查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：cyh628
签到日期：2020年12月19日
我喜爱的车:途安
喜爱理由：1.空间大，只要肯动脑子，几乎没有不可能放不下的。2.动力很足（1.4t的不太清楚），100码提到160码很迅速，超车很爽。可以灭掉好多标榜运动型的中高级轿车。3.油耗很满意，高速在100km/s的情况下 8个上下，基本偏下。市区12-13个4.车子稳，就算路况不好，也不会有很颠簸的感觉。5.喇叭很给力，可以驱散好多乱闯人行横道的人。一按喇叭，前面就没人愿意呆着。

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ID：wangrimin2010
签到日期：2020年12月19日
我喜爱的车：沃尔沃xc90

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喜爱理由：车头好看，传统后灯一看就知道是量沃尔沃，轮胎也很宽很给力，内饰也是北欧简约风。车灯构型漂亮，功能齐全也实用，亮度高，家族特征明显。空间在同SUV里面，算好的了。空间很大，第一排很舒服。悬架偏软，适合开高速。中控区东西不多，一个大触控集成了各种功效，按钮很少，不乱。车辆驾驶起来噪音也不大，坐在车辆里感觉还是不错的。智雅有空悬，舒适度大幅提高，乘坐姿势颇高，视野很广。动力真的是很给力了，得益于涡轮机械双增压发动机，虽然只有4缸，但是320马力，400NM完全够用。得益于机械增压弥补低转速的真空区域，档位变换也合理平顺性很好。方向盘操作很方便，转弯指向轻便，对于两吨多的车没有沉重感觉。灵活轻巧，可选模式调节。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年12月19日
我喜爱的车：长安欧尚科尚

