查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年11月13日
我喜爱的车：长安CS75 PLUS

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喜爱理由：长安CS75 PLUS——A+级SUV明日座驾，作为长安汽车“第三次创业——创新创业计划”战略下又一款重磅车型，CS75PLUS以“用户思维”为导向，基于对未来出行生活与用车趋势的深度洞察，凭借预见力、长安汽车1700万用户的良好口碑以及核心技术，在主流价值区间具备了明日智能、明日动力、明日安全三重明日价值，是一款“满足用户未来需求”的明日座驾，为具有未来视野、新思维的年轻消费人群带来了极具未来价值的全新选择。自2019年8月16日开启预售至9月4日，19天内预售订单达到11729辆，2019年月均销量达17503台，成为2019年上市新车月均销量王。

蓝鲸2.0T+8AT黄金动力组合：搭载“2.0T+爱信8AT”黄金动力组合。集合智慧的蓝鲸2.0T发动机，比肩3.5L自然吸气发动机，带来360N·m超强扭矩。蓝鲸1.5TGDI+6AT经典动力组合，低油耗亦澎湃：配备“蓝鲸1.5TGDI+爱信6AT”经典动力组合，达到国六B排放标准；进口爱信三代6AT变速器，让发动机提供高效动力。蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机：由长安本部、长安英国中心合作开发的蓝鲸2.0TGDI直喷增压发动机，功率达171kW，扭矩达360N·m，比肩3.5L自然吸气发动机。自动挡搭载爱信变速器：国际优质的爱信AT变速器，换挡平顺，响应迅速，并集成燃油经济性。

ID：幻境
签到日期：2020年11月13日
我喜爱的车：科迈罗Camaro

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喜爱理由：科迈罗CAMARO是雪佛兰推出的汽车系列。历经五代发展，仍秉承着45年前第一代设计者所赋予他的灵魂--男性的力量与无畏，永不放弃的战斗精神和兄弟般的忠诚。   科迈罗CAMARO作为一款传奇性能跑车，雪佛兰Camaro科迈罗是美系跑车的经典之作。自1966年自问世以来，已历经5代车型，销量超过百万，见证了几十年来美国汽车文化的演变，毋庸置疑成为美式跑车的标志。如今的Camaro科迈罗集现代美式肌肉设计、超强运动性能和智能科技于一身，自2009在北美上市以来，引发狂热激情，持续热卖，2010年北美销量超过8万台，几乎囊获了其细分市场内的各大权威奖项。其在传承经典与荣耀的同时，也为广大车迷带来了一款满足他们热切期望的高性能运动跑车。

为了获得更好的操控品质，第五代Camaro首次装备了前后独立悬挂，这一代号为“ZETA”的平台是通用集团最新一代的后驱平台，主要研发工作由澳洲霍顿主导完成。从08年投产之日起，第五代Camaro的生产工作由设在加拿大Oshawa的通用工厂完成，为了“ZETA”平台所新购入的生产设备可以保证五代Camaro通过柔性化的生产工序按照客户订单来排产制造，但可以肯定的是五代Camaro再也不会出现像四代车型那样与市场需求脱节的疯狂生产了。目前Camaro的顶级车型配有一台6.2L升V8全铝发动机，产品代号LS3，这款V8引擎也同样装备在克尔维特（参数配置 图库）家族的高性能跑车上。

