查看完整版本: 车迷天下 | 车区每日签到，分享爱车活动（第七期）

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年8月25日
我喜爱的车：BEIJING-X7

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喜爱理由：BEIJING-X7于6月23日正式发布，分为传统燃油版5款和PHEV版3款，共8款车型。其中，燃油款官方指导价为10.49万-14.69万元，PHEV款官方指导价为18.49万-21.69万元。BEIJING-X7基于BEIJING汽车全新BMFA“魔方”架构打造而成，拥有2800mm的同级最长轴距，后排地板纯平和后排座椅放倒纯平的双纯平空间，以及Sky巨幕全景天窗，营造了较为舒适宽敞的车内空间。

智能配置方面，BEIJING-X7搭载了沉浸式三联屏、AR导航功能和FACE ID智慧视觉系统等配置，同时搭载IACC全速自适应巡航、APA一键全场景自动泊车、车道偏离保护及预警等L2级别自动驾驶功能，整车智能化水平在同级车中较为突出。

[[i] 本帖最后由 最复杂的单纯 于 2020-8-26 07:09 编辑 [/i]]

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年8月24日
我喜爱的车：WEY VV6
喜爱理由：
      外观方面，新车采用了家族化设计语言，从车头看上去甚至有点儿傻傻分不清的感觉。但是，不少细节还是经过了重新的设计，像大灯轮廓、前杠造型等，相比同门师兄整个前脸看起来更加运动，也更为时尚。黑色的多边形中网拉伸了整个车头部分的视觉宽度，这样的设计手法很老道。
      大灯方面，新车的前大灯依旧采用了家族式的设计语言，多边形的设计给人一种未来感，同时采用了LED光源进行加持且配有透镜，搭配造型犀利的“三道杠”日间行车灯，夜晚点亮时，辨识度极高。值得一提的是，新车的雾灯也使用了LED光源，视觉效果不错。来到车身侧面，新车并没有像同门师兄VV7和VV5那样采用溜背的设计，这也一定程度上将后排乘客的头部空间进行了提升，同时还缓解了后窗面积狭小的问题。此外，新车的轮眉与侧裙边使用了黑色塑料材质，整体更具备SUV车型的特质。
　　车尾部分，新车就没有车头部分那么惊艳了，圆润饱满的尾部比VV7的溜背设计更加成熟稳重。新车还配有一条镀铬装饰，连接左右两侧尾灯，这样的设计或许在一辆SUV车型上并不太搭配，不过萝卜白菜各有所爱，还是看消费者个人的喜好吧！值得一提的是，新车还采用了双边共四出的排气布局，进一步彰显其个性。
      内饰方面，新车的整体内饰风格依旧采用了家族式的设计，双色搭配的内饰设计使车内看起来极具档次感。此外，新车的中控台中央采用了大面积皮料覆盖，给人一种清新的感觉，也使悬浮屏看上去不那么突兀。
      科技感营造方面，新车表现的十分到位。新车采用了12.3英寸全彩数字虚拟仪表盘，且屏幕分辨率很高，显示的信息非常丰富，界面转换流畅，给人十足的科技感。此外，新车还配有9英寸超薄悬浮式中控液晶屏，可通过百度Carlife、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联，使用地图导航、QQ音乐、考拉FM及电话功能，并且支持第三方接入，提升车载影音系统扩展性。该车还具备云端语音识别功能，相比传统语音识别成功率更高。另外，用户还能享用WEY的智享互联服务。
      舒适性配置方面，Infinity品牌音响、Nappa真皮座椅、AQS空气质量自动控制系统、PM2.5车载空气净化器、双温区自动空调、雨量感应式自动雨刷、后视镜电动调节、后视镜带除霜功能等，便利性提升明显。
      安全配置方面，新车配有全新一代Collie 2.0智慧安全系统，该系统集成了AEB主动式紧急刹车、TJA交通拥堵辅助、以及ICA智能巡航辅助控制等。此外，新车还配备了LCK车道居中保持辅助系统、TSR交通标志信息识别、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警、BSD盲点监测系统等，为行车安全提供了良好的保障。
      动力方面，新车搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率145kW（197Ps），峰值扭矩355Nm；传动部分，与之匹配7速湿式双离合变速箱。此外，新车还配备了3 3全地形控制系统有6种模式应对各种路况，包括标准、经济和运动3种驾驶模式，以及雪地、泥地和沙地3种全地形模式。
      点评：WEY VV6的诞生可以说将WEY家族的产品力再一次提升，不管是VV7和VV5的惊艳造型还是驾驶感受，WEY VV6都将其很好的继承。希望未来WEY可以造出更多优秀的新车，来给消费者更多的选择。同时也希望WEY可以不要走下坡路，要将三大件的硬实力提升一个档次，才有望吸引更多的消费者。