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喜爱理由：欧尚科尚 提成日期：2019年12月31日 行驶里程：290公里 目前油耗：9L/百公里 三围数据：长4840mm*宽1860mm*高1890mm，轴距2820mm，离地间隙180mm 乘坐人数：7人 车型结构：MPV 一．当初为什么选科尚？ 选择科尚应该是一种缘分吧！家里其实是有车开的，日常代步也基本够用了。但是去年11月份时全家人“密谋”在春节的时候进行一次自驾的远途，也是为日常、周末以及小长假时全家人出行可以更舒适些。产生分歧的是，家人有喜欢MPV的还有喜欢SUV的，而且购买的价格落地不能超过15W。当然全家人都让我做最后的决定，就像题目说的一样，一个准老司机现在遇上了【新课题】，媳妇想买SUV不能得罪，老妈想买MPV更不能得罪（大家都懂的），所以我只能做出一个不情愿的决定-根据购车出资金额最多的人为车型购买决定权的所有者，结果显而易见!但现在看来决定看来是对的！ 但选择MPV为啥选择科尚呢，而且还是手挡的！这还要从一次逛街说起，去年11月底陪老妈逛街买东西，结果商场正在进行车展，本来就喜欢MPV车型的老妈一眼就看见科尚了（当时还不知道叫啥），这里要说一句老妈一直是一位实用主义者，原来上班的时候单位就有一台GL8，用老妈的话说，空间贼大（东北话），坐着可舒服了，而且还能拉东西，估计老妈的MPV情节就是这么烙下的！恰逢年底和车展价格还比较符合全家人的心里价位的，当时自动挡科尚需要等车大约1个多月，手动挡有现车而且价格还比自动挡便宜不少，从时间上等自动挡的不允许了（没成想后来疫情爆发），而且对我来说手动和自动都没啥问题，平时早晚高峰的时候也不开这车。所以现场直接就交了2000定金，现在想想感觉有点冲动了，好歹回家做做功课，对科尚进行个了解，要不怎么说消费都是冲动的呢！也不得不说当时老妈的决定还是英明的，为啥呢？看下面！ 二．分享我的科尚用车心路 外观9分 我选择科尚的颜色是紫色的，想选择白色的，但老妈比较喜欢这个颜色，媳妇也不反对所以就愉快地决定了！从外观上科尚大气稳重前格栅凸显的重重的商务风，配合线型后视镜、贯穿式尾灯、流水式转向灯、侧身贯穿式腰线设计，让科尚看上去非常协调、大气！ 在外观细节上黑曜双色轮毂、和高端MPV的C柱隐藏式设计都能看出来科尚整体还是比较注重这些细节上的处理，显得更有当次！ 内饰9分 坐在车里，尤其当MPV车型注重的第二排时，能看见1.14平米的大面积的全景天窗设计让乘坐人会感到车内空间特别通透、视觉效果满分。配合全车座椅的高级花纹打孔设计和典雅米白内饰配色此时此刻更让我感觉科尚的性价比是超值的。另外中控软质仪表板和很有高级感的车钥匙这些小细节，能看出科尚开始比较注意这些日常用车时的细节。 空间10分 我相信很多以购买科尚的朋友主要还是看重的是科尚宽大的空间和舒适性了，我也一样，因为当初买MPV的诉求就是要一款空间特别大，能充分的照顾到第二排和第三排乘车人的乘坐舒适性的车，我坐在科尚第二排可以轻松的翘起二郎腿，老妈和媳妇可以成半躺装，这就足够了，而且科尚的第三排也可以很舒服的乘坐两个成年人，这可能也是很多选择MPV车型的车主的诉求吧！ 动力8分 科尚手动车型搭载的是长安自主研发的1.5T“蓝芯”发动机，和自动挡搭载的“蓝鲸”发动机从动力参数上扭矩要低40牛米，功率低了16KW看上去动力上会有很大的差距。自动挡的科尚我没开过，希望自动挡的车友进来谈谈动力如何，科尚手动挡刚起步的时候感觉动力还是比较充足的，但是过了100KM/H之后再加速的动力储备就明显感觉不够，由于疫情的关系到现在就进行了一次短途游，跑的很少，还没过磨合坐了5个人最快120KM/H，整体感觉车辆动力是够用的，当然指望飙车的兄弟们还是别想了，当初我买MPV车型就打消这个想法了。 操控7分 和动力一样，操控就更不是MPV车型的优势了，甚至更不重要，舒适和操控我感觉永远是背道而驰的，科尚目前我也没怎么开，除了出游那一次基本都是休息的状态。我的感受就是转弯半径比较大，但是出乎我意料就是减震比较硬，这个有点和MPV车型的属性不太相符，不过柔软的座椅似乎过滤了一部分底盘的滤阵 ，整个行进过程中不过让你感到车子比较“散”，原地单手打轮也比较轻松，哪怕是个女驾驶员都没问题。尤其还有上坡辅助功能，对于新手还是很有帮助的。 安全9分 主动安全还是比较齐备的，ESP电子稳定系统、自动驻车、前、后倒车雷达，360度全景影像等等，被动安全配备因为我的科尚是手动高配，还多了侧气囊标。在安全配置上对欧尚还是比较满意的。 舒适性10分 划重点！！双侧全都是电滑门，这是大大出乎我的意外的，就这点上我感觉科尚是非常厚道的，众所周知，高端商务MPV电滑门是标配，就连GL8也只有在高配车型上才是双电滑门，这是大大出乎我的意外的。不但让整体逼格提升一块，日常使用也非常方便，谁用谁知道。 油耗9分 不吹不黑，我的科尚还没过磨合，没怎么在早晚高峰时间段行驶，但是这么大的车目前油耗是百公里9L，竟然比我现在日常代步的轿车还低，可能和路况、以及手动挡也有一定关系，但不可否认，科尚的发动机还是比较省油的，我已经非常满意了， 三. 给科尚不足的改进的一些建议 人无完人、车无完车，从整体性价比科尚还是比较不错的。但也存在的一些不足，我仅仅把我日常的感受说出来。1.胎噪偏大，尤其在速度过了80KM之后，我感觉应该和轮胎的有很大的关系。2.人机互联系统不智能，很多词汇都无法识别，也不能播放歌曲，难道是我的方言太重了？3.内饰颜色太容易脏，可能米白色营造出来的气氛更温馨，但实在太容易脏和染色了，而且不容易清理，喜欢穿牛仔裤的朋友一定要特别注意！当然也希望厂家能出个黑内的配色，这样大家的选择范围就更广一些了！ 最后想和喜欢科尚的车友们说一句，选择了科尚我们就用心去体会，我们怎么对TA，TA就会怎么对我们，所以行车要注意安全，日常我们也要用心去保养，这样在远行的旅程上才可以一路相伴.