V8的LS3采用了双顶置凸轮轴单杠16气门结构，最大功率可达315KW，而峰值扭矩更是可以达到惊人的570N.m，而LS3相匹配的6速手动变速器经过特殊调校后，可以配合引擎任何转速下发挥出全部的动力性能。由于没有合适的自动变速器可以用来匹配LS3惊人的扭矩，五代Camaro配有V8引擎的自动变速挡车型采用的是另一款性能稍逊的L99 V8引擎，即便如此L99的引擎扭矩也达到了556N.m，而功率可以达到296kw。与其匹配的是带有换档拨片的六前速手自一体变速器，在需要时驾驶者可以通过方向盘上装备的换档拨片将变速箱切换进手动模式，以调动出引擎的最佳动力输出。此次试驾的便是装备有L99引擎与6速手自一体变速器的Camaro 6.2V8 1SS车型，强悍的动力仅用4.9秒钟就可以将Camaro从静止拉拽到100Km/h，在电子限速的下，第五代Camaro的最高车速锁定在250Km/h。怠速与匀速巡航时，第五代Camaro的车内非常安静，这是美式所特有的调校偏好，此时如果在车外，你会听到Camaro的尾喉传来低沉不规则的呻吟，伴随着几声暴音，仿佛是一匹急待出栏的赛马。而当进入全油门状态后，V8引擎澎湃而惊人的扭矩会瞬间传递出来，6速自动变速器竭尽全力的抗衡556N.m的绝大扭矩。随着转速的陡然升高，悦耳的声浪会传入车内，这种略带金属质感的混音，要比增压引擎的哨声和V6引擎克制的低鸣更讨人欢心。电子稳定与牵引力控制系统会在加速的初段遏制动力输出的突然性，车主可以通过按钮逐级关闭电子主动安全系统。我很喜欢长按数秒后，彻底关闭电子稳定与牵引力控制系统后，Camaro所表现出的野性与不羁。但是由于车身自重较大，这种提速的快感并没有我所期望的那么直接。可是对于一般驾驶者来说电子主动安全系统的称职表现会帮助你降伏这头狂躁的野兽，比起我以前所接触的那些美式车辆，Camaro的电子稳定系统介入的时机与幅度都很合适，不会因为过于唐突而破坏原有的意图。同时，当Camaro的车速超过60Km/h后，被关闭的电子主动安全系统又会自动启动，以保护车内乘员的安全。对于一款4.9秒跑百的跑车来说，Camaro的加速过程并不残暴，反而非常线性，在初段的克制之后，强有力的动力输出会在转速超过3000rpm后瞬间爆发出来，这或许是由于初段的可以调校与牵引力控制系统对动力输出的遏制。所以在电子稳定系统全开的状态下，Camaro大油门起步，即使响胎也不会感觉到车头与车尾的晃动，轮胎在短暂的空转后，便会将动力线性的传导至车轮上。这种线性而有力的加速会一直伴随Camaro的车速超过200km/h，恐怕对于多数美国用户来说，有力的加速与充沛的动力储备已经足以让他们下定决心买下惹眼的Camaro了。SS级别以上的车型标配BREMBO的四活塞刹车系统，是大块头收住脚步的重要保障，高速时和低速时刹车行程与效果都很理想，连续使用后的衰减也不明显。

ID：yingxing11
签到日期：2020年11月13日
我喜爱的车：长安CS75PLUS
喜爱理由：车身在长度和宽度都占据优势，而高度处于主流水平，所以视觉上更加稳重修长。而2710mm的轴距也属于优秀的表现，综合来看，车内的纵向和横向空间都有保障，且具备一定优势。在有外观设计的前卫感、内饰设计的科技感和豪华感、配置的智能化和性价比以及动力的均衡性都是非常突出的，最终带来的就是无论体验感官上还是硬核实力上它都为消费者带来冲击力和物超所值的感受，对得起明日座驾之名。

[size=4]ID：呆妹儿
签到日期：2020年11月14日
我喜爱的车：吉利星瑞CMA[/size][size=4]
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[size=4]喜爱理由：[/size]
[size=4]第一点：CMA简单说就是领克的BMA，领克BMA就是沃尔沃，这两款车体构架还是非常相像的，不过本人感觉吉利的这款线条很有型，有种星条国肌肉车的感觉，版型上很帅，人一眼就能认出。[/size]
[size=4]
第二点：价格区间和哈弗h6以及cs75plus其实差不了多少，而且至少领克03 2.0T最低配也要15万元+，而吉利星瑞将门槛拉低至了11万元+，同时全景天窗变为了可开启式，车内还配备12.3英寸全液晶仪表、前排座椅加热、BOSE音响、多色氛围灯，以及上帝之眼540°透明底盘和双屏互动带三指飞屏功能，这款配置在舒适性和科技性等方面都已经达到接近该价位的极致。[/size]性价比在这些经常见到的车中还是挺高的。
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第三点：与当下大多数轿车在宣传上聚焦年轻人不同，星瑞不仅性价比出众，同时展现出一种更加均衡的产品特质，能同时讨好全年龄段的消费人群，这也是一种自信的体现，配置不输其他车，性价比又高，立体感十足，内饰还有点科技感，真的很想让人入手一辆[/size]

