干扰。
越南妄图用这种改造的铁壳渔船,维护其在南部海域不合法的权益,完全是妄想。2017年海警进行了整合,并且有不断有大批新的海警船服役,这些海警船除了装备水炮外,有些还装备有76mm舰炮,越南这些铁壳渔船的活动空间已经越来越小。在与我海警和渔政的执法下,这些越南渔船几乎不堪一击,不过这也是越南没有办法的办法了。另外,我方在南部海域有更多大型的渔船,这些渔船吨位大,装备先进,在维护我方海洋权益时,也会发挥重要的作用。
越南是占据南部海域岛礁最多的国家,并且这些年不断地加强在一些岛屿上的军事力量存在,越南希望凭借军事实力强占这些岛礁。同时越南也积极地拉拢域外势力介入南部海域,比如美国、英国等。南部海域自古就属于我方的水域,不会因为越南强占一些岛礁就发生改变,更不会因为有域外势力的介入,就放弃我方的海洋权益。
未来在南部海域的冲突和摩擦还会不断出现,甚至有加剧的可能。但是大的趋势不会改变,我方将不断加强对这片海域的控制。(森林狼)
美国《外交家》杂志2月17日发表的一篇文章分析了最近有关“越南渔船包围中国南海基地”的传言。
最近“南海战略态势感知计划 ”(SCSPI)的一篇文章引起了南海观察家们的广泛关注,文章称一支越南渔船编队在中国海南岛附近海域集结。根据给定的船舶旗帜和特定时间戳位置的数据集——据称这些数据来自AIS(自动识别系统)信号——SCSPI声称越南渔船正在进行非法捕捞,甚至对具有战略意义的中国榆林海军基地进行集体近距离监视。
《外交家》杂志文章指出,在对这些指控和提供的证据进行更仔细的评估时,会发现更多的问题。在深入研究了一些更具体的问题后,文章认为越南以这种方式对中国海南岛进行战略包围的想法似乎有些牵强。具体来说至少有三个原因。
首先,如果越南方面针对海南的战略集结确实会引起中国的关注,那么中国核潜艇所在的榆林海军基地似乎受到的保护很少。对于那些了解中国军事实力的人来说,这似乎不太可能。
其次,越南渔民在进行非法、未报告和未监管的(IUU)捕渔或侦察作业时,打开应答器的行为是相当鲁莽的。作者认为,这与通常在南海看到的作业模式不同。
第三,如果船只在那里捕渔,那也是非常不合理的,中国海警船不可能允许大量外国渔船在相当长的一段时间内如此靠近其战略海军基地。
从政策角度看,越南最不希望的就是为更强大的主权声索国创造借口。当被问及这个问题时,越南的权威消息人士断然否认了SCSPI的说法。越南渔船可能在海南岛附近,但它们可能只是正常航行或经批准停靠港口进行补给。根据《联合国海洋法公约》,这些活动并不违法。
在官方层面,河内没有鼓励其渔民从事IUU捕捞或在其他国家领海内进行近距离情报收集的政策。的确,有些越南渔民被训练成海上民兵自卫队。但是,他们的海上自卫队身份只在需要时才会发挥作用,只用于防御和搜索和救援任务。使用渔船跟踪中国潜艇在榆林基地附近活动的想法在军事上没有任何意义。
作者认为,深入研究SCSPI提供的一些数据后会发现,数据的可靠性也存在一些问题。
根据一个可靠的船舶跟踪商业网站提供的过去一年船舶动态的动画回放,SCSPI提供的两组数据与海上交通清单的数据之间存在巨大差异。
这些差异引起了对SCSPI数据可靠性的严重质疑。虽然卫星和陆地AIS系统之间的差异可能造成差距,但在34例SCSPI提到的船只中,只有一例能被海上交通证实,这是相当令人怀疑的。
尽管数据显然存在一些需要解决的问题,但这个案例确实对分析师和政策制定者都有一些启示。
文章指出,首先,对任何浮出水面的指控都要保持谨慎,这一点很重要。例如,就这一事件而言,尽管一些中国权威专家引用了来自SCSPI的数据,一个更深思熟虑的方法是确保任何一组AIS数据首先应该与其他来源仔细交叉,以确保它是正确和准确的。数据可以被捏造、操纵和曲解。
其次,定位系统和它们提供的数据都有其局限性。定位系统只提供船只的位置、轨迹和航线,但对船只的实际活动无法证实。从国际法的角度看,渔船享有过境和经批准的港口访问以供应和补充淡水的权利。
作者认为,鉴于不同海上交通数据集之间的差异,应该建立区域机制,实现各国对海上活动信息和数据的共享和交叉核对,确保非法行为得以被发现和制裁。
? 国家的领土主权不容侵犯,领海主权也是如此。无论是世界上的哪个国家,都极为重视自己的领土和领海权益,因为这不仅关系着国家的直接利益,更是直接影响到国民的爱国热情和民族情绪。
亚洲火药味儿也很浓
亚洲虽然相较于中东火药味儿没有那么浓,但却也是一个不太太平的地方。近日,亚洲又一火药桶被点燃,印尼调动大批军舰瞄准越南海军,警告说越南如果再挑衅就直接开火。
越南和印尼同我国在南海有领土争端大家都知道,但是越南和印尼又有什么仇什么怨,竟以至刀兵相见?