ID：幻境
签到日期：2020年12月19日
我喜爱的车：星途VX

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喜爱理由：近日，行车视线从相关渠道获悉，全新星途VX将在今年10月内正式上市。结合此前消息，1.6T版车展已经下线，未来在年底还会推出2.0T版供消费者选择。此外，1.6T版车型预售价为17-18万元。结合此前实拍来看，星途VX采用了全新的设计语言，并展现出极为霸气的外观视觉冲击效果。在车头上，新车采用了大尺寸进气格栅，并用横幅式镀铬线条进行加持，进一步提升了车头的横向视觉宽度。在车头两侧，该车还采用了LED光源的头灯进行点缀，夜间带来不错的辨识度。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4970mm/1940mm/1795mm，轴距为2900mm。车身设计上来看，新车的线条设计流畅，凌厉的腰线贯穿至尾灯，带来极为立体的视觉感受。在车身两侧，新车还搭配了全新设计的双色轮圈，年轻化效果明显。车尾部分，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯，内部还有LED光源进行点缀，夜间看起来视觉效果醒目。此外，新车还采用了双边排气布局，运动效果更强。

内饰造型上，星途VX采用了贯穿式的液晶显示仪表，给车内带来极为豪华的感觉，同时日常使用时的便捷性也有所提升。在动力系统上，新车搭载的是1.6T涡轮增压发动机，后期还会推出2.0T版车型供消费者选择。传动系统方面，新车全系匹配7速双离合变速箱。

ID：hbybj
签到日期：2020年12月19日
我喜爱的车：宝马320
喜爱理由：
3系作为宝马家族中最畅销、最知名，产品系列最多的车型之一，涵盖了标轴到长轴、硬顶到敞篷、三厢到旅行、GT到M3等等。
外观方面，宝马320的车身造型给人一种向前俯冲的感觉，车头很扁、很宽，双进气格栅，开眼角式勺子大灯，轮毂造型式五三幅样子，很运动。
动力方面，宝马320i的发动机型号是N20B20D，进气方式为2.0T的4缸涡轮增压，变速方式为八速手自一体。最大功率135kW(184PS)/5000rpm，最大扭矩270Nm，官方0-100km/h加速时间为7.3秒。
3系优异的隔音效果可以帮我过滤掉其他车辆的发动机噪音，让我尤若置身电台主持人身边一般聆听他们的早间节目。充沛的动力和随心所欲的操控感受保证我在拥堵的早高峰还能找到那么一点儿乐子。

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[[i] 本帖最后由 hbybj 于 2020-12-19 13:34 编辑 [/i]]

ID：cyh628
签到日期：2020年12月20日
我喜爱的车:五菱宏光
喜爱理由：优点刚跑1400感觉速度可以，内饰很棒，配置MP3满足我的音乐视觉，圆形出风口轿车的享受，头顶悬挂压缩机给整车带来暖和凉的享受，仪表很新颖，方向盘助力，很人性化设计熄火（关门）前灯未关提示，开门自动开灯（带调节）中控锁，儿童锁，电动车窗（前门中门）7座家庭用足够，还可以折叠后座，旅游少量载货都可以，可铺专用地板，另加双向防盗，前后都有雾灯，前大灯亮度可佳，外观我自加尾翼，行李架，前后杠，一对边踏，前碟刹。后驱，可加发动机护板，轿车及减震加强了后座舒适感，空间还算可以。