ID：cyh628
签到日期：2020 年 11 月 14 日
我喜爱的车：大众 朗逸

喜爱理由：这款车没有大的优点，也没啥太大的缺点。作为家用轿车，感觉很不错了，配置上多少有些差强人意，没有倒车影像，工作台都是塑料材质！最满意的就是喜欢这款车的外观。第一眼就看中这款车的外形。线条优雅大气，稳重而又灵动！

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年11月14日
我喜爱的车：长安逸动PLUS

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喜爱理由：逸动PLUS的产品力何在？机械素质与性能指标都足够让人神往：1.4T蓝鲸发动机，94.3%的高传动效率、超40%的热效率以及低至5.9L/100km的综合油耗，就是实力的明证，这些任何一项都足以笑傲群雄；反观合资竞品车型，如朗逸、轩逸、卡罗拉，这几款车型无论在热效率、传动效率抑或动力性能上都与逸动PLUS相去甚远，除了更高溢价的品牌而言，纯产品实力上注定完败，尤其在中国品牌持续向上，合资不断下探的当今市场，越来越多的国人意识到这一点，可以说民智渐开，汽车市场逐渐回归正常化。当然除了性能足够强悍，逸动PLUS在造型设计、工艺品质、智能科技乃至人体工程学领域同样足够有料，诸项技术沉淀、先进科技的加持，自然让其在A级家轿中脱颖而出，胜出必有所长，当然如果你是个不差钱的“合资控”，那逸动PLUS或许真的不是你的菜。

ID：fishbomo
签到日期：2020 年 11 月 14 日
我喜爱的车：五菱宏光MINI EV

喜爱理由：人民的代步车，满足当今绝大部分家庭的代步需求，只要2万8.

ID：幻境
签到日期：2020年11月14日
我喜爱的车：索罗德

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喜爱理由：作为一款全尺寸皮卡，索罗德在设计方面具备明显的"肌肉"特质，内饰也满足了人们对于豪华、舒适的需求。而今，作为雪佛兰国内在售车型中最贵的索罗德，作为美式三大经典皮卡之一，索罗德拥有非常浓郁的美式风格，垂直的线条搭配宽大的车身，可谓霸气十足。

索罗德可是有着5843mm、2032mm、1879mm的全尺寸车身以及3645mm的轴距。不过，对比各项数据后，我们发现其还是要比福特F-150小一些，尽管5米8的车长绝对可以用庞大来形容，好在这点差距从外观上真看不出来。而作为一款高性能豪华全尺寸皮卡，索罗德配备的轮胎自然也非同寻常，采用了高端品牌固特异旗下的牧马人轮胎。要知道，在大多数越野轮胎中，我们很少有机会见到"黑科技"的存在，但在这款轮胎中却加入了自清洁功能，能有效清除轮胎在越野时所附着的砂石碎屑，大大改善轮胎在全地形路况下的抓地能力。此外，曾搭载牧马人轮胎的Jeep牧马人，还登上过海拔高达6646米的西半球第二高峰——盐泉峰，其不仅创造了吉尼斯世界纪录，还一度创下当时量产车所能到达的最高海拔。

索罗德最值得一提的就是那台6.2L V8发动机，匹配8速手自一体变速器，除了可输出426Ps的最大功率外，还可迸发624N.m超强扭矩。此外，这辆索罗德还拥有着最大4128公斤的拖载能力。

ID:cyh628
签到日期:2020年11月15日
我喜爱的车:日产轩逸
喜爱理由:这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年11月15日
我喜爱的车：长安UNI-T

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喜爱理由：长安UNI-T是长安乘用车高端产品序列——UNI旗下首款车型，基于长安汽车全新架构打造，并采用全新无边界设计语言。2020年6月21日长安UNI-T正式上市，共推出豪华型、尊贵型、旗舰型3款车型，官方指导价11.39万元—13.39万元。