ID：幻境
签到日期：2020年8月25日
我喜爱的车：英致G3

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喜爱理由：淮柴英致G3定位于小型SUV，作为英致品牌第一款SUV，得到了不少消费者的青睐。网通社从淮柴英致汽车官方获悉，G3新增两款CVT车型，分别是“CVT致豪型”与“CVT致尊型”，售价为7.78-8.08万元。新车较手动版本售价高出7000元，但更换自动变速箱后将带来更好的驾驶体验。

新车基于手动版本打造，外观无明显变化。从前翼子板延伸至尾部的双腰线让车身显得灵动，镀铬门把手放置于上腰线，视觉效果更为协调。G3搭载205/60R16轮胎，双色双四辐轮毂视觉效果出众，整车造型年轻动感。

内饰设计方面，英致G3有强烈的时尚感和科技感。全黑内饰辅以金属点缀，看上去更具活力。非对称式的中控台也让新车更富有个性。多功能方向盘、大尺寸彩色中控、GPS导航、手机映射、ABS、电子制动力分配、刹车辅助、倒车影像等功能让驾驶更加轻松。

新车型相比于此前车型的变化主要体现在变速箱方面，由5速手动变速箱变为CVT变速箱。动力系统部分，这两款新车搭载的是来自三菱的1.5升全铝机身发动机，这款发动机的最大功率为83千瓦，扭矩为141牛米。

ID:huage105
签到日期：2020年8月25日
我喜爱的车：日产途乐
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喜爱理由：大型SUV的性价比之王，从百万级别降价到42万（平行进口），比同级别的陆地巡洋舰、奔驰GLS等至少便宜50%。座椅舒适，内饰豪华，高配5.7L排量的动力充足，质量可靠性也非常好。

[[i] 本帖最后由 huage105 于 2020-8-25 09:35 编辑 [/i]]

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年8月26日
我喜爱的车：BEIJING-X3

[img]http://image.bitautoimg.com/video/2019/11/23/87915797-f869-46eb-9e12-189bae596fd8_.jpg[/img]

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喜爱理由：别看BEIJING-X3是一款小型SUV,无论是帐篷、野餐炊具,还是孩子的平衡车、足球等,都能轻松放入BEIJING-X3宽敞的后备厢。与此同时,凭借同级领先的4325mm*1830mm*1640mm车身尺寸和2570mm轴距,以及巧妙的设计,BEIJING-X3确保了驾乘人员头部空间足够宽敞,腿部也能自然伸展开,实现了内部空间的最大化,即便是一家五口出行也不会感到空间局促。

此外,为了让驾乘人员享受更好的舒适乘坐体验,BEIJING-X3还装配了符合人体工程学的座椅,能让座椅与驾乘人员的身体贴合度更高,即便自驾游路程遥远,也不会让家人感到疲惫。

值得注意的是,BEIJING-X3还具有丰富的车内储物空间,全车多达20处的储物格,无论口罩、消毒液、充电宝、小挎包、水杯、纸巾、孩子零食等随身物品都能随手放置,非常方便。

当一家五口自驾出行,车辆的动力性能也尤为重要。BEIJING-X3作为唯一一款拥有1.5T涡轮增压发动机的自主品牌小型SUV,发动机最大功率为110kW,最大扭矩为210N·m。即便是满载状态下,新车在城市道路上的动力输出十分轻快,高速超车同样轻松,一踩加速踏板,动力随叫随到。

除了有着出色的动力性能之外,BEIJING-X3经过优化的底盘悬架系统,更为用户提供了舒适的乘坐感受。BEIJING-X3底盘通过采用弹簧和减震器分离的设计,承受冲击力极限更大,而倾斜式减震器也能最大化提升吸震性能,让车辆在通过颠簸路段时更平稳。

ID：幻境
签到日期：2020年8月26日
我喜爱的车：英致737EV

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喜爱理由：新车基本沿用现款英致737燃油版车型的设计风格。细节方面，中央倒梯形的进气格栅设计搭配两侧狭长的大灯组让该车看上去较为耐看。同时下方左右贯穿式的进气口设计也似乎要营造出一丝运动气息。车身侧面，新车配有车顶行李架，使其实用性得到提升。尾部方面，新车线条较为简单，新车尾灯组造型与前大灯组呼应。此外，作为一款纯电动车型，新车后保险杠处并没有排气口。