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ID：hbybj
签到日期：2020年12月20日
我喜爱的车：奥迪a8L
喜爱理由：

    奥迪a8的最满意的一点应该是这车的均衡性吧，就到这个级别的车你没法儿跟他说动力操控什么的。因为呢这款车他已经是行政级别车了，买这个车自己开的已经比例不是很大，都是坐在后座上。后座的舒适性这一块呢，这个奥迪a8要比奔驰稍微差一点，但比宝马七系要强得多。刚才说的均衡性，也可以说是低调吧，没有什么特殊的东西，没有什么特别的突出的东西。这个奥迪a8呢在奔驰宝马之间吧，从外观到内饰你不会把这款车当成一个非常奢华的一款车，甚至很多人把他当成了奥迪a6。但是你只要真正开过这款车的话，你就会觉得他的每一个细节远远高于奥迪a6这个级别，这种差别呢是奥迪a6和奥迪a4这种没法相比的。

    奥迪a8的起步就是3.0，而且是机械增压，发动机整体动力表现还是相当舒适的很顺畅。因为他不是涡轮增压的机器怎么样，就没有涡轮迟滞一说，给油就增加整体提速感觉要顺畅，比奔驰s级要强太多太多了。操控也是很灵敏的。

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ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年12月20日
我喜爱的车：长安欧尚A600

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喜爱理由：长安欧尚A600新增2020款车型，售价5.29万元。相比老款，它换装了新的外观套件，同时在配置上进行升级。长安欧尚A600定位于紧凑型MPV，搭载1.5L自然吸气发动机，提供2+3五座和2+3+2七座两种布局可选。2020款长安欧尚A600采用全新的黑色直瀑式进气格栅，同时前包围通过黑色贯穿装饰件拉宽车头宽度，新的相貌使得整车更加狂野。细节方面，新车的车门把手、侧窗饰条也更换为黑色饰条，增加一丝冷酷的气质。

配置方面，新车提供主驾驶安全气囊、胎压监测、遥控钥匙、彩色行车电脑屏幕、全液晶仪表盘、USB接口等。同时将提供2+3五座和2+3+2七座两种布局可选。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率79千瓦，峰值扭矩145牛米，匹配5速手动变速箱，并满足国六b排放标准。

ID：幻境
签到日期：2020年12月20日
我喜爱的车：星途TX

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喜爱理由：在已经拉开帷幕的2019广州车展上，新款EXEED星途TX(参数|询价)/TXL正式上市，其中新款星途TX包含星尚两驱版和星享四驱版两款车型，售价13.59-14.79万元；TXL则包含星享版一款车型，售价为14.79万元。外观方面，新款EXEED星途TX/TXL继续采用家族最新的设计理念，进气格栅的造型内融入了大量镀铬饰条。车身侧面，设计师通过凸起的腰线、隆起的后轮拱和凹陷的形面营造出了丰富的光影效果，让整车颇具力量感。尾部则通过加入贯穿式尾灯，在提升了辨识度的同时，也再次提升了视觉上的质感。车身尺寸方面，作为参考，现款标轴版车型的长宽高为4690/1885/1706mm，轴距为2715mm；现款长轴版车型的长宽高为4750/1885/1706mm，轴距为2800mm。

内饰方面，EXEED星途TX/TXL有着较强的科技感，中控采用了13.4英寸悬立式液晶屏，并置入雄狮智云系统。下方则是加入了液晶空调面板的控制区域。车内大量使用了翻毛皮材质，拥有豪华感的同时也更具质感。在安全科技方面上，EXEED星途TX全系标配AVM全景影像系统、BSW盲点监测系统、FRS人脸识别系统，除此以外还提供拥有10余项ADAS高级驾驶辅助功能的主动安全系统可供选装。