长安UNI-T首发搭载全新蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机。由长安本部、长安英国中心联合开发，携手博世、博格华纳、舍弗勒、法雷奥、壳牌等国际供应商打造的蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，最大功率132kW（180马力），1250rpm（1250-3500rpm）即可输出高达300N·m的最大扭矩，让涡轮迟滞消减到不被驾驶者感知，发动机热效率高达40%，百公里油耗6.3L，满足国6b排放，兼顾动力性与节能环保。长安UNI-T搭载全新蓝鲸7速湿式双离合变速器，综合传递效率高达94.3%，搭载智能预降挡等多项创新技术，累计超过300万公里整车道路可靠性测试，全面护航产品质量。

长安UNI-T从设计到制造全流程严控车内气空气质量，采用环保设计、环保准入、环保技术，VOC综合指标优于国标。人性化绿茶型香味零件设计，33大类环保材料、环保工艺，从源头上进行VOC、气味控制，营造车内健康空间，放心用车舒心呼吸。

2020中国汽车媒体人之夜暨第八届中国汽车传媒大奖颁奖盛典——“2020年度新车。

[[i] 本帖最后由 最复杂的单纯 于 2020-11-15 14:26 编辑 [/i]]

ID：幻境
签到日期：2020年11月15日
我喜爱的车：库罗德

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喜爱理由：引进国内的库罗德于今年2月底正式上市，共推出搭载3.6L V6发动机的3款车型，售价区间54.99-59.99万元。库罗德外观高大威猛，车身线条刚毅，充满肌肉张力，车身尺寸长宽高分别为5712*2131*1791mm，轴距3569mm，新车前大灯组的内部融入了LED日间行车灯，前进气格栅与前保险杠造型层次分明。同时，新车配备的全地形轮胎、越野雾灯、越野运动货架和越野蹬车踏板，使这款车看上去充满野性力量。

配置方面，库罗德装备了胎压监测、陡坡缓降、定速巡航、远程遥控启动、加热座椅、MyLink车载互联系统等配置。动力方面，库罗德搭载一台3.6L Eco Tec V6发动机，最大功率为309马力（227kW），峰值扭矩为366N·m。传动方面，与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。另外，这款美式皮卡具备653kg的最大负载能力和最大3165kg的拖载能力，完全能够满足用户随时去户外撒野。

在很多人的印象中，皮卡，就是“粗糙”、“油老虎”的代名词，跟舒适完全沾不上边，但库罗德不一样，尤其是动力和舒适度上的表现，库罗德真的比一般的家轿都要好不少。库罗德的车内布局很有档次，不花哨但很实用。中控台清晰明了，甚至还配备了全新的MyLink系统，车内还提供4G WIFI信号，还有胎压监测、定速巡航等一系列高端功能。在音响方面，库罗德使用了高端豪华车才配备的BOSE音响，非常给力。库罗德的后排座椅靠背相对笔直，舒适性有一定下降，这也是大多数皮卡车型的通病，但在空间方面和座椅添充方面表现不错，也能带来相对不错的舒适性。

库罗德的体重虽然达到了2吨，但3.0L V6发动机+6AT动力组合加持，日常使用是非常够用的，甚至是轻快，别看库罗德是美式皮卡，它的动力响应与一轴轿车没什么区别。而且值得一提的是，别看是一辆大车，在之前的媒体测试中，它的实测百公里油耗在10L左右，这样一个油耗标准对于库罗德来说应该是非常不错了。另外，作为一辆后悬架还是钢板弹簧的皮卡，库罗库在行车舒适性及隔音方面表现都值得肯定，甚至完全超越了一般的轿车。

不得不说，库罗德是令人满意的一款车，尽管是辆皮卡，尽管在国内大部分地区还有这样那样的限制，但单从车本身的角度来看，库罗德的表现已经值得肯定了。令人期待的是，如果有一天，国内皮卡全面解禁，不再有这样那样限制，像库罗德这样的皮卡又实现了国产，我想那将是一件十分美好的事。

