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雪佛兰携超强动力总成等你来撩[5P]

说起十二星座中追求完美主义又容易选择困难的星座，处女座和天秤座绝对榜上有名。但如果一件产品真的做到鱼和熊掌可以兼得，那又何必纠结，买买买就是了。雪佛兰在汽车的核心部件——动力总成上就做到了，2.0T 9AT，一组让处女座和天秤座告别纠结的动力总成，一起来了解下。

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动力总成最容易让人纠结的点在于性能和油耗，它们宛如天平的两端难以兼得。雪佛兰2.0T 9AT组成的雪佛兰2T9黄金动力组合，采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，集成高效动力和先进的节能减排技术，具有低扭强、换挡平顺、节能省油三大优势。2T9动力组合目前已在雪佛兰高端大7座全境SUV开拓者、雪佛兰中高级旗舰轿车全新迈锐宝XL率先运用，并将在新探界者上同步搭载。

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低扭强驾驶感知更敏锐

2T9黄金动力组合采用的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，是通用汽车采用业界领先的单缸最优开发理念和全新模块化架构设计，荟萃众多首创前沿驱动科技与智能机电一体化技术，从设计源头前瞻全球范围严苛排放标准进行正向开发的机型。在ATM智能热管理系统、35MPa高压燃油直喷科技等多项全球领先技术的加持下，该发动机最大额定功率达174kW/5000rpm，在1500~4000rpm的宽泛转速区间内能持续输出350N·m的最大扭矩，即便是2吨重的雪佛兰开拓者，百公里加速也仅需9秒，轻踩油门就能获得酣畅淋漓的驾驶乐趣。

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换挡平顺操控如丝般享受

变速箱方面，2T9黄金动力组合匹配的是9速HYDRAMATIC®手自一体变速箱，包含60余项专利技术，拥有更宽的齿比范围和更细密的挡位分布。起步时，9AT搭载的启停液压蓄能器在加速瞬间释放压力，保证变速箱快速切入1挡，从而确保了车辆启动平顺性；低速时，9AT细密的挡位分布能最大程度降低了换挡能耗和冲击，带来平顺的换挡体验，提速时，相比于同级，其可在95km/h内切入9挡，使这款9速变速箱的第9挡能更高效的使用。

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节能省油荷包减负是认真的

作为一款针对国六b排放、基于单缸最优设计理念正向研发的发动机，第八代Ecotec 2.0T发动机采用通用汽车全球首创的Tripower三段式智能变缸科技，可根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换，提升燃油经济性最高达15%；搭配9AT变速箱，发动机能以更低的转速达到相同车速。得益于此，开拓者百公里加速仅需9秒，百公里综合工况油耗低至7.4L；新探界者百公里加速度仅需7.9秒，百公里综合工况油耗仅6.9L，兼顾了澎湃速度与超低油耗。

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雪佛兰超强动力总成2T9已为追求性能又渴望低耗的完美主义者们提供了最优选择，所以不必纠结，买就是了！

通用雪佛兰关键是要解决质量问题，数据好有什么用？？

在现有 消费者维权费事的  环境下 ，各种产品  国内国外 都是高价 低质量，你维权费事么

参数看起来很完美，但是实际驾驶起来的时候真的能感受出来吗？

通用雪佛兰关键是要解决质量问题，数据好有什么用