在其他配置方面，EXEED星途TX星尚两驱版将配备LED大灯、19英寸轮圈、后视镜自动折叠、无钥匙进入/启动、手机互联（CarPlay）、360度泊车影像、感应电动尾门、10.25英寸全液晶仪表、主驾座椅加热/记忆等配置。星享四驱版在此基础上还增加了外后视镜加热、换挡拨片。EXEED星途TXL星享版配备全景天窗、8扬声器、前排座椅加热、主驾驶电动腰托、AR导航+人脸识别、车道偏离预警、盲点监测、真皮座椅等。动力方面，新款EXEED星途TX/TXL将继续搭载奇瑞第三代1.6T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，这款发动机的最大功率为145kW（197Ps），峰值扭矩为290Nm。

ID：wangrimin2010
签到日期：2020年12月20日
我喜爱的车：广汽讴歌rdx

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喜爱理由：广汽讴歌RDX表现出了一台足以与竞品抗衡的水准，中控台、门饰板、座椅、方向盘等能够有直观感受的地方，都不会让你感觉失望。更何况，包括音响饰板和中央扶手箱前面可滑动的盖板在内的设计，散发出了非常精致的金属感。广汽讴歌RDX所采用的ELS STUDIO 3D音响系统，全车布局了16只扬声器，除了车门、中控台等地方以外，在车顶上还独立安装了4个超薄扬声器。最大马力265Ps，最大扭矩380N·m，配上期待已久的本田自社研发的10速行星齿轮变速箱，再辅以SH-AWD四轮驱动系统，在四驱系统加持下，广汽讴歌rdx起步显得非常稳健，发动机可以保持在2200rpm左右起步，松开制动踏板车辆会迅猛的向前奔跑。

[[i] 本帖最后由 wangrimin2010 于 2020-12-21 15:05 编辑 [/i]]

ID：cyh628
签到日期：2020年12月21日
我喜爱的车：宋max
喜爱理由：
第一个优点就是这辆车的外观造型。宋MAX采用了比亚迪全新的“Dragon Face”设计理念，其前进气格栅采用大尺寸的倒梯形设计，配以多横幅式镀铬装饰条，极大的扩充了该车的视觉张力。同时，位于前进气格栅两侧的前大灯组造型也非常具有特点，内部配有矩阵型LED大灯组，造型十分犀利。这辆车的外观无疑是一次颠覆的改变。

第二个优点就是它在空间的实用性、灵活性以及对于乘客配置层面的照顾。这辆车的第二排，座椅的填充软硬程度没什么问题，没什么毛病。不论是座椅的前后，还是靠背的角度都是可以进行调节的。但第三排的空间就不会很富裕，总得来说就是这样的感受，比起像别克的GL6，宝骏730这样车来说，第三排乘坐感受是会差点的。但比起那种紧凑级的七座SUV，还有一些尺寸小一点的中型七座SUV来说，它的第三排乘坐感受又是要好上不少的。宋MAX的后备箱比起它的竞争对手宝骏730来说要差些，但是宋MAX在空间的灵活性和实用性上是要强于宝骏730，第二，第三排座椅都是可以放倒的，以它固有的车身尺寸来看，这样的空间表现算得上是合格的。

第三个优点就是它整体的用料和氛围很显档次。这辆车前排整体的做工还有用料，看上去都非常的显档次感，很难让你想象出这是一款十万元左右的车。座椅的舒适度包括皮质材料的手感摸上去都非常的不错，并且主驾驶的电动调节按钮看上去跟奔驰的非常的像，中控台的上部使用了大面积的软质搪塑材料的覆盖，还有高亮烤漆的木纹饰板，12.8英寸的巨大的中控屏幕，显示效果非常的清晰，并且它其实就是一个使用了安卓系统的平板电脑，用起来没有什么学习成本，可以装各种各样的应用软件，你可以看直播、看视频、浏览网页都是没有任何问题的。不过要小小吐槽一下的是什么呢？就是厂家似乎每个月只赠送给我们二十M的免费流量，这个多少有点抠门了。

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ID: yingxing11
签到日期:2020年12月21日
我喜爱的车：哈弗H9
喜爱理由：哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，采用了非承载式车身打造，并延续了哈弗硬派的整体外观造型，搭载2.0T涡轮增压发动机，扭矩提升到385Nm，加速应该在8-9s，装有全地形控制系统、ESP电子车身稳定系统、可显示海拔高度、气压、指南针、坡度等信息的户外综合显示仪、六安全气囊、主动胎压监测、驾驶员状态监测、AFS智能照明系统、全真皮座椅电动八向调节、空气净化系统、座椅通风、座椅加热以及无钥匙进入/启动.