ID：cyh628
签到日期：2020 年 11月 16日
我喜爱的车：福特福睿斯

喜爱理由：福睿斯，内饰设计简约，功能一目了然，价格亲民，配置丰富。动力上也中规中矩，对于家庭用车来说足够。福睿斯没有十足的分量和地位，也没有技惊四座的看家本领，更没有光鲜亮眼的花招，只有稳扎稳打，优雅务实，是经济实用的家用轿车。

ID：yingxing11
签到日期：2020年11月16日
我喜爱的车：红旗HS7
喜爱理由：精致设计，延续经典格栅设计，呼应气贯山河前标，尽显霸气；云纹大灯，成就科技之美，前后灯均采用LED光源，尽显科技之美轮美奂；豪华体验，环绕音响、真皮座椅、后排音影尽显完美感官体验。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年11月16日
我喜爱的车：长安逸动

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喜爱理由：逸动（EADO）是长安汽车全球研发团队历时三年精心打造的一款具有国际化水平的全球战略车型。是一款全球全时高级中级轿车。2012年3月27日，自主品牌长安汽车宣布旗下全新轿车EADO逸动正式上市。

2015年3月6日，长安逸动纯电动车型正式上市，整体设计简约，集大成典范，融合了欧洲风格时尚，融汇国际流行元素，是美学与精致工艺的完美结合。以锋锐为主线，同时将动感与时尚融入到细节之中。新车共推出两款车型，售价分别为23.49万和24.99万，在享受国家4.5万和地方最高4.5万补贴后，用户的最终购车价将在14.49-15.99万元。2018年3月7日，长安汽车举办以“逸魅力 怡生活”为主题第二代逸动、逸动DT全国媒体试驾会，公布了两款车型的预售价格：第二代逸动预售价为8-11万，逸动DT的预售价为6-8.8万。两款车预计将于今年3月底正式上市。2018年9月20日，第二代逸动新增高能版车型正式上市。

逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。车尾部分，1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。怠速启停系统不单单是环保的象征，还可以在你用车中省下大笔财富（油价是一个劲的在往上飙啊，油价让国民伤不起了）。最大优点：形态丰腴、造形简洁，设计巧妙、做工美观大气，动感时尚；内饰简洁舒适，配置不错；空间宽裕；整体操控性能轻盈舒适；燃油经济性较好；发动机噪音小，车内非常安静。最大缺点：动力一般；大多数网友反映定价偏高；内饰做工工艺较差；性价比比较低。

动力方面，逸动两厢[6]版除沿用三厢的那台1.6L发动机之外，还将提供1.5T版本选择，这款发动机的最大输出功率为165马力，峰值扭矩达到250N·m。另外，我们从最新曝光的实车图来看，逸动两厢的外形设计和三厢有较大的不同，前脸与尾部造型更为运动。而或为“致尚XT”的全新命名也能发现长安可能想将它打造成一款全新的运动型两厢车。

ID：幻境
签到日期：2020年11月16日
我喜爱的车：科尔维特

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喜爱理由：雪佛兰科尔维特（Chevrolet Corvette）是美国通用公司旗下雪佛兰品牌最高端的跑车系列，也是美国国宝级的超级跑车，诞生于1953年，共衍生出8代车型，编号为C1到C8。截止至2019款，它一直采用前置后驱，两门两座的布置方式，2020款车型会首度采用中置引擎的布置方式。它在美式跑车中以操控性能出众著称。因为其相对于欧洲竞争对手出色的性价比，所以在美国的保有率很高。自1981年以来，所有科尔维特都在位于肯塔基州的鲍灵格林工厂生产。

C8面世了，令人震惊的是它一改前七代的前置发动机后驱的设计，而是采用了中置发动机。对于跑车而言，无论你把前置后驱吹的多厉害，最佳的布局还是中置后驱。这一次，用雪佛兰自己的话来说，他们做了一件60多年来一直想做的事。C8的外观设计灵感来源于赛车和战斗机，这使得C8看起来既精致又富有肌肉感。它还拥有着让人耳目一新的设计。比如隐藏式车门把手的设计，可以调节升降的底盘，以及车身的漆面和内饰的配色可自行搭配选择。另外，像保时捷911这些经典的跑车，它们的发动机都在驾驶室后方，行李箱理所当然就前置了。但是全新科尔维特C8却独辟蹊径，把车尾发动机和尾灯之间的缝隙也利用起来，组合成了一个小型的储物空间。可以说C8的设计更加人性化。