新车尺寸方面，其长宽高分别为4508/1760/1750（不含行李架为1715mm）mm，轴距为2785mm。在配置方面，新车将根据车型配置的不同，提供轮圈样式、尾部英文标识、前雾灯等配置。同时，该车将配备规格为185/65 R15的轮胎。动力方面，新车将搭载一台最大功率为82马力（60千瓦）的驱动电机，并配备三元锂动力电池。

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年8月26日
我喜爱的车：奥迪Q2L
喜爱理由：
      不管是质量还是性能，奥迪都是汽车市场中数一数二的，奥迪不仅在国内受欢迎，在国外的知名度也很高。不过现在汽车市场的竞争比较大，为了提高自己的竞争力，奥迪也只能通过降价的方式来吸引大家的注意。这次奥迪来真的，车子从21.77万降到15.89万，车友：早知道不买CRV
      奥迪Q2L是前几年上市的，虽然是一款入门级的车型，但是当时的销量还是不错的。同样是SUV，该车的长宽高4229X1785X1548mm，轴距为2628mm。对于很多朋友来说，这样的尺寸作为家用车确实绰绰有余。现在大家都是追求大空间的车辆，这个就可以满足大家的需要。
      奥迪Q2L和大多数奥迪的SUV车型是差不多，虽然说不够个性化，但是很经典。悬浮式车顶的设计和底部造型个性的双五幅轮毂，矩形中网内布满了经过熏黑处理的装饰条，大灯造型看上去非常的与众不同，开出去还是很拉风的。车内有四个圆形空调出风口和悬浮式中控屏，并配置了定速巡航、自动泊车入位、天窗、一键启动、电动座椅、智能语音等功能，非常的实用。
     买车最在乎的还是车子的动力统，奥迪Q2L搭载的是一台1.4T的发动机，最大马力150匹，峰值扭矩250牛米，百公里加速为8.7秒，匹配的是7挡双离合变速箱。现在车子从21.77万降到15.89万，你们心动了吗？

ID：huage105
签到日期：2020年8月26日
我喜爱的车：丰田凯美瑞
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喜爱理由：凯美瑞的优点就是没有缺点，缺点就是没有优点。非常中庸的一款车，适合家用。无论是空间、动力，还是油耗，都不是最出色的，但是使用起来非常省心。

[[i] 本帖最后由 huage105 于 2020-8-26 09:29 编辑 [/i]]

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年8月27日
我喜爱的车：BEIJING-EU5

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喜爱理由： 2020款BEIJING-EU5已正式上市，作为A级纯电动车市场的“顶流”实力，新车在延续现款优势基础上，又进行了升级，推出416km和501km两种续航版本，补贴后售价为12.99万元-17.19万元。最大的变化是换了BEIJING车标 ~
新车长宽高 4650*1820*1510mm，轴距 2670mm。最高车速达155km/h，百公里加速 7.8s。
配备宁德时代三元锂电池，NEDC续航分416km 和 501km两种版本。

相比老款车型，新车在外观、内饰、配置上均有不同程度的升级，但是在价格方面与现款车型一致，可谓是“加量不加价”。值得一提的是，新款EU5更换了全新的“BEIJING”样式车标，整车精致感再次提升。

[[i] 本帖最后由 最复杂的单纯 于 2020-8-27 08:33 编辑 [/i]]

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年8月27日
我喜爱的车：2018款哈弗H2创享版
喜爱理由：
      外观方面，新车基本与现款哈弗H2保持一致，整体定位上更偏向运动，时尚的外观设计使它有望受到更多年轻消费者的青睐。此外，新车采用了多条幅的中网，不同的是红标版车型采用了四条幅设计，而蓝标版车型采用了三条幅设计，两种样式的中网给消费者提供了更多的选择，具体怎么选还是要看您个人的需求了！
      大灯方面，仅有顶配车型采用了LED远近光一体晶钻前大灯，整体亮度十分可观，夜晚点亮时视觉效果十分醒目，如果中配车型也能配备全LED大灯的话，会更显诚意。此外，新车的LED日间行车灯被安排在了雾灯的下方，这样的设计在哈弗家族中较为常见。
      车身侧面，新车整体看起来没有什么变化，最大的变化就在于换装了全新样式的五辐式轮圈颇具动感。其中红标版车型的车身尺寸为4335/1814/1695mm，轴距为2560mm。蓝标版车型全车的长度增加了30mm，车身尺寸达到了4365/1814/1695mm，轴距仍为2560mm。
      车尾的设计也是延续现款车型的造型，哈弗的品牌字母被整齐的排放在牌照架上方，能够给人很强的视觉冲击。此外，新车的后杠底部采用了银色的装饰板，搭配双边共两出的排气布局，尽显越野风格。
      内饰方面，新车采用了黑色以及黑红拼色的座椅，突出了运动风格，但已经有些视觉疲劳，众多中国品牌车型都采用的这样设计。此外，T字格局的中控台设计感不错，且中控台基本全部采用了软质材料，档次感提升明显。
      配置方面，新车配备了8英寸中控屏、百度CarLife 苹果CarPlay手机互联、电子挡把、电子手刹等配置，整体性价比不错。此外，新车的车机系统进行了升级，增加语音识别、（可控制电话、音乐、收音机、空调等功能，方向盘按键即可唤醒。）DTS音效、新UI界面。
      安全配置方面，新车配有TCS牵引力控制、RMI防侧翻系统、DSR陡坡缓降等，进一步保证了车辆的行驶安全性。
      动力方面，新车继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩210Nm，传动匹配7速双离合变速箱以及6速手动变速箱。
      点评：2018款哈弗H2创享版对配置进行了升级，不管是车机系统还是主被动安全配置新车都一应俱全，延续了哈弗车型高配置的传统。此外，如果新车可以将细节把控更到位的话，未来的市场前景不可限量！