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年12月21日
我喜爱的车：长安欧尚科尚

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喜爱理由：长安欧尚科尚[1]是欧尚汽车[2]旗下首款高端MPV，将于2019年1月17日[2]正式上市，预售价区间为9.98-14.28万元。[2]

科技配置方面，欧尚科尚搭载了incall4.0智能车载互联系统，一键启动智能钥匙、蓝牙/车载电话等智能配置。长安欧尚科尚车机系统内置高德地图3.0版本。其中，10寸中控大屏支持分屏控制，可保持导航、影音同时在线。动力方面，自动挡科尚搭载了长安汽车全新国Ⅵ蓝鲸1.5TGDI全铝发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，搭配7速湿式DCT变速箱或手动变速箱。

ID：幻境
签到日期：2020年12月21日
我喜爱的车：星途LX

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喜爱理由：10月8日，我们从官方渠道获悉，星途LX正式上市，官方指导价为12.59-15.09万元，共有4款车型可选。星途LX是星途汽车的全新紧凑型SUV，其车身尺寸略小于星途TXL，也是星途品牌旗下第二款量产车型，新车已经在8月22日亮相。星途LX采用家族化外观设计，前脸设计使用了大量横向线条，如中网、下进气口等位置，使得整个前脸看起来更加稳重大气。而星轨式LED灯带配合“星际矩阵式”LED大灯，带来了极大的视觉冲击。

来到侧面，流畅的溜背式线条让星途LX看起来更有活力，新车长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距2670mm。车尾部分，新车采用了贯穿式LED尾灯的设计，配合横向宽度拉伸的特征线条，让车尾设计语言偏向极致简洁之余，与前脸的横向设计相呼应，视觉感受上更加和谐统一。

内饰方面，星途LX采用了简洁的设计风格，双12.3英寸液晶屏搭成为了视觉焦点，并配黑色钢琴元素，营造了不俗的豪华感。内饰同样采用大量的横向线条来营造更宽的视觉效果，黑白搭配的内饰能够给人不一样的新鲜感，电子挡杆拥有很强的科技感。配置方面，新车配备了ADAS驾驶辅助系统、ACC自适应巡航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、FCW前碰撞预警和BSD盲区监测系统、360°全景高清影像、FAPA全自动泊车辅助系统都有配备，此外，新车还升级了最新的智能互联Lion 3.0雄狮智云系统等。

动力方面，星途LX全系标配了1.6TGDi发动机，最大功率145kW（197PS）/5500rpm，最大扭矩为290N·m/2000-4000rpm，传动匹配7速DCT双离合变速箱，悬挂采用前麦弗逊式、后多连杆式的组合。

ID：wangrimin2010
签到日期：2020年12月21日
我喜爱的车：丰田亚洲龙

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喜爱理由：对称的设计风格完美的应用在亚洲龙的顶部，显得格外的沉稳大气，大灯配备了led大灯，自动远近光一体的，非常实用，富有层次感的后尾部车灯，漂亮的贯穿尾部车灯很霸气。中控区一块9英寸的中央液晶屏也非常个性化，内部集成了多项常规多媒体功能，操作流畅方便，并支持APPLE的CarPlay功能，配置方面，全新一代亚洲龙标配的AVS自适应可变悬架系统是一大亮点。真皮座椅融入了大量的软性材料，使得座椅的品质很高，触感非常细腻，手感极佳，全景天窗、车门饰条的缝线设计、多功能方向盘等都采用了大量的电镀材质进行装饰，使其看起来更加年轻有活力。动力也不肉，加速很有力量。只要舍得给油，推背感比较明显，即使满载爬坡也是没有压力的，2.0的动力，家用特别合适，提速非凡，提速很轻便，很轻巧，推背感还不错，在高速上还没有噪音。