跑车主要看的还是动力和操控性，第一代科尔维特C1因为当时雪佛兰内部的原因，没有采用中置后驱的方式，当时1953年的那款科尔维特搭载了名为蓝焰的150马力直列6缸发动机，但事实是这款发动机根本不适合跑车，操控性也不是很好。当然之后的几年，科尔维特也在不断的升级，到1962年的时候，第一代科尔维特最后一款车型搭载了5.4L V8发动机，已经可以提供340马力的动力。

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年11月16日
我喜爱的车：东风风神AX7
喜爱理由：
      外观方面，新车采用全新家族式设计语言，整体力量感更强。由几何形状构成的立体内凹式格栅设计改变了传统的平面格栅，配上贯穿整个中网的镀铬饰条，让新车的车头部分看上去层次分明，力量感十足。在保险杠部分，新车采用了左右贯穿的设计，这也符合当下的设计潮流，相较现款车型质感更佳。值得一提的是，新车的鹰眼前大灯造型犀利，与前脸的多层次几何线条相互融合，扁平的雾灯区域配上镀铬边框，更增添前脸的一体性，提升了整个车头的辨识度。此外，新车采用了LED日间行车灯与大灯组融为一体的设计，这样的设计也将吸引更多年轻消费者的青睐，同时也有望提升车辆的整体档次感。来到车身侧面，新车的腰线从前门一直延伸至尾灯，简约流畅，而双腰线的设计则给人向前俯冲的视觉效果，勾勒出蓄势待发的车身姿态。燕尾式悬浮式车顶和凌动的溜背设计，使线条组合连贯且和谐，整体年轻富有活力。同时，新车的多辐式轮圈造型别致，与大气沉稳的车身相搭配，运动感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4645×1880×1690mm，轴距为2715mm。在车尾部分采用了贯穿式尾灯，同时整个尾部采用了大面积的黑色饰板进行装饰，在拉伸视觉效果的同时还具有很高的辨识度。值得一提的是，新车的后杠底部还采用了一条镀铬装饰贯穿整个车尾，为整个尾部增添了一丝精致感。
      内饰方面，新车采用简洁流畅的燕尾式造型设计，中控台、门板等大面积采用了软质材料，钢琴烤漆及金属拉丝也并没有缺席，提升了触觉及视觉的质感体验。平底多功能方向盘设计进一步凸显运动化年轻风格。而最引人注目的则是中控台10.25英寸高分辨率触控屏与12.3英寸全液晶仪表的配备，在彰显科技感的同时，其功能性更能满足用户与汽车的极致交互需求。新车还配备了多样的安全配置，全景影像、盲点监测、自动泊车、auto-hold、ADAS驾驶辅助系统、前向碰撞预警（FCW）功能、自动紧急制动（AEB）功能都没有缺席。这款车的座椅还带有电动调节 座椅记忆 加热 电动腰托等配置。
      动力方面，新车搭载1.6T涡轮增压发动机，未来新车上市时还有望加入经过全新调校的1.4T发动机，届时新车将为消费者提供更多的动力选择。
      点评：全新一代东风风神AX7对外观进行了革新，颜值更高，可以说整车的产品力有着比较明显的提高。近些年来，中国品牌全面发力SUV车型，这也确实顺应了时代的发展，但是扎堆布局新品会让消费者面临选择困难症，相信全新一代东风风神AX7凭借着出色的外观设计突出重围并不是一件难事儿，未来市场表现怎么样，让我们拭目以待吧！

ID：cyh628
签到日期：2020 年 11月 17日
我喜爱的车：吉利缤瑞

喜爱理由：具备年轻动感设计，外型应该挺符合男性的审美，夸张的保险杠颇具运动感，档次感也不错，还提供各种丰富的配置，连主动安全驾驶辅助系统也有，有很大的综合竞争力。