原来,印尼和越南之间关于海洋资源利用的矛盾存在已久。因为两国的渔民都靠海为生,又处于同一海域,所以经常发生两国渔民越界捕鱼的事情。而且现在渔业资源正在不断减少,双方争夺资源的情况愈演愈烈,这才导致了一直以来越南和印尼双方的摩擦和冲突。这次印尼和越南双方的冲突,正是这一矛盾被激化的结果。
鉴于这种矛盾存在,印尼和越南双方一直都互相采取过打压和对抗措施。比如,印尼会经常扣押非法越境的越南渔船,并炸毁收缴的越方渔船。而越南方面,则会故意越界,大肆破坏印尼的渔业资源。双方你来我往,互有损失,但总体来说,印尼方面处于劣势。
印尼和越南的海空军实力对比
之所以印尼和越南在海洋权益的争夺中占据劣势,主要原因还是相较于越南,印尼的海空军实力处于劣势。
越南自“革新开放”以来,国内经济水平就一直以一个很高的速度发展,其经济增速这些年大有赶超我国之势。由于经济实力的提升,越方自然开始强化自己的海空军力量,企图同中国对抗,争夺南海的岛礁。故这二十多年来,越军大大加强了自己的海空军。越南空军装备有从俄罗斯引进的苏27SK/苏30MKV超过50架,另对其余的老式战机进行了升级。越南海军除了引进俄罗斯猎豹3.9型导弹护卫舰外,还引进了6艘俄制基洛级常规动力潜艇。另外,越南还向以色列和俄国购置了新型防空导弹和岸基反舰导弹系统。可以说,越南以中国为主要假想敌,自身装备实力获得了极大的发展。
反观印尼海空军,印尼海军拥有的几艘“亚尼”级护卫舰已经服役好几十年,急需退役。印尼倒是有两艘德制老式潜艇,但已服役35年,性能早已落后。印尼海军唯一有战斗力的就是其新锐的“西格玛”级导弹护卫舰,面对越南尚可一战。印尼空军相比越南差距也很大,仅有从美国引进的几架F16战机,和从俄罗斯引进的苏30K战机,数量都太少,很难同越南海军对抗。
可以说印尼海空军面对越南海空军是处于绝对劣势的,这也是越南为什么同印尼在海洋权益争夺时一直占上风的原因,毕竟只有强大的国防实力才能更好的维护国家的海洋权益。因此,我国在国防建设方面毫不吝啬,现在的中国海空军,目光远大,实力飞速增长,就算南海的一众宵小再怎么穷兵黩武,企图占我领海,在人民海空军压倒性的实力面前转眼就能灰飞烟灭!(海峡新讯)
aiyuemu888 2020-5-9 12:30
国家的领土主权不容侵犯,领海主权也是如此 越南鬼子有美国支持更要狠狠的收拾
carlosxiahou 2020-5-9 14:56
印尼和越南有海洋利益矛盾我还是第一次听说,这俩中间不是还有个马来西亚吗。东盟听说还是挺团结的,毕竟有只大公鸡压在上面。不过也可以理解,看看这次欧盟的表现就明白了所谓团结也是在某些方面。
aaddd91508 2020-5-12 07:23
现在的越南除了不断增强海军的战斗力外,还重新整编了沿海十四省市的海上民兵。银行向126大型渔船贷款,帮助他们将原来的大型木船升级到大型的铁壳船,还学习中国不断的用先进的东西来武装。而且也屡进设备,填海,加固,运武器,我们一定要加强这方面的力量啊