ID：幻境
签到日期：2020年8月27日
我喜爱的车：英致EX1

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喜爱理由：新车定位于一款入门级别微型纯电动车，仅包含1款车型，其最大续航里程为160公里，补贴前售价为13.98万元。


英致EX1的造型小巧灵动，采用双门四座的布局设计，配备13英寸铝合金轮毂。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3251×1617×1600毫米，轴距2090毫米。较高的离地间隙配合短小的车身，带来了不错的通过性。

车身下沿采用了黑色护边，增添了几分流行的跨界风格。新车配备了尾翼、电动车窗、行车电脑、电动空调等，中控台带有彩色触控屏的娱乐系统也能够满足日常出行的基本需求。安全方面，新车配备了ABS＋EBD、三点式安全带等。

动力方面，英致EX1采用的是前后双电机的布局，实现了纯电动四驱系统，其中前桥电机最大功率为45千瓦，峰值扭矩180牛米；后桥电机最大功率为10千瓦，缝制扭矩20牛米。充电方面，新车支持快充模式，0-80%电量的充电时长在1小时40分钟内；使用220V电源充满电则需要6-8小时。

ID：huage105
签到日期：2020年8月27日
我喜爱的车：本田雅阁
[img]https://ss2.bdstatic.com/70cFvnSh_Q1YnxGkpoWK1HF6hhy/it/u=3318403514,3511736170&fm=26&gp=0.jpg[/img]
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喜爱理由：雅阁这款车从进入中国市场,每一代车型都以过硬的品质赢得了无数的好口碑,到现在一说起本田雅阁,老百姓心中最先想到的就是质量好,不闹毛病,这一点我就深有体会,

[[i] 本帖最后由 huage105 于 2020-8-27 21:58 编辑 [/i]]

ID：马老虎老哥
签到日期：2020年8月28日
我喜爱的车：荣威MARVEL X
喜爱理由：
      造型方面，荣威MARVEL X保留了Vision-E概念车的设计元素，其中前脸采用了倒梯形格栅设计，而在中网格栅的下沿布置了半圈LED光带，并与LED日行灯融为一体，夜晚点亮后，拥有着不错的辨识度。此外，前大灯组采用了全LED光源，并配备了流水式转向灯。
      车身侧面，双腰线的设计呈现出整车向前俯冲的视觉效果。作为车身侧面的最大亮点，新车采用了隐藏式车门拉手，当钥匙靠近车辆时，它便会自动弹出，并有效降低风阻系数，新车风阻系数仅为0.29Cd。车尾方面，荣威MARVEL X的车尾线条极具层次感，一条镀铬饰条贯穿车尾，并延伸进尾灯中，拉伸了车尾的视觉宽度。
      内饰方面、荣威MARVEL X内饰带给我们的惊喜程度丝毫不逊色于外形，整体纵向布置的一体化中控液晶屏尺寸达到19.4英寸。中控大屏与实体按键采用相融合的设计形式，内部集成了斑马智行3.0-MARVEL专属版，造型新颖的方向盘后面是融入AR增强现实技术的12.3英寸全液晶仪表盘，这也为车内的科技化程度加分不少。除此之外，荣威MARVEL X还配备了AI Pilot智能驾驶辅助系统，它包括了全时主动安全辅助系统、全速段自主巡航以及自学习泊车等功能。其中自学习泊车能实现自动寻找车位并停车，并能自主学习泊车路线以及进行遥控泊车。
      车身尺寸方面，荣威MARVEL X长宽高分别为4678*1919*1618mm，轴距为2800mm。动力系统部分，荣威MARVEL X分别提供双电机后驱和三电机四驱两种动力系统。其中双电机版的两台电机最大功率分别为85kW（115Ps）和52kW（70Ps），综合最大扭矩410Nm。而三电机版在前轴上增加了一台电机，从而实现了电动四驱。综合最大功率222kW（301Ps），峰值扭矩665Nm。
       续航方面，新车最大续航里程为500km，NEDC工况下续航里程为370km（后驱版）及403km（全驱版）。全驱版车型0-100km/h加速成绩为4.8s。官方给出的慢充时间为8.5h，0-80%的快充时间为40min。此外，新车还配备了无线智能充电技术。
       点评：从外形及内饰方面来看，荣威MARVEL X充分保留了概念车阶段的设计，造型时尚动感，内饰充满了科技感，在颜值上已经成功了一半。而在内在实力上，荣威MARVEL X全车配备了各类先进配置，500km的最大续航里程，4.8s的0-100km/h加速成绩也表现不错，未来市场中的表现也值得去期待。