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年11月17日
我喜爱的车：奔驰CLA暗夜特别版
喜爱理由：
      外观方面，新车的整体变化不大，全车采用了黑色涂装，且轮圈样式颇为新颖，多辐的大尺寸轮圈看上去运动感十足，并且也采用了黑色的涂装，进一步彰显出了新车不俗的运动感。车尾部分，由于全车采用了黑色涂装的缘故，尾灯的辨识度极高。此外，新车的前翼子板处还带有专属标识，进一步彰显新车的特别版身份。
      内饰方面，新车采用了奔驰家族化的设计，与普通版车型没有什么区别。值得一提的是，新车的中控面板采用了银色饰板进行装饰，年轻且颇具时尚感。此外，新车的车门处还采用了翻毛皮材质进行包裹，档次感十足。
      动力方面，新车将继续搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率115kW（156Ps），峰值扭矩250Nm。
      点评：奔驰CLA一直受到众多消费者的欢迎，年轻运动的外观设计无疑是它最大的标签，此次特别版车型的推出，给消费者带来了更多的选择，同时也将进一步丰富家族的产品矩阵。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年11月17日
我喜爱的车：长安长安CS75

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喜爱理由：长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列发动机，动力方面，长安CS75将有两款发动机选择，2.0L自然吸气发动机最大功率输出158马力，1.8L涡轮增压发动机最大功率输出177马力，峰值扭矩为230N·m。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。

具有折叠及加热功能的电动外后视镜，简洁流畅的造型设计，增加整车灵动气息。只需轻触按钮便可自动收缩折叠，有效避免刮蹭，更可在雨雪天气下加热镜面保持清晰可视效果。2700mm轴距，带来超越寻常的空间尺度，大尺寸肩部空间、肘部空间及臀部空间，带来舒适的乘坐感受。可放倒式后排座椅、超大后备箱及全车28处人性化储藏空间，巧妙设计尽显便捷实用，满足不同的用车需求。

BlueCore 2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm ，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现。1.8T涡轮增压发动机，最大功率130KW/5500rpm，最大扭矩230N·m/5000rpm，动力输出稳定顺畅，整车油耗与排放水平大幅降低，更带来无可阻挡的快感。新一代爱信6速手自一体变速器，换档积极迅速，控制功能丰富，更具优异的燃油经济性。终身免维护变速器油设计，减少后期维护成本。

ID：幻境
签到日期：2020年11月17日
我喜爱的车：雪佛兰Suburban

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喜爱理由：雪佛兰Suburban是由Yukon的长轴车型命名来的，其无论在外表还是动力引擎都沿用着Yukon XL的技术指标，曾经荣获2001年美“最佳厢车”称号。在美国这款车曾为外勤特工的标准坐驾，就连美国总统布什出行的车队也选择了该款Suburban越野车进行了改装，当然在《越狱》中像Kellerman这种FBI特工们也配备了这款特工标准坐驾。

标配的Suburban配备的是Vortec5.3升V-8发动机，具有320马力（238kw）和335磅-英尺扭矩（463N·m），融合了主动燃油管理排量自我调整省油技术。此项技术实现了八汽缸和四汽缸工作方式无缝转换，以达到省油目的。Vortec5.3升第四代V-8发动机推出了两个版本——包括一个四轮驱动车型标配的铝制缸体版本。Suburban将会是未来两年内通用公司力推的全尺寸SUV的代表之作。虽然作为一款大家不太熟知的车型被引进到中国市场，但相信有轰动一时的美国大片《越狱》的全面配合，Suburban必将在中国“粉丝”中掀起一股热销风潮。

Suburban引擎可选择为Vortec家族代号L31的5.1升V型八缸引擎，采用OHV每缸变气门设计，此引擎的最大马力为255hp/4600rpm，最大扭力45.7kgm/2800rpm。除此之外车主还可以自行选择代号为L29、排气量更大的7.4升V-8引擎，此引擎同样采用OHV设计，最大马力290hp/4000rpm，最大扭力56.7kgm/3200rpm。各车系均为四速自排变速箱，然而也可根据负荷大小的差异，实际上采用不同类型的变速箱。

[[i] 本帖最后由 幻境 于 2020-11-17 11:28 编辑 [/i]]