ID：hbybj
签到日期：2020年12月21日
我喜爱的车：凯迪拉克ct5

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喜爱理由：

全车的LED大灯，钻石般的切割，熏黑的进气格栅，搭配凯迪拉克的盾标毫无违和感，天生绝配，竖列式LED前大灯以及双7字型后尾灯，辨识度略高。
空间还是挺不错的，主副驾驶视线都很不错。车内的置物格多多少少还是起了很大的作用的，用起来也方便多了，也就坐4个年轻人，后排中间坐人路途稍远会难受，尤其是道路颠簸的情景下，后尾箱也是比较合适的，多了也浪费。
动力方面，数据我就不叙述了，台面上的数据还是很卓越的。还有这个10AT，换挡还是蛮平顺的，顿挫感很小了，2.0T涡轮的动力强劲，拉动这么轻的车体非常的轻松，120码可以说是轻轻松松就到了，反而容易超速倒是真的。
CT5的操控配置挺齐全的。方向盘感觉还挺精确的吧，像那种十字路口稍微打点方向就能过去，在悬挂方面的设计应该是不同于商务型的轿车的，稍微偏硬一些的，高速过弯毫无压力，总之就是给了你十足的信心。

ID：cyh628
签到日期：2020年12月22日
我喜爱的车：哈弗H6
喜爱理由：样子漂亮，不输给日韩系的SUV。外观很好，大小适中，适合当前中国人的审美观，汽油车性价比适中，配置基本鸲用，总体来说是一辆很不错也很值得期待的车。大气 口碑 和质量都不错。价格便宜，内饰不错，动力还行。空间大，配置自动大灯和自动雨刷，胎压监测实用，外型不错，除了车尾设计有点差劲，5星安全标准。

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ID：马老虎老哥
签到日期：2020年12月22日
我喜爱的车：北汽新能源LITE-R300
喜爱理由：
      外观方面，北汽新能源LITE-R300沿用了现款车型的设计，类似K-Car的设计让这款车很容易受到女性消费者的青睐。而且新车也配备了氙气大灯、无框车门、全景天窗、倒车影像等实用配置。在车身尺寸方面，LITE-R300的长宽高分别为2986/1676/1517mm，轴距为1870mm，相比老款车型，新车的车身高度和整备质量均有增加。另外，为了增强这款车的个性，LITE-R300还提供了包括薄荷绿、蜜蜡黄、樱花粉、冰川蓝等在内的12种车身颜色，配合三种车顶颜色、7中不同的内饰颜色以及4色轮毂，可以让消费者按照自己的喜好打造专属于自己的LITE-R300。
      内饰方面，新车配备了横贯中控台的三块大屏幕，从左至右分别为仪表盘、中控面板以及娱乐面板，这样的设计无疑增加了整车的科技感。另外，新车还针对语音识别系统进行了升级，增加了导航、电话、空调等功能的语音控制。另外，在LITE-R300上海配备了手机无线充电、专属云钥匙APP等。
      动力方面，LITE-R300采用了后置后驱的电动机布局，最大功率为40kW，峰值扭矩为140N·m。而升级过后的三元锂电池组容量为30kWh，NEDC工况下的综合续航里程为300km。另外新车还支持快充模式，从0%充至80%只需30分钟。

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年12月22日
我喜爱的车：长安尼欧Ⅱ

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喜爱理由：日前，网通社获悉，长安欧尚新款尼欧II已经上市。新车共推出2款车型，指导售价3.99万-4.29万元。动力方面，新款尼欧II搭载最大功率30千瓦电动机，续航里程为205km。注：以下图均为现款车型。新车线条较为硬朗且整体小巧灵动，前脸头灯组采用分体式设计；上方为狭长型LED日间行车灯，远近光灯及LED转向灯位于下方。新车侧面造型方正，锋利的腰线延伸至尾灯，同时前后轮眉及侧裙处均加入黑色材质装饰，配以悬浮式车顶设计，为整车增添运动气息。新车内饰采用黑、橙和白多色设计，双辐式方向盘两侧配有多功能按键，方便驾驶员操作。配置方面，新款尼欧II将提供7英寸液晶仪表、7英寸中控显示、智能钥匙等。