ID：yingxing11
签到日期：2020年8月28日
我喜爱的车：1970年道奇挑战者
喜爱理由：1970年的道奇是很经典的车型之一。第二代极受欢迎的美国汽车于1969年至1974年间生产，并于1971年的特色“消失点”中出现。第三代汽车于2008年开始生产，成功连接挑战者超过五十年消费者。

ID：xiaowuyaowang
签到日期：2020年8月28日
我喜爱的车：帕加尼-风之子（Pagani-Zonda F）（2005）
喜爱理由：这款炫酷超跑是我十分喜欢，并渴望拥有的车，虽然没有真正地开过，但当年玩单机的时候花了几百大洋买了黄金版的游戏，之后就驾驶这辆车在美国大陆上纵横驰骋，从峡谷到草原再到灌木林，最后从雪山上飞驰而下，马力十足，爽到极致。希望未来我真的能上手开一开。

ID：huage105
签到日期：2020年8月28日
我喜爱的车：日产天籁
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喜爱理由：日系中级车三杰之一，优惠很多，座椅非常舒服，日产移动沙发。其他方面中规中矩，适合家用。

[[i] 本帖最后由 huage105 于 2020-8-28 21:15 编辑 [/i]]

ID：最复杂的单纯
签到日期：2020年8月29日
我喜爱的车：绅宝D50

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喜爱理由：绅宝D50是绅宝旗下第一款A级家轿，在外观上上传承北欧简约设计理念，在“整车开发”、“制造工艺”、“供应链管理”、“质量管理”四大层面拥有了北欧顶级的高标准品质管理体系，确保绅宝D50拥有与萨博一致的北欧豪华车品质。

2013年5月11日，北京汽车宣布旗下首款中高级轿车绅宝正式上市，并于5月11日起率先执行国家标准“三包”政策。绅宝不仅完整继承了Saab“人车合一，贴地飞行”的性能基因，并进一步结合国际前沿造车趋势与中国市场需求，凝练形成了“Turbo动力，Equipment配置，Safety安全、Control操控” 独有的“TESC”四大产品优势，同时在外观造型、内饰设计、驾乘舒适、智能科技等方面进行了创新升级。

ID：幻境
签到日期：2020年8月29日
我喜爱的车：云度π1

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喜爱理由：云度旗下首款车型——云度π1正式上市。新车共推出200km和330km两种续航版本的4款车型，其补贴前指导价区间为13.89-19.75万元。补贴后售价区间为7.49-11.49万元（以北京地区为例）。

2018年7月29日，云度π1 360、π1 pro和π3 pro正式上市销售，其中云度π1 360在获得补贴后的市场价格为6.98-7.58万元；而云度π1 pro获补贴后的价格为8.98-9.68万元，而云度π3 pro获补贴后的价格为10.98-12.98万元。

云度π1推出城市版和城际版两种车型，其中城市版搭配了24千瓦时的电池组，续航里程为200公里；城际版搭载了40千瓦时的电池组，续航里程达到了330公里。

ID：huage105
签到日期：2020年8月30日
我喜爱的车：铃木雨燕
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喜爱理由：日系小车，车身短，动力充足。城市使用很方便，

[[i] 本帖最后由 huage105 于 2020-8-30 20:12 编辑 [/i]]

ID：little00
签到日期：2020年8月31日
我喜爱的车：蔚来es6
[img]https://image.bitautoimg.com/appimage-554-w1/mapi/media/2019/08/12/1f6c5b8bc98b4384b7edbea11fc52657.png[/img]
喜爱理由：国产电动SUV，给力！