查看完整版本: 现在特斯拉负面新闻不断，大家来谈谈想法，站站队，理由充分的自圆其说的加分

感觉现在是由政府在背后推波助澜，想要挤走特斯拉

无论国内国外任何品牌的车辆都有或多或少的质量问题,我觉得这次特斯拉最大的问题就是危机公关失败,正是他自己本身的傲慢和失误无限放大了质量问题,遗憾的是这种自以为国际品牌的傲慢其实是特斯拉工作中国人更多,从投资角度来看上海花费了大力气才引进的特斯拉不会倒在负面新闻上,解决问题,或者会给点利多消息淡化影响,最后还是市场会给出最终答案.

天天出问题，都是刹车问题，很致命的缺陷。国产车也不错，不用选择外国的。

最近Tesla问题属实比较多啊，本来想买的也要观望了

特斯拉外观很棒，但是近期连续出现的刹车事故影响了购买的欲望。具体情况不详，毕竟不能听一面之词。不过特斯拉的危机公关做的很差，让人有种傲慢的感觉。

特斯拉其实不是遭遇对手公关，是他们自己公关不行，老摆出一副自己要教训消费者的态度。科技与车辆的融合是新技术，难免会出事。但你摆出一副反正都会出事，你在乎只是因为你不了解技术就不对了。特斯拉的技术是存在的，的确有价值，只不过要做好公关。

为什么特斯拉负面新闻井喷式出现？以前为什么没那么多？特斯拉在国外的情况怎么样？特斯拉的故障率是多少？

第一，特斯拉并不是卖方市场，现在这么多的电车品牌，决定了必须要赢得消费者的口碑才能更好的发展下去。
第二，特斯拉的傲慢以及糟糕的危机处理方式，经常让负面新闻成为社会热点，在营销上实属不该。
第三，引入特斯拉，是为了建立健全产业链，为了更好的营造竞争上下游生态，并不是缺少特斯拉的相关技术。特斯拉不能够摆正自己的位置，当自己是不可替代的高科技企业，将不再契合市场。
第四，虽然特斯拉不是神，但是要学习其创新的精神，现在的许多电车企业，已经走上了创新发展之路，终会超越特斯拉。
第五，也希望特斯拉能够与其他企业一起良性竞争，提升产品力，最终消费者能受益。

[[i] 本帖最后由 ilovemilkmm 于 2021-6-14 17:44 编辑 [/i]]

兄弟们理由充分的别忘了去专贴回帖领奖

如果驾驶的过程中，车子随时有不受控的可能。这类车是绝对绝对不能选的。

特斯拉在中国投资是利用我国资金吸引美国技术，来锻炼国内汽车厂商的技术，通过竞争进行产业技术升级，形成规模产业链，对于国家能源战略有重大正面意义。其中也涉及中美贸易方面的博弈，至于说负面新闻，现在的新闻脱离了实事求是和客观事实，只是博眼球，带节奏。

个人觉得特斯拉都搞不好电池这个问题   更多的国产品牌在这个问题的解决上成熟度还有待于提高
静观其变吧

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