ID：幻境
签到日期：2020年12月22日
我喜爱的车：西雅特Leon

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喜爱理由：西雅特Leon独特造型结合了双门跑车的动感以及五门轿车的功能，搭载不同发动机的车型体现了西雅特集运动性能和出色的节油性能于一身的典型西雅特风格。 强大的动力配以独特的设计既具动感又不失优雅的西雅特Leon是紧凑型汽车市场上的又一新成员。其独特造型结合了双门跑车的动感以及五门轿车的功能，搭载不同发动机的车型体现了西雅特集运动性能和出色的节油性能于一身的典型西雅特风格。

Leon的前脸造型是典型的seat式设计，小小的近期格栅与ibiza如出一辙。在之前的ibiza试驾文章中，我曾经提出这个前脸虽然不符合国内对“前脸要大气”的主流审美习惯，但在看过一段时间之后却能体会到另一番韵味的观点。但同样的化学反应却没有出现在leon上，说心里我对leon的前脸始终持保留意见与ibiza相比，leon的前脸显得有点儿太尖了，而我们试驾的运动款FR车型采用的蜂窝状进气格栅却并没有很好的hold住整体前冲的车身线条，前脸和引擎盖的造型看着有点儿“标致”的味道，当然这也可能跟我不喜欢法国车的造型有关。其实外观本就是个仁者见仁的事情，我只是说出自己的看法，希望不会影响大家对leon的印象。 Leon的乘坐空间与高尔夫大体相似，不过由于车顶的弧度更大，所以leon拥有更好的头部空间。而在后排腿部空间方面，身高166cm的模特坐在后排，腿部有接近三圈的距离，乘坐空间对于一般家庭而言还是不错的。后备箱的空间没有具体的数据，不过掀背车的后备箱一般都有不错的实用性，而leon的后备箱也显得比较平整，再加上可以按4/6比例放倒的后排座椅，后备箱的空间利用率不错。车内储物空间方面，由于车身更大，所以leon的车内人性化储物空间与ibiza相比也更加丰富，除了水杯架一大堆外，储物格的底部还有防滑垫这样贴心的细节设计，实际使用起来感觉不错。

Leon在海外有包括汽柴油在内的多种动力选择，与其搭配的是6速手动或7速DSG变速箱，其中功率最高的2.0TSI汽油发动机最大功率为195Kw，这个数据甚至超过了高尔夫 (详情 图片 报价)R的动力。根据我们目前掌握的情况看，第一批引入国内的动力系统只有1.8TSI+DSG和2.0TSI+DSG两种，但准确的数据现在并不清楚。是一款2.0L柴油6速手动挡Leon，虽然对于第一次驾驶柴油车的我而言这款车另有一番乐趣，但由于并不会引进，所以在这里就不过多的介绍Leon的动力了。在操控性方面，Leon的基本驾驶感觉与高尔夫相近，但与ibiza一样，欧版车型的悬挂调教明显要比国内更加硬朗，从而也带来了更佳的路感和更好的操控性，不过我是在试驾完ibiza之后才试驾的Leon，由于前面的标准过高，所以在试驾Leon的时候也就没有太多的感觉了简单的说Leon的操控性要略好于国产的六代高尔夫。

　　新车将搭载MQB平台的EA211汽油发动机和EA288柴油发动机，EA211汽油发动机为轻量化铝合金缸体设计，分别为最大输出122马力的1.4升TFSI汽油发动机，以及180马力的1.8升TFSI汽油发动机，EA288柴油发动机为1.6升TDI柴油